Укр
Скажите многие ли берут загрузки с Ларди
Кількість постів — 12
Подскажите многие ли берут загрузки с Ларди, ставки в среднем считал 3-3,5 грн. за км., а то бывает и по 2,5 грн. это просто УЖАС
Подскажите многие ли берут загрузки с Ларди, ставки в среднем считал 3-3,5 грн. за км., а то бывает и по 2,5 грн. это просто УЖАС
Действительно УЖАС!!!
После выброса, через пятнадцать секунд, один записывает данные водителя по заявке, а четыре человека отвечают по всем телефонам, что заявка уже закрыта...
Интеллектуалы легко говорят такими словами, какими интеллигенты не позволяют себе даже думать.
Александр.
А есть сайты по шесть гривень километр в оба конца???
Я не могу никак понять. К примеру загрузка
Дн-вск – ЛЬвов
Днепроп. обл. – Львовская обл.
маршрут сырьё 20т 86м3 задняя 2300грн нал. на выгр. ЧП Гончаров С. Г. отзывы: 1/0
Алла
(050)3206027
Километраж 960 км, по соляре это примерно 1700 грн. остается 600 несчастненьких грн. и куда их???!!! И это прогнать машинк почти через всю Украину. На что люди расчитывают
Дн-вск – ЛЬвов
Днепроп. обл. – Львовская обл.
маршрут сырьё 20т 86м3 задняя 2300грн нал. на выгр. ЧП Гончаров С. Г. отзывы: 1/0
Алла
(050)3206027
Километраж 960 км, по соляре это примерно 1700 грн. остается 600 несчастненьких грн. и куда их???!!! И это прогнать машинк почти через всю Украину. На что люди расчитывают
А есть сайты по шесть гривень километр в оба конца???
Еще пока не видел таких сайтов, и я думаю вряд ли такие сайты когда будут
А они расчитуют на того кто со Львова на Днепр приехал по 5 грн. и ему нужно опять на загрузку во Львов. И что очень обидно они такого найдут !!!!!
А они расчитуют на того кто со Львова на Днепр приехал по 5 грн. и ему нужно опять на загрузку во Львов. И что очень обидно они такого найдут !!!!!
И на круг это все равно получаеться около 3.70 грн., никак не могу понять какая выгода. Да, это самое обидное, что находяться такие люди
А они расчитуют на того кто со Львова на Днепр приехал по 5 грн. и ему нужно опять на загрузку во Львов. И что очень обидно они такого найдут !!!!!
И на круг это все равно получаеться около 3.70 грн., никак не могу понять какая выгода. Да, это самое обидное, что находяться такие люди
Извините, приведу некорректный пример, но в Ленинграде меняли картины и драгоценности на буханку хлеба, тоже не понятно какая выгода?
Когда жмёт кредит человек надеется вырваться со своего региона за копейки в надежде на заработок в Киеве, Харькове, Днепропетровске.
Без договора с заказчиками, безпроблемными экспедициями или постоянным диспетчером он 100% клиент кидал и копеечных ставок от табуреточников.
Ещё не так давно, уважающий себя водитель, без оплаты на круг или 100% подписанной заявки на обратку в рейс не выезжал.
Когда все водители будут придерживаться этого правила, вот тогда будет цена и рентабельность.
Интеллектуалы легко говорят такими словами, какими интеллигенты не позволяют себе даже думать.
Александр.
А я и сейчас не выезжаю без оплаты в оба конца.С уважением,перевозчик.
Тоже вариант, и как получается?
Я не могу никак понять. К примеру загрузка
Дн-вск – ЛЬвов
Днепроп. обл. – Львовская обл.
маршрут сырьё 20т 86м3 задняя 2300грн нал. на выгр. ЧП Гончаров С. Г. отзывы: 1/0
Алла
(050)3206027
Километраж 960 км, по соляре это примерно 1700 грн. остается 600 несчастненьких грн. и куда их???!!! И это прогнать машинк почти через всю Украину. На что люди расчитывают
Люди едут, к примеру из Казахтана,для подачи машины на загрузку,скажем в Словакии,.....на то и расчитывают.
Авторизуйтесь для можливості надсилати повідомлення
Нові теми
Схожі теми