Strona: 5 СОЛЯРКА ПОДОРОЖАЛА, а СТАВКИ ПРЕЖНИЕ!!!!!!!

Ви знаете.Я катаюсся по 7 грн.за кілометр.І мені пофиг,як я їду ,чи передача задня чи бокова.

UA–BY
тент 15.06–15.09 локачи – BY
Волынская обл. – любая обл. 22т 86м3 TIR договор.
UA–BY
тент 15.06–15.09 ровно – BY
Ровенская обл. – любая обл. 22т 86м3 TIR договор.
UA–BY
тент 24.05–31.12 любой – BY
Ровенская обл. – любая обл. 22т 86м3 TIR
UA–BY
тент 20.05–31.08 локачи – BY
Волынская обл. – любая обл. 22т 86м3 TIR запрос
UA–PL
тент 15.06–15.08 локачи – PL
Волынская обл. – любая обл. 22т 86м3 TIR договор.
UA–PL
тент 20.05–31.08 локачи – PL
Волынская обл. – любая обл. 22т 86м3 TIR договор.
TIR? 7 грн. км? Ви ще запчастини по дорозi не губите?

Игорь. "Пострадавший" от кризиса...

А чого маю губити?.

Вибачте, Ви ж "грузоотправитель"...

Игорь. "Пострадавший" от кризиса...

Ні.грузоперевозчик.

я формирую цену относительно цены на топливо.расхода топлива. кол-во загрузок/выгрузок .А рельеф -это расход поэтому направление учитывается и обратка тоже.

И как, помогает?

Игорь. "Пострадавший" от кризиса...

ув.Игорь.если честно.то получается не очень но главное себя уважать и свою машину

Подкупает Ваш честный ответ! Вот только вызывают сомнение (не только у Вас) критерии оценки самоуважения и уважения к своей технике!
Я почему то всегда думал что уважение к технике заключается в образцовом содержании её - в чистом, технически исправном состоянии, своевременном проведении регламентного обслуживания и текущих ремонтов, НУ и конечно правильной эксплуатации то есть не убивать её и не делать ей больно!!!
Критерии самооценки личности затрагивать не будем (сильно длинная и серьёзная тема), но поверьте самоуважение основывается не на тарифе по которому Вы РАБОТАЕТЕ! А если Ваше самоуважение построено на тарифе, то это не самоуважение, а что то совсем другое.....
Желаю удачи. Комбат.
PS Сама фраза-"КАТАЮСЬ по 7гр........" Вызывает серьёзные сомнения, что пишет это..... перевозчик!!!

Уважаемые перевозчики уважайте свой труд не берите грузы по 2,8 - 3,8 за 1 км. 20 тн. А деспетчерам просьба подержать ставку 2,8 до конца недели что бы сумма фрахта уровнялась с суммой затрат на диз. топливо.

А до чого Ви призиваете. Ставка 2.80-3.80 це заробіток від 400 до 1400грн.
От якщо підняти ставку на 10 коп.тоді заробки будуть великі.Перевозчики почнуть заролбляти великі гроші і будуть возити по 25 тонн.

Я призываю к тому чтобы хоть кто-то взял калькулятор если с математикой плохо и посчитал где заработок Бровары - Ровно 900 грн. фрахт (кока-кола). Значит берем не Бровары , а Великая Дымерка завод там (Киев - В.Дымерка 40 км.) В. Дымерка - Ровно ~ 380 км. + 40 км. подача = 420 км. Средний расход 20 тонника 35л. на 100 км. 35*4,2= 147л. диз. топлива. 147* 6,35 =933,45 грн. Может что то не так

Я за.Чим більша ціна солярки,то ціна фрахта зменшуется.

Так хто ж эти злобные вредители что ездят себе в убыток? Наверное поляки добираются к себе в Польшу вот и берут только б в сторону дома.

Если я не ошибаюсь Кола платит на Ровно 1450 с НДС

Ув.Комбат.сколько бы мы неговорили о высоких материях а деньги на ремонт и содержание машины на прямую зависят от стоимости перевозки.Иначе придется повесить дома фотку своей машины и любить ее сколько угодно.а по поводу самоуважения,просто любой труд должен быть оплачен.И Еще. Я сегодня утром поехал на загрузку. Я еду 350км за2500.22тонны груза.И тут же рядом со мной грузится такой же магнум только 650км за2200. вот вам и тарифы.Желаю удачи!Миха.

Вся проблема в посредниках.Есть перевозчик и есть грузоотправитель,и все! А из 2200 на Киев из Запорожья забирает диспетчер 500гр. Это нормально?

Куда ни глянь - все возмущаются,что низкие ставки,кругом дармовозы,диспетчера обдирают!Честно говоря,надоело читать одно и тоже каждый день.
А как вам то,что топливо дорожает день ото дня? Ниче? Привыкли?
Почему никто не протестует по поводу повышения цен на топливо???Почему никто не перекрывает дороги?Почему воспринимаете все это как само собой разумеющееся?



Галина