Sk
полуприцеп MEGA
Množstvo príspevkov — 4
Насколько он дороже в обслуживании не знаю, но могу сказать одно - такой прицеп, как правило, низкоходный. Бывают проблемы с загрузкой с рампы - прицеп не поднимается под нее. Но если найти груз именно под этот прицеп, то фрахт больше, чем на стандартный.
Ці напівпричепи йдуть тільки на тягач з колесами Мега тобто розміру 60. Це по перше. Крім того вони є специфічними причепами в звязку з їхньою низькою посадкою при їзді в складних дорожніх умовах вони зачіпають все що виступає(коії,камені і т.п.)Ці колеса є широкими і при їзді по коліях дуже зношуються боки коліс. Як раніше зазначали є проблеми з завантаженням
при відсутності низьких рамп. А задумка то хороша,просто не пристосована для наших доріг.
при відсутності низьких рамп. А задумка то хороша,просто не пристосована для наших доріг.
спасибо
я так понял это реальная морока, лучше взять 90-94 куба под обычное седло и не гнаться за еще дополнительными 10 кубами, т.к. заказчик все равно особо это не оценит и намного больше не заплатит чем за 92-94 куба. (к владельцам 120 кубов - это не относиться)
я так понял это реальная морока, лучше взять 90-94 куба под обычное седло и не гнаться за еще дополнительными 10 кубами, т.к. заказчик все равно особо это не оценит и намного больше не заплатит чем за 92-94 куба. (к владельцам 120 кубов - это не относиться)
Prihláste sa, aby ste mohli odosielať správy
Nové témy
Podobné témy