Расход топлива

15л/100км (Тягач седельный без полуприцепа, вне зависимости от мощности двигателя). Есть ли ещё вопросы?

А с полуприцепом? груженый и пустой?

DAF 95 XF 380 Euro3 с полуприцепом пустой 28-30л/100км., груженый без перегруза 20-21т. 35л/100км., с перегрузом 22-26 т до 40л/100км. Все данные взяты с помощью системы Глобус с датчиком уровня топлива.

ДАФ 430 евро 3 С грузом 5 тон расход 23л с 20т расход 26-27л.Это не по самыым хорошим дорогам.А вообще должно соответствовать то что показывает комьютер.У нас сходиться

Спасибо! а вот разница в расходе между Евро3 и Евро2 большая?

Вы не правы,все зависит от стиля езды,и прокладкой между рулем и сидением.если кто то со мной не согласен я вам расскажу какой должен быть расход на ДАФ с/ув Сергей Федорович стаж 35лет

За рулем водителя которые за рулем не первый десяток лет.Опыт работы на европу. и.т.д.вообщем то тогда какой расход?

У нас есть водитель, ездить на рено премиум 420 (евро 2), так у него расход был 40-42 литра. После конкретного разбора полетов выяснилось что водитель снял ограничитель скорости! Получив ...(прослушав розяснительную лекцию )... заставлили его отчёт по шайбе здавать (чтоб скорость не выше 80 км/ч было). Расход сразу снизился до 35 л/100км

Сергей Федорович! Просветите таки начинающих.
Имеем Даф 380 с загрузкой 20т.и расходом 35л. Это по глобусу. И
имеем Даф 430 с загрузкой 20т.и расходом 27л. Это по компу.
Я понимаю, что истина где то близко,но как её достичь.

Чем чаще разбор полетов -тем лучше показатели расхода.А вообще-периодически(когда начинают заливать баки про большой расход) нужно садиться с водителем и проверить расход при различных нагрузках в разных условиях-города и трассы.В последнее время в условиях бесконечных пробок Киева на Рено -мажер списывали 35л/100км.Но последняя поездка показала и др.цифру-1600км-почти все время туман(один день ГАИ несколько часов перекрыли проезд грузового транспорта),один день ехали со скоростью 20-30км.Нагрузка правда-8т,но негабарит.Расход -30л/100км.Может сыграло то,то сидел второй водитель и не договорились.По Рено-премиуму списываем по Киеву-до 20т -35л,22-24т-38-40л(в зависимости от сложности доставки)Учитывайте-что наши машины работают в условиях пробок Киева и строек(часто-размытая грунтовка)А если рейс чисто по асвальту и на большие расстояния-32-35л макс.Премиум в последнее время стал много кушать-пора составлять компанию водителю-подобрать подходящий рейс(на коротком плохо рассчитывать)В условиях автопарка-почти каждый водитель в день-два сливает канистру налево(немалый опыт работы в этой сфере-один из самосвальщиков так и сказал-ну и что мала зарплата-я в неделю на солярке имею 700-800грн-таков уж менталитет нашего народа)

Я бы советовал вам(у кого есть сомнениня)перейти на оплату от прибыли.Скажем 30%.Если подворовывает вы будете в доле.У меня ДАФы на низком ходу 430е-расход по Украине 38-40л.на Европу на круг 33-34л.Машины не новые.Сам езжу.Расходу верьте.

Воровали, воруют и воровать будут! Сколько не плати, как хорошо не относись - все равно будет мало! Это менталитет такой. 95% приходящих на собеседование водителей уже считают сколько можно украсть, а не заработать (дополнительно подработать). Хотя есть очень малый процент тех, кто в бак не лезет. 460й МАН, например, берет на круг по нашим дорогам 32-33л с 20т при встречном ветре, подъемах, пробках и прочими придумками, а не 35-36 как уверяют водители, ДАФ еще меньше. В европе расход меньше.

--
Александр

Добрый вечер! У меня два Магнума евро3 440л.с. Езжу по Украине на круг 9500км расход составляет 32л. Разница с борт.компом Практически нулевая! Заметил что если заправиться на 5000грн топлива на дорой заправке, проедешь больше чем на эти-же деньги на более дешевле!

Пожалуйст аподскажите ДАФ ХF430 2006 г.в. какой расход и если знаете сколько литров/см в баке

у нас даф 430 2004г. расходует 23-25лиров с18-20тонами

Не продаете? Особенно тот, который 23 литра ест с 20 тн?

26480 ман 24.9л только с 12 тоннами)) только без прицепа