Водитель и логистика.

Как понимать: "...своя структура логисики?

А так и понимать сидят несколько сотрудников и работают в сфере диспетчерских услуг. Просто раньше у меня была своя машина МЕРС Актрос1843 но в связи с семейными обстоятельствами пришлось продать машинку вот и ищу работу а пока только на логистике и сидим ))тоесть в работе недостатка не будет )

Да браток,не удивительно что машинку пришлось продать,с теми ставками что вы выставляете хватит только на топливо,а надо бы как то и технику содержать,да и семью в придачу,Андрей(ШОФЕР)

Ну если ты никогда не сталкивался с логистикой то нечего там крапать безсмыслицу. Ставки ставит грузоотправитель а не диспетчер. Вы когда получаете нал (или безнал) на руки вам прекрасно видно сколько диспетчерских заложено в ставке вот если много то тому диспетчеру и предЪяву кидай. Нормальный ВОДИТЕЛЬ всегда поймет сколько заработал диспетчер и сделает вывод работать с ним ещё когда нибудь или нет. А машину продать пришлось потому что случился пожар сгорел дом и стал перед выбором толи машина толи дом жить семье надо было гдето.
Водитель и ШОФЕР кстати чуть разные понятия )) Все говорит само за себя )))

Водитель и ШОФЕР понятия не чуть,а совсем разные,а насчет логистов,так с тех пор как они появились и началась чехарда со ставками,за укольчик извини,стар уже,нервишки шалят,с ув Андрей(ШОФЕР)

Может быть и так но подумай что бы делали мы перевозчики без логистов? ) Стояли бы на объездной в Кривом рогу или другом городе в длиннючей очереди и ждали бы когда кто то приедет и предложет загрузку ? )) Хорошо ли плохоли но они дают работу перевозчикам. Просто надо отсеивать каким то образом недобросовестных и жадных логистов-диспетчеров, как это сделать ? ( Это уже другой вопрос .