Tr
Sayfa: 24 Таблица расчета рентабельности грузоперевозок!!!
Gönderiler — 579
У меня себестоимость километра согласно таблицы и минимальнейшим затратам которые вписал 7,68 грн./км
Если вписать более менее реально случающиеся затраты то до 7,80 а то и 8,00 можно дотянуть.
А то, что сегодня творят некоторые перевозчики - это обыкновенная утопия.
Мой основной маршрут Харьков - Донецк.
Дешевле 4500 старался не выезжать при стоимости ДТ 10.20.
Ставку всегда ставлю за сколько еду. Кто смотрел свободный транспорт по этому направлению могут подтвердить мои слова.
Не скажу, что постоянно в работе, но транспорт выезжает по этой цене и по этому направлению.
Для примера, из последних поездок:
Маршрут Мерефа - Донецк стеклотара на Сармат.
С утра и днем дармовозы расхватывают эту загрузку по 2800грн, потом когда машин нет, экспы начинают ближе к вечеру обзванивать тех кто ждет разъездов дармовозов, т.е. таких как я и берут машину за 4800 грн., причем берет та же экспедиция, которая наняла тех идиотов (по другому их назвать не могу) которые едут за 2800.
Когда на Сармате идет разговор кто за сколько приехал и выясняется, что есть машины которые идут по тому же маршруту но по цене почти в два раза дороже, стоят чешут репу и возмущаются сами себе почему им никто столько не платит. Ответ таким один - ты долбо...б! (Извините, если кого обидел)
Если вписать более менее реально случающиеся затраты то до 7,80 а то и 8,00 можно дотянуть.
А то, что сегодня творят некоторые перевозчики - это обыкновенная утопия.
Мой основной маршрут Харьков - Донецк.
Дешевле 4500 старался не выезжать при стоимости ДТ 10.20.
Ставку всегда ставлю за сколько еду. Кто смотрел свободный транспорт по этому направлению могут подтвердить мои слова.
Не скажу, что постоянно в работе, но транспорт выезжает по этой цене и по этому направлению.
Для примера, из последних поездок:
Маршрут Мерефа - Донецк стеклотара на Сармат.
С утра и днем дармовозы расхватывают эту загрузку по 2800грн, потом когда машин нет, экспы начинают ближе к вечеру обзванивать тех кто ждет разъездов дармовозов, т.е. таких как я и берут машину за 4800 грн., причем берет та же экспедиция, которая наняла тех идиотов (по другому их назвать не могу) которые едут за 2800.
Когда на Сармате идет разговор кто за сколько приехал и выясняется, что есть машины которые идут по тому же маршруту но по цене почти в два раза дороже, стоят чешут репу и возмущаются сами себе почему им никто столько не платит. Ответ таким один - ты долбо...б! (Извините, если кого обидел)
Вырабатывать тарифи по областям это хорошо.А как быть с такими областями как Луганская,Донецкая как Крым и другие проблемные облати,что оттуда уехать за нармальные деньги неуедеш,а хутшем случае простоиш неделю в поисках загрузки!
в эти области нужно ехать как минимум 70%на круг и стараться выйти к более нормальной области но пустому будут дефицит транспорта и будет сразу более адекватная цена.
Согласен с етим.Так дармовозы везут в ети областя на 1000 грн меньше от нармального фракта и возращаются назат пустыми.И говорят им выгодно потомушто остается 300-500 грн,а логисты (грузоотправитиль) за ето быстро хватаются(мол больше неплатят).А цена на перевозку то залажуется в товар по 15 грн и выше на круг!
Луганск и Донецк Д/Т 11.6-11.7гр. а ставки на рэф 5 .2-5.5гр. и это 25т. В политику лезем а считать не умеем. Почему перевозчики с восточного региона не режут ставки на западе мотивируя "мэни до дому" а запад на востоке за"шо дадуть"? Пример: Краснодон-Житомир продукты глубокой заморозки т/р -18. Три перевозчика озвучили 10000, 10000, 9700, а черновицкое ху-----ло СЕ4773АК грузится за 6500, а приучив заказчика к перевозкам "на шару" потом везде треплют языком "з Луганська выизду нэмае". Местные, рэфы меньше 10-12гр/км, даже не хотят заводить. Кто скажет почему так?
Вырабатывать тарифи по областям это хорошо.А как быть с такими областями как Луганская,Донецкая как Крым и другие проблемные облати,что оттуда уехать за нармальные деньги неуедеш,а хутшем случае простоиш неделю в поисках загрузки!
в эти области нужно ехать как минимум 70%на круг и стараться выйти к более нормальной области но пустому будут дефицит транспорта и будет сразу более адекватная цена.
Согласен с етим.Так дармовозы везут в ети областя на 1000 грн меньше от нармального фракта и возращаются назат пустыми.И говорят им выгодно потомушто остается 300-500 грн,а логисты (грузоотправитиль) за ето быстро хватаются(мол больше неплатят).А цена на перевозку то залажуется в товар по 15 грн и выше на круг!
Луганск и Донецк Д/Т 11.6-11.7гр. а ставки на рэф 5 .2-5.5гр. и это 25т. В политику лезем а считать не умеем. Почему перевозчики с восточного региона не режут ставки на западе мотивируя "мэни до дому" а запад на востоке за"шо дадуть"? Пример: Краснодон-Житомир продукты глубокой заморозки т/р -18. Три перевозчика озвучили 10000, 10000, 9700, а черновицкое ху-----ло СЕ4773АК грузится за 6500, а приучив заказчика к перевозкам "на шару" потом везде треплют языком "з Луганська выизду нэмае". Местные, рэфы меньше 10-12гр/км, даже не хотят заводить. Кто скажет почему так?
()У меня не то,что терпения,слов нет!! Сегодня нашему заказчику какой-то попутный чепушило забрал 21 тонну груза за 5000 из Харькова на Мукачево.А это из Харькова пишут.Проблемные не области а первое из поговорки о дураках и дорогах
Подскажите как расчитать. Проехали 2234км затрачено денег 2900 гр . Какой получается расход топлива на 100 км. При средне стоимости топлива 11.4. По чекам 255 литров. Как правильно высчитывать. Что на что делить. Не могу высчитать. С. Ув
Подскажите как расчитать. Проехали 2234км затрачено денег 2900 гр . Какой получается расход топлива на 100 км. При средне стоимости топлива 11.4. По чекам 255 литров. Как правильно высчитывать. Что на что делить. Не могу высчитать. С. Ув
Это что у Вас за транспорт литры поделить на километраж
Подскажите как расчитать. Проехали 2234км затрачено денег 2900 гр . Какой получается расход топлива на 100 км. При средне стоимости топлива 11.4. По чекам 255 литров. Как правильно высчитывать. Что на что делить. Не могу высчитать. С. Ув
Это что у Вас за транспорт литры поделить на километраж
и умножить на 100
Подскажите как расчитать. Проехали 2234км затрачено денег 2900 гр . Какой получается расход топлива на 100 км. При средне стоимости топлива 11.4. По чекам 255 литров. Как правильно высчитывать. Что на что делить. Не могу высчитать. С. Ув
Это что у Вас за транспорт литры поделить на километраж
Подскажите как расчитать. Проехали 2234км затрачено денег 2900 гр . Какой получается расход топлива на 100 км. При средне стоимости топлива 11.4. По чекам 255 литров. Как правильно высчитывать. Что на что делить. Не могу высчитать. С. Ув
Это что у Вас за транспорт литры поделить на километраж
По Вашым даным расход 11.4
Подскажите как расчитать. Проехали 2234км затрачено денег 2900 гр . Какой получается расход топлива на 100 км. При средне стоимости топлива 11.4. По чекам 255 литров. Как правильно высчитывать. Что на что делить. Не могу высчитать. С. Ув
Это что у Вас за транспорт литры поделить на километраж
а какой бус и какой мотор?
Подскажите как расчитать. Проехали 2234км затрачено денег 2900 гр . Какой получается расход топлива на 100 км. При средне стоимости топлива 11.4. По чекам 255 литров. Как правильно высчитывать. Что на что делить. Не могу высчитать. С. Ув
Это что у Вас за транспорт литры поделить на километраж
и умножить на 100
Подскажите как расчитать. Проехали 2234км затрачено денег 2900 гр . Какой получается расход топлива на 100 км. При средне стоимости топлива 11.4. По чекам 255 литров. Как правильно высчитывать. Что на что делить. Не могу высчитать. С. Ув
Это что у Вас за транспорт литры поделить на километраж
а какой бус и какой мотор?
Подскажите как расчитать. Проехали 2234км затрачено денег 2900 гр . Какой получается расход топлива на 100 км. При средне стоимости топлива 11.4. По чекам 255 литров. Как правильно высчитывать. Что на что делить. Не могу высчитать. С. Ув
2900 грн делим на 11.4 = 254.3 литра
254.3 делим на 22.33 = 11.38 расход на 100 км !
Подскажите как расчитать. Проехали 2234км затрачено денег 2900 гр . Какой получается расход топлива на 100 км. При средне стоимости топлива 11.4. По чекам 255 литров. Как правильно высчитывать. Что на что делить. Не могу высчитать. С. Ув
Это что у Вас за транспорт литры поделить на километраж
По Вашым даным расход 11.4
255л:2234км=0.114 на 100км 11л400гр
себестоимость перевозки на сегодняшний день, расчет производился до копеечки на собственном предприятии:
Средний пробег автомобиля 20 тонник в месяц 6400 км (это надо еще постараться-если без поломок и простоев)
И так начнем:
1. Расход ДТ 36 илтров на 100 км Цена 11,60 грн х36лит=417,60/100 км=4,18 грн на один км
2. Отчисления на сотрудников (водитель ит.д) 1205 грн/6400 км=0,19 грн на один км
3. НДС (налоговая нагрузка 1%) ориентировочно 450грн с одного авто/6400 км=0,07 грн на один км
4. Налог на прибыль (налоговая нагрузка 1%) ориентировочно 450 грн с одного авто/6400 км=0,07 грн на один км
5. Зароботная плата водителя 10% от фрахта 4480 грн/6400 км=0,70 грн км
6. Коммандировочные расходы на одного водителя 1300 грн/6400 км=0,20 грн на ордин км
7. Обязательное страхование ГО 66 грн в мес/6400 км=0,01 грн на один км
8. Прочие расходы ( сертификат ОТК, интернет, телефон, расходы офиса ит.д) 600 грн/6400 км= 0,09 грн на один км
9. Ремонты и содержание авто (резина, масла, фильтра, запчасти, работа) 8000 грн/6400 км=1, 25 грн на один км
ИТОГО: 6,76 грн минимальнейшая себестоимость перевозки на один км (попробуй еще уложиться)
А по ставкам мы выходим на 7 грн в круг это еще если повезет и в безнале
Многое я здесь еще не учел сами понимаете что!
P.S Как изменить ситуацию я не знаю, для себя я принял решение возвращать все автомобили домой и в "стойло" до лучших времен как говорится целее будут, работать ради работы интузиазм уже закончился как и свободные деньги тоже,остались только долги. Работаем ребята даже не за спасибо, давайте вырабатывать единые тарифы по областям и вылаживать на форум может это как то изменит ситуацию в цене.ДАВАЙТЕ СТАВИТЬ СВОИ ЦЕНЫ И НЕ ДЕМПИНГОВАТЬ
Средний пробег автомобиля 20 тонник в месяц 6400 км (это надо еще постараться-если без поломок и простоев)
И так начнем:
1. Расход ДТ 36 илтров на 100 км Цена 11,60 грн х36лит=417,60/100 км=4,18 грн на один км
2. Отчисления на сотрудников (водитель ит.д) 1205 грн/6400 км=0,19 грн на один км
3. НДС (налоговая нагрузка 1%) ориентировочно 450грн с одного авто/6400 км=0,07 грн на один км
4. Налог на прибыль (налоговая нагрузка 1%) ориентировочно 450 грн с одного авто/6400 км=0,07 грн на один км
5. Зароботная плата водителя 10% от фрахта 4480 грн/6400 км=0,70 грн км
6. Коммандировочные расходы на одного водителя 1300 грн/6400 км=0,20 грн на ордин км
7. Обязательное страхование ГО 66 грн в мес/6400 км=0,01 грн на один км
8. Прочие расходы ( сертификат ОТК, интернет, телефон, расходы офиса ит.д) 600 грн/6400 км= 0,09 грн на один км
9. Ремонты и содержание авто (резина, масла, фильтра, запчасти, работа) 8000 грн/6400 км=1, 25 грн на один км
ИТОГО: 6,76 грн минимальнейшая себестоимость перевозки на один км (попробуй еще уложиться)
А по ставкам мы выходим на 7 грн в круг это еще если повезет и в безнале
Многое я здесь еще не учел сами понимаете что!
P.S Как изменить ситуацию я не знаю, для себя я принял решение возвращать все автомобили домой и в "стойло" до лучших времен как говорится целее будут, работать ради работы интузиазм уже закончился как и свободные деньги тоже,остались только долги. Работаем ребята даже не за спасибо, давайте вырабатывать единые тарифы по областям и вылаживать на форум может это как то изменит ситуацию в цене.ДАВАЙТЕ СТАВИТЬ СВОИ ЦЕНЫ И НЕ ДЕМПИНГОВАТЬ
себестоимость перевозки на сегодняшний день, расчет производился до копеечки на собственном предприятии:
Средний пробег автомобиля 20 тонник в месяц 6400 км (это надо еще постараться-если без поломок и простоев)
И так начнем:
1. Расход ДТ 36 илтров на 100 км Цена 11,60 грн х36лит=417,60/100 км=4,18 грн на один км
2. Отчисления на сотрудников (водитель ит.д) 1205 грн/6400 км=0,19 грн на один км
3. НДС (налоговая нагрузка 1%) ориентировочно 450грн с одного авто/6400 км=0,07 грн на один км
4. Налог на прибыль (налоговая нагрузка 1%) ориентировочно 450 грн с одного авто/6400 км=0,07 грн на один км
5. Зароботная плата водителя 10% от фрахта 4480 грн/6400 км=0,70 грн км
6. Коммандировочные расходы на одного водителя 1300 грн/6400 км=0,20 грн на ордин км
7. Обязательное страхование ГО 66 грн в мес/6400 км=0,01 грн на один км
8. Прочие расходы ( сертификат ОТК, интернет, телефон, расходы офиса ит.д) 600 грн/6400 км= 0,09 грн на один км
9. Ремонты и содержание авто (резина, масла, фильтра, запчасти, работа) 8000 грн/6400 км=1, 25 грн на один км
ИТОГО: 6,76 грн минимальнейшая себестоимость перевозки на один км (попробуй еще уложиться)
А по ставкам мы выходим на 7 грн в круг это еще если повезет и в безнале
Многое я здесь еще не учел сами понимаете что!
P.S Как изменить ситуацию я не знаю, для себя я принял решение возвращать все автомобили домой и в "стойло" до лучших времен как говорится целее будут, работать ради работы интузиазм уже закончился как и свободные деньги тоже,остались только долги. Работаем ребята даже не за спасибо, давайте вырабатывать единые тарифы по областям и вылаживать на форум может это как то изменит ситуацию в цене.ДАВАЙТЕ СТАВИТЬ СВОИ ЦЕНЫ И НЕ ДЕМПИНГОВАТЬ
Средний пробег автомобиля 20 тонник в месяц 6400 км (это надо еще постараться-если без поломок и простоев)
И так начнем:
1. Расход ДТ 36 илтров на 100 км Цена 11,60 грн х36лит=417,60/100 км=4,18 грн на один км
2. Отчисления на сотрудников (водитель ит.д) 1205 грн/6400 км=0,19 грн на один км
3. НДС (налоговая нагрузка 1%) ориентировочно 450грн с одного авто/6400 км=0,07 грн на один км
4. Налог на прибыль (налоговая нагрузка 1%) ориентировочно 450 грн с одного авто/6400 км=0,07 грн на один км
5. Зароботная плата водителя 10% от фрахта 4480 грн/6400 км=0,70 грн км
6. Коммандировочные расходы на одного водителя 1300 грн/6400 км=0,20 грн на ордин км
7. Обязательное страхование ГО 66 грн в мес/6400 км=0,01 грн на один км
8. Прочие расходы ( сертификат ОТК, интернет, телефон, расходы офиса ит.д) 600 грн/6400 км= 0,09 грн на один км
9. Ремонты и содержание авто (резина, масла, фильтра, запчасти, работа) 8000 грн/6400 км=1, 25 грн на один км
ИТОГО: 6,76 грн минимальнейшая себестоимость перевозки на один км (попробуй еще уложиться)
А по ставкам мы выходим на 7 грн в круг это еще если повезет и в безнале
Многое я здесь еще не учел сами понимаете что!
P.S Как изменить ситуацию я не знаю, для себя я принял решение возвращать все автомобили домой и в "стойло" до лучших времен как говорится целее будут, работать ради работы интузиазм уже закончился как и свободные деньги тоже,остались только долги. Работаем ребята даже не за спасибо, давайте вырабатывать единые тарифы по областям и вылаживать на форум может это как то изменит ситуацию в цене.ДАВАЙТЕ СТАВИТЬ СВОИ ЦЕНЫ И НЕ ДЕМПИНГОВАТЬ
Якісно водимо автомобілі по Україні. 20-ки, тент. Звертайтесь 050-880-32-31 Роман.
Досвід роботи 5 років, досконале знання ринку автоперевезень тентованими 20-ми. Враховуємо стан дороги. Основні напрями Київ-Харків, Київ-Днепр, Луцьк, Кривий Ріг, Черкасси, Житомир, Львів. БЕЗ ПЕРЕГРУЗІВ.
На сьогоднішній день станом на 01.04.2014р. гарантуємо пробіг по Україні 8000км. при "грязному" обороті понад 70 000.
Якщо Ви перевізник, телефонуйте. Разом працювати легше. В наявності 14 автомобілів.
Експедиції, та інших "провіряючих" логістів на дому просимо не торбувати.
Вот Вам Всем табличка (формат ЕХЕL) Считайте и думайте прежде чем ездить по таким ставкам Может кому-то это поможет
Якісно водимо автомобілі по Україні. 20-ки, тент. Звертайтесь 050-880-32-31 Роман.
Досвід роботи 5 років, досконале знання ринку автоперевезень тентованими 20-ми. Враховуємо стан дороги. Основні напрями Київ-Харків, Київ-Днепр, Луцьк, Кривий Ріг, Черкасси, Житомир, Львів. БЕЗ ПЕРЕГРУЗІВ.
На сьогоднішній день станом на 01.04.2014р. гарантуємо пробіг по Україні 8000км. при "грязному" обороті понад 70 000.
Якщо Ви перевізник, телефонуйте. Разом працювати легше. В наявності 14 автомобілів.
Експедиції, та інших "провіряючих" логістів на дому просимо не торбувати.
UA-UA
маршрут 07.04 крытая
Каменец-Подольский
(Хмельниц. обл.)
Чернигов
(Чернигов. обл.)
строймат.на палетах до 20т 22м3, загрузка верхняя, задняя 3900 нал.
РОМДИ УКРАИНА, ЧП
отзывы:341/1балл:11.7
Инна
(95)1882850
(67)8941836
17:22
открыть
это что же получается по 6грн/км выезд с запада на сегодня.... качественные вы наши...
Якісно водимо автомобілі по Україні. 20-ки, тент. Звертайтесь 050-880-32-31 Роман.
Досвід роботи 5 років, досконале знання ринку автоперевезень тентованими 20-ми. Враховуємо стан дороги. Основні напрями Київ-Харків, Київ-Днепр, Луцьк, Кривий Ріг, Черкасси, Житомир, Львів. БЕЗ ПЕРЕГРУЗІВ.
На сьогоднішній день станом на 01.04.2014р. гарантуємо пробіг по Україні 8000км. при "грязному" обороті понад 70 000.
Якщо Ви перевізник, телефонуйте. Разом працювати легше. В наявності 14 автомобілів.
Експедиції, та інших "провіряючих" логістів на дому просимо не торбувати.
UA-UA
маршрут 07.04 крытая
Каменец-Подольский
(Хмельниц. обл.)
Чернигов
(Чернигов. обл.)
строймат.на палетах до 20т 22м3, загрузка верхняя, задняя 3900 нал.
РОМДИ УКРАИНА, ЧП
отзывы:341/1балл:11.7
Инна
(95)1882850
(67)8941836
17:22
открыть
это что же получается по 6грн/км выезд с запада на сегодня.... качественные вы наши...
Ну просили же не ТОРБУВАТЫ
Якісно водимо автомобілі по Україні. 20-ки, тент. Звертайтесь 050-880-32-31 Роман.
Досвід роботи 5 років, досконале знання ринку автоперевезень тентованими 20-ми. Враховуємо стан дороги. Основні напрями Київ-Харків, Київ-Днепр, Луцьк, Кривий Ріг, Черкасси, Житомир, Львів. БЕЗ ПЕРЕГРУЗІВ.
На сьогоднішній день станом на 01.04.2014р. гарантуємо пробіг по Україні 8000км. при "грязному" обороті понад 70 000.
Якщо Ви перевізник, телефонуйте. Разом працювати легше. В наявності 14 автомобілів.
Експедиції, та інших "провіряючих" логістів на дому просимо не торбувати.
UA-UA
маршрут 07.04 крытая
Каменец-Подольский
(Хмельниц. обл.)
Чернигов
(Чернигов. обл.)
строймат.на палетах до 20т 22м3, загрузка верхняя, задняя 3900 нал.
РОМДИ УКРАИНА, ЧП
отзывы:341/1балл:11.7
Инна
(95)1882850
(67)8941836
17:22
открыть
это что же получается по 6грн/км выезд с запада на сегодня.... качественные вы наши...
Ну просили же не ТОРБУВАТЫ
я думаю в эту ТОРБУ мы 22т и засунем и пёхом пойдут на Чернигов...
Якісно водимо автомобілі по Україні. 20-ки, тент. Звертайтесь 050-880-32-31 Роман.
Досвід роботи 5 років, досконале знання ринку автоперевезень тентованими 20-ми. Враховуємо стан дороги. Основні напрями Київ-Харків, Київ-Днепр, Луцьк, Кривий Ріг, Черкасси, Житомир, Львів. БЕЗ ПЕРЕГРУЗІВ.
На сьогоднішній день станом на 01.04.2014р. гарантуємо пробіг по Україні 8000км. при "грязному" обороті понад 70 000.
Якщо Ви перевізник, телефонуйте. Разом працювати легше. В наявності 14 автомобілів.
Експедиції, та інших "провіряючих" логістів на дому просимо не торбувати.
UA-UA
маршрут 07.04 крытая
Каменец-Подольский
(Хмельниц. обл.)
Чернигов
(Чернигов. обл.)
строймат.на палетах до 20т 22м3, загрузка верхняя, задняя 3900 нал.
РОМДИ УКРАИНА, ЧП
отзывы:341/1балл:11.7
Инна
(95)1882850
(67)8941836
17:22
открыть
это что же получается по 6грн/км выезд с запада на сегодня.... качественные вы наши...
Ну просили же не ТОРБУВАТЫ
я думаю в эту ТОРБУ мы 22т и засунем и пёхом пойдут на Чернигов...
И будет ПРАВИЛЬНО.
Mesaj gönderebilmek için giriş yapın
Yeni konu
İlgili konular