Sayfa: 3 Установили весы

В России тоже есть допуск 2%, но там их пропускают мимо ушей. Высота 4,01-негабарит, ширина 2,51-негабарит. на весах еще можно как-то договориться.

На счет 5-10тонников-будут считать по осям: передняя 7т, задняя 10, двойная 16т.

"Украина, не Россия...", как сказал один наш общий знакомый. Если грамотно поговорить с гайцем, то и 4,10 можно пропихнуть как габарит.

Весы это очередная дойка,потому что за пультом сидит дядя милиционер.А по Украине сплошь и рядом,хоть пару тон а пригрузят,даже если в заявке укажут 20т.И как бы ты не доказывал свою правоту,что у тебя норма,тебе раскажут про не правильную загрузку по осям.Это давно практикуется по России.Только вот по новым правилам---расстрел на месте,как в прочем и за все нарушения.

Весы покупали за евро, нужно "отбивать". При нынешней "пляске" курсов валют, в гривне цену сложить тяжело, вот они к евро и привязались.

[/b]пропозиції ?[/b]

[/b]Тада астойоццо тока адно - ЗАСТРИЛИЦЦО !
И ни жить. [/b]
-)))
(очень подходящий, к нынешней ситуации, совет от ЧП "Крымавтотранс Сервис")

А які можуть бути пропозиції?? Треба брати дозвіл на перевезення негабаритів і перегруза...платити гроші...потім ці гроші навішати на клієнта...
Інших вариантів я не бачу. Та це і добре. Треба навчити клієнта достойно платити за перевезення його вантажу.

Інших

В договоре нужно выделить пунктик по правельной загрузке Т/С,и пунктик по перегрузу.Затраты по штрафам пускай заказщики несут.Сам понимаю-не реально.Но очень хотця.

Короче...
В понедельник (макс. вторник) у меня 20-ка с перегрузом уходит на Крым.
Клиент уже в курсе, что придеться решать с "весом", иначе у меня есть варианты о дальнейшей судьбе металлопроката.
Ждем указанное время. Обещаю подробный отчет, как все это будет на "практике"-))).

Вид транспортного засобу| Параметри | Ставка плати за |
| | | кожен кілометр |
| | | відстані, євро |
|------------------------+-------------------+-------------------|
|1. |Великовагові |від 38 до 40 тонн | 0,02 |
| |транспортні засоби |включно | |
| |(за загальну масу) |-------------------+-------------------|
| | |від 40 до 44 тонн | 0,1 |
| | |включно | |
| | |-------------------+-------------------|
| | |від 44 до 52 тонн | 0,2 |
| | |включно | |
| | |-------------------+-------------------|
| | |від 52 до 60 тонн | 0,27 |
| | |включно | |
| | |-------------------+-------------------|
| | |понад 60 тонн за | 0,78 |
| | |кожні наступні | |
| | |10 тонн | |
|---+--------------------+-------------------+-------------------|
|2. |Великовагові |до 5 відсотків | 0,05 |
| |транспортні засоби з|включно | |
| |перевищенням |-------------------+-------------------|
| |допустимих осьових |від 5 до 10 | 0,1 |
| |навантажень |відсотків включно | |
| | |-------------------+-------------------|
| | |від 10 до 20 | 0,27 |
| | |відсотків включно | |
| | |-------------------+-------------------|
| | |понад 20 відсотків | 0,15 |
| | |за кожні наступні | |
| | |5 відсотків | |
|---+--------------------+-------------------+-------------------|
|3. |Великогабаритні |за кожний параметр | 0,03 |
| |транспортні засоби з| | |
| |перевищенням | | |
| |установленої ширини,| | |
| |висоти, довжини | | |
----------------------
П = (Рзм + Рнв + Рг) х В,

де П - розмір плати за проїзд;




Рг - розмір плати за перевищення габаритів (за висоту + за
ширину + за довжину) транспортного засобу за 1 кілометр проїзду;

В - відстань перевезення, кілометрів.
К примеру весовая выдала распечатку общая масса 39900кг и по осям 7%перегруза на трех осном прицепе.по таблице берем плата за проезд = (Рзм - розмір плати за перевищення загальної маси
транспортного засобу за 1 кілометр проїзду от 38 до 40 тонн включительно)0.02Евро+0,1евро (Рнв - розмір плати за перевищення навантаження на вісь (осі)
(за одиничну + за здвоєну + за строєну) транспортного засобу за 1
кілометр проїзду И умножаем на растояние примером 500 км,получается 60 евро и умножаем на 2,если трех осный полуприцеп с одиночными колесами=120евро ,в гривне это 950 грн. кто несогласен?
,

ЗАТВЕРДЖЕНО постановою Кабінету Міністрів України від 27 червня 2007 р. N 879
ЗМІНИ, що вносяться до постанов Кабінету Міністрів України
1. У Правилах проїзду великогабаритних та великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 18 січня 2001 р. N 30 ( 30-2001-п ) (Офіційний вісник України, 2001 р., N 3, ст. 75; 2002 р., N 16, ст. 865, N 40, ст. 1860):
1) доповнити пункт 4 абзацом такого змісту:
"Допускається перевищення вагових параметрів над визначеними у пункті 22.5 Правил дорожнього руху на 2 відсотки (величина похибки) без оформлення відповідного дозволу та плати за проїзд.";

а с чего вы взяли,что по 0.02 евро нужно платить за КАЖДЫЙ КИЛОГРАММ ПЕРЕГРУЗА? 0.02 евро-это ставка штрафа умножаемая на километраж и все.Давайте ее тогда на литры умножать начнем.Неывает штрафов по 4000евро за 100 км,у нас в стране за пьянку 3400 по новому,а вы за какието 2 тонны перегруза 4000 евро наумножали....

Чисто пока.Сегодня лично с Крыма прирулил.

11. Режим роботи пересувного пункту встановлюється за погодженням з Укравтодором. Забороняється експлуатація пересувних пунктів у темну пору доби, крім випадків, коли такий пункт розташовано у морських, річкових портах, вантажних терміналах, місцях формування вантажопотоків. А темнеет рано. закупили передвежные-вывод?????

Спасибо ребята...-)))
Проверим-)))

Вьезд выезд ,Армянск-Каланчак - работа кипит на всю.К 11.11.08 ,с уверенностью обещают установить График работы с 8-00 до 20-00 .Пока вся информация .На сейчас договориться в Чернобаевке с Гайцами можно от 100-до 250 грв.но только перед заездом на весы ,после взвешивания с их слов они ничего зделать не могут!!!

Вы хотите сказать, что Они будут брать два цента за тонну??? И те же 100 км обойдутся водиле всего в 4 евро??? Что-то не верится.
Сегодня опять перешерстил всю нормативную базу, но так и не нашел единицу измерения. Каждый будет крутить, как захочет.

.Нет не 4 евро/100км ,а больше .00.2евро-это ставка штрафа умножаемая на кол-во километров которые вы собрались проехать с перегрузом(при общей массе от 38 до 40 тонн включительно)но если у вас общая масса превышает 38 тонн,то и по нагрузке на оси вы попали.Отсюда следует при таком перегрузе (2 тонны)отклонение от нагрузки будет 5-10%.исходя из данных таблицы,ставка штрафа 0.1 евро/км.итак 0.02+0.1=0.12?*100км=12?*2(Умножается если 3 оси на прицепе=24?0за 100км

Не факт что по осям может выбить перегруз, потому что 11т+11т+22т=44т
Правда только в том случае если позволяют тех-характеристики транспорта, и общий вес будет в районе 40т.
Хотя в тех паспорте не указывается допустимая нагрузка на оси ,а указывается общая масса.

Ну ты гониш.Попробуй прочитать сначала.