Tr
Выбивает передачи на ДАФ ХФ95
Gönderiler — 16
Подскажите причину????, ехали всё Ок вдруг заметили что на подъемах начали выбиваться передачи.
Кран на половинки, может из за него быть???
Подскажите что смотреть???
0975850073
Заранее благодарен
Кран на половинки, может из за него быть???
Подскажите что смотреть???
0975850073
Заранее благодарен
Если причина не в нем, тогда зачем мне его покупать?????
У нас с тройников, те которые сверху на коробке, травил сильно воздух!!!!, из за этого могло недовключать передачи?????
7,8 передачи выбивало на кочках и на подъемах!!!!
Если причина не в нем...
... то и менять не придется
это на всяк пожарный вам ссылка
Если причина не в нем...
... то и менять не придется
это на всяк пожарный вам ссылка
По сути не подскажите????
7,8 передачи выскакуют (пониженные, повышенные), рычаг не выскакует!!!!
С тройников на КПП травит воздух, кран на половинки подтравлюет но пневматик сказал что работает он правильно.
Вы сами называете неисправности, и просите помощи. Сначала устраните, то что есть.
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно
http://www.rcxtrack.com.ua/
http://www.rcxtrack.com.ua/
Вы сами называете неисправности, и просите помощи. Сначала устраните, то что есть.
Устраняем, завтра поменяем кран на половинки и будем пробовать!!!! Я просто интересуюсь может ли выбивать 7,8 передачи из за этих неисправностей???
Вы сами называете неисправности, и просите помощи. Сначала устраните, то что есть.
Устраняем, завтра поменяем кран на половинки и будем пробовать!!!! Я просто интересуюсь может ли выбивать 7,8 передачи из за этих неисправностей???
Воздух на кран подается при нажатии на педаль сцепления , значит пгу, надо менять рмк пгу, была похожая проблема, поменял рмк, наладилось!
Вы сами называете неисправности, и просите помощи. Сначала устраните, то что есть.
Устраняем, завтра поменяем кран на половинки и будем пробовать!!!! Я просто интересуюсь может ли выбивать 7,8 передачи из за этих неисправностей???
Воздух на кран подается при нажатии на педаль сцепления , значит пгу, надо менять рмк пгу, была похожая проблема, поменял рмк, наладилось!
Спасибо!!!
Вы сами называете неисправности, и просите помощи. Сначала устраните, то что есть.
Устраняем, завтра поменяем кран на половинки и будем пробовать!!!! Я просто интересуюсь может ли выбивать 7,8 передачи из за этих неисправностей???
Кран на половинки тут не причем к 7-8-й...скорее всего в верху на КПП стоит блок в нем ищите причину...(возможен износ пальцев и не довключения кулисы)
Вы сами называете неисправности, и просите помощи. Сначала устраните, то что есть.
Устраняем, завтра поменяем кран на половинки и будем пробовать!!!! Я просто интересуюсь может ли выбивать 7,8 передачи из за этих неисправностей???
Кран на половинки тут не причем к 7-8-й...скорее всего в верху на КПП стоит блок в нем ищите причину...(возможен износ пальцев и не довключения кулисы)
Заметили что при нажатии на сцепление бывает что зависает стравка воздуха. Как то через раз, раз нормально, раз шипит!!!
Вы сами называете неисправности, и просите помощи. Сначала устраните, то что есть.
Устраняем, завтра поменяем кран на половинки и будем пробовать!!!! Я просто интересуюсь может ли выбивать 7,8 передачи из за этих неисправностей???
Кран на половинки тут не причем к 7-8-й...скорее всего в верху на КПП стоит блок в нем ищите причину...(возможен износ пальцев и не довключения кулисы)
Заметили что при нажатии на сцепление бывает что зависает стравка воздуха. Как то через раз, раз нормально, раз шипит!!!
Управление блока половинок идет через педаль сцепления возможно мало воздуха,Половинки включаются без проблем?
похоже у вас проблема с обеими блоками...делитель(блок с лева внизу КПП) и привод блока демультипликатора( верх КПП)...Оба блока можно проверить в домашних условиях...
Вы сами называете неисправности, и просите помощи. Сначала устраните, то что есть.
Устраняем, завтра поменяем кран на половинки и будем пробовать!!!! Я просто интересуюсь может ли выбивать 7,8 передачи из за этих неисправностей???
Кран на половинки тут не причем к 7-8-й...скорее всего в верху на КПП стоит блок в нем ищите причину...(возможен износ пальцев и не довключения кулисы)
Заметили что при нажатии на сцепление бывает что зависает стравка воздуха. Как то через раз, раз нормально, раз шипит!!!
Управление блока половинок идет через педаль сцепления возможно мало воздуха,Половинки включаются без проблем?
похоже у вас проблема с обеими блоками...делитель(блок с лева внизу КПП) и привод блока демультипликатора( верх КПП)...Оба блока можно проверить в домашних условиях...
половинки Включается без проблем, подскажите как проверить оба блока???
блок который с Лева внизу КПП поменяли (травил воздух)
Вы сами называете неисправности, и просите помощи. Сначала устраните, то что есть.
Устраняем, завтра поменяем кран на половинки и будем пробовать!!!! Я просто интересуюсь может ли выбивать 7,8 передачи из за этих неисправностей???
Кран на половинки тут не причем к 7-8-й...скорее всего в верху на КПП стоит блок в нем ищите причину...(возможен износ пальцев и не довключения кулисы)
Заметили что при нажатии на сцепление бывает что зависает стравка воздуха. Как то через раз, раз нормально, раз шипит!!!
Управление блока половинок идет через педаль сцепления возможно мало воздуха,Половинки включаются без проблем?
похоже у вас проблема с обеими блоками...делитель(блок с лева внизу КПП) и привод блока демультипликатора( верх КПП)...Оба блока можно проверить в домашних условиях...
половинки Включается без проблем, подскажите как проверить оба блока???
блок который с Лева внизу КПП поменяли (травил воздух)
1.тот блок что с лева...При снятом но подключеными трубками включаете половинками, должна меняться подача воздуха в разное окна....с КПП проделуете тоже самое подаете воздух (шлангом подкачки) в разные отверстие и должны быть щелчки в КПП.
2. Блок с верху КПП-при снятом с подключенными трубками, нажимаете поочередно на каждый шток их там два...должны быть сильные щелки(стуки) в КПП. обратите внимание на саму кулису в КПП при снятом блоке, там фазка на валу, в каком состоянии(обчно при хорошем износе она зализана).
Вы сами называете неисправности, и просите помощи. Сначала устраните, то что есть.
Устраняем, завтра поменяем кран на половинки и будем пробовать!!!! Я просто интересуюсь может ли выбивать 7,8 передачи из за этих неисправностей???
Кран на половинки тут не причем к 7-8-й...скорее всего в верху на КПП стоит блок в нем ищите причину...(возможен износ пальцев и не довключения кулисы)
Заметили что при нажатии на сцепление бывает что зависает стравка воздуха. Как то через раз, раз нормально, раз шипит!!!
Управление блока половинок идет через педаль сцепления возможно мало воздуха,Половинки включаются без проблем?
похоже у вас проблема с обеими блоками...делитель(блок с лева внизу КПП) и привод блока демультипликатора( верх КПП)...Оба блока можно проверить в домашних условиях...
половинки Включается без проблем, подскажите как проверить оба блока???
блок который с Лева внизу КПП поменяли (травил воздух)
1.тот блок что с лева...При снятом но подключеными трубками включаете половинками, должна меняться подача воздуха в разное окно....с КПП проделуете тоже самое подаете воздух (шлангом подкачки) в разные отверстие и должны быть щелчки в КПП.
2. Блок с верху КПП-при снятом с подключенными трубками, нажимаете поочередно на каждый шток их там два...должны быть сильные щелки(стуки) в КПП. обратите внимание на саму кулису в КПП при снятом блоке, там фазка на валу, в каком состоянии(обчно при хорошем износе она зализана).
Ок!!!
Если на кочках мягко выбивает передачи то это синхронизатор,нижний ряд выбивает?если нет то точно синхрон было такое он лопнул скорее всего.стоит он зади коробки возле хвостовика!0683443204 наберите расскажу
Mesaj gönderebilmek için giriş yapın
Yeni konu
İlgili konular