Stránka: 6 Предложение перевозчиков по ценам фрахтов

Призывы перевозчиков к повышению ставок за перевозки.
24.03.2011

Призывы перевозчиков к повышению ставок фрахтов за перевозки.

Всем участникам грузоперевозок ,а это экспедиции,грузовладельцы и перевозчики,явно известно,что суммы фрахтов сильно занижены.В данной ситуации заинтересованные стороны это экспедиции и грузовладельцы.Что касается перевозчиков ,то их уже в серьёз никто не воспринимает.Если учесть стоимость д.топлива ,то себестоимость перевозки 22 тонн составляет 3грн 51 коп за км.Приведём пример :Одесса-Луганск .897км. Фрахт 3500грн .(в лучшем случае).За 1км получается 3грн 93коп. Высчитываем разницу по цене :3.93-3.51=0.42коп.Получается кругленькая сумма в размере 376грн. Это и есть заработок перевозчика.Но ещё надо учесть расходы на дорогах т.е. транспортная милиция,ДПС,Весовой контроль, и экспедиторские.Но экспедиции своего не упустят.С каждого фрахта они хотят иметь уже не 50грн и не 100грн .Здесь аппетиты доходят до 1000грн и выше ,причём каждая экспедиция хочет услышать цену за фрахт от перевозчика первым…А вдруг Вы скажете число меньшее чем заложено и так в нищенскую ставку за перевозку

.Нагласти людской просто нет предела.Утрачены все духовные ценности .Остались только деньги.деньги и ещё раз деньги.Увеличивается колличество неплатежей за перевозки.Каждая экспедиция хочет взвалить всю ответственность на перевозчика .Все давно забыли ,что означает слово экспедиция и экспедирование .По договору экспедирования , экспедиция должна сопровождать груз и получать за это деньги.Но как завсегда бывает наши так сказать экспедиции даже позвонить водителю не хотят ,звонят перевозчику с претензией где находится автомобиль.Полная некомпетенция в данном вопросе.Даже дух захватывает от такого ..Но мы забыли о своих детях .Ведь это мы воспитываем их на своём примере отношений ,где кроме жадности ,алчности,ничего нет.Нам всем пора об этом задуматься.

Пора установить хотя бы минимальные цены за перевозки,определить ,что такое догруз и от какого веса груз начинает считаться догрузом.Зделать это в сложившейся ситуации рынка грузоперевозок очень сложно но возможно.

Ведь ненадо забывать о том что рынок это МЫ с Вами .Если хотябы 35% грузоперевозчиков согласятся с этим то можно уже считать это победой.Исходя из сложившегося:цен на топливо ,повышений шрафов за нарушение дорожного движения,взяток на дорогах,повышения цен на запчасти,стоимости автомобилей,состояния дорог,качества топлива,весового контроля,повышения расходов на разрешительные документы на перевозку,тех осмотр, и др.можно определить примерную минимальную стоимость грузоперевозок.

Внутренние перевозки:Украина

1.До1.5 т-12м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 3грн .
2.До 3.5т-20м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 4.5грн
3.До 10т-35м3 минимальная ставка пробега за 1 км =6.5грн.
4.До 22т-86м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 8грн.

Международные перевозки

1.До 1.5 т-12м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 5грн.
2.До 3.5 т-20м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 6грн
3.До 10т-35м3 минимальная ставка пробега за 1 км =8грн.
4.До 22т-86м3 минимальная ставка пробега за 1 км=10грн.

Догрузом считать вес не более 1т 3м3

.Все грузы которые больше указанного веса считать грузами ,и определять их в сборные грузы по тарифам грузовых расценок за перевозку.

Давайте заставим к себе относиться так как мы этого заслуживаем.Ведь работа «дальнебойщика» это не прогулка на автомобиле.ЭТО БОЛЬШОЙ И ОТВЕТСТВЕННЫЙ ТРУД.

Призывы перевозчиков к повышению ставок фрахтов за перевозки.


Внутренние перевозки:Украина

1.До1.5 т-12м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 3грн .
2.До 3.5т-20м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 4.5грн
3.До 10т-35м3 минимальная ставка пробега за 1 км =6.5грн.
4.До 22т-86м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 8грн.

Международные перевозки

1.До 1.5 т-12м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 5грн.
2.До 3.5 т-20м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 6грн
3.До 10т-35м3 минимальная ставка пробега за 1 км =8грн.
4.До 22т-86м3 минимальная ставка пробега за 1 км=10грн.

Но ещё надо учесть расходы на дорогах т.е. транспортная милиция,ДПС,Весовой контроль....

А Вам не кажется,что расценки УСТАРЕЛИ ...если Вы ганяете свои 20ки по 8гр.,то вы занимаетесь ДЕПИНГОМ!
Или это Вы решили себе РЕКЛАМУ сделать?

П.С.



Нужно ездить на исправных машинах,соблюдая ПДД и Конвенцию,и с перегрузами завязать....И будет вам Щастя !

Мы жалуемся на диспетчеров,что они не пишут ставки,а сами? Если у 2-4 тонников на 20 заявок одна написана
ставка то у 10-20 тонников на 300 заявок нет даже ОДНОЙ! Где солидарность?

Все просто,как дважды два- каждый из этих "перевозчиков" считают себя хитрее и умнее других,а то и вовсе действуют по принципу:" не себе-не другим" в результате,когда ломается их ТС не знает где взять денег на его ремонт.Вот и весь ответ.В отлитчие от своих зарубежных коллег дальнобойщиков, у наших не хватает элементарного образования и явный перебор с личной самооценкой!!Вот впрочем и все.Путь в двести лет -этот путь прошли страны,где сейчас ЦИВИЛИЗАЦИЯ!Если мы хотим туда,то должны повторить то,что сделали другие,в т.ч. и ошибки.

Личный вопрос : Вас чемто обидели ? Отвечаю вам отдельно-Я же не идиот и благотворитель,как те, кто не понимает о чем я тут писал!И бесплатно для "экспедиций" типа вашей не езжу.Есть достойная оплата,а главное-РЕАЛЬНАЯ (это я для непонимающих),тогда вперед!Ну,а -нет,тогда занимаюсь чем-то другим,но,по 300грн. из Донецка в Харьков НЕ ЕДУ в ущерб другим,таким же ,как я !Дошло,или на пол-пути???

К Вашему сожелению неявляемся экспедицией , достойная ? есть , что и радует еще . Мысль Вашу понял . непереживайте так , негорячитесь так , успокойтесь . какой пример показываете подростающему поколению ..... , избавтесь от этих замашек . немедленно . ведите себя лояльно к собеседникам ...., выже верующий человек .... !!!!


думаю дальше эту бесседу бесседовать бессмысленно!!!

Малышко А.П удачи в работе , неездить на Харьков за 300гр . Главное берегите нервы . они Вам еще понадобяться !!!

Вы точно уверены что это я написал?
Не нужно пожалуйста мне чужих цитат и фраз приписывать.

Ну да наверное люди в чёрном от вашего имени продублировали 15 мая пост № 114 Цитату (Звягинцева В.А., СПД, от 24.03.2011 18:00)
С какой целью ?

Уважаемые господа!
Сколько лет можно обсасывать на форумах одну и ту же тему?
Где Вы видели чтобы заходя в маршрутку Вы спросили по чём едем?
А Вам водитель ответил, а сколько дадите?
Это возможно только в грузоперевозках!
Уважаемые владельцы транспорта! Вопрос регулирования цен на перевозки грузов это только Ваша задача!
Когда нас было немного то при цене топлива 1,6 грн. мы ездили по 2,2 грн за километр
Сейчас развелось слишком много "перевозчиков", поэтому при топливе 10 грн за литр мы едем в лучшем случае по 8 грн за км.
Когда "перевозчиков" которые едут за такие деньги немного уменьшится, то и ставки подрастут.
По другому никак...
Закон естественного отбора
Пока не кончились колёса на клумбах и детских площадках, придётся ездить по 8 грн за км
Так что, желаю удачи!
С уважением,
Александр.

Ох, уж этот естественный отбор!

выяснилось, что и лицензия у олигарха тоже просрочена...
...до 08.08.2010 года действительна ...

Кстати, благодаря любезно предоставленной ссылке "Бандитом™" выяснилось, что и лицензия у гуру тоже просрочена...
...до 08.08.2010 года действительна, так что осталось только переделывать сайты и поучать по орфографии случайных прохожих!!!

Когда нас было немного то при цене топлива 1,6 грн. мы ездили по 2,2 грн за километр

С уважением,
Александр.

Когда нас было немного то при цене топлива 1,6 грн. мы ездили по 2,2 грн за километр

С уважением,
Александр.