Сторінка: 3 Внимание Мошенники!
Тему закрито
Кількість постів — 49
...здесь нал. на выгрузке и по этому перевозчик имеет право не выгружать груз до оплаты.
Укажите в чём именно существенная разница при придержании груза до оплаты, будь-то нал, безнал и т.д.???
После этого сами, может быть...
поймёте, почему мною утверждается, что вы совершенно безграмотны.
Если вам надо объяснять разницу на и после, то это ваши проблемы.
У меня проблем нет...
...это у вас стойкое расстройство понятийных процессов - вам задаёшь прямой вопрос о разнице формы оплаты при удержании груза...
...а вы талдычите о разнице на и после выгрузки...
- кстати, если попали на территорию и отдали документы, то уже без разницы как одета тюбетейка - вы в плену!!!
Абсолютно верно ! Попал на территорию, а тем более отдал документы - все, поезд ушел. Если есть малейшие подозрения в "кидке", на территорию и даже близко к ней подъезжать нельзя. Заказчик перевозки предупреждается по телефону, что груз приджерживается до оплаты. Но хочу отметить, что Ваши подозрения должны быть четко обоснованы и доведены заказчику. Если он начинает угрожать различными силовыми методами решения вопроса, его следует предупредить об уголовной ответственности за указанные действия. По опыту все это работает и деньги оплачиваются.
Еще раз хочу отметить - такие претензии нельзя выставлять" от фонаря". Они должны быть четко обоснованы.
А лучше всего,чтобы все аспекты были прописаны в заявке,иначе это будет дурно пахнуть)
В идеале да! Но Вы знаете сколько бывает случаев. Срочно, срочно.....уже заявку высылаем, а потом если и вышлют, то там что то не то, а машина уже загрузилась и т.д и т.п. Так бывает не всегда, но бывает. Есть и другие нюансы, всех не перечислишь.А отстаивать свои интересы надо, чтобы потом не плакать на форуме. Хотя от этого никто не застрахован.
...здесь нал. на выгрузке и по этому перевозчик имеет право не выгружать груз до оплаты.
Укажите в чём именно существенная разница при придержании груза до оплаты, будь-то нал, безнал и т.д.???
После этого сами, может быть...
поймёте, почему мною утверждается, что вы совершенно безграмотны.Если вам надо объяснять разницу на и после, то это ваши проблемы.
У меня проблем нет...
...это у вас стойкое расстройство понятийных процессов - вам задаёшь прямой вопрос о разнице формы оплаты при удержании груза...
...а вы талдычите о разнице на и после выгрузки...
- кстати, если попали на территорию и отдали документы, то уже без разницы как одета тюбетейка - вы в плену!!!
Абсолютно верно ! Попал на территорию, а тем более отдал документы - все, поезд ушел. Если есть малейшие подозрения в "кидке", на территорию и даже близко к ней подъезжать нельзя. Заказчик перевозки предупреждается по телефону, что груз приджерживается до оплаты. Но хочу отметить, что Ваши подозрения должны быть четко обоснованы и доведены заказчику. Если он начинает угрожать различными силовыми методами решения вопроса, его следует предупредить об уголовной ответственности за указанные действия. По опыту все это работает и деньги оплачиваются.
Еще раз хочу отметить - такие претензии нельзя выставлять" от фонаря". Они должны быть четко обоснованы.
А лучше всего,чтобы все аспекты были прописаны в заявке,иначе это будет дурно пахнуть)
В идеале да! Но Вы знаете сколько бывает случаев. Срочно, срочно.....уже заявку высылаем, а потом если и вышлют, то там что то не то, а машина уже загрузилась и т.д и т.п. Так бывает не всегда, но бывает. Есть и другие нюансы, всех не перечислишь.А отстаивать свои интересы надо, чтобы потом не плакать на форуме. Хотя от этого никто не застрахован.
Прекрасно знаю,честно говоря только 7 из 10 поездок с заявкой
Нам не страшні московскі вощі,нам страшні українські гниди.
...здесь нал. на выгрузке и по этому перевозчик имеет право не выгружать груз до оплаты.
Укажите в чём именно существенная разница при придержании груза до оплаты, будь-то нал, безнал и т.д.???
После этого сами, может быть...
поймёте, почему мною утверждается, что вы совершенно безграмотны.Если вам надо объяснять разницу на и после, то это ваши проблемы.
У меня проблем нет...
...это у вас стойкое расстройство понятийных процессов - вам задаёшь прямой вопрос о разнице формы оплаты при удержании груза...
...а вы талдычите о разнице на и после выгрузки...
- кстати, если попали на территорию и отдали документы, то уже без разницы как одета тюбетейка - вы в плену!!!
Да разница очень проста там где по договору – заявке стоит нал. на выгрузке водитель не выгружается пока не получит этот самый нал в руки (исключения проверенный заказчик), если это б/н. причем по оговоренным после выгрузки срокам то это другая ситуация если перевозчик подписал такую заявку то здесь удержание груза не является возможным. Если автомобиль заехал на завод а оплата нал. или софт по приезду не поступила не выгружайте свой автомобиль, не заезжайте под кран или рампу не расчехляйте и тут у Вас на сколько хватит терпения (у меня три дня машинка стояла пока реальный заказчик перезаключил с нами договор и оплатил перевозку), главное чтобы в заявке было четко прописано на или до выгрузки.
...главное чтобы в заявке было четко прописано на или до выгрузки.
И вот опять...
...объясните как это может быть или покажите такую заявку в которой указано ГЛАВНЫМ - "оплата до выгрузки"???
За "кота в мешке" только в сказках платят...
Україна понад усе!
Олександр
...главное чтобы в заявке было четко прописано на или до выгрузки.
И вот опять...
...объясните как это может быть или покажите такую заявку в которой указано ГЛАВНЫМ - "оплата до выгрузки"???
За "кота в мешке" только в сказках платят...
Предоплата, софт по загрузке, нал по прибытию автомобиля, б/н по загрузке и т.д,
http://radikall.com/images/2014/01/03/RZwpc.png
http://radikall.com/images/2014/01/03/ZGKBT.jpg
...главное чтобы в заявке было четко прописано на или до выгрузки.
И вот опять...
...объясните как это может быть или покажите такую заявку в которой указано ГЛАВНЫМ - "оплата до выгрузки"???
За "кота в мешке" только в сказках платят...
Предоплата, софт по загрузке, нал по прибытию автомобиля, б/н по загрузке и т.д,
http://radikall.com/images/2014/01/03/RZwpc.png
http://radikall.com/images/2014/01/03/ZGKBT.jpg
Машина приехала на склад,или под кран. Ваш груз? Да.Заплатите деньги и заберайте. Только так,и небудет никаких проблем.
...главное чтобы в заявке было четко прописано на или до выгрузки.
И вот опять...
...объясните как это может быть или покажите такую заявку в которой указано ГЛАВНЫМ - "оплата до выгрузки"???
За "кота в мешке" только в сказках платят...
Предоплата, софт по загрузке, нал по прибытию автомобиля, б/н по загрузке и т.д,
http://radikall.com/images/2014/01/03/RZwpc.png
http://radikall.com/images/2014/01/03/ZGKBT.jpg
Машина приехала на склад,или под кран. Ваш груз? Да.Заплатите деньги и заберайте. Только так,и небудет никаких проблем.
Здесь даже обсуждать нечего... сплошные нарушения и недоразумения...
...в стране слепых одноглазый неудобен!!!
Подожду когда вас обЕих сделают... потом обратитесь - подскажу как выйти из ситуации достойно...
Україна понад усе!
Олександр
Машина приехала на склад,или под кран. Ваш груз? Да.Заплатите деньги и заберайте. Только так,и небудет никаких проблем.
Все то правильно Вы толкуете , А если недостача , бой , ущерб, кража в пути?? Че тогда делать ?
Диалог Перевозчик- Клиенту:
"....Ой извините мы с Вас лишних денег взяли до выгрузки, Вы конечно простите,но мы отдать не сможем , нам надо купить аккумулятор, резину, колеса, мозги...."
И что бы Вы не говорили, что Перевозчик бы отдал.... деньги по совести итд я скажу Вам одно НЕТ ,"петляют" все, 99,9%
Прекрасно знаю,честно говоря только 7 из 10 поездок с заявкой
У нас 100% процентов перевозок с заявкой с круглой печатью - ВСЕГДА
и когда мы заказчики и когда везем своим или наемным транспортом ВСЕГДА
нет заявки нет перевозки, заявка и пакет документов до погрузки
p.s. Бесплатный сыр только сами знаете где!!!
Авторизуйтесь для можливості надсилати повідомлення
Нові теми
Схожі теми