Вопрос по АКБ

Проверьте на авто реальное напряжение подзарядки.

поменяйте аккамулятор когда нибудь не заведетесь генератор тут непричем

То что поменять мне понятно,не дурак,но,за 3 месяца умерло 2 новых АКБ

И что? У всех накрывается одна банка?

Проверь напряжение заряда на ЗАВЕДОМОИСПРАВНЫХ аккумуляторах. Вот тогда картина станет яснее.

МЫ НА МАШИНЫ ПОСТАВИЛИ ВОЛЬТМЕТРЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ НА 24 В ОЧЕНЬ УДОБНАЯ ШТУКА ПОСТОЯННО ПОКАЗЫВАЕТ НАПРЯЖЕНИЕ В СИСТЕМЕ И ЗИМОЙ УДОБНО ЕСЛИ АВТОНОМКА РАБОТАЕТ И УДОВОЛЬСТВИЕ ВСЕГО 50 ГРН

По теме- смените поставщика АКБ, Вы покупете акб с одной партии в одном магазине, отсюда и проблема. Напряжение заряда на КЗ в одной банке не влияет. Касательно вольтметра- это лишняя информацыя для водителя, автономка и так отключится при критичном напряжении на АКБ.

???

была такая-же проблема 4 аккумулятора здохли поочередно АВТОПАРТС недоведи господь с ними еще связываться

Недозаряд или перезаряд на короткое в банках не влияет. При перезаряде вода в банках будет выкипать, а при недозаряде не будет нужной плотности в банках. Напруга на заведёной машине должна быть приблизительно 28 вольт. Проблема кроется в АКБ. Поменяйте марку АКБ и, я уверен, проблема решится.

+100%

проверьте стартер . такая же была проблема только у нас за 10 месяцев 3 акб.при заводке автомобиля подозрений на стартер не возникало.

Попросите коллег привести вам АКБ из европы. Нашы делают из г.......на проблема должна уйти. Или поищите с военной техники.

стартер непричем наоборот если голимые батареи на дафе евро 3 то тогда згорает стартер ,проблема в акб