DAF 95XF
Кількість постів — 7
Подскажите кто сталкивался :в транспортном положении на тягаче подушки задраты на всю в верх, пультом опускаешь ниже держат на том уровне на который опустил, а когда ставишь в транспортное положение подушки задираются вверх.
Подскажите кто сталкивался :в транспортном положении на тягаче подушки задраты на всю в верх, пультом опускаешь ниже держат на том уровне на который опустил, а когда ставишь в транспортное положение подушки задираются вверх.
На раме с правой стороны за задним колесом есть датчик уровня пола с тягой. От старости потенциометр может выйти из строя, или может выпадать сама тяга. Посмотрите там всё хорошенько. Новый датчик около 1200 грн...
Подскажите кто сталкивался :в транспортном положении на тягаче подушки задраты на всю в верх, пультом опускаешь ниже держат на том уровне на который опустил, а когда ставишь в транспортное положение подушки задираются вверх.
У меня такая проблема была - в итоге пока на ДАФ сервисе не нашли проблему внутри проводки в жгуте под седлом, ничего не помогало
Подскажите кто сталкивался :в транспортном положении на тягаче подушки задраты на всю в верх, пультом опускаешь ниже держат на том уровне на который опустил, а когда ставишь в транспортное положение подушки задираются вверх.
Калибровать датчик уровня пола нужно.
Подскажите кто сталкивался :в транспортном положении на тягаче подушки задраты на всю в верх, пультом опускаешь ниже держат на том уровне на который опустил, а когда ставишь в транспортное положение подушки задираются вверх.
Калибровать датчик уровня пола нужно.
Самое плохое и дорогое это выход из строя блока управления.
Среднее это проводка.
Самое дешёвое сам кран уровня пола.
Дешевле сначала заехать на комп диагностику. Они либо подтвердят первый или последний пункт, либо исключат их.
Но из опыта дам 80% на сам кран уровня пола.
Подскажите кто сталкивался :в транспортном положении на тягаче подушки задраты на всю в верх, пультом опускаешь ниже держат на том уровне на который опустил, а когда ставишь в транспортное положение подушки задираются вверх.
Калибровать датчик уровня пола нужно.
Самое плохое и дорогое это выход из строя блока управления.
Среднее это проводка.
Самое дешёвое сам кран уровня пола.
Дешевле сначала заехать на комп диагностику. Они либо подтвердят первый или последний пункт, либо исключат их.
Но из опыта дам 80% на сам кран уровня пола.
Один из "убийц" блока управления "Прикурка" авто...как вариант, поведение пневматики авто- кривые руки прежней диагностики и калибровки. Была похожая ситуация...пять Диагностов и у всех разные причины...Трое из них сказали меняйте блок! Кулибин на дому с диагностикой Вабко устранил проблему за пять минут.
ну блоки на ДАФе иногда помирают прогрммно, но то на 10% они установлены, те которые 405 0, а 311 0 в большей часте гниют от канистры с водой которая у пасажира в ногах ездит. Для начала продиагнозить ВАБКОвским софто и прямыми руками, а потом решать что делать.
Авторизуйтесь для можливості надсилати повідомлення
Нові теми
Схожі теми