Кто знает где можно восстановить согнутую раму на тягаче Даф?

На Западе не знаю. в Киеве есть две конторы которые профессионально занимаются этим.
1. СКАНИЯ
2. Гроцкий (050 388 73 40 Михаил) Может по фото сказать примерную стоимость. НО ЭТО ОЧЕНЬ ДОРОГО.

спасибо большое за информацию

спасибо большое за информацию

В Днепре есть компьютерный стенд,вытягивают под стандарт без розборки,включая и кабину.Если интерестно,завтра найду контакты.Оценят по фото.

Николай.

Найдите, пожалуйста, эти контакты. Заранее благодарны!

т8050-234-40-20.Потерял визитку.

Николай.

г.Днепропетровск, СТО Гарант. контакты по названию в интернете.

Всем большое спасибо за полезную информацию!!! Позвонили в Днепропетровск, уже договорились

Если не секрет,то сколько это тянет???

Если не секрет,то сколько это тянет???

Осенью отремонтировал гнутую раму МАЗ-5551 недалеко от Черновцов. Только за ремонт заплатил 2500 грн.

100% дешевле.Спорим?

Николай.

А мне хоть что! Спорим!!!!!!!! Надо ведь за раму немного бабок отбить!

Телефоны мастеров: 80509842156, 80672844428, 80500388131, 80500388151
с.Владычна Хотинского района Черновицкой области....
;-))))))))

А разный ремонт разных грузовиков-иномарок , в т.ч. и рам, делают в г.Хотин тел. 8(03731)2-19-85.
Там такую-же цену мне назвали.

С ув. Дмитрий

Качественно, быстро и с гарантией на выполненые работы востановить раму можно на Проскане в Киеве.
т. 8044-494-31-41
м. 8050-410-0-420 – Евгений
Фото повреждений высылать по адресу:
1. Josam@proscan.com.ua
2. RengerSET@ukr.net
www.scania-kiev.com.ua/josam.htm - здесь можно мосмотреть работы выполненые ранее.

В каком смысле?Не догнал.Делают где-то между Киевом и Житомером,дешевле.Но в Днепре под полный 0,и без разборки.Умному достаточно.

Николай.

В Киеве есть разборка тел.8093-5190457 Анатолий

В каком смысле?Не догнал.Делают где-то между Киевом и Житомером,дешевле.Но в Днепре под полный 0,и без разборки.Умному достаточно.

Николай.

Хочуразвеять ваши заблуждения:
1.Рихтовка рамы производится до допусков, а это максимум 6 мм отклонения от нулевой линии. Допуски установлены изготовителями оборудования для рихтовки после длительных испытаний отрихтованных т.с. совместно с производителями т.с. (Пример: Scania i Josam совместно проводили исследования и допуски утверждены заводом Scania).
2.Без разборки отрихтовать раму практически не возможно из-за большого количества оборудования размещённого на раме. Снимать полностью то бак/баки, то запаску, то рессивер или арматуру разводки воздуха и ел. цепи (частично) просто необходимо, для получания доступа к месту деформации или что бы не повредить при нагреве.

Тянет гидравлика на холодную,компьютерное управление.Возможный демонтаж.Нагрев возможен только у дядька в огороде.

Николай.

Ёще одно заблуждение. Гидравлические пресы управляются пультом насоса, а не компьютером. Большинство повреждений после ДТП на холодную устранить практически очень сложно, именно по этому был разработан индукционный нагреватель для быстрого местного нагрева.
Или, Вы, хотите оспорить решения конструкторских бюро? :-)