Sayfa: 13 Админу

Ув. Админ.

Вопрос по ЧП Люклян становится уже ребром.
Буквально на той неделе,сам Дмитрий ,забанил ЧП люклян...а сегодня он опять на форуме....как это можно расценивать?....и это его не первый БАН.

Пожалуйста,не отходите от своих правил.

Ув. Админ.

Прекратите ущемлять права пользователя ЧП Люклян и включите активность. Снова такая проблема, уже обращался в службу поддержки, на письме(листик в горе справа), горит красная единица но открыть не возможно выбрасивает на страницу регистрацыи.

Просьба выслать св-во о гос. рег-ии на admin@lardi-trans.com или факс 0642 937100 для подключения, писали вам по эл. почте - вы не выслали.

[te name=’Лардиquo-Транс ™’ firm_id=’13706951275’ post=’279870’ date=’24.01.2011 17:59’]
Просьба выслать св-во о гос. рег-ии на admin@lardi-trans.com или факс 0642 937100 для подключения, писали вам по эл. почте - вы не выслали.

Как и согласно какому документу аргументировать такую прозьбу? Я в кабенете ДПА или на инф.портале?

Доброго дня!
Користуюся цим сервісом вперше. Це напевно найбільший сайт по перевезеннях, тут прочитав дуже багато інформації і довідався багато нового.
Раніше перевезеннями не займався, але на даний момент виникли обставини, дякуючи яким, я маю можливість взяти вантажний автомобіль з напівпричепом класу євро3, вантажопідйомністю 20т, обємом 86м.куб. тент.
А тому прошу поради тих хто в цій справі давно, допоможіть розібратися та відповіжте на питання, такі як:
Чи варто займатися перевезеннями?(по моїх примітивних розрахунках на одному км. можна заробляти більше ніж 2.5грн, середній пробіг в місяць 8000км, наскільки це твердження правильне?)
Яка оптимальна кількість автомобілів для того щоб впевнено себе почувати в цьому ринку, одного вистачить, більші компанії не задавлять?
Де знайти вантажі, хорошого експедитора, диспетчера в Івано-Франківській області чи регіоні? Яка географія перевезень з Івано-Франківської області?
Чи варто займатися міжнародними перевезеннями, чи тільки внутрішніми? Які вигідніші, а які більш потребніші, і чому?
На даний момент в мене працює фірма, чи можу я просто відкрити новий квед щоб займатися перевезеннями, чи потрібно створити нову фірму і чи в штаті обовязково повинен бути бухгалтер, водія потрібно оформляти як водія, чи як водія-експедитора? Крім одержання ліцензії на перевезення, які документи ще необхідні, як при внутрішніх так і при зовнішніх перевезення, а також що означає "візьму під ТІР" ?
Дуже буду вдячний за допомогу!

Люклян, ЧП > Расчет балла надежности

2.Свидетельство
При наличии свид-ва о гос. регистрации +0.5 бал.не выслал0

4.Клиент “Ларди-Транс”
Является клиентом “Ларди-Транс” и оплачивает услуги +0.5 бал.Нет0


И кто здесь выпросы будет задавать???....... ( Без Роду и Племени)....... Да ещё и хам к тому же.....А спорить с Админов - это вообще сверх наглости!

Вот так набирается "мудрости" двадцатилетний студент на информационном портале...

...только попутно(догрузом) пытаясь перепродать автотехнику ЕМУ не принадлежащую и пустить пыль в глаза якобы имея фабрики, заводы, магазины, пароходы.

Но НИГДЕ Люклян Ярослав-Володимир Петрович НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАН в качестве собственника, учредителя либо наёмного сотрудника!

Учитесь молодой человек - это лучше, с мошенничества начинать свою жизнь - закончите на нарах!!!

А ето уже нарушения правил форума согласно п.1 оскорбления и угрозы в адрес пользователей форума

ДА!!!

Подайте на меня в суд, за пожелание УЧИТЬСЯ!!!

Ув. Админ.
Примите мер против етого флудера Горбаненко А. Г.!
Мой бал надежности 0.5. и то что вы написали никоим образом не касается просьбы админа о гос.рег.

Как человек может что то требовать от администрации сайта,если он даже не может подтвердить своё существование ....
А то что у вас 0.5 бал.....так это не показатель ...в нынешнее время без бумажки - ты ------,а с бумажкой - человек! .......Да простит меня Админ ...

Уважаемый Админ. Каким образом в новом форуме добавить подпись и аваторку :??? Обыскал уже всё и вся так и не нашёл.

И ещё вопрос по забанке. Сколько длится по времени забанивание ??? Или же оно навсегда ???