De

помощь

Anzahl der Beiträge — 3
Ребята я извиняюсь ,не могу разобратся с регулировкой клапанов рено магнум 480.Если начинаю с первого цилиндра - клапана свободные,дальше пятый получается что один клапан открытый.Если делаю оборот и ставлю наметку 1&6 тополучается что шестой свободный но после шестого второй зажатый.Как правильно подскажите,буду очень благодарен
0
0
Teilen
Konto wurde gelöscht
Ребята я извиняюсь ,не могу разобратся с регулировкой клапанов рено магнум 480.Если начинаю с первого цилиндра - клапана свободные,дальше пятый получается что один клапан открытый.Если делаю оборот и ставлю наметку 1&6 тополучается что шестой свободный но после шестого второй зажатый.Как правильно подскажите,буду очень благодарен
А почему 1оборот,ведь 4 такта происходит за 2 оборота.И не забудьте про регулировку зазора на малом коромысле,зазор делал почти по нулям
0
0
Teilen
Ребята я извиняюсь ,не могу разобратся с регулировкой клапанов рено магнум 480.Если начинаю с первого цилиндра - клапана свободные,дальше пятый получается что один клапан открытый.Если делаю оборот и ставлю наметку 1&6 тополучается что шестой свободный но после шестого второй зажатый.Как правильно подскажите,буду очень благодарен
А почему 1оборот,ведь 4 такта происходит за 2 оборота.И не забудьте про регулировку зазора на малом коромысле,зазор делал почти по нулям


метка 1*6 открыло первый выставил дальше метка 2*5 выставил 5 дальше 3*4 выставил 3 дальше 1*6 выставил 6 дальше 2*5 выставил 2 дальше 3*4 выставил 4

Если делаете так как написано то Вы возможно после метки 1*6 делаете поворот не на 120гр а на 480гр или направление вращения метки идут по порядку совет поставте на метках риски корректором.

0
0
Teilen

Loggen Sie sich ein, um Nachrichten senden zu können

Wer liest das Thema:

Benutzer 0/ Gäste 0
Neue Themen
Ähnliche Themen