Sk
Stránka: 7 Ставки падают,диспетчерские растут
Množstvo príspevkov — 516
ну вот и получаеться что себестоимость перевозки около 6грн/км, всё остальное это типа заработок, кто-то 200грн заработал на рейсе, кто-то поехал по 8грн.и 400грн заработал, а кто-то и 1.000грн заработал т.к. он сам себе хозяин и водитель и машина у него реже ломаеться и есть возможность покупать ДТ с КРАЗов и Камазов по 7.5грн., у кого-то кредит в долларах-евро, у кого-то в гривне, кто-то вышел на пенсию с гос.службы и купил автопарк за наличные, кому-то машину подарили, вот поэтому кто как хочет, так дро...(ездит), кто по 5грн, а у кого не получаеться тот по 8грн, но реже и в том случае когда дармовоз временно занят, а груз нужно срочно отправлять тогда и ставка каждый день увеличиваеться.
А вот те кто сами на себя за нал. и соляра с Кразов и Камазов. Соляра уже далеко не по 7,5. Неужели им не хочется нормально зарабатывать и не чувствовать себя быдлом. Если подходить даже так, что машина реже ломается. Она не вечна. Завтра п.....ц движку или топливной, коробка, редуктор, радиатор ..........Цены заоблачные. Или по разборкам поедут. Донашивать секондхенд всю жизнь будем? Кто то в нем "обоссался и выбросил", а мы акуратненько почистим, помоем, погладим и будем распинаться что муха не е....сь.
Ну пошутили и хватит. А если серьезно то в парламенте давно принят закон о том, что стоимость грузоперевозки за 1км=цена ДТ*1,1. Т.е. при цене 9,5 за литр *1,1=10,45 за км. Многие люди уже попали на проверках, т.к. налоги были заплочены с меньшей суммы. Стоимость километра легко просчитать. А это укрытие доходов. Налоговой только дай зацепку. Ну ни мне Вам рассказывать. Это не просто страшилка. У меня кроме перевозок еще и СТО. Меня уже вызывали по поводу зарплат персоналу. Возьмутся скоро и за остальное.
за маленьких перевозов не возьмуться, с них и брать, то нечего, возьмутся в первую очередь за тех кому есть, что терять !
У меня 4 МАЗА 20т. Я маленький или нет? Причем тут брать есть или нет. Ндсников прикрыли, еще чтонибудь придумают. А о каком нибудь развитии никто не задумывается. Ну и будем жить как ранее, одних е.....т другие в ожидании.
[/quote]
средненький ) как это прикрыли НДСников, наоборот у них счас работы ещё больше стало ! а о каком вы развитии задумываетесь ? ещё 4 МАЗа купить ))
ну вот и получаеться что себестоимость перевозки около 6грн/км, всё остальное это типа заработок, кто-то 200грн заработал на рейсе, кто-то поехал по 8грн.и 400грн заработал, а кто-то и 1.000грн заработал т.к. он сам себе хозяин и водитель и машина у него реже ломаеться и есть возможность покупать ДТ с КРАЗов и Камазов по 7.5грн., у кого-то кредит в долларах-евро, у кого-то в гривне, кто-то вышел на пенсию с гос.службы и купил автопарк за наличные, кому-то машину подарили, вот поэтому кто как хочет, так дро...(ездит), кто по 5грн, а у кого не получаеться тот по 8грн, но реже и в том случае когда дармовоз временно занят, а груз нужно срочно отправлять тогда и ставка каждый день увеличиваеться.
А вот те кто сами на себя за нал. и соляра с Кразов и Камазов. Соляра уже далеко не по 7,5. Неужели им не хочется нормально зарабатывать и не чувствовать себя быдлом. Если подходить даже так, что машина реже ломается. Она не вечна. Завтра п.....ц движку или топливной, коробка, редуктор, радиатор ..........Цены заоблачные. Или по разборкам поедут. Донашивать секондхенд всю жизнь будем? Кто то в нем "обоссался и выбросил", а мы акуратненько почистим, помоем, погладим и будем распинаться что муха не е....сь.
Ну пошутили и хватит. А если серьезно то в парламенте давно принят закон о том, что стоимость грузоперевозки за 1км=цена ДТ*1,1. Т.е. при цене 9,5 за литр *1,1=10,45 за км. Многие люди уже попали на проверках, т.к. налоги были заплочены с меньшей суммы. Стоимость километра легко просчитать. А это укрытие доходов. Налоговой только дай зацепку. Ну ни мне Вам рассказывать. Это не просто страшилка. У меня кроме перевозок еще и СТО. Меня уже вызывали по поводу зарплат персоналу. Возьмутся скоро и за остальное.
за маленьких перевозов не возьмуться, с них и брать, то нечего, возьмутся в первую очередь за тех кому есть, что терять !
У меня 4 МАЗА 20т. Я маленький или нет? Причем тут брать есть или нет. Ндсников прикрыли, еще чтонибудь придумают. А о каком нибудь развитии никто не задумывается. Ну и будем жить как ранее, одних е.....т другие в ожидании.
средненький ) как это прикрыли НДСников, наоборот у них счас работы ещё больше стало ! а о каком вы развитии задумываетесь ? ещё 4 МАЗа купить ))
[/quote]
О чем тогда оворить дальше если тут и "Вашим и Нашим". Тебя ранее обосрали с ног до головы, а ты теперь чтоб недай бог кого нибуть обидеть..... Языком п..ть не мешки ворочать. Если просто потрепаться на форум влез, тогда не плач что нагибают. И будут нагибать. Говорить с вами больше не о чем. Прощавайте.
О чем тогда оворить дальше если тут и "Вашим и Нашим". Тебя ранее обосрали с ног до головы, а ты теперь чтоб недай бог кого нибуть обидеть..... Языком п..ть не мешки ворочать. Если просто потрепаться на форум влез, тогда не плач что нагибают. И будут нагибать. Говорить с вами больше не о чем. Прощавайте.
Это по-нашему.
До свидания.Не забывайте Форум,да и не лезте в окно,когда можно войти через парадное.ну вот и получаеться что себестоимость перевозки около 6грн/км, всё остальное это типа заработок, кто-то 200грн заработал на рейсе, кто-то поехал по 8грн.и 400грн заработал, а кто-то и 1.000грн заработал т.к. он сам себе хозяин и водитель и машина у него реже ломаеться и есть возможность покупать ДТ с КРАЗов и Камазов по 7.5грн., у кого-то кредит в долларах-евро, у кого-то в гривне, кто-то вышел на пенсию с гос.службы и купил автопарк за наличные, кому-то машину подарили, вот поэтому кто как хочет, так дро...(ездит), кто по 5грн, а у кого не получаеться тот по 8грн, но реже и в том случае когда дармовоз временно занят, а груз нужно срочно отправлять тогда и ставка каждый день увеличиваеться.
А вот те кто сами на себя за нал. и соляра с Кразов и Камазов. Соляра уже далеко не по 7,5. Неужели им не хочется нормально зарабатывать и не чувствовать себя быдлом. Если подходить даже так, что машина реже ломается. Она не вечна. Завтра п.....ц движку или топливной, коробка, редуктор, радиатор ..........Цены заоблачные. Или по разборкам поедут. Донашивать секондхенд всю жизнь будем? Кто то в нем "обоссался и выбросил", а мы акуратненько почистим, помоем, погладим и будем распинаться что муха не е....сь.
Ну пошутили и хватит. А если серьезно то в парламенте давно принят закон о том, что стоимость грузоперевозки за 1км=цена ДТ*1,1. Т.е. при цене 9,5 за литр *1,1=10,45 за км. Многие люди уже попали на проверках, т.к. налоги были заплочены с меньшей суммы. Стоимость километра легко просчитать. А это укрытие доходов. Налоговой только дай зацепку. Ну ни мне Вам рассказывать. Это не просто страшилка. У меня кроме перевозок еще и СТО. Меня уже вызывали по поводу зарплат персоналу. Возьмутся скоро и за остальное.
за маленьких перевозов не возьмуться, с них и брать, то нечего, возьмутся в первую очередь за тех кому есть, что терять !
У меня 4 МАЗА 20т. Я маленький или нет? Причем тут брать есть или нет. Ндсников прикрыли, еще чтонибудь придумают. А о каком нибудь развитии никто не задумывается. Ну и будем жить как ранее, одних е.....т другие в ожидании.
средненький ) как это прикрыли НДСников, наоборот у них счас работы ещё больше стало ! а о каком вы развитии задумываетесь ? ещё 4 МАЗа купить ))
О чем тогда оворить дальше если тут и "Вашим и Нашим". Тебя ранее обосрали с ног до головы, а ты теперь чтоб недай бог кого нибуть обидеть..... Языком п..ть не мешки ворочать. Если просто потрепаться на форум влез, тогда не плач что нагибают. И будут нагибать. Говорить с вами больше не о чем. Прощавайте.[/quote]
обосрать кого-то много ума не надо, н о я как-то незаметил этого или может где-то пропустил, нада всё внимательно перечитать! а экспедиции я за ненаших не считаю я сними работаю (кроме тех что в ЧЁРНОМ СПИСКЕ)! вот-вот языком п..ть это ж не мешки, у вас 4 МАЗа вот вам и нада париться как бы их подороже отправить, н о я вашу позицию поддерживаю на 100%, нада ездитьдороже, но толку от этого лозунга !!!
О чем тогда оворить дальше если тут и "Вашим и Нашим". Тебя ранее обосрали с ног до головы, а ты теперь чтоб недай бог кого нибуть обидеть..... Языком п..ть не мешки ворочать. Если просто потрепаться на форум влез, тогда не плач что нагибают. И будут нагибать. Говорить с вами больше не о чем. Прощавайте.
ООО "МазАвтоСервис"
+380(98)9209059
+380(99)0270083
http://www.lardi-trans.com/user/49027
ЛКО, ООО
Телефон:
099-027-00-83
Почтовый адрес:
Броварской р-н, с. Требухов.
Контактное лицо:
отдел кадров Логистическая компания ЗАО "Оболонь"
http://job.ukr.net/vacancy/pay/mazavtoservis-1061437/
Как сложно в ЭТОМ мире понять у кого ЧЕТЫРЕ маза или одно кадровое кампаниЁ...
...про камешки "ворочать" ваапще "никто никуда не идёть"!!!
Весят мои загрузки УА-РФ.
Звоню диспетчеру
- Сколько?
- Десять !
Куда пятерка делась? Зачем мне работать? Пойду в диспетчера.
Звоню диспетчеру
- Сколько?
- Десять !
Куда пятерка делась? Зачем мне работать? Пойду в диспетчера.
Весят мои загрузки УА-РФ.
Звоню диспетчеру
- Сколько?
- Десять !
Куда пятерка делась? Зачем мне работать? Пойду в диспетчера.
Звоню диспетчеру
- Сколько?
- Десять !
Куда пятерка делась? Зачем мне работать? Пойду в диспетчера.
Жирный кусок отпилили и никакого мошенничства, лохи сами найдуться и повезут.Ставки падают, потому что диспетчерские растут, не по приколу зарабатывать 100грн, если можно сразу 5.000.
Весят мои загрузки УА-РФ.
Звоню диспетчеру
- Сколько?
- Десять !
Куда пятерка делась? Зачем мне работать? Пойду в диспетчера.
Звоню диспетчеру
- Сколько?
- Десять !
Куда пятерка делась? Зачем мне работать? Пойду в диспетчера.
А Вы попробуйте свою пятёрку заработать, И налоги заплатить!!!! Иди в диспетчера !!!!!!!!!!!!!!!!, - только не до, не после сопли не размазывать
UA-UA
реф.
13:42 03.11 Зеленогорское – Борисполь
Крым - Киевская обл.
маршрут тнп -18 темп режим 0.2т 0.8м3, загрузка задняя 650грн б/н Власенко О. И., ЧП отзывы: 264/0
Татьяна
0(50)9133005
И ниже:
UA-UA
реф.
03 ноя 09:57 03.11 Зеленогорское – Борисполь
Крым - Киевская обл.
маршрут замороженные лепестки роз 0.13т 1м3, оплата на выгрузке авто до 3тон 2700 б/н с НДС Геращенко Д. Н., ФЛ-П отзывы: 20/0
Дмитрий
0(66)7142115
реф.
13:42 03.11 Зеленогорское – Борисполь
Крым - Киевская обл.
маршрут тнп -18 темп режим 0.2т 0.8м3, загрузка задняя 650грн б/н Власенко О. И., ЧП отзывы: 264/0
Татьяна
0(50)9133005
И ниже:
UA-UA
реф.
03 ноя 09:57 03.11 Зеленогорское – Борисполь
Крым - Киевская обл.
маршрут замороженные лепестки роз 0.13т 1м3, оплата на выгрузке авто до 3тон 2700 б/н с НДС Геращенко Д. Н., ФЛ-П отзывы: 20/0
Дмитрий
0(66)7142115
Уважаемые, не хочу никого обижать, но скажу прямо. есть много диспетчеров кто берет себе в карман. не раз видел ситуацию где одни и та же загрузка но от разных диспетчеров выставлена и картина: один дает 3000гривен другой дает 2000 гривен. ради интереса звоню где дают 3000грн. уточняю где место загрузки, потом перезваниваю где дают 2000, место то же. только 1000грн. пропала и спрашиваю "а можно ли немного поднять цену?" в ответ получаю оскорбления... мол я много хочу и мало получу. Как назвать таких "Хитрых" диспетчеров?
А ситуация о Донецке, Луганске на рынке автоперевозок чего стоит? 20т женут по цене 5ти тонника...
П.С. имея 5ти тонник грузы беру от 4грн/км. если звонят и предлагают везти 5т за 2000 гривен на 1000км (2грн/км) отвечаю просто "купи машину и гоняй по такой цене сам"
А ситуация о Донецке, Луганске на рынке автоперевозок чего стоит? 20т женут по цене 5ти тонника...
П.С. имея 5ти тонник грузы беру от 4грн/км. если звонят и предлагают везти 5т за 2000 гривен на 1000км (2грн/км) отвечаю просто "купи машину и гоняй по такой цене сам"
Молодец...Золотые слова,вот так им а не иначе!!!!!!!
Я-перевозчик Мерс 3т 12м3.Собираю загрузки по 3-4 догрузами.Расходы всем известны,не буду углубляться. Машину купил в долг-выплачиваю. Ставки все ниже и ниже.Прошу каждого диспетчера от загрузки поднять ставочку.Некоторые соглашаются,а большинство даже не хотят звонить к заказчикам.Как только соглашаешься взять груз,сразу-же: диспетчерские 200гр(всего 600) за Лобойковка-Винница 1е/п, 250гр(всего600гр) заДнепропетровск-Хмельницк 1е/п, 300(всего1200гр) - за3т13м3. Староконстантинов-Никопль.
При солярке по 6,45гр.и диспетчерских 50-100гр. ставки были те-же.
Подскажите,перевозчики,что делать? Серьёзно,без ироний.
При солярке по 6,45гр.и диспетчерских 50-100гр. ставки были те-же.
Подскажите,перевозчики,что делать? Серьёзно,без ироний.
Написать сюда заставил случай.Обращаюсь к вам,”перевозчики”-читайте,думайте если осталось чем думать.26.10.11 звонит клиент и просит перевезти дом.вещи из Ялты в Бучу,вес 5-6 тонн,обЪем до 50м3.Продал кв-ру ,надо освобождать помещение. Говорю-я сейчас далеко,в Луг.области,но с машиной могу помочь найти, машина будет стоить десять тысяч.Нормально говорит,я думал даже больше будет.Звоню двоим товарищам-оба далеко.Выставляю этот груз в интернет.Через полсекунды звонок. За сколько Вы поедете? Ну—--тысячи за четыре,недорого? Нет,говорю,клиент платит десять а вы ждите груз за четыре.Следующий звонок .Женшина на чистом украинском языке-“В нас э машинка у Севастополi “ За сколько поедете?Неуверенным голосом “ну тисячi двi-двi з половиною дастэ?Нет,говорю,клиент платит 10,а Вы ждите свои две-две пятьсот.Забегая наперед скажу,что этот рейс был отдан Симферопольскому перевозчику,потому что человек позвонил,уточнил все подробности и в итоге четко и внятно озвучил,что поедет за 8500 минимум за8300.Но!между этим и первым звонком звонили 8 раз и сами!!!,-никто за язык не тянул!,очень робким голосом,как будто что-то украли,называли цену своей работы от 1800 до 4000гр. заТЫСЯЧУ! КМ.пробега на 10-ти тонной иномарке. В конце августа в Ялте в санатории отдыхал мой хороший армейский товарищ с женой и с дочкой. Сами они из Луганска.Через полторы недели отдыха-так случилось им срочно нужно было вернуться домой.Билетов на поезд нет,на автобусы даже до Донецка нет. Он говорит-едем на такси.Обошли мы с ним3-4 стоянки в городе,чтобы выбрать машину поприличней. Так вот УЧИТЕСЬ!!!,грузоперевозчики! Вопрос таксисту-“на Луганск три человека и две сумки”. ЧИТАЙТЕ ответы: 8000 8500 7800 8300. Дедок на старенькой ,но очень ухоженной пятерке сказал,правда 7000,но на Жигулях они ехать не захотели.В итоге наняли такси за восемь тысяч и уже вечером по звонили из дому,мол все в порядке,добрались хорошо. Как низко вы товарищи грузоперевизныки опустили оплату своего труда. И сделали это вы сами. Вы образующее звено сложной транспортно-логистической системы,но на вас зарабатывают все,все кроме вас самих-продавцы авто,топлива,запчастей,СТО,мойки,стоянки,так называемые диспетчера,хозяева придорожных кафе,поставщики информ-услуг,различного рода госслужащие и т.д. и т.п. Раньше были биржи,тырла клиенты приходили и нанимали нужный ему вид транспорта или обращались в АТП. Пусть теперь биржа электронная. Перестаньте рыскать по интернету в поисках грузов. Вы там ничего кроме догрузов по 20т 86м3 по10 коп за км Б\Н с НДС опл .в течении30 банк.дней по оригиналам не увидите. Выставили машину и ждите,позвонят с предложением –называйте реальную, экономически обоснованную цену за свой труд.А пока нет предложений,сходите в библиотеку,возьмите книгу “Экономика автотранспорта” Они есть разные-для ПТУ, техникумов,ВУЗов,в зависимости от того насколько глубоко Вы хотите постичь эту науку.Там потом и кровью Ваших отцов и дедов выведены истины существования автомобильного транспорта. Итак, подведем итоги. Разнорабочий,который моей же лопатой,вскопал мне огорода 6 соток за350гр заработал350гр а “перевозчик” который поехал по маршруту Крым-Киев за 2000гр на машине стоимостью30000евро-долларов заработает : (2000 минус топливо минус налоги,з/пводителю,ТО,рем.а/м,стоянки,амортиз.отчисления ит.д.каждый из Вас весь этот список знает,а где же здесь прибыль??? Вы же ведете свой бизнес с целью получения прибыли-не так ли, или Вы об этом забыли? ) -заработает НОЛЬ В МИНУС ДЕСЯТОЙ СТЕПЕНИ. Я никогда не играл в игры-бред под названием форум и отзывы,я икомпьютер-то купил в 2008 году,потому что все наработанные годами клиенты стали один за одним исчезать-растворяться в необъятных просторах интернета. Земля –то слухами полнится.Ну зачем платить деньги,если можно в интернете найти машину за три секунды ЗАДАРОМ. Цените свой труд -Вы оказываете услугу по перевозке грузов и никто-ни диспетчер ,ни продавец вТIR магазине за Вас вашу работу не выполнит и должны назначать этой услуге цену именно Вы-перевозчик. Удачи на дорогах .
Да уж,хочется поплакать на Вашей сильной груди,как вы правы!!!И так не только в грузоперевозках,только всем разрешат работать без ограничений и начинается полная задница.
МОЛОДЕЦ, БРАВО, побольше бы таких грамотных людей в транспортном бизнесе![Цитата]()
Цитата (Терещенко А. Л., ЧП, 10.11.2011 17:29):![Цитата]()
Цитата (Никитенко В. П., ЧП, 27.10.2011 16:58):![Цитата]()
Цитата (Муляр В. П., ЧП, 26.10.2011 15:06):
Написать сюда заставил случай.Обращаюсь к вам,”перевозчики”-читайте,думайте если осталось чем думать.26.10.11 звонит клиент и просит перевезти дом.вещи из Ялты в Бучу,вес 5-6 тонн,обЪем до 50м3.Продал кв-ру ,надо освобождать помещение. Говорю-я сейчас далеко,в Луг.области,но с машиной могу помочь найти, машина будет стоить десять тысяч.Нормально говорит,я думал даже больше будет.Звоню двоим товарищам-оба далеко.Выставляю этот груз в интернет.Через полсекунды звонок. За сколько Вы поедете? Ну—--тысячи за четыре,недорого? Нет,говорю,клиент платит десять а вы ждите груз за четыре.Следующий звонок .Женшина на чистом украинском языке-“В нас э машинка у Севастополi “ За сколько поедете?Неуверенным голосом “ну тисячi двi-двi з половиною дастэ?Нет,говорю,клиент платит 10,а Вы ждите свои две-две пятьсот.Забегая наперед скажу,что этот рейс был отдан Симферопольскому перевозчику,потому что человек позвонил,уточнил все подробности и в итоге четко и внятно озвучил,что поедет за 8500 минимум за8300.Но!между этим и первым звонком звонили 8 раз и сами!!!,-никто за язык не тянул!,очень робким голосом,как будто что-то украли,называли цену своей работы от 1800 до 4000гр. заТЫСЯЧУ! КМ.пробега на 10-ти тонной иномарке. В конце августа в Ялте в санатории отдыхал мой хороший армейский товарищ с женой и с дочкой. Сами они из Луганска.Через полторы недели отдыха-так случилось им срочно нужно было вернуться домой.Билетов на поезд нет,на автобусы даже до Донецка нет. Он говорит-едем на такси.Обошли мы с ним3-4 стоянки в городе,чтобы выбрать машину поприличней. Так вот УЧИТЕСЬ!!!,грузоперевозчики! Вопрос таксисту-“на Луганск три человека и две сумки”. ЧИТАЙТЕ ответы: 8000 8500 7800 8300. Дедок на старенькой ,но очень ухоженной пятерке сказал,правда 7000,но на Жигулях они ехать не захотели.В итоге наняли такси за восемь тысяч и уже вечером по звонили из дому,мол все в порядке,добрались хорошо. Как низко вы товарищи грузоперевизныки опустили оплату своего труда. И сделали это вы сами. Вы образующее звено сложной транспортно-логистической системы,но на вас зарабатывают все,все кроме вас самих-продавцы авто,топлива,запчастей,СТО,мойки,стоянки,так называемые диспетчера,хозяева придорожных кафе,поставщики информ-услуг,различного рода госслужащие и т.д. и т.п. Раньше были биржи,тырла клиенты приходили и нанимали нужный ему вид транспорта или обращались в АТП. Пусть теперь биржа электронная. Перестаньте рыскать по интернету в поисках грузов. Вы там ничего кроме догрузов по 20т 86м3 по10 коп за км Б\Н с НДС опл .в течении30 банк.дней по оригиналам не увидите. Выставили машину и ждите,позвонят с предложением –называйте реальную, экономически обоснованную цену за свой труд.А пока нет предложений,сходите в библиотеку,возьмите книгу “Экономика автотранспорта” Они есть разные-для ПТУ, техникумов,ВУЗов,в зависимости от того насколько глубоко Вы хотите постичь эту науку.Там потом и кровью Ваших отцов и дедов выведены истины существования автомобильного транспорта. Итак, подведем итоги. Разнорабочий,который моей же лопатой,вскопал мне огорода 6 соток за350гр заработал350гр а “перевозчик” который поехал по маршруту Крым-Киев за 2000гр на машине стоимостью30000евро-долларов заработает : (2000 минус топливо минус налоги,з/пводителю,ТО,рем.а/м,стоянки,амортиз.отчисления ит.д.каждый из Вас весь этот список знает,а где же здесь прибыль??? Вы же ведете свой бизнес с целью получения прибыли-не так ли, или Вы об этом забыли? ) -заработает НОЛЬ В МИНУС ДЕСЯТОЙ СТЕПЕНИ. Я никогда не играл в игры-бред под названием форум и отзывы,я икомпьютер-то купил в 2008 году,потому что все наработанные годами клиенты стали один за одним исчезать-растворяться в необъятных просторах интернета. Земля –то слухами полнится.Ну зачем платить деньги,если можно в интернете найти машину за три секунды ЗАДАРОМ. Цените свой труд -Вы оказываете услугу по перевозке грузов и никто-ни диспетчер ,ни продавец вТIR магазине за Вас вашу работу не выполнит и должны назначать этой услуге цену именно Вы-перевозчик. Удачи на дорогах .
Да уж,хочется поплакать на Вашей сильной груди,как вы правы!!!И так не только в грузоперевозках,только всем разрешат работать без ограничений и начинается полная задница.
Я-перевозчик Мерс 3т 12м3.Собираю загрузки по 3-4 догрузами.Расходы всем известны,не буду углубляться. Машину купил в долг-выплачиваю. Ставки все ниже и ниже.Прошу каждого диспетчера от загрузки поднять ставочку.Некоторые соглашаются,а большинство даже не хотят звонить к заказчикам.Как только соглашаешься взять груз,сразу-же: диспетчерские 200гр(всего 600) за Лобойковка-Винница 1е/п, 250гр(всего600гр) заДнепропетровск-Хмельницк 1е/п, 300(всего1200гр) - за3т13м3. Староконстантинов-Никопль.
При солярке по 6,45гр.и диспетчерских 50-100гр. ставки были те-же.
Подскажите,перевозчики,что делать? Серьёзно,без ироний.
При солярке по 6,45гр.и диспетчерских 50-100гр. ставки были те-же.
Подскажите,перевозчики,что делать? Серьёзно,без ироний.
Написать сюда заставил случай.Обращаюсь к вам,”перевозчики”-читайте,думайте если осталось чем думать.26.10.11 звонит клиент и просит перевезти дом.вещи из Ялты в Бучу,вес 5-6 тонн,обЪем до 50м3.Продал кв-ру ,надо освобождать помещение. Говорю-я сейчас далеко,в Луг.области,но с машиной могу помочь найти, машина будет стоить десять тысяч.Нормально говорит,я думал даже больше будет.Звоню двоим товарищам-оба далеко.Выставляю этот груз в интернет.Через полсекунды звонок. За сколько Вы поедете? Ну—--тысячи за четыре,недорого? Нет,говорю,клиент платит десять а вы ждите груз за четыре.Следующий звонок .Женшина на чистом украинском языке-“В нас э машинка у Севастополi “ За сколько поедете?Неуверенным голосом “ну тисячi двi-двi з половиною дастэ?Нет,говорю,клиент платит 10,а Вы ждите свои две-две пятьсот.Забегая наперед скажу,что этот рейс был отдан Симферопольскому перевозчику,потому что человек позвонил,уточнил все подробности и в итоге четко и внятно озвучил,что поедет за 8500 минимум за8300.Но!между этим и первым звонком звонили 8 раз и сами!!!,-никто за язык не тянул!,очень робким голосом,как будто что-то украли,называли цену своей работы от 1800 до 4000гр. заТЫСЯЧУ! КМ.пробега на 10-ти тонной иномарке. В конце августа в Ялте в санатории отдыхал мой хороший армейский товарищ с женой и с дочкой. Сами они из Луганска.Через полторы недели отдыха-так случилось им срочно нужно было вернуться домой.Билетов на поезд нет,на автобусы даже до Донецка нет. Он говорит-едем на такси.Обошли мы с ним3-4 стоянки в городе,чтобы выбрать машину поприличней. Так вот УЧИТЕСЬ!!!,грузоперевозчики! Вопрос таксисту-“на Луганск три человека и две сумки”. ЧИТАЙТЕ ответы: 8000 8500 7800 8300. Дедок на старенькой ,но очень ухоженной пятерке сказал,правда 7000,но на Жигулях они ехать не захотели.В итоге наняли такси за восемь тысяч и уже вечером по звонили из дому,мол все в порядке,добрались хорошо. Как низко вы товарищи грузоперевизныки опустили оплату своего труда. И сделали это вы сами. Вы образующее звено сложной транспортно-логистической системы,но на вас зарабатывают все,все кроме вас самих-продавцы авто,топлива,запчастей,СТО,мойки,стоянки,так называемые диспетчера,хозяева придорожных кафе,поставщики информ-услуг,различного рода госслужащие и т.д. и т.п. Раньше были биржи,тырла клиенты приходили и нанимали нужный ему вид транспорта или обращались в АТП. Пусть теперь биржа электронная. Перестаньте рыскать по интернету в поисках грузов. Вы там ничего кроме догрузов по 20т 86м3 по10 коп за км Б\Н с НДС опл .в течении30 банк.дней по оригиналам не увидите. Выставили машину и ждите,позвонят с предложением –называйте реальную, экономически обоснованную цену за свой труд.А пока нет предложений,сходите в библиотеку,возьмите книгу “Экономика автотранспорта” Они есть разные-для ПТУ, техникумов,ВУЗов,в зависимости от того насколько глубоко Вы хотите постичь эту науку.Там потом и кровью Ваших отцов и дедов выведены истины существования автомобильного транспорта. Итак, подведем итоги. Разнорабочий,который моей же лопатой,вскопал мне огорода 6 соток за350гр заработал350гр а “перевозчик” который поехал по маршруту Крым-Киев за 2000гр на машине стоимостью30000евро-долларов заработает : (2000 минус топливо минус налоги,з/пводителю,ТО,рем.а/м,стоянки,амортиз.отчисления ит.д.каждый из Вас весь этот список знает,а где же здесь прибыль??? Вы же ведете свой бизнес с целью получения прибыли-не так ли, или Вы об этом забыли? ) -заработает НОЛЬ В МИНУС ДЕСЯТОЙ СТЕПЕНИ. Я никогда не играл в игры-бред под названием форум и отзывы,я икомпьютер-то купил в 2008 году,потому что все наработанные годами клиенты стали один за одним исчезать-растворяться в необъятных просторах интернета. Земля –то слухами полнится.Ну зачем платить деньги,если можно в интернете найти машину за три секунды ЗАДАРОМ. Цените свой труд -Вы оказываете услугу по перевозке грузов и никто-ни диспетчер ,ни продавец вТIR магазине за Вас вашу работу не выполнит и должны назначать этой услуге цену именно Вы-перевозчик. Удачи на дорогах .
Да уж,хочется поплакать на Вашей сильной груди,как вы правы!!!И так не только в грузоперевозках,только всем разрешат работать без ограничений и начинается полная задница.
МОЛОДЕЦ, БРАВО, побольше бы таких грамотных людей в транспортном бизнесе![Цитата]()
Цитата (Терещенко А. Л., ЧП, 10.11.2011 17:29):![Цитата]()
Цитата (Никитенко В. П., ЧП, 27.10.2011 16:58):![Цитата]()
Цитата (Муляр В. П., ЧП, 26.10.2011 15:06):
Написать сюда заставил случай.Обращаюсь к вам,”перевозчики”-читайте,думайте если осталось чем думать.26.10.11 звонит клиент и просит перевезти дом.вещи из Ялты в Бучу,вес 5-6 тонн,обЪем до 50м3.Продал кв-ру ,надо освобождать помещение. Говорю-я сейчас далеко,в Луг.области,но с машиной могу помочь найти, машина будет стоить десять тысяч.Нормально говорит,я думал даже больше будет.Звоню двоим товарищам-оба далеко.Выставляю этот груз в интернет.Через полсекунды звонок. За сколько Вы поедете? Ну—--тысячи за четыре,недорого? Нет,говорю,клиент платит десять а вы ждите груз за четыре.Следующий звонок .Женшина на чистом украинском языке-“В нас э машинка у Севастополi “ За сколько поедете?Неуверенным голосом “ну тисячi двi-двi з половиною дастэ?Нет,говорю,клиент платит 10,а Вы ждите свои две-две пятьсот.Забегая наперед скажу,что этот рейс был отдан Симферопольскому перевозчику,потому что человек позвонил,уточнил все подробности и в итоге четко и внятно озвучил,что поедет за 8500 минимум за8300.Но!между этим и первым звонком звонили 8 раз и сами!!!,-никто за язык не тянул!,очень робким голосом,как будто что-то украли,называли цену своей работы от 1800 до 4000гр. заТЫСЯЧУ! КМ.пробега на 10-ти тонной иномарке. В конце августа в Ялте в санатории отдыхал мой хороший армейский товарищ с женой и с дочкой. Сами они из Луганска.Через полторы недели отдыха-так случилось им срочно нужно было вернуться домой.Билетов на поезд нет,на автобусы даже до Донецка нет. Он говорит-едем на такси.Обошли мы с ним3-4 стоянки в городе,чтобы выбрать машину поприличней. Так вот УЧИТЕСЬ!!!,грузоперевозчики! Вопрос таксисту-“на Луганск три человека и две сумки”. ЧИТАЙТЕ ответы: 8000 8500 7800 8300. Дедок на старенькой ,но очень ухоженной пятерке сказал,правда 7000,но на Жигулях они ехать не захотели.В итоге наняли такси за восемь тысяч и уже вечером по звонили из дому,мол все в порядке,добрались хорошо. Как низко вы товарищи грузоперевизныки опустили оплату своего труда. И сделали это вы сами. Вы образующее звено сложной транспортно-логистической системы,но на вас зарабатывают все,все кроме вас самих-продавцы авто,топлива,запчастей,СТО,мойки,стоянки,так называемые диспетчера,хозяева придорожных кафе,поставщики информ-услуг,различного рода госслужащие и т.д. и т.п. Раньше были биржи,тырла клиенты приходили и нанимали нужный ему вид транспорта или обращались в АТП. Пусть теперь биржа электронная. Перестаньте рыскать по интернету в поисках грузов. Вы там ничего кроме догрузов по 20т 86м3 по10 коп за км Б\Н с НДС опл .в течении30 банк.дней по оригиналам не увидите. Выставили машину и ждите,позвонят с предложением –называйте реальную, экономически обоснованную цену за свой труд.А пока нет предложений,сходите в библиотеку,возьмите книгу “Экономика автотранспорта” Они есть разные-для ПТУ, техникумов,ВУЗов,в зависимости от того насколько глубоко Вы хотите постичь эту науку.Там потом и кровью Ваших отцов и дедов выведены истины существования автомобильного транспорта. Итак, подведем итоги. Разнорабочий,который моей же лопатой,вскопал мне огорода 6 соток за350гр заработал350гр а “перевозчик” который поехал по маршруту Крым-Киев за 2000гр на машине стоимостью30000евро-долларов заработает : (2000 минус топливо минус налоги,з/пводителю,ТО,рем.а/м,стоянки,амортиз.отчисления ит.д.каждый из Вас весь этот список знает,а где же здесь прибыль??? Вы же ведете свой бизнес с целью получения прибыли-не так ли, или Вы об этом забыли? ) -заработает НОЛЬ В МИНУС ДЕСЯТОЙ СТЕПЕНИ. Я никогда не играл в игры-бред под названием форум и отзывы,я икомпьютер-то купил в 2008 году,потому что все наработанные годами клиенты стали один за одним исчезать-растворяться в необъятных просторах интернета. Земля –то слухами полнится.Ну зачем платить деньги,если можно в интернете найти машину за три секунды ЗАДАРОМ. Цените свой труд -Вы оказываете услугу по перевозке грузов и никто-ни диспетчер ,ни продавец вТIR магазине за Вас вашу работу не выполнит и должны назначать этой услуге цену именно Вы-перевозчик. Удачи на дорогах .
Да уж,хочется поплакать на Вашей сильной груди,как вы правы!!!И так не только в грузоперевозках,только всем разрешат работать без ограничений и начинается полная задница.
Я-перевозчик Мерс 3т 12м3.Собираю загрузки по 3-4 догрузами.Расходы всем известны,не буду углубляться. Машину купил в долг-выплачиваю. Ставки все ниже и ниже.Прошу каждого диспетчера от загрузки поднять ставочку.Некоторые соглашаются,а большинство даже не хотят звонить к заказчикам.Как только соглашаешься взять груз,сразу-же: диспетчерские 200гр(всего 600) за Лобойковка-Винница 1е/п, 250гр(всего600гр) заДнепропетровск-Хмельницк 1е/п, 300(всего1200гр) - за3т13м3. Староконстантинов-Никопль.
При солярке по 6,45гр.и диспетчерских 50-100гр. ставки были те-же.
Подскажите,перевозчики,что делать? Серьёзно,без ироний.
При солярке по 6,45гр.и диспетчерских 50-100гр. ставки были те-же.
Подскажите,перевозчики,что делать? Серьёзно,без ироний.
Написать сюда заставил случай.Обращаюсь к вам,”перевозчики”-читайте,думайте если осталось чем думать.26.10.11 звонит клиент и просит перевезти дом.вещи из Ялты в Бучу,вес 5-6 тонн,обЪем до 50м3.Продал кв-ру ,надо освобождать помещение. Говорю-я сейчас далеко,в Луг.области,но с машиной могу помочь найти, машина будет стоить десять тысяч.Нормально говорит,я думал даже больше будет.Звоню двоим товарищам-оба далеко.Выставляю этот груз в интернет.Через полсекунды звонок. За сколько Вы поедете? Ну—--тысячи за четыре,недорого? Нет,говорю,клиент платит десять а вы ждите груз за четыре.Следующий звонок .Женшина на чистом украинском языке-“В нас э машинка у Севастополi “ За сколько поедете?Неуверенным голосом “ну тисячi двi-двi з половиною дастэ?Нет,говорю,клиент платит 10,а Вы ждите свои две-две пятьсот.Забегая наперед скажу,что этот рейс был отдан Симферопольскому перевозчику,потому что человек позвонил,уточнил все подробности и в итоге четко и внятно озвучил,что поедет за 8500 минимум за8300.Но!между этим и первым звонком звонили 8 раз и сами!!!,-никто за язык не тянул!,очень робким голосом,как будто что-то украли,называли цену своей работы от 1800 до 4000гр. заТЫСЯЧУ! КМ.пробега на 10-ти тонной иномарке. В конце августа в Ялте в санатории отдыхал мой хороший армейский товарищ с женой и с дочкой. Сами они из Луганска.Через полторы недели отдыха-так случилось им срочно нужно было вернуться домой.Билетов на поезд нет,на автобусы даже до Донецка нет. Он говорит-едем на такси.Обошли мы с ним3-4 стоянки в городе,чтобы выбрать машину поприличней. Так вот УЧИТЕСЬ!!!,грузоперевозчики! Вопрос таксисту-“на Луганск три человека и две сумки”. ЧИТАЙТЕ ответы: 8000 8500 7800 8300. Дедок на старенькой ,но очень ухоженной пятерке сказал,правда 7000,но на Жигулях они ехать не захотели.В итоге наняли такси за восемь тысяч и уже вечером по звонили из дому,мол все в порядке,добрались хорошо. Как низко вы товарищи грузоперевизныки опустили оплату своего труда. И сделали это вы сами. Вы образующее звено сложной транспортно-логистической системы,но на вас зарабатывают все,все кроме вас самих-продавцы авто,топлива,запчастей,СТО,мойки,стоянки,так называемые диспетчера,хозяева придорожных кафе,поставщики информ-услуг,различного рода госслужащие и т.д. и т.п. Раньше были биржи,тырла клиенты приходили и нанимали нужный ему вид транспорта или обращались в АТП. Пусть теперь биржа электронная. Перестаньте рыскать по интернету в поисках грузов. Вы там ничего кроме догрузов по 20т 86м3 по10 коп за км Б\Н с НДС опл .в течении30 банк.дней по оригиналам не увидите. Выставили машину и ждите,позвонят с предложением –называйте реальную, экономически обоснованную цену за свой труд.А пока нет предложений,сходите в библиотеку,возьмите книгу “Экономика автотранспорта” Они есть разные-для ПТУ, техникумов,ВУЗов,в зависимости от того насколько глубоко Вы хотите постичь эту науку.Там потом и кровью Ваших отцов и дедов выведены истины существования автомобильного транспорта. Итак, подведем итоги. Разнорабочий,который моей же лопатой,вскопал мне огорода 6 соток за350гр заработал350гр а “перевозчик” который поехал по маршруту Крым-Киев за 2000гр на машине стоимостью30000евро-долларов заработает : (2000 минус топливо минус налоги,з/пводителю,ТО,рем.а/м,стоянки,амортиз.отчисления ит.д.каждый из Вас весь этот список знает,а где же здесь прибыль??? Вы же ведете свой бизнес с целью получения прибыли-не так ли, или Вы об этом забыли? ) -заработает НОЛЬ В МИНУС ДЕСЯТОЙ СТЕПЕНИ. Я никогда не играл в игры-бред под названием форум и отзывы,я икомпьютер-то купил в 2008 году,потому что все наработанные годами клиенты стали один за одним исчезать-растворяться в необъятных просторах интернета. Земля –то слухами полнится.Ну зачем платить деньги,если можно в интернете найти машину за три секунды ЗАДАРОМ. Цените свой труд -Вы оказываете услугу по перевозке грузов и никто-ни диспетчер ,ни продавец вТIR магазине за Вас вашу работу не выполнит и должны назначать этой услуге цену именно Вы-перевозчик. Удачи на дорогах .
Да уж,хочется поплакать на Вашей сильной груди,как вы правы!!!И так не только в грузоперевозках,только всем разрешат работать без ограничений и начинается полная задница.
Я-перевозчик Мерс 3т 12м3.Собираю загрузки по 3-4 догрузами.Расходы всем известны,не буду углубляться. Машину купил в долг-выплачиваю. Ставки все ниже и ниже.Прошу каждого диспетчера от загрузки поднять ставочку.Некоторые соглашаются,а большинство даже не хотят звонить к заказчикам.Как только соглашаешься взять груз,сразу-же: диспетчерские 200гр(всего 600) за Лобойковка-Винница 1е/п, 250гр(всего600гр) заДнепропетровск-Хмельницк 1е/п, 300(всего1200гр) - за3т13м3. Староконстантинов-Никопль.
При солярке по 6,45гр.и диспетчерских 50-100гр. ставки были те-же.
Подскажите,перевозчики,что делать? Серьёзно,без ироний.
При солярке по 6,45гр.и диспетчерских 50-100гр. ставки были те-же.
Подскажите,перевозчики,что делать? Серьёзно,без ироний.
Вариантов несколько:
1 )Нужно брать загрузки по цене, которую вы считаете приемлимой для себя.
2) Не берите загрузки у экспедиций , а берите их у прямых заказчиков перевозки.
3) 1+2
4) продать машину, идти в экспедиторы, экспедиции дельта может быть выше фрахта перевозчика.
На днях возил грузик одному постоянному заказчику 0.8т 4м3 Умань-Луганск заплотили 5.000грн., а могли и догрузом за 1000-1500 реально отправить, харашо что он ещё не знает, что его в Красную книгу занесли, ато получаеться я с него три шкуры содрал, т.к. другие везут в три раза дешевле.
Наверное 800 кг.дури.
Экспресс доставка на такое расстояние стоит примерно 600-800грн.
Хватит нести бред на Форуме.Для этого есть стоянки.
Вот дожились, что такая перевозка некоторым людям кажеться фантастикой )) но если учесть что загрузка-выгрузка верхняя и что подача в умань была из полтавы и возврат с луганска на полтаву естественно тоже оплачиваеться, в итоге 1900км, то это и не фантастика вроди как, но суть ведь в том, что за перевозку газового котла с умани на луганск плотят такую цену. ну а если всё равно не верите, то я ешё не выкинул ТТНку и эту перевозку точно помнят Продавец который отправил. производитель который грузил и покупатель который выгружал и 7 постов ГАИ в донецкой и луганской области которые интересовались этой железякой.
Интересно что можно отправить из Умани в Луганск за 600-800 грв-800 кг.
Пользуюсь очень часто экспрес доставками .Минимально стоимость кг.груза без страховки 1.50 за киллограм (НОЧНОЙ ЭКСПРЕСС).При этом гарантии что доставят в сохранности нет,груз может просто потеряться и вам выплатят только страховку (100-200 грв.) А если груз застраховать по реальной стоимости ,да еще с доставкой от двери к двери ,да еще и одним палетным местом - то и в 8000 не вложитесь.
Ясно же написали: догрузом 1000-1500.
800кг*1,5=1200, без страховки.
А про ночной экспресс - специально на их сайте посчитал. 4куба 800кг, страховая стоимость 40 тысяч грн = 2650,5грн. Умань-Луганск. Причем со страховкой на 50грн(минималка) будет 2410,5. Со страховкой на 200 тысяч грн = 3610,5.
Доставка до двери +25грн.
Где 8000?
800кг*1,5=1200, без страховки.
А про ночной экспресс - специально на их сайте посчитал. 4куба 800кг, страховая стоимость 40 тысяч грн = 2650,5грн. Умань-Луганск. Причем со страховкой на 50грн(минималка) будет 2410,5. Со страховкой на 200 тысяч грн = 3610,5.
Доставка до двери +25грн.
Где 8000?
Ясно же написали: догрузом 1000-1500.
800кг*1,5=1200, без страховки.
А про ночной экспресс - специально на их сайте посчитал. 4куба 800кг, страховая стоимость 40 тысяч грн = 2650,5грн. Умань-Луганск. Причем со страховкой на 50грн(минималка) будет 2410,5. Со страховкой на 200 тысяч грн = 3610,5.
Доставка до двери +25грн.
Где 8000?
800кг*1,5=1200, без страховки.
А про ночной экспресс - специально на их сайте посчитал. 4куба 800кг, страховая стоимость 40 тысяч грн = 2650,5грн. Умань-Луганск. Причем со страховкой на 50грн(минималка) будет 2410,5. Со страховкой на 200 тысяч грн = 3610,5.
Доставка до двери +25грн.
Где 8000?
Сергей это если отправлять како ето железо то да .А если груз хрупкий ,да и стоимость большая ,требуются особые условия доставки то и в 8000 не вложитесь .
Проверенно !!! И то что пишут на сайте не всегда соответствует действительности . У меня раз десять только по ночному экспресу терялся груз ,почти всегда находился но через месяц не раньше .А бумаг оформить надо столько ,что голова кругом идет .Если товар дорогой и обьемистый то везу своим транспортом или нанимаю перевозчика всегда есть уверенность в том что доставлю в целости и в срок . А с Экспрес доставками всегда лотарея ,да и очень дорого - поверь говорю правду.
Ясно же написали: догрузом 1000-1500.
800кг*1,5=1200, без страховки.
А про ночной экспресс - специально на их сайте посчитал. 4куба 800кг, страховая стоимость 40 тысяч грн = 2650,5грн. Умань-Луганск. Причем со страховкой на 50грн(минималка) будет 2410,5. Со страховкой на 200 тысяч грн = 3610,5.
Доставка до двери +25грн.
Где 8000?
800кг*1,5=1200, без страховки.
А про ночной экспресс - специально на их сайте посчитал. 4куба 800кг, страховая стоимость 40 тысяч грн = 2650,5грн. Умань-Луганск. Причем со страховкой на 50грн(минималка) будет 2410,5. Со страховкой на 200 тысяч грн = 3610,5.
Доставка до двери +25грн.
Где 8000?
Сергей это если отправлять како ето железо то да .А если груз хрупкий ,да и стоимость большая ,требуются особые условия доставки то и в 8000 не вложитесь .
Проверенно !!! И то что пишут на сайте не всегда соответствует действительности . У меня раз десять только по ночному экспресу терялся груз ,почти всегда находился но через месяц не раньше .А бумаг оформить надо столько ,что голова кругом идет .Если товар дорогой и обьемистый то везу своим транспортом или нанимаю перевозчика всегда есть уверенность в том что доставлю в целости и в срок . А с Экспрес доставками всегда лотарея ,да и очень дорого - поверь говорю правду.
Железо тоже отправить не получиться 800кг это уже ручками не подымишь и в машину не загрузишь !
Prihláste sa, aby ste mohli odosielať správy
Nové témy
Podobné témy