Сторінка: 4 Задавайте вопросы о проблемах с gps мониторингом транспорта и контролем топлива

Где можно в Виннице Вас найти? Очень хочется посмотреть на систему GPS с погрешностью в 1%.

Контакты

Офис:

г.Винница

ул. Бевза 34 офис 315

Тел/факс (0432) 50-78-47 www.gps-transport.com

Тел/моб.(067) 129-69-49 gps.vinnitsa@gmail.com; voap.pravo@gmail.com

Здравствуйте у нас стоит уже год оборудование Житомирской компании с датчиками топлива , к сожалению мы не можем убедить наших водителей на основании их данных в накрутке спидометра и перерасходе топлива . Какие недостатки поняли мы :

- если у GPS трекера есть выносные антенны то водителя постоянно их отрывают и данные теряются
- датчики которые мы поставили ( хотели подешевле ) показывают погрешность по заправкам не менее 10 %
- гарантии на оборудование нам не дали , договора мы не подписывали
- совет не ведитесь на дешевое оборудование компаний которые не дают гарантию минимальной погрешности ( 1-2 %) по пробегу и заправкам

Теперь вопрос как со всем этим обстоит дело у Вас ?

Расскажите больше о требованиях к установке Ваших трекеров.

добрый день как узнать стоимость вашего оборудования с ув 0991280105

Наши услуги уникальны, поскольку подкреплены большим опытом производства, разработки, реальной эксплуатации, а также сопровождения в Украине систем, осуществляющих GPS-контроль.
Мы предлагаем не просто «следилки» за машинами, как большинство конкурентов. Мы предлагаем помощь в решении проблем с автопарком, организацией, а также поддержкой управленческого учета, логистикой и настройкой системы под определенный бизнес-процесс с необходимым функционалом при минимальных начальных вложениях.

При необходимости мы можем изменять и настраивать все компоненты системы мониторинга, начиная с оборудования объекта и заканчивая диспетчерским рабочим местом.
Обращайтесь к нам и в том случае, если вы используете уже какое-либо оборудование GPS-диспетчеризации от прочих производителей, не получая при этом ожидаемых результатов.

Очень часто показывает не правильные показания датчиков топлива на оборудовании компании АвтоКомпас. Какая точность у вас?

Погрешность датчика заложена заводом изготовителем составляет 1-2 %. При пломбировании обратки и модуле на крышке открытия бака слить при установке нашего оборудования НЕВОЗМОЖНО !

есть ли датчик температуры ?

Есть датчик температуры в рафе.

В самом трекере также находится датчик температуры и при формировании отчётов есть возможность контролировать этот параметр.

Если вы не хотите больше мириться с тем что, водителя вовсю «левачат», графики и маршруты не соблюдаются, спидометры «скручиваются», а топливо сливается … Cистема GPS - мониторинга – это решение для Вас. Стоимость оборудования для одного автомобиля зачастую не дороже одной полной заправки его бака. Психологический эффект вы ощутите мгновенно, а экономический эффект через один-два месяца.

Компания «GPS Transport Control» предлагает внедрение системы GPS-мониторинга и контроля топлива на Вашем предприятии.
Система предназначена для оптимизации работы транспортного парка, повышения его эффективности, уменьшения расходов на содержание транспорта и исключения возможных злоупотреблений. Предлагаемое нами сертифицированное бортовое оборудование отличается высокой надежностью (разработанное украинскими специалистами с учетом ментальности наших водителей ), а программное обеспечение постоянно обновляется и совершенствуется.

Я простой сельский водитель.Устроился на работу на авто с GPS-ом.Пришел получать з/плату за первый месяц-система начисления(не разобрался вообщем,сложная)Б..,но чуствую дурят! Беру шокер и к тем проводкам на баке!Вопрос:Сможете вы определить,что это я его "бортанул",или может это статика его умертвила?

А такой вариант:При заправке надуваем в баке презерватив(купленный на этой же заправке) Уменьшаем объем.Увеличиваем расход.Покупаем чек.

Уважаемый Тябуков С.А. в этом и состоит разница в дешевом оборудовании других компаний , которое можно вывести из строя таким банальным способом и нашим которое специально разработано для наших " водителей умельцев " которые даже ведро надевают на трекер и с ним по трассе едут))))). Если серьезно то мы предлагаем при установке оборудования подписывать с водителем договор материальной ответственности, который его несколько сдерживает в его попытках саботировать роботу оборудования ( хотя с нашим оборудованием саботировать очень не просто ). Заведомо не пишу перечень нами вложенных в разработку нашего оборудования мер для уменьшения со стороны водителя саботирования оборудования, дабы не облегчать им это делать .

[quote name=’Кубара, ЧП’ firm_id=’19137234273’ post=’401651’ date=’02.12.2012 08:34’]
А такой вариант:При заправке надуваем в баке презерватив(купленный на этой же заправке) Уменьшаем объем.Увеличиваем расход.Покупаем чек.[/q





Для нас это уже прошедший вариант , эту возможность мы забрали у водителей еще 5 лет назад, как и многие другие уловки "очумелых умов и ручек ".

[quote name=’GpsTransportControl, ООО’ firm_id=’16879512142’ post=’401943’ date=’03.12.2012 13:56’]
А я вот как не включу рацию в Польше так и без перебоя "Продам дрова""Продам дрова"Наверно водители Эти об этом не энают.(что уже как пять лет)

[quote name=’Кубара, ЧП’ firm_id=’19137234273’ post=’402036’ date=’03.12.2012 18:53’]

У нас 24 фуры и с основной проблемой с которой мы сталкиваемся это воровство топлива, дважды ставили gps оборудование но толку ноль ( выводят из строя выносные антенны, датчики топлива с показаниями погрешности более 50 %, по пробегу погрешность более 30 %, за международный роуминг заплатили за месяц 900 грн, а с такими процентами погрешности нет никакого смысла ). Так вот скажите как со всем ,что я перечислил обстоят дела у Вас.