Sayfa: 4 Ставка фрахта ниже себестоимости рейса
Gönderiler — 217
Господа, доброго дня!
Поражаюсь одной вещи - Вы умные, взрослые люди. Бизнесовые люди...
И читая некоторые опусы, просто выпадаешь в осадок... Маразм крепчал и ничего другого на ум не приходит
Один умный и уважаемый мною человек какое то время назад сказал приблизительно так: "Та мне не по х.. по какой цене поедет перевозчик? Я его на аркане в этот бизнес не тянул и если клепки в голове сделать тему у него нема - я ему не врач. Если я ткнусь к одному, ко второму и мне за мои 1000 гривен за фрахт дадут от ворот - поворот, скажут что хотят 1500 гривен, то я позвоню заказчику и скажу: плати 2000. Потому что работать ниже той планки, которую я установил сам для себя, я не буду. И никому не позволю диктовать сколько мне снимать с фрахта. Ну а пока есть машины по 1000 гривен - мне нет повода напрягать заказчика."
Может и не дословно - но по сути понятно.
И я с ним абсолютно согласен
Второй умный и уважаемый мной человек буквально вчера сказал так: "Если у меня экспедитор со сделки зарабатывает 50 долларов, то он или дурак и тогда ему здесь не место, или сидит на откате и тогда ему также здесь не место. От такой работы много вони и мало пользы."
И с ним я абсолютно согласен
И честно - я не понимаю как кто либо из уважаемых перевозчиков мне будет диктовать как мне работать.
Мое личное мнение - прежде чем что то писать - надо примерить ситуацию "на себя" - очень отрезвляет.
У нас по Украине перемещается в основном импортный товар.
Так скоро еще больше станет безработных перевозчиков, потому как "черный" импорт убили практически полностью, "серый" сейчас лег на дно и ждет развязки. И ломают сейчас хребет "белым" импортерам. Потому как планы по платежам и сборам по прежнему на таможню спускают - а платить их н е к о м у.
И насчитывают на совершенно чистые грузы в 1,5 раза доп. платежей.
Вы сейчас п л а к а е т е за низкие цены? Да они еще космические. Позже, и Вы и мы взвоем - когда вообще работа станет. И когда цены не ползком, а резко дернут вверх на продукты питания, на тряпки, на бытовуху...
Снимаемае экспедитором "дельта" прямо пропорциональна его знаниям
Это я сам вывел такую аксиому
Если экс в слове "еще" делает 4 ошибки (я имею ввиду профессиональную грамотность) - то его работа как раз и стоит 50-100 гривен... ага - как колбаса вареная по 15 гривен за кг - название про колбасу, а есть низя
О я отворил поток сознания
Милые дамы, с наступающим Вас 8м Марта.
Море цветов, возхищенных и недвусмысленных мужских взглядов и всего-всего светлого
С уважением!
Александр
Поражаюсь одной вещи - Вы умные, взрослые люди. Бизнесовые люди...
И читая некоторые опусы, просто выпадаешь в осадок... Маразм крепчал и ничего другого на ум не приходит
Один умный и уважаемый мною человек какое то время назад сказал приблизительно так: "Та мне не по х.. по какой цене поедет перевозчик? Я его на аркане в этот бизнес не тянул и если клепки в голове сделать тему у него нема - я ему не врач. Если я ткнусь к одному, ко второму и мне за мои 1000 гривен за фрахт дадут от ворот - поворот, скажут что хотят 1500 гривен, то я позвоню заказчику и скажу: плати 2000. Потому что работать ниже той планки, которую я установил сам для себя, я не буду. И никому не позволю диктовать сколько мне снимать с фрахта. Ну а пока есть машины по 1000 гривен - мне нет повода напрягать заказчика."
Может и не дословно - но по сути понятно.
И я с ним абсолютно согласен
Второй умный и уважаемый мной человек буквально вчера сказал так: "Если у меня экспедитор со сделки зарабатывает 50 долларов, то он или дурак и тогда ему здесь не место, или сидит на откате и тогда ему также здесь не место. От такой работы много вони и мало пользы."
И с ним я абсолютно согласен
И честно - я не понимаю как кто либо из уважаемых перевозчиков мне будет диктовать как мне работать.
Мое личное мнение - прежде чем что то писать - надо примерить ситуацию "на себя" - очень отрезвляет.
У нас по Украине перемещается в основном импортный товар.
Так скоро еще больше станет безработных перевозчиков, потому как "черный" импорт убили практически полностью, "серый" сейчас лег на дно и ждет развязки. И ломают сейчас хребет "белым" импортерам. Потому как планы по платежам и сборам по прежнему на таможню спускают - а платить их н е к о м у.
И насчитывают на совершенно чистые грузы в 1,5 раза доп. платежей.
Вы сейчас п л а к а е т е за низкие цены? Да они еще космические. Позже, и Вы и мы взвоем - когда вообще работа станет. И когда цены не ползком, а резко дернут вверх на продукты питания, на тряпки, на бытовуху...
Снимаемае экспедитором "дельта" прямо пропорциональна его знаниям
Это я сам вывел такую аксиому
Если экс в слове "еще" делает 4 ошибки (я имею ввиду профессиональную грамотность
) - то его работа как раз и стоит 50-100 гривен... ага - как колбаса вареная по 15 гривен за кг - название про колбасу, а есть низя О я отворил поток сознания
Милые дамы, с наступающим Вас 8м Марта.
Море цветов, возхищенных и недвусмысленных мужских взглядов и всего-всего светлого
С уважением!
Александр
Ведь езДИИм то мы по 3 грн.И кто нам доктор.И сколько бы мы здесь не вели разговоры и все о НЕЙ о "ставочке",потому что ее нельзя назвать ставкой,ничего не измениться.Едут по1000грн. Днепр-Кировоград
-1600 Днепр-Киев
-1800 Днепр-Киев
-1000ндс Киев-Ровно
-1200 Днепр-Черкассы
скажите мне, на что рассчитывают перевозчики в этих городах,что будут там сногшибательные ставки.Как приехал так и уехал.
Правильно сказали,что "международники" сбивают цену,но дают заработать экспедиции.Хазяину груза наплевать,он заплатил- ему привезли.Деньги на расчетный счет перечислили экспедиции,а они что не умные люди,что бы на "дармовозах" заработать.Но как еще по другому учить перевозчика?
Пропорционально перевозчику размножаються экспедиции.Посмотрите сколько их и все хотят красиво жить.Только хазяину авто приходиться рисковать всем,что бы заработать себе.
И эта тема до бесконечности.
Подскажите пожалуйста, а в чем собственно выигрыш экспедиции от низкой суммы фрахта?
Подсказываю:Сумма фрахта 1900 бн с НДС,обнал142грн ,перевозчику можно 1700 грн софтом,а потом ,звонит дядя из Одессы и говорит ......,а я за 1300грн поеду,т.к. у меня контейнер... и т. д., и т. п.
Нашу страну приняли в ВТО (всемирная торговая организация). Интересно какие (последствия) окажутся в ближайшем будущем для перевозчика как внутренних перевозок, так и международников?
Ввозимый товар будет облагатся большими пошлинами или меньшими,или не будет облагатся?
По НТН передали ,что по оценкам каких-то экспертов, хуже всего будет финансовому сектору,перевозчикам и сельхозпроизводителям--будет жесткая конкуренция.
Господа, доброго дня!
Поражаюсь одной вещи - Вы умные, взрослые люди. Бизнесовые люди...
И читая некоторые опусы, просто выпадаешь в осадок... Маразм крепчал и ничего другого на ум не приходит
Один умный и уважаемый мною человек какое то время назад сказал приблизительно так: "Та мне не по х.. по какой цене поедет перевозчик? Я его на аркане в этот бизнес не тянул и если клепки в голове сделать тему у него нема - я ему не врач. Если я ткнусь к одному, ко второму и мне за мои 1000 гривен за фрахт дадут от ворот - поворот, скажут что хотят 1500 гривен, то я позвоню заказчику и скажу: плати 2000. Потому что работать ниже той планки, которую я установил сам для себя, я не буду. И никому не позволю диктовать сколько мне снимать с фрахта. Ну а пока есть машины по 1000 гривен - мне нет повода напрягать заказчика."
Может и не дословно - но по сути понятно.
И я с ним абсолютно согласен
Второй умный и уважаемый мной человек буквально вчера сказал так: "Если у меня экспедитор со сделки зарабатывает 50 долларов, то он или дурак и тогда ему здесь не место, или сидит на откате и тогда ему также здесь не место. От такой работы много вони и мало пользы."
И с ним я абсолютно согласен
И честно - я не понимаю как кто либо из уважаемых перевозчиков мне будет диктовать как мне работать.
Мое личное мнение - прежде чем что то писать - надо примерить ситуацию "на себя" - очень отрезвляет.
У нас по Украине перемещается в основном импортный товар.
Так скоро еще больше станет безработных перевозчиков, потому как "черный" импорт убили практически полностью, "серый" сейчас лег на дно и ждет развязки. И ломают сейчас хребет "белым" импортерам. Потому как планы по платежам и сборам по прежнему на таможню спускают - а платить их н е к о м у.
И насчитывают на совершенно чистые грузы в 1,5 раза доп. платежей.
Вы сейчас п л а к а е т е за низкие цены? Да они еще космические. Позже, и Вы и мы взвоем - когда вообще работа станет. И когда цены не ползком, а резко дернут вверх на продукты питания, на тряпки, на бытовуху...
Снимаемае экспедитором "дельта" прямо пропорциональна его знаниям
Это я сам вывел такую аксиому
Если экс в слове "еще" делает 4 ошибки (я имею ввиду профессиональную грамотность
) - то его работа как раз и стоит 50-100 гривен... ага - как колбаса вареная по 15 гривен за кг - название про колбасу, а есть низя О я отворил поток сознания
Милые дамы, с наступающим Вас 8м Марта.
Море цветов, возхищенных и недвусмысленных мужских взглядов и всего-всего светлого
С уважением!
Александр
Икуда смотрят таможенные и налоговые службы?
Господа, доброго дня!
Поражаюсь одной вещи - Вы умные, взрослые люди. Бизнесовые люди...
И читая некоторые опусы, просто выпадаешь в осадок... Маразм крепчал и ничего другого на ум не приходит
Один умный и уважаемый мною человек какое то время назад сказал приблизительно так: "Та мне не по х.. по какой цене поедет перевозчик? Я его на аркане в этот бизнес не тянул и если клепки в голове сделать тему у него нема - я ему не врач. Если я ткнусь к одному, ко второму и мне за мои 1000 гривен за фрахт дадут от ворот - поворот, скажут что хотят 1500 гривен, то я позвоню заказчику и скажу: плати 2000. Потому что работать ниже той планки, которую я установил сам для себя, я не буду. И никому не позволю диктовать сколько мне снимать с фрахта. Ну а пока есть машины по 1000 гривен - мне нет повода напрягать заказчика."
Может и не дословно - но по сути понятно.
И я с ним абсолютно согласен
Второй умный и уважаемый мной человек буквально вчера сказал так: "Если у меня экспедитор со сделки зарабатывает 50 долларов, то он или дурак и тогда ему здесь не место, или сидит на откате и тогда ему также здесь не место. От такой работы много вони и мало пользы."
И с ним я абсолютно согласен
И честно - я не понимаю как кто либо из уважаемых перевозчиков мне будет диктовать как мне работать.
Мое личное мнение - прежде чем что то писать - надо примерить ситуацию "на себя" - очень отрезвляет.
У нас по Украине перемещается в основном импортный товар.
Так скоро еще больше станет безработных перевозчиков, потому как "черный" импорт убили практически полностью, "серый" сейчас лег на дно и ждет развязки. И ломают сейчас хребет "белым" импортерам. Потому как планы по платежам и сборам по прежнему на таможню спускают - а платить их н е к о м у.
И насчитывают на совершенно чистые грузы в 1,5 раза доп. платежей.
Вы сейчас п л а к а е т е за низкие цены? Да они еще космические. Позже, и Вы и мы взвоем - когда вообще работа станет. И когда цены не ползком, а резко дернут вверх на продукты питания, на тряпки, на бытовуху...
Снимаемае экспедитором "дельта" прямо пропорциональна его знаниям
Это я сам вывел такую аксиому
Если экс в слове "еще" делает 4 ошибки (я имею ввиду профессиональную грамотность
) - то его работа как раз и стоит 50-100 гривен... ага - как колбаса вареная по 15 гривен за кг - название про колбасу, а есть низя О я отворил поток сознания
Милые дамы, с наступающим Вас 8м Марта.
Море цветов, возхищенных и недвусмысленных мужских взглядов и всего-всего светлого
С уважением!
Александр
ППКС
Е.М.
Чувствуется напряжённость Александра ))). Хочется поработать и поставить всех на место? Гыыыы....
З.Ы. Мы вот со старым знакомым из Луганска по телефону пивка с орешками попили, поговорили (и Вас вспоминали ))) ) и всё хорошо!!! Насмеялись от души над вокруг происходящим! И, по ходу, нашли общие интересы (уже не в первый раз).
С ув. Алексей.
Нашу страну приняли в ВТО (всемирная торговая организация). Интересно какие (последствия) окажутся в ближайшем будущем для перевозчика как внутренних перевозок, так и международников?
Ввозимый товар будет облагатся большими пошлинами или меньшими,или не будет облагатся?
Вот кто обкурился.Или сюся?
Ты сука .Здал усех и отгавкаться хочеш.Кроме чая ничего не пью.
к
[quote name=’ЧП "Эхо Экспресс"’ firm_id=’19827783387’ post=’32512’ date=’06.03.2008 21:45’]
Плохо понял - это в смысле пошутить? Или на серьезно?
Если пошутить, то ответ известный
Если на серьезно, то бросай курить - ставай на лыжи
Александр
Что там, пролыжы кто-то пероблеяло?
Про цырла нечего не слышал?
б
Плохо понял - это в смысле пошутить? Или на серьезно?
Если пошутить, то ответ известный
Если на серьезно, то бросай курить - ставай на лыжи
Александр
Что там, пролыжы кто-то пероблеяло?
Про цырла нечего не слышал?
б
Алексей - напряженность присутствует, но никакого желания кого то куда то ставить. Немного заработался, немного устал, немного достали...
А нашего общего знакомого из Луганска я очень люблю как раз за то, что мы с ним единомышленники - думаем одинаково
ЧП Лешега - даже не знаю что тебе и ответить Вот уж воистину - отворил мужичок поток сознания
Опускаться до твоей манеры общения - нет желания. Промолчать?..
Про налоговые и таможенные ты, судя по всему, писал на серьезно.
Поэтому п.2 - бросай курить, ставай на лыжи.
А еще я делаю вывод, что у тебя очень напряженные отношения с алкоголем.
Наведайся к наркологу - он по тебе горючими слезами плачет.
Заумный маразм вкупе с полным отсутствием логики и неумением даже подобного убожества мысли одеть в слова + никаких тормозов в общении - и оно будет создавать ассоциации и делать экспедицию за 50/100 гривен Жуть...
Александр
А нашего общего знакомого из Луганска я очень люблю как раз за то, что мы с ним единомышленники - думаем одинаково
ЧП Лешега - даже не знаю что тебе и ответить
Вот уж воистину - отворил мужичок поток сознания Опускаться до твоей манеры общения - нет желания. Промолчать?..
Про налоговые и таможенные ты, судя по всему, писал на серьезно.
Поэтому п.2 - бросай курить, ставай на лыжи.
А еще я делаю вывод, что у тебя очень напряженные отношения с алкоголем.
Наведайся к наркологу - он по тебе горючими слезами плачет.
Заумный маразм вкупе с полным отсутствием логики и неумением даже подобного убожества мысли одеть в слова + никаких тормозов в общении - и оно будет создавать ассоциации и делать экспедицию за 50/100 гривен
Жуть...Александр
Доброго времени суток всем. В первую очередь хочу поздравить наших милых женщин с праздником Весны!
Ну а теперь, по делу. Долго думал, отреагировать на пост ЧП Эхоэкспресс или нет, и решил, что все-таки надо. Это не рассуждения бизнесмена, это рассуждения СПЕКУЛЯНТА. Еще раз хочу напомнить, что бизнес - ВЗАИМОВЫГОДНОЕ сотрудничество. А для Вас, уважаемый, перевозчики- мусор. Тогда не обижайтесь, что и Вы для кого-то в какой-то момент окажетесь мусором. А еще я очень хотел бы, чтобы то, что Вы написали, прочитали все перевозчики, с которыми Вы работаете.
Это мое личное мнение. Я так, как Вы не умею, хотя чтобы всем было хорошо, у меня получается редко. Но, все же я не такой циник как Вы.
Ну а теперь, по делу. Долго думал, отреагировать на пост ЧП Эхоэкспресс или нет, и решил, что все-таки надо. Это не рассуждения бизнесмена, это рассуждения СПЕКУЛЯНТА. Еще раз хочу напомнить, что бизнес - ВЗАИМОВЫГОДНОЕ сотрудничество. А для Вас, уважаемый, перевозчики- мусор. Тогда не обижайтесь, что и Вы для кого-то в какой-то момент окажетесь мусором. А еще я очень хотел бы, чтобы то, что Вы написали, прочитали все перевозчики, с которыми Вы работаете.
Это мое личное мнение. Я так, как Вы не умею, хотя чтобы всем было хорошо, у меня получается редко. Но, все же я не такой циник как Вы.
Доброго времени суток всем. В первую очередь хочу поздравить наших милых женщин с праздником Весны!
Ну а теперь, по делу. Долго думал, отреагировать на пост ЧП Эхоэкспресс или нет, и решил, что все-таки надо. Это не рассуждения бизнесмена, это рассуждения СПЕКУЛЯНТА. Еще раз хочу напомнить, что бизнес - ВЗАИМОВЫГОДНОЕ сотрудничество. А для Вас, уважаемый, перевозчики- мусор. Тогда не обижайтесь, что и Вы для кого-то в какой-то момент окажетесь мусором. А еще я очень хотел бы, чтобы то, что Вы написали, прочитали все перевозчики, с которыми Вы работаете.
Это мое личное мнение. Я так, как Вы не умею, хотя чтобы всем было хорошо, у меня получается редко. Но, все же я не такой циник как Вы.
Вы меня, конечно, извините - но большинство перевозчиков (70 % минимум) и есть мусор. Самый настоящий! МУСОР!!! Александр всё правильно написал. Зачем ему платить за перевозку вдвое (например) больше чем предлагает перевозчик? Он что - ДУРАК? Думаю, нет... Он лучше купит (на сэкономленные деньги) "жене сапоги" ))), а себе Лексус...
А вот вопрос мусора в голове у перевозчикоФФ, которые САМИ (!!!) предлагают ему ТАКИЕ цены - это отдельный вопрос. И голова (по этому вопросу) должна болеть не у Александра, а у тех чудо-ставко-предлагантоФФ.
Алексей.
... а пишет , что ставки космические. Не знаю как по УКРАИНЕ, но на РФ, КЗ,УЗБЕкистан вабще работы нет.
Уважаемый, и в чем я был не прав, когда написал что так будет?
И если Вы думаете, что я рад и счастлив от этого - Вы очень и очень ошибаетесь! Это общая (_!_)
Доброго времени суток всем. В первую очередь хочу поздравить наших милых женщин с праздником Весны!
...Это не рассуждения бизнесмена, это рассуждения СПЕКУЛЯНТА. Еще раз хочу напомнить, что бизнес - ВЗАИМОВЫГОДНОЕ сотрудничество. А для Вас, уважаемый, перевозчики- мусор. Тогда не обижайтесь, что и Вы для кого-то в какой-то момент окажетесь мусором. А еще я очень хотел бы, чтобы то, что Вы написали, прочитали все перевозчики, с которыми Вы работаете.
Это мое личное мнение. Я так, как Вы не умею, хотя чтобы всем было хорошо, у меня получается редко. Но, все же я не такой циник как Вы.
А они - в смысле - мои перевозчики - и читают
И говорят что я никому ничего не докажу, так как у каждого своя правота
И ИСЧО один моментик - я не цураюсь брать работу У ПЕРЕВОЗЧИКОВ, потому как у них бывают о ч е н ь интересные контракты, с которыми они своим транспортом не справляются. Вы можете не поверить мне, но когда я даю расклад по ценам, они, почему то, говорят тоже самое: "Сань, мне пох... почем ты будешь ставить машины" Прикиньте - какие СПЕКУЛЯНТЫ в Вашей среде перевозчиков окопались???...
И пусть рано или поздно я стану мусором. Но будет дико обвинить в этом Вас! Или любого другого перевозчика. Нет? Вы не согласны?
Чего не спиться? Мужчины повыгружались вчера вечером, разбудили ни свет ни заря по денежке - потому и не спится. Прогулялся по полусонному городу
Лепота Праздник женский, а гуляют в основном мужчины Господа - работу на фиг - падаем женщинам под ноги
Пусть хоть сегодня им будет светло и они не марают свои ручки на кухне С уважением!
Александр
Господа, доброго дня!
Поражаюсь одной вещи - Вы умные, взрослые люди. Бизнесовые люди...
И читая некоторые опусы, просто выпадаешь в осадок... Маразм крепчал и ничего другого на ум не приходит
Один умный и уважаемый мною человек какое то время назад сказал приблизительно так: "Та мне не по х.. по какой цене поедет перевозчик? Я его на аркане в этот бизнес не тянул и если клепки в голове сделать тему у него нема - я ему не врач. Если я ткнусь к одному, ко второму и мне за мои 1000 гривен за фрахт дадут от ворот - поворот, скажут что хотят 1500 гривен, то я позвоню заказчику и скажу: плати 2000. Потому что работать ниже той планки, которую я установил сам для себя, я не буду. И никому не позволю диктовать сколько мне снимать с фрахта. Ну а пока есть машины по 1000 гривен - мне нет повода напрягать заказчика."
Может и не дословно - но по сути понятно.
И я с ним абсолютно согласен
Второй умный и уважаемый мной человек буквально вчера сказал так: "Если у меня экспедитор со сделки зарабатывает 50 долларов, то он или дурак и тогда ему здесь не место, или сидит на откате и тогда ему также здесь не место. От такой работы много вони и мало пользы."
И с ним я абсолютно согласен
И честно - я не понимаю как кто либо из уважаемых перевозчиков мне будет диктовать как мне работать.
Мое личное мнение - прежде чем что то писать - надо примерить ситуацию "на себя" - очень отрезвляет.
У нас по Украине перемещается в основном импортный товар.
Так скоро еще больше станет безработных перевозчиков, потому как "черный" импорт убили практически полностью, "серый" сейчас лег на дно и ждет развязки. И ломают сейчас хребет "белым" импортерам. Потому как планы по платежам и сборам по прежнему на таможню спускают - а платить их н е к о м у.
И насчитывают на совершенно чистые грузы в 1,5 раза доп. платежей.
Вы сейчас п л а к а е т е за низкие цены? Да они еще космические. Позже, и Вы и мы взвоем - когда вообще работа станет. И когда цены не ползком, а резко дернут вверх на продукты питания, на тряпки, на бытовуху...
Снимаемае экспедитором "дельта" прямо пропорциональна его знаниям
Это я сам вывел такую аксиому
Если экс в слове "еще" делает 4 ошибки (я имею ввиду профессиональную грамотность
) - то его работа как раз и стоит 50-100 гривен... ага - как колбаса вареная по 15 гривен за кг - название про колбасу, а есть низя О я отворил поток сознания
Милые дамы, с наступающим Вас 8м Марта.
Море цветов, возхищенных и недвусмысленных мужских взглядов и всего-всего светлого
С уважением!
Александр
Вознаграждение -диспетчерские, должны напрямую зависить от трудо-затрат и вложенным финансовым ресурсам (затраты на интернет,мобильный,тел.факс).
Есть города из которых достаточно просто разместить информацию в ЛАРДИ ,и дело сделано -заявка подписана .Так что при таком раскладе 50-100 гривен это очень хорошо.А из других городов пр.Харьков,Киев итд. порой и целого дня мало что бы загрузить машину или найти груз к перевозке.В таком раскладе и 500 Грв ,вознаграждения диспетчеру считается норма .Все по обстоятельствам .
11.03–12.03 Киев – Одесса
Киевская обл. – Одесская обл.
маршрут кукурузные палочки 1.5т 80м3 задняя и боковая, быстрая загрузка 600грн нал. на выгр. ООО "Терминал" отзывы: 0/0
лариса
(0482)328513
(050)3361415
(048)7154003
Во отвалили,АЖ 600грн!
Хорошо,что не догруз!
Киевская обл. – Одесская обл.
маршрут кукурузные палочки 1.5т 80м3 задняя и боковая, быстрая загрузка 600грн нал. на выгр. ООО "Терминал" отзывы: 0/0
лариса
(0482)328513
(050)3361415
(048)7154003
Во отвалили,АЖ 600грн!
Хорошо,что не догруз!
г.Одесса-г.Донецк 730км.-4000грн на загрузке.-"Дабавьте ещё 500грн,чтоб мы поехали!!!".Александр.
UA–UA
крытая
09:10:11 13.03 Днепропетровск – Одесса
Днепроп. обл. – Одесская обл.
маршрут стр мат 20т 60м3 нал 1300 ЧП Строман
(056)7970508
(097)2167720
крытая
09:10:11 13.03 Днепропетровск – Одесса
Днепроп. обл. – Одесская обл.
маршрут стр мат 20т 60м3 нал 1300 ЧП Строман
(056)7970508
(097)2167720
27.03 Бережаны, Ровно – Луганск крытая 18т 86м³
Четверг тара 3500 грн нал.
26.03 10:08 (0642)599614 (0642)599615 ТРЕЙД-КОМИН
Загрузка КЛАСС!
~ 1450 км = 2.41грн/км -Это как раз на солярку+водителю на пирожки
Четверг тара 3500 грн нал.
26.03 10:08 (0642)599614 (0642)599615 ТРЕЙД-КОМИН
Загрузка КЛАСС!
~ 1450 км = 2.41грн/км -Это как раз на солярку+водителю на пирожки
Mesaj gönderebilmek için giriş yapın
Yeni konu
İlgili konular