Минимальные цены перевозок?
Numărul de postări — 138
Есть постановление Кабмина " П О С Т А Н О В А від 25 лютого 2009 р. N 226 ". В ней указано, что стоимость перевозки должна быть рассчитана исходя из стоимости топлива. При расчете, цена км перевозки двадцаткой должна быть 6.1 грн.
Вопрос: кто и как будет контролировать данное постановление и как оно должно повлиять на рынок автоперевозок?
Ссылка: http://news.yurist-online.com/laws/2958/
http://www.kmu.gov.ua/SpecSancii/control/uk/publish/article?art_id=132319&cat_id=32854
Вопрос: кто и как будет контролировать данное постановление и как оно должно повлиять на рынок автоперевозок?
Ссылка: http://news.yurist-online.com/laws/2958/
http://www.kmu.gov.ua/SpecSancii/control/uk/publish/article?art_id=132319&cat_id=32854
Читайте вторую ссылку.
"МІНІСТЕРСТВО ЕКОНОМІКИ УКРАЇНИ Наказ № 327 от 10.04.2009". Затвердити показники середніх роздрібних цін на автомобільне паливо на ІІ квартал 2009 р. у таких розмірах за 1 літр:
на дизпаливо – 5,56 грн
"МІНІСТЕРСТВО ЕКОНОМІКИ УКРАЇНИ Наказ № 327 от 10.04.2009". Затвердити показники середніх роздрібних цін на автомобільне паливо на ІІ квартал 2009 р. у таких розмірах за 1 літр:
на дизпаливо – 5,56 грн
Вопрос: кто и как будет контролировать данное постановление и как оно должно повлиять на рынок автоперевозок?
Вам ответить как член кабмина - члену кабмина??
)))Контролировать будет налоговая, сегодня уже наша бухгалтерия получила разъяснение по этому вопросу.
Причем, если ездить ниже минимальных тарифов, то валовый доход надо брать исходя из них, то есть доплачивать свои деньги, а если этого не делать то есть не доплачивать своих денег, то при документальной проверки, будут начислены штрафы, на предприятие и административный штраф на руководителя.
Вообщем весело как говорится бастовали бастовали то есть плыли плыли и возле берега ..................
Причем, если ездить ниже минимальных тарифов, то валовый доход надо брать исходя из них, то есть доплачивать свои деньги, а если этого не делать то есть не доплачивать своих денег, то при документальной проверки, будут начислены штрафы, на предприятие и административный штраф на руководителя.
Вообщем весело как говорится бастовали бастовали то есть плыли плыли и возле берега ..................
Ну что, добастовались, @ля? Доорались, @ля? Довымогались, @ля? Получайте, @ля. 
Контролировать будет налоговая, сегодня уже наша бухгалтерия получила разъяснение по этому вопросу.
Причем, если ездить ниже минимальных тарифов, то валовый доход надо брать исходя из них, то есть доплачивать свои деньги, а если этого не делать то есть не доплачивать своих денег, то при документальной проверки, будут начислены штрафы, на предприятие и административный штраф на руководителя.
Вообщем весело как говорится бастовали бастовали то есть плыли плыли и возле берега ..................
А ссылки какие в разъяснении делают? В нашей налоговой пока руками разводят.
Газета все о бухгалтерском учете №40 от 29.04.2009 год
Контролировать будет налоговая, сегодня уже наша бухгалтерия получила разъяснение по этому вопросу.
Причем, если ездить ниже минимальных тарифов, то валовый доход надо брать исходя из них, то есть доплачивать свои деньги, а если этого не делать то есть не доплачивать своих денег, то при документальной проверки, будут начислены штрафы, на предприятие и административный штраф на руководителя.
Вообщем весело как говорится бастовали бастовали то есть плыли плыли и возле берега ..................
А что,кто-то удивляется такому исходу?
Добрых царей-батюшек-не существует.
Владимир.
Ну что, добастовались, @ля? Доорались, @ля? Довымогались, @ля? Получайте, @ля.
Ну что, добастовались, @ля? Доорались, @ля? Довымогались, @ля? Получайте, @ля.
А разве это не правильно???
Только таким образом наших "бизнесменов" можно научить считать.
Спокойствие и только спокойствие
Контролировать будет налоговая, сегодня уже наша бухгалтерия получила разъяснение по этому вопросу.
Причем, если ездить ниже минимальных тарифов, то валовый доход надо брать исходя из них, то есть доплачивать свои деньги, а если этого не делать то есть не доплачивать своих денег, то при документальной проверки, будут начислены штрафы, на предприятие и административный штраф на руководителя.
Вообщем весело как говорится бастовали бастовали то есть плыли плыли и возле берега ..................
Так к этому все и шло . За 20-ку при цене 5.56 и коэфициенте 1.1 получится 6.11 за км с НДС ,что плохого ??? Демпинговать можно, но зная что заплатить придется еще и налоговой , все предельно ясно . Может теперь организаторы лохотронских тендеров очнуться и поймут что перевозки на шару закончились и пора обратить внимание на перевозчика !!!
А вот по единщиках что работают без НДС ,пока большой вопрос отняв НДС получим 5.09 за км ,вроде и не плохо ,но как проконтролировать ???
Значит ждем новых постановлений о введении дополнительных отчетов,документов строгой отчетности и тд .
Ну что, добастовались, @ля? Доорались, @ля? Довымогались, @ля? Получайте, @ля.
А разве это не правильно???
Только таким образом наших "бизнесменов" можно научить считать.
Спокойствие и только спокойствие
А никто и не должен учить бизнесменов считать, они как раз это умеют делать. Нужно самим научиться это делать и понять что мы хотим. И не выхватыть бросовые ставки друг у друга. Лучше две недели постоять, иногда пустым вернуться и через некоторое время это слихвой окупится! Алексей ЧП Орлов сказал - Вы продавцы услуги, а не нищие на паперти, не хотят у вас покупать услугу за вашу цену - не надо, базар большой найди дешевле! И находят, потому что считать как раз не умеет перевозчик!
Олег.
Контролировать будет налоговая, сегодня уже наша бухгалтерия получила разъяснение по этому вопросу.
Причем, если ездить ниже минимальных тарифов, то валовый доход надо брать исходя из них, то есть доплачивать свои деньги, а если этого не делать то есть не доплачивать своих денег, то при документальной проверки, будут начислены штрафы, на предприятие и административный штраф на руководителя.
Вообщем весело как говорится бастовали бастовали то есть плыли плыли и возле берега ..................
Может быть этот вопрос можно решить таким образом. По результатам работы за второй квартал, на основании постановы пересчитать стоимость услуг и выставить счета контрагентам на доплату за оказанные услуги до минимального тарифа. Если контрагент не оплачивает - подать уточняющую декларацию по НДС. Я конечно не бухгалтер. Если не прав - подскажите. А МОЕ МНЕНИЕ ОБ ЭТОЙ ПОСТОНОВЕ-БРЕД. Снала надо отменить единый налог. На едином нет бух. учета и нет тарифов. Нет путевого листа. Нет километража. А значит нет оснований на чем рассчитать по какой цене за км работает плательщик ЕН. Остается только косвенный метод. Но здесь обоснованность доначислений надо доказывать только через суд ? А какие могут быть доначисления если ЕН , например , не плательщик НДС ? НИКАКИХ !! Остается лишение лицензии за демпинг. А кому это надо и кто этим занимается ? МИНТРАНС. А откуда он узнает об этом ? ДПА не имеет права распространять информацию являющуюся коммерческой тайной плательщика налогов. И ДПА не занимается антидемпинговыми расследованиями. Вобщем все у НАС как всегда. Гланды тоже удаляем через ж.... Ну а тех кто платит налоги тоже засунут в это место. Вывод. Платить налоги-вредно. И не престижно.
Да Алексей (ЧП Орлова) за прошедшие 2 года дофига чо говорил, да разве слушал кто? )))
Онож каждое думает шо оно умнее другого - прикормит (на шару трошки поездив), потом чуть подымет, и уж в следующей перестроешной декаде будит в шоколаде. Ан нет - не вышло. Пока ты начинаешь переходить в стадию "подыматЪ" на твое (уже пустующее место) приходит человек "из первой комнаты" - опускатЪ. И этот процесс вечен...
З.Ы. Присказку вспомнил - там где хохол прошёл - еврею делать нечего...
Алексей.
Извините за неровный текст - пишу на спине убитого собеседника.
Онож каждое думает шо оно умнее другого - прикормит (на шару трошки поездив), потом чуть подымет, и уж в следующей перестроешной декаде будит в шоколаде. Ан нет - не вышло. Пока ты начинаешь переходить в стадию "подыматЪ" на твое (уже пустующее место) приходит человек "из первой комнаты" - опускатЪ. И этот процесс вечен...
З.Ы. Присказку вспомнил - там где хохол прошёл - еврею делать нечего...
Алексей.
Извините за неровный текст - пишу на спине убитого собеседника.
Есть постановление Кабмина " П О С Т А Н О В А від 25 лютого 2009 р. N 226 ". В ней указано, что стоимость перевозки должна быть рассчитана исходя из стоимости топлива. При расчете, цена км перевозки двадцаткой должна быть 6.1 грн.
Вопрос: кто и как будет контролировать данное постановление и как оно должно повлиять на рынок автоперевозок?
Ссылка: http://news.yurist-online.com/laws/2958/
http://www.kmu.gov.ua/SpecSancii/control/uk/publish/article?art_id=132319&cat_id=32854
Да правильно оно повлияет поверьте опыту . Оштрафуют десятка два ,крупных перевозчиков ,вот и перестанут всякие "ЛААтрансы" и им подобные хватать все что есть за три копейки лиш бы домой доехать ,глядиш и наши "фавориты",ДОНЕЦКО-ЛУГАНСКО-ХАРЬКОВСКИЙ регион станет привлекательным по условиях работы ,а там и остальные подтянутся искренне в это верю .
А для тех кто не поймет - если денег наворовали много ,хоть с государством поделятся !!!
Может быть этот вопрос можно решить таким образом. По результатам работы за второй квартал, на основании постановы пересчитать стоимость услуг и выставить счета контрагентам на доплату за оказанные услуги до минимального тарифа.
))))))))))))
Контролировать будет налоговая, сегодня уже наша бухгалтерия получила разъяснение по этому вопросу.
Причем, если ездить ниже минимальных тарифов, то валовый доход надо брать исходя из них, то есть доплачивать свои деньги, а если этого не делать то есть не доплачивать своих денег, то при документальной проверки, будут начислены штрафы, на предприятие и административный штраф на руководителя.
Вообщем весело как говорится бастовали бастовали то есть плыли плыли и возле берега ..................
Может быть этот вопрос можно решить таким образом. По результатам работы за второй квартал, на основании постановы пересчитать стоимость услуг и выставить счета контрагентам на доплату за оказанные услуги до минимального тарифа. Если контрагент не оплачивает - подать уточняющую декларацию по НДС. Я конечно не бухгалтер. Если не прав - подскажите. А МОЕ МНЕНИЕ ОБ ЭТОЙ ПОСТОНОВЕ-БРЕД. Снала надо отменить единый налог. На едином нет бух. учета и нет тарифов. Нет путевого листа. Нет километража. А значит нет оснований на чем рассчитать по какой цене за км работает плательщик ЕН. Остается только косвенный метод. Но здесь обоснованность доначислений надо доказывать только через суд ? А какие могут быть доначисления если ЕН , например , не плательщик НДС ? НИКАКИХ !! Остается лишение лицензии за демпинг. А кому это надо и кто этим занимается ? МИНТРАНС. А откуда он узнает об этом ? ДПА не имеет права распространять информацию являющуюся коммерческой тайной плательщика налогов. И ДПА не занимается антидемпинговыми расследованиями. Вобщем все у НАС как всегда. Гланды тоже удаляем через ж.... Ну а тех кто платит налоги тоже засунут в это место. Вывод. Платить налоги-вредно. И не престижно.
А попробуйте и вы перейти на единый налог ,но там булка не слаще ,как говорит моя хорошая знакомая "В чужих руках х.. толще,и прошу заметить ощутимо длиней".
Контролировать будет налоговая, сегодня уже наша бухгалтерия получила разъяснение по этому вопросу.
Причем, если ездить ниже минимальных тарифов, то валовый доход надо брать исходя из них, то есть доплачивать свои деньги, а если этого не делать то есть не доплачивать своих денег, то при документальной проверки, будут начислены штрафы, на предприятие и административный штраф на руководителя.
Вообщем весело как говорится бастовали бастовали то есть плыли плыли и возле берега ..................
Но здесь обоснованность доначислений надо доказывать только через суд ? А какие могут быть доначисления если ЕН , например , не плательщик НДС ? НИКАКИХ !!
Я давече вещал, что в первую очередь попадут НДСники...
Единщик только на штраф попадёт в 10 НМДГ (если не ошибаюсь) по первой...
А с НДСником ситуашка будет выглядеть так:
1. Приходит налоговая проверка на Учкумлыцкий завод по производству гуталлина и обнаруживает вышедшие из конторы деньги на перевозчика "ФЛ-П Андреев С.А." (например) за перевозку 20 т. груза по маршруту Харьков - Киев в сумме 1500 грн.
2. Учкумлыцкая ГНА посылает копию договора перевозки по месту регистрации перевозчика НДСника с вАпросом - глянЬте коллеги - ШО там было?
3. А там было - уплоченый перевозчиком НДС с вала в 1500,00 грн. = 250,00 грн.
4. Посидел местный налоговик, маковку почухал (помня о плане по сбору НДС), сходил в местное управление по геодезии и картографии (добыл бамажку с печаттю о расстоянии Х - К в 500 км), почитал Постанову КМУ о мин. тарифах... и пАсчитал = 500 км х 6.11 = 3055,55 грн. И НДС должен был БЫТЬ уплочен в сумме = 509,00 грн. Но НИКАК не 250...
ОХ йоооооо!!! ))) Аяяйййай! Кака засада и жестокий игнор Закона!!! УЖАС!
НАКАЗАТЬ ВИНОВНЫХ!
И понеслась...
Доначисления, штрафы, налоговый залог и т.д. и т.п. ....
Если в двух словах...
Алексей.
Извините за неровный текст - пишу на спине убитого собеседника.
Conectați-vă pentru a putea trimite mesaje
Teme noi
Teme similare