Sayfa: 47 Весы

В связи с тем, что весы не автодора, а транспортников-у них нет регламента...Эти вообще тупо работают...

Транспортники работают по этому постановлению http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/879-2007-п

И этого...http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/1567-2006-%D0%BF

що скажите про транспортників знову вилізли із своїх НІР і просять шайбу мотивують що " з понеділка вийшов закон, який дозволяє перевіряти!" ось сиджу перечитую ккучу інформації нема закону ніякого, але вилізли гади по всій Україні і вже штрафують...
хто що знає буду вдячний

Министерство инфраструктуры Украины ... готовит проекты документов для перехода к европейским нормам ограничений движения грузовиков — с 38 тонн до 40 тонн. Эти меры должны стимулировать перевозчиков не нарушать разрешенные максимальные нагрузки на транспортное средство.

Первый заместитель министра инфраструктуры Александр Малин ... добавил, что габаритно-весовой контроль проводится согласно функциональным обязанностям, возложенным на Укртрансинспекцию, Укравтодор и ГАИ государством, и каждый факт нападения на работников или повреждения весового комплекса будет рассматриваться как нарушение закона в соответствии с порядком, определенным Административным или Уголовным кодексами.

Полностью здесь http://www.ukragroconsult.com/news/mininfrastruktury-hochet-maksimalno-sokratit-gruzovye-avtoperevozki

Молодец !!! попортил нервы и сколько денег они пропустили пока ты им доказывал что они бараны !!!УВАЖУХА!!! МОЛОДЦА!!!

Да, только они сейчас передали все права уртрансам, и убрали старый регламент по эксплуатации весов, а новый не ввели, и получается что согласовывается место установки весов только с гаи, и больше ничего не надо,ни уровня, ни цельной площадки, так что живём по "новому",я вообще считаю , что эта инспекция сейчас не актуальна так как она инспекция безопасности на наземном транспорте,а у нас нет безопасных дорог ,не выполняет своих прямых обязанностей, и должна быть убрана.

Сегодня День Конституции Украины

Стаття 19. ...Органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов'язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та ЗАКОНАМИ України.

Я знаю Закон Украины о милиции, Закон Украины о исполнительном производстве, Закон Украины о страховании и т.д. ... Но я не знаю Закона Украины об инспекции по безопасности на наземном транспорте. Она была образована УКАЗОМ януковича № 387 от 6 апреля 2011 http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/387/2011 , который является, так называемым, "подзаконным актом"...

Делаем выводы, Господа...

Весь "прикол" в том, что транспортникам для того чтобы составить Акт, допустим за отказ проходить ГВК, нужен всего лишь гос.номер вашего авто и ВСЕ, а дальше на хозяина авто (находят по базе данных ГАИ) придет письмо с приглашением на комиссию по месту жительства и если он не придет то следующее письмо будет с исполнительной службы уже с их накрутками + штраф...
На вопрос про безпридел, зам.начальника херсонской инспекции Иваненко Г.М., например, всем отвечает, что "они работают по своим законам"... Своеобразное государство в государстве.

Да в том то всё дело ,что они не заморачиваются над законностью, они передают дело в исполнительную, а они налаживают арест на всё в
аше имущество , а штраф 1700 и ничего никому не докажешь, у них стоит задача скачать с нас побольше денег, либо в карман для чиновников ,либо в бюджет, но это для показухи их работы, и так будет до тех пор пока будем молчать и платить, а они будут придумывать всё новые и новые способа выкачки денег, он из разряда паразитов которые присасываются и их надо убирать.

В том то и дело, что 99% народа падает перед ними на колени и молчат как рабы, только возмущаются в интернете... Я в прошлом году погонял их в Крыму на весовой, так они как шелковые были...



Результаты дрессировки транспортников во 2 и 3 части у меня на канале в ютубе (ссылка ниже).

Весовой контроль в Коблево убил за 10 мин общения...Все голишь задал вопрпос о сертификации и стандартизации... Убил ISO 9001.. Жаль не снял этот диалог...В Радевилилове задал вопрос о лицензии ПО..Надо было видеть эти удивленные лица

От себя скажу, нет ни одних весов, вернее весового контроля, который соответствует не только регламенту...а и вообще нормативным документам законодателя Украины...

Всем добрый день! Вопрос к знатокам, какая ответственность за отказ от прохождения весового контроля, с составлением акта об отказе прохождения,перерыл все законы, ничего не нашёл.

Если составлен Акт трансами, то будет вызов хозяину авто по месту жительства (областной центр) на комиссию где и решат сумму штрафа, по максиму это 17000 гр, а там как договоритесь ...
Я уже это описывал из личного опыта здесь http://lardi-trans.com/forum/topics/15/94115_page3

В каком законе это есть,что за отказ от взвешивания налаживается штраф? То что они это умеют я знаю, но где это сказано.

Вот мой вызов на комиссию за отказ прохождения ГВК




Здесь ссылаются на ст.60 http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/3492-15

...Від імені центрального органу виконавчої влади з питань
автомобільного транспорту розглядати справи про стягнення у
вигляді штрафів за порушення, викладені у цій статті, мають право
посадові особи урядового органу державного управління з питань
контролю на автомобільному транспорті.

Порядок стягнення у вигляді штрафу за порушення, викладені у
цій статті, та порядок оскарження і опротестування постанови по
справі про правопорушення визначає Кабінет Міністрів України.

Как то так "это сказано"...

А що за акт склали на Вас ? Бо не зрозуміло по якому пункту ст.60 нараховується штраф.