ქრ

გვერდი: 3 Пропозиції щодо змін та реформ на ринку вантажних перевезень.

პოსტების რაოდენობა — 43
Вижу во всех предложениях только одно-как вдрючть перевозчика,а вдрючивать экспедитора кто то собирается.А как Закон об экспедировании,кто то читает его,требования к организациям работающими в экспедиции кто то отменил? Нужен цивилизованный рынок,а не базар.Во всем мире лицензия это фактор регулирования рынка,количество лицензий должно соответствовать потребностям рынка и за этим должно следить государство или та контора которая его подменяет.Только тогда возможно сбалансировать спрос с предложениями и отрегулировать стоимость реально отвечающую экономическим
реалиям.
2
0
გაზიარება
Донецк 12,25грн.на АЗС Параллель.
Ну и как конкурировать с Ахметовскими гумконвоями,которые прут напролом через Харьков,если даже российская соляра выходит под 13,5
0
0
გაზიარება
Донецк 12,25грн.на АЗС Параллель.
Ну и как конкурировать с Ахметовскими гумконвоями,которые прут напролом через Харьков,если даже российская соляра выходит под 13,5
0
0
გაზიარება

შედით სისტემაში, რათა შეძლოთ შეტყობინებების გაგზავნა

3/3

ვინ კითხულობს თემას:

მომხმარებელი 0 / სტუმარი 0
ახალი თემები
მსგავსი თემები