Sk
Stránka: 7 Экспедирование
Množstvo príspevkov — 196
Как одна???
у зерновозов цена за тону...
за тону платять винахідники колеса. всі нормальні замовники платять ТКМ.
Спробую вам пояснити як рахуються ТКМ.
ітак: 350 км х 22 тони х 0.8 грн ткм = 6160 грн - вартість перевезення. все просто
аби взнати яка вартість за тону то цю суму ділимо на 22 тони: 6160 грн \ 22 тони = 280 грн за тону (безнал)
якщо порахувати по 0.7 грн ткм (готівка) то буде 245 грн за тону. от бачите все просто
і ми їздимо за такі гроші, вони бувають, не так часто як би того хотілось але бувають.
А от сьогодні що ми бачимо????? ті ж самі параметри але ціна перевезення - 180 грн за тону максимум
тому ваші 8000 грн то явно перебор, бо 8000 - 6160 = 1840 грн, 1840 перевізник вам лишиться винним після перевезення і заправлятись за свої...
То не перебор , то сумма за яку б нормальна експедиція працювала з тим замовником . Ви б отримували свої 0,8 коп. з ПДВ і всі були б щасливі.
Как одна???
у зерновозов цена за тону...
за тону платять винахідники колеса. всі нормальні замовники платять ТКМ.
Спробую вам пояснити як рахуються ТКМ.
ітак: 350 км х 22 тони х 0.8 грн ткм = 6160 грн - вартість перевезення. все просто
аби взнати яка вартість за тону то цю суму ділимо на 22 тони: 6160 грн \ 22 тони = 280 грн за тону (безнал)
якщо порахувати по 0.7 грн ткм (готівка) то буде 245 грн за тону. от бачите все просто
і ми їздимо за такі гроші, вони бувають, не так часто як би того хотілось але бувають.
А от сьогодні що ми бачимо????? ті ж самі параметри але ціна перевезення - 180 грн за тону максимум
тому ваші 8000 грн то явно перебор, бо 8000 - 6160 = 1840 грн, 1840 перевізник вам лишиться винним після перевезення і заправлятись за свої...
То не перебор , то сумма за яку б нормальна експедиція працювала з тим замовником . Ви б отримували свої 0,8 коп. з ПДВ і всі були б щасливі.
Ему просто это не дано понять...
Насчёт исключен! - никогда не говори никогда
Ну я ведь и ответил 1 из 1000,
шансы безусловно есть
что кто то будет "Оленем"Под одну гребенку всех ровняет только.... Таким себя не считаю и так себя не веду.
как то показалось что ровняете
но может ошибаюсь, не обессудьте Насчёт вариантов
. Мы же с Вами сейчас не это обсуждаем(у кого стакан полнее может оказаться и цена интереснее
ТЭК имеет больший ресурс, не привязана к цене топлива, имеет большое количество наемных машин, может по цене для грузоотправителя давать цену далеко не подъемную для перевозчика
т.е Тэк поставит машины для клиента в минус ....дцать грн. доплатит "из своих"перевозу к фрахту что бы тот ехал, получит клиента, выдавя всех конкурентов , спустя время поднимет ставку как наладит прочные отношения с грузоотправителем. где то так. Вы не сможете конкурировать с ними по цене НИКАК, т.к. статья затрат и доходов у Вас другая (первое и основное - это топливо)
А мы не ищем тут груз...
У нас клиенты это компании которым интересно работать только с нами.. Этому есть очень много причин... Даже если Вы им предложите дешевле они с Вами вряд ли поедут...
Вот поэтому нормальные экспедиции не работают за 100 грн
У нас клиенты это компании которым интересно работать только с нами.. Этому есть очень много причин... Даже если Вы им предложите дешевле они с Вами вряд ли поедут...
Вот поэтому нормальные экспедиции не работают за 100 грн
гаразд, для розуміння ситуації - приклад. єдина умова - чесна відповідь.
так:
вантаж - зерно 22 тони
плече перевезення - 350 км (Золотоноша - Миколаїв)
вартість перевезення - 0.7 грн ткм (готівка), 0.8 грн ткм (безнал)
термін розрахунку - 1-3 дні
Назвіть ту суму яку ви візьмете від вартості перевезення. чекаю відповіді
так:
вантаж - зерно 22 тони
плече перевезення - 350 км (Золотоноша - Миколаїв)
вартість перевезення - 0.7 грн ткм (готівка), 0.8 грн ткм (безнал)
термін розрахунку - 1-3 дні
Назвіть ту суму яку ви візьмете від вартості перевезення. чекаю відповіді
уявіть що це ваш замовник
Зерновозы это отдельная тема.. 8000 грн... это на скидку...
шановні дописувачі, перечитайте суть питання і лше потім пишіть хто дурак.
6000 + 8000 = 14 000/22 = 636 грн...це суперкосмічна ціна
г-н Коляда ,а почему у вас коЭфициЭнт на тонну 0,8 грн???откуда вы его взяли??
як де? з додатків до договорів про вантажоперевезення зернових. там зазвичай друкують тарифну сітку
вам Вебтранс предложил заработать,(дал аж 8 тыщ)а вы сразу неее мне хватит 6160...
и хто вы после этого????
и хто вы после этого????
а Вебтранс говорить що то він би взяв ці гроші із замовника. парадокс
тільки скажіть який би замовник повіз вантаж по 20 грн за км на круг...по таких цінах здається навіть негабарит не возять. якщо помиляюсь - поправте
г-н Коляда ,а почему у вас коЭфициЭнт на тонну 0,8 грн???откуда вы его взяли??
як де? з додатків до договорів про вантажоперевезення зернових. там зазвичай друкують тарифну сітку
вам Вебтранс предложил заработать,(дал аж 8 тыщ)а вы сразу неее мне хватит 6160...
и хто вы после этого????
и хто вы после этого????
а Вебтранс говорить що то він би взяв ці гроші із замовника. парадокс
тільки скажіть який би замовник повіз вантаж по 20 грн за км на круг...по таких цінах здається навіть негабарит не возять. якщо помиляюсь - поправте
От Вашего не понимания мне уже хочется ругаться....
Я сказал что я бы за такую перевозку клиенту дал 8000 грн а Вам заплатил то что вы хотите 6160 грн
И компания заработала бы на этом 1840 грн!!
В чём парадокс?
От Вашего не понимания мне уже хочется ругаться....
Я сказал что я бы за такую перевозку клиенту дал 8000 грн а Вам заплатил то что вы хотите 6160 грн
И компания заработала бы на этом 1840 грн!!
В чём парадокс?
Парадокс в том, что человек произвел все возможные математические действия с цифрами 6160 и 8000, кроме правильных))
От Вашего не понимания мне уже хочется ругаться....
Я сказал что я бы за такую перевозку клиенту дал 8000 грн а Вам заплатил то что вы хотите 6160 грн
И компания заработала бы на этом 1840 грн!!
В чём парадокс?
Парадокс в том, что человек произвел все возможные математические действия с цифрами 6160 и 8000, кроме правильных))
Наверно по этому и находиться он в такой ситуации!!
г-н Коляда ,а почему у вас коЭфициЭнт на тонну 0,8 грн???откуда вы его взяли??
як де? з додатків до договорів про вантажоперевезення зернових. там зазвичай друкують тарифну сітку
вам Вебтранс предложил заработать,(дал аж 8 тыщ)а вы сразу неее мне хватит 6160...
и хто вы после этого????
и хто вы после этого????
а Вебтранс говорить що то він би взяв ці гроші із замовника. парадокс
тільки скажіть який би замовник повіз вантаж по 20 грн за км на круг...по таких цінах здається навіть негабарит не возять. якщо помиляюсь - поправте
...сильно ошибаетесь,так что в негабаритные перевозки даже и не вступайте,
да вы и в перевозках зерновых слабоваты....
читая ваши посты понимаю как вы далеки от коммерческих перевозок ,все свои недочеты пытаетесь списать на Экспедитцию,а сами заработать не можете...
занимайтесь тем что у вас получается ,не вступайте туда ,где вам кажется что вы можете потянуть,потому что потеряете и то что было свое и другим испортите работу...
ну не ваше коммерческие перевозки,не ваше!!!!
г-н Коляда ,а почему у вас коЭфициЭнт на тонну 0,8 грн???откуда вы его взяли??
як де? з додатків до договорів про вантажоперевезення зернових. там зазвичай друкують тарифну сітку
вам Вебтранс предложил заработать,(дал аж 8 тыщ)а вы сразу неее мне хватит 6160...
и хто вы после этого????
и хто вы после этого????
а Вебтранс говорить що то він би взяв ці гроші із замовника. парадокс
тільки скажіть який би замовник повіз вантаж по 20 грн за км на круг...по таких цінах здається навіть негабарит не возять. якщо помиляюсь - поправте
Думаю на всі ваші питання зможете отримати відповідь за цими контактами:
Тел. (380-57) 700-38-64
E-mail: abitur@khadi.kharkov.ua
ФОП Коляда В.П.
Так Вы мне так и не ответили по поводу Дуйсбурга...
Вы ведь говорите что все везде одинаково... специфики не какой нету...
Так Вы мне так и не ответили по поводу Дуйсбурга...
Вы ведь говорите что все везде одинаково... специфики не какой нету...
ФОП Коляда В.П.
Так Вы мне так и не ответили по поводу Дуйсбурга...
Вы ведь говорите что все везде одинаково... специфики не какой нету...
Так Вы мне так и не ответили по поводу Дуйсбурга...
Вы ведь говорите что все везде одинаково... специфики не какой нету...
интересно он знает где это...надо было написать пром зона
ФОП Коляда В.П.
Так Вы мне так и не ответили по поводу Дуйсбурга...
Вы ведь говорите что все везде одинаково... специфики не какой нету...
Так Вы мне так и не ответили по поводу Дуйсбурга...
Вы ведь говорите что все везде одинаково... специфики не какой нету...
интересно он знает где это...надо было написать пром зона
Рур)))А мы не ищем тут груз...
У нас клиенты это компании которым интересно работать только с нами.. Этому есть очень много причин... Даже если Вы им предложите дешевле они с Вами вряд ли поедут...
Вот поэтому нормальные экспедиции не работают за 100 грн
У нас клиенты это компании которым интересно работать только с нами.. Этому есть очень много причин... Даже если Вы им предложите дешевле они с Вами вряд ли поедут...
Вот поэтому нормальные экспедиции не работают за 100 грн
гаразд, для розуміння ситуації - приклад. єдина умова - чесна відповідь.
так:
вантаж - зерно 22 тони
плече перевезення - 350 км (Золотоноша - Миколаїв)
вартість перевезення - 0.7 грн ткм (готівка), 0.8 грн ткм (безнал)
термін розрахунку - 1-3 дні
Назвіть ту суму яку ви візьмете від вартості перевезення. чекаю відповіді
так:
вантаж - зерно 22 тони
плече перевезення - 350 км (Золотоноша - Миколаїв)
вартість перевезення - 0.7 грн ткм (готівка), 0.8 грн ткм (безнал)
термін розрахунку - 1-3 дні
Назвіть ту суму яку ви візьмете від вартості перевезення. чекаю відповіді
уявіть що це ваш замовник
Зерновозы это отдельная тема.. 8000 грн... это на скидку...
перечитайте уважно поставлену вам задачу, а то ви звикли тільки цифри бачити.....
А мы не ищем тут груз...
У нас клиенты это компании которым интересно работать только с нами.. Этому есть очень много причин... Даже если Вы им предложите дешевле они с Вами вряд ли поедут...
Вот поэтому нормальные экспедиции не работают за 100 грн
У нас клиенты это компании которым интересно работать только с нами.. Этому есть очень много причин... Даже если Вы им предложите дешевле они с Вами вряд ли поедут...
Вот поэтому нормальные экспедиции не работают за 100 грн
гаразд, для розуміння ситуації - приклад. єдина умова - чесна відповідь.
так:
вантаж - зерно 22 тони
плече перевезення - 350 км (Золотоноша - Миколаїв)
вартість перевезення - 0.7 грн ткм (готівка), 0.8 грн ткм (безнал)
термін розрахунку - 1-3 дні
Назвіть ту суму яку ви візьмете від вартості перевезення. чекаю відповіді
так:
вантаж - зерно 22 тони
плече перевезення - 350 км (Золотоноша - Миколаїв)
вартість перевезення - 0.7 грн ткм (готівка), 0.8 грн ткм (безнал)
термін розрахунку - 1-3 дні
Назвіть ту суму яку ви візьмете від вартості перевезення. чекаю відповіді
уявіть що це ваш замовник
Зерновозы это отдельная тема.. 8000 грн... это на скидку...
перечитайте уважно поставлену вам задачу, а то ви звикли тільки цифри бачити.....
Тяжелый случай...
Тема от Экспедиции , гранита и зерновых перешла в очередной как Регина говорит БАЯН

Тема от Экспедиции , гранита и зерновых перешла в очередной как Регина говорит БАЯН

ага и попался такой твердолобый ну шО гранит...

Тяжелый случай...
запитуйте, я спробую пояснити
я звик допомагати тим кому тяжко
Тяжелый случай...
Лучше станцуйте...
...а то ваши пояснения вызывают зевоту!!!

Україна понад усе!
Олександр
Тяжелый случай...
Лучше станцуйте...
...а то ваши пояснения вызывают зевоту!!!

Гранитного цвета пиджак

Prihláste sa, aby ste mohli odosielať správy
Nové témy
Podobné témy









