Seite: 2 Расход дт на МАН ТГА 410 2001г 40л. Езжу сам.
Anzahl der Beiträge — 24
40 литров нормально для грузового моста
по электрической части может быть всё нормально, а если нет тягла и при этом дыма тоже нет, то опять же повторюсь, могут быть подсаженые плунжера, или гдето подсос воздуха. поставь на обратку кусок прозрачной шланги и будет видно есть ли воздух. может из за клапана на выходе из ТНВД на обратку не создаётся нормальное давление, нужно проверить при каком давлении открывается( 2-2,5кгс). может подкачиваючий насос плохо качает, в этом случае на обратке плохой поток. может быть проблема с турбиной, под нагрузкой должна выдавать 1,6-1,8кгс и хорошо свистеть. Всё это элементарно можно проверить самому, не выбрасывая деньги на ветер, доверив это какому то "спецу", и нет ни какой гарантии, что он найдёт причину, а их может быть много и при чём одновременно
Год боролись с топливной, а оказалось на полуприцепе из-за не правильной работы крана он подтармаживал чуточку.....
а нельзя было определить по перерасходу резины или температуре тормозной системы, когда постоянно притормаживать,так и диски оставить на дороге можно)))))
а нельзя было определить по перерасходу резины или температуре тормозной системы, когда постоянно притормаживать,так и диски оставить на дороге можно)))))
Фильтра новые,первая управляемая форсунка заменена ,но расход топлива не поменялся, двигатель не дымит,чувствуеться нехватка тяги.Проехал на ДАФЕ380 он тянет лучше.Подскажите в чем причина турбина,топливная,двигатель.Где вднепропетровском регионе можно найти хорошего мастера ,чтобы нашел причину.Если не в Днепропетровске то где по Украине.
Спасибо всем,кто поможет.
Встав кусок труби замість інтеркуллера (інтеркуллер буде не задіяний)Мені помогло.
Loggen Sie sich ein, um Nachrichten senden zu können
Neue Themen
Ähnliche Themen