Pagina: 30 Весы

Колеги-есть кто-то на висах сейчас из перевозчиков?Поделитесь инфой-я сейчас иду на Одессу и боюсь что ударит на ось 0973912647

Машины кто неуверен в своём весе стоят на обочинах и таких машин очень много.

немає навколо Одеси ніяких пробок-транс сервіс як їздив так і їде всі як платили так і платять добивають ті дороги що ще залишились- поки не наведуть порядок з машинами пана Тігіпка і йому подібних до тих пір порядку і не буде

5 тонники тоже загоняют???Или только вуры?

це як на митниці --не їхня зміна- хай попробують без перегрузу бо через таких і ми не маємо роботи там де має йти два авто йде одно

Жаль на видео не попалась машина ТРАНС-СЕРВИС,хотелось бы глянуть на мусорню,на их реакцию...Сегодня шел с Киева,впереди плелся зерновоз ТРАНС-СЕРВИС,по расплюснутым бомбам,на борту явно был полтос...Общался с одним зерновозником,расходы по трассе достигают до 1000 гр,если такие раздачи,то и заработки соответствуют...У зерновозов ведь как-чем больше взял,больше получил,вот и берут,что даже весы в колхозах не могут их взвесить...

Да нещодавно походу загнали на Україну багатенько DAFчиків 105 високі кабіни ну я думаю за 100тис евро коштують це 100%, сцепки такі гарненькі причепи по 3 осі страшно навіть уявити скільки вони грузять туди....

ФотО

читайте положення про ваговий комплекс і все будете знати хіба 5тонник це великоваговий траспортний засіб? чи великогабаритний? про це все написано тільки потрібно прочитати

Все в один голос как ГАИшники так и "ТРАНС-СЕРВИС" говорят что пробки тянутся на киллометры и машины все идут через веса, а вы говорите что никого там нет <_< Завтра постараюсь выложить видео пробок на дороге в Одессу.

Стоят все даже "ТРАНС-СЕРВИС"

я в Умані зупинився і дививсь як мусора працюють на ваговому комплексі і зняв на відео транс- сервіс як їде мусора свої пики відвертають я його запитав чому ви їх не зупиняєте відповідь була короткою-ми на службі в нас команда їх не зупиняти а всі решта проплачують за себе і за них оце тобі робота ПАРТІЇ ОДНОГО РЕГІОНА оце тобі наша влада

Что вы вцепились в "ТРАНС-СЕРВИС" там сотни машин стоят не транс сервиса, а других перевозчиков которые взяли перегруз и попали с ним !

зі сторони Миколаєва пробок не має транс-сервіс тягає олію в Ілічівськ як положено ВСІ ДАФИ тягають в Дніпро цукор все нормально Тігіпко рулить

Ось ці дядьки, часом страшно за них та їхне життя становиться.

просто так вони його не взяли--знали що роблять а возити можна тільки ДЕПУТАТАМ

Да после такого действительно можно и опасатся за жизнь .

я читал но стоит только заикнуться и не знаю что будет

Могу подсказать: от 50-и до 60-и.

ЗАТВЕРДЖЕНО постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. N 1306

ПРАВИЛА ДОРОЖНЬОГО РУХУ


1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
2.4-1. У місці здійснення габаритно-вагового контролю на
вимогу працівника пункту габаритно-вагового контролю або
працівника МВС водій вантажного автомобіля (в тому числі
механічного транспортного засобу) повинен зупинитися з дотриманням
вимог цих Правил, а також:

а) передати для перевірки документи, зазначені в підпунктах
"а", "б" і "г" пункту 2.1 цих Правил;

б) надати транспортний засіб та причіп (за наявності) для
вагового та/або габаритного контролю відповідно до встановленої
процедури.
{ Правила доповнено пунктом 2.4-1 згідно з Постановою КМ N 879
( 879-2007-п ) від 27.06.2007 }


ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 27 червня 2007 р. N 879

ПОРЯДОК
здійснення габаритно-вагового контролю
та справляння плати за проїзд автомобільними
дорогами загального користування транспортних
засобів та інших самохідних машин і механізмів,
вагові та/або габаритні параметри яких
перевищують нормативні

2) великовагові та великогабаритні транспортні засоби -
транспортні засоби, вагові та/або габаритні параметри яких
перевищують нормативні навантаження на вісь (осі) та загальна маса
або габарити яких перевищують один з параметрів, що зазначені у
пункті 22.5 Правил дорожнього руху, затверджених постановою
Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. N 1306
( 1306-2001-п ) (Офіційний вісник України, 2001 р., N 41,
ст. 1852). При цьому транспортний засіб не може вважатися
великоваговим та/або великогабаритним, якщо його параметри не
перевищують нормативи більш як на 2 відсотки;


С ПДР-
22.5. За спеціальними правилами здійснюється дорожнє
перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх
составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною
2,6 м, за висотою від поверхні дороги - 4 м (для контейнеровозів
на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією маршрутах - 4,35
м), за довжиною - 22 м (для маршрутних транспортних засобів - 25
м), фактичну масу понад 38 т (на встановлених Укравтодором і
Державтоінспекцією маршрутах - до 40 т; для контейнеровозів -
понад 44 т, на встановлених для них маршрутах - до 46 т),
навантаження на одиночну вісь - 11 т (для автобусів, тролейбусів -
11,5 т), здвоєні осі - 16 т, строєні - 22 т (для контейнеровозів
навантаження на одиночну вісь - 11 т, здвоєні осі - 18 т, строєні
- 24 т) або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного
засобу більш як на 2 м. { Абзац перший пункту 22.5 в редакції
Постанов КМ N 876 ( 876-2008-п ) від 01.10.2008, N 76
( 76-2009-п ) від 11.02.2009 }

Все что не попадает под полную массу до 38 тонн, не является большегрузным транспортом...