Sk

проблема с рулевым premium DXI

Množstvo príspevkov — 7
Купратий Д.В., ФЛП
На холодный двигатель - руль крутиться легко, только двигатель нагреваеться до робочей температуры - руль крутиться тяжело и начинает гудеть ГУР. Кто с таким имел дело.. Одни говорят что насос менять надо, другие гур, третьи крестовини от руля до гур.
0
0
Zdieľať
Двойнос Н. П., ФЛ-П
ЦитатаЦитата (Купратий Д.В., ФЛП, 19.03.2015 07:34):
На холодный двигатель - руль крутиться легко, только двигатель нагреваеться до робочей температуры - руль крутиться тяжело и начинает гудеть ГУР. Кто с таким имел дело.. Одни говорят что насос менять надо, другие гур, третьи крестовини от руля до гур.
ну если логически подумать то причем тут крестовины , им по моему паралельно что дигатель горячий или холодный а вот насос возможно .
0
0
Zdieľať
Účet bol odstránený
однозначно насос подуставший
0
0
Zdieľať
СКА, ЧП
Фильтр сначала поменяй , у нас такое было на Мерседесе тогда не знали что там есть фильтр , а он есть ;)
0
0
Zdieľať
Двойнос Н. П., ФЛ-П
ЦитатаЦитата (Двойнос М.Л., ФЛ-П, 19.03.2015 09:24):
ЦитатаЦитата (Купратий Д.В., ФЛП, 19.03.2015 07:34):
На холодный двигатель - руль крутиться легко, только двигатель нагреваеться до робочей температуры - руль крутиться тяжело и начинает гудеть ГУР. Кто с таким имел дело.. Одни говорят что насос менять надо, другие гур, третьи крестовини от руля до гур.
ну если логически подумать то причем тут крестовины , им по моему паралельно что дигатель горячий или холодный а вот насос возможно .
да правильно говорит товарищ ,фильтр самое простое что может быть!
0
0
Zdieľať
VM EKSPRESS
как правило кроме фильтра еще и АТФ-ку поменять!!!
0
0
Zdieľať
Бахуринский С. Л., ФЛП
Шкворень там не загрызло? Пока масло холодное - давление большое и руль ещё сяк-так поворачивается. Когда нагреется и масло станет жидким - соответственно.
0
0
Zdieľať

Prihláste sa, aby ste mohli odosielať správy

Kto číta tému:

Používateľov 0 / Hostí 0
Nové témy
Podobné témy