Stránka: 4 Небольшое наблюдение - про диспетчеров
Množstvo príspevkov — 111
Я - диспетчер!
Своих заказчиков "нарабатывала" годами.Не скажу,что они у меня очень щедрые,но со мной работают перевозчики уже много лет.Если бы им было плохо со мной работать,то я думаю,они ко мне бы не обращались!Перед новым годом я первый раз столкнулась с ситуацией,которая меня не просто удивила,но и потрясла.Мне заказчик заказал машину,за которую платил по бн и ставка была,мягко говоря, "не ахти".Знакомых перевозчиков на месте не оказалось и пришлось "выкинуть" заявку в "Ларди".Через пять минут позвонили перевозчики и согласились поехать.Я оформила заявку,получила по факсу св-во,лицензию от перевозчика и тут представители перевозчика просят меня отправить сумму фрахта за минусом 200грн. на одну карточку,а 200грн. на другую.Оказывается,эти перевозчики экспедируют чужую машину и умудрились(я даже не знаю как правильно выразиться в этой ситуации!)с небольшого фрахта "оторвать" 200грн!!!Я думала,что я долго не смогу найти машину за эту цену,а они нашли еще дешевле!!!
Только не пишите мне кто тут оказался лохом
- я уже знаю! Галина
Галина ето уже не перевозчик ето МУТАНТЫ ДИНОЗАВРЫ
Люди, успокойтесь, все нормализируется, идем в гору(или едем).
6 марта из Одессы рефы уходили по 5-5,5грн/км. 7марта шли уже по 6грн, а под вечер 6,5 и даже кто-то выставлял по 7грн. Вопрос: кто добавлял денеХ? заказчик или экспы?
А вот свежая:
UA–UA
реф.
03.08 21:32 08.03 ОДЕССА – ЛУГАНСК
Одесская обл. – Луганская обл.
маршрут продукты 20т 86м3 задняя, В режиме изотерма! Срочнюсенько! 7000 нал. на выгр.
это уже по 8грн, так что начинаем улыбаться.
6 марта из Одессы рефы уходили по 5-5,5грн/км. 7марта шли уже по 6грн, а под вечер 6,5 и даже кто-то выставлял по 7грн. Вопрос: кто добавлял денеХ? заказчик или экспы?
А вот свежая:
UA–UA
реф.
03.08 21:32 08.03 ОДЕССА – ЛУГАНСК
Одесская обл. – Луганская обл.
маршрут продукты 20т 86м3 задняя, В режиме изотерма! Срочнюсенько! 7000 нал. на выгр.
это уже по 8грн, так что начинаем улыбаться.
Кстати, раньше (до кризиса) меня никогда не интересовало сколько зарабатывает экспедитор. Если я подписываю заявку и мне выгодно ехать по указанной цене, то меня не интересовало какой был зазор.... Сейчас же, ситуация изменилась. Из-за коматозного состояния производства и экономики резко уменьшилось количество грузов, и прямопропорционально увеличелось количество посредников, зарабатывающих на этом. Поэтому мне стало не выгодно гонять машины за свой счет. Пока стою, ищу выход из ситуации. В панику не падаю, это мне не свойственно.
Ситуация на рынке перевозок стабилизируется, как только заработает система...
В панику не впадаю тоже ,но запасы иссякли (три месяца простоя, сьели все заначки).
Ситуация не стабилизировалась !!!
И путь к стабильности на мой взгляд будет ,очень долгим (минимум год ,максимум три).
Ситуация не ахти и в смежном бизнесе (рынок мать его).
Изыскиваем резервы (пытаемся что то продать)пока глухо .
Не стабилизировалась... ((((
...и увы, в ближайшие 6 месяцев не стабилизируется... а возможно и больше....перевозки привязаны к грузоотправителям (получателям)... если грузы отправителей не за что купить грузополучателям, то и нам возить не за что......
у кого из перевозчиков нет кредитов, те могут впасть в летаргический сон на годик-второй....
других вариантов не вижу... принужденные Законом тарифы - к хорошему не приведут.... если бы эти тарифы установила независимая ассоциация перевозчиков - другое дело..., а так... через пару лет, оставшиеся в живых, транспортные фирмы буду поднимать вопрос о том, что бы Закон о тарифах отменили....
Недавно мой друг поехал. Повёлся на кругорейс. 85км.,и ,что Вы думаете? Вродебы не плохо 800гривень. Но, оказалось, что по городу прошли 26км. А потом после загрузки позвонили и сказали, что от пункта разгрузки ещё нада проехать 20км., и естественно назад теже 20 км. по очень хреновой дороге.
Итого получилось уже 85+26+20+20+85=236км.
На дизтопливо спалили 500гривень.
Водителя пожалели и дали 150 гривень.
Лошаре хозяину осталось 150гривень за эксплуатацию корабля по суше стоимостью 50000 евро.
При увеличению расходов на запчасти и колёса на 60-70%.
При долбанной ценне соляры (стоимость доллара увеличелась на 60- 70%), а ценна на баррель нефти упала на 300-350%.Так где же уважаеиые здесь правда?????.
Пусть правительство обяснит ситуацию на поставленный вопрос.
Юля - скажи куда деньги бегут. Если на латание дырок в бюджете - то найди пожалуста другой путь!!!
Но самое интересное перевозчики!!! По месту выгрузки оказалось, что стоимость фракта 1800гривень.
1000 гривень заработал - аферист, обладатель этой информации (груза).
У меня к ВАМ вопрос УВАЖАЕМЫЕ - когда прекратится это безграмотное распределение труда?????
Аферист- бизнесмен- кинул и заказчика, и перевозчика.
Вопросы по этому поводу пожалуста в личку.
Валерий
Отличная работа экспедитора!!! и сами знаете какая работа перевозчика...
Это не экспедитор был,а торгующая фирма. Которая за доставку розвела заказчика на 1800гривень.
А перевозчику ныли и плакали, что фракт стоит 1000гривень, и из них 200 забрал диспетчер.Сами просили перевоза падая на коленях (типичный развод в хохлятской форме). Потом и перевоз и заказчик обменялись своими визитками и пообещали не связываться с этим уродом.
И второй рейс был уже за 1400грн.на 236км.
Товар заказчик взял у другой фирмы конкурирующей этому уроду.
Великий торговец жидко обосрался и потерял клиента.
Мораль этой сказки такова "Жадность фраира сгубила"
Валерий
мораль совсем иная, ставка с 1800 упала на 1400 или не так?
Андрей
[quote name=’ЧП Рубан В. Г.’ firm_id=’19371519879’ post=’105875’ date=’09.03.2009 01:23’]
![Цитата]()
Цитата (ООО "Альфабизнес", 10.02.2009 12:51):
Не могу не уважать энергию людей из двух диспетчерских контор: ФЛ-П Савченко А. И., г. Харьков и ФЛ-П Ермакова, тоже г. Харьков.
Не успевает заказчик в Делле выставить груз, как эти "труженики" уже перебросили его в Ларди.
Во-первых - большое спасибо за Вашу "работу" - сразу видно, что в делле появился груз от заказчика. Во-вторых - непонятно, почему ФЛ-П Савченко А. И. работают хуже:
на 10.02 на 12:50 у Ермаковой 329 грузов на 6 работников, а у Савченко 246 грузов на 9 работяг.
Есть мнения?
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес"
Не такой уж простой вариант. Тут ведь надо платить и за Деллу и за Ларди. Еще и по 2-м сайтам успевать метаться. Некоторые "граждане" поступают гораздо проще: после размещения заявки на Ларди и нескольких звонков тут же рядышком появляются звонившие и перепродают (отгадайте что)...
Даже цену пишут... Я - (мягко выражаясь).
А бывает так "заработаются", что начинают пытаться мой груз мне же и продать!
Занавес!!!
Не могу не уважать энергию людей из двух диспетчерских контор: ФЛ-П Савченко А. И., г. Харьков и ФЛ-П Ермакова, тоже г. Харьков.
Не успевает заказчик в Делле выставить груз, как эти "труженики" уже перебросили его в Ларди.
Во-первых - большое спасибо за Вашу "работу" - сразу видно, что в делле появился груз от заказчика. Во-вторых - непонятно, почему ФЛ-П Савченко А. И. работают хуже:
на 10.02 на 12:50 у Ермаковой 329 грузов на 6 работников, а у Савченко 246 грузов на 9 работяг.
Есть мнения?
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес"
Не такой уж простой вариант. Тут ведь надо платить и за Деллу и за Ларди. Еще и по 2-м сайтам успевать метаться. Некоторые "граждане" поступают гораздо проще: после размещения заявки на Ларди и нескольких звонков тут же рядышком появляются звонившие и перепродают (отгадайте что)...
Даже цену пишут... Я -
(мягко выражаясь).А бывает так "заработаются", что начинают пытаться мой груз мне же и продать!
Занавес!!!
Не хватает Верховенко и Билкара. А так компания в сборе.
UA–UA крытая 12:02:18 17.07 Донецк – Симферополь
Донецкая обл. – Крым
маршрут кукур.палочки 0.8т 27м3 , загрузка задняя 550 нал. на выгр. ФО-П Рябчун А. П. отзывы: 67/1
Людмила +38(057)734-93-07 моб. +38(093)937-64-56
Дать отзыв 10.10
UA–UA крытая 11:45:25 17.07 Донецк – Симферополь
Донецкая обл. – Крым
маршрут кукурузная палочка 0.8т 27м3 догруз 550 нал. на загр. ЧП Малевич Т.И. отзывы: 17/0
Юлия +38(097)276-19-81
Дать отзыв 5.75
UA–UA крытая 11:39:05 17.07 Донецк – Симферополь
Донецкая обл. – Крым
маршрут кукуруз палочки 0.8т 27м3 выгр в сб 550 нал. ФЛ-П Субочева Е. Г. отзывы: 1/0
Елена +38(066)114-41-16
Дать отзыв 0.65
UA–UA крытая 11:23:22 17.07 Донецк – Симферополь
Донецкая обл. – Крым
маршрут кукур.палочки 1т 30м3 По цене торг.Желательно догрузом., загрузка задняя 600грн нал. на выгр. ЧП Тихонова С. А. отзывы: 10/0
Светлана +38(062)348-99-63 +38(067)621-21-21 моб. +38(068)669-56-66
Дать отзыв 4.05
UA–UA тент 11:09:29 17.07 Донецк – Симферополь
Донецкая обл. – Крым
маршрут кукурузные палочки от 22м3 , загрузка задняя нал. на выгр. ЗАО "РОСМЕН" отзывы: 0/0
Елена +38(050)701-85-66 +38(095)507-25-12
Дать отзыв 0.00
UA–UA тент 11:06:59 17.07 Донецк – Симферополь
Донецкая обл. – Крым
маршрут кукурузные палочки 0.8т 27м3 ФЛ-П Ермакова отзывы: 73/2
Юля +38(098)238-53-72
Дать отзыв 8.70
UA–UA тент 11:05:20 17.07 донецк – симферополь
Донецкая обл. – Крым
маршрут кукурузные палочки 0.8т 27м3 ФЛ-П Алкин Ю.Н. отзывы: 10/0
Наташа +38(066)6266790
Дать отзыв 3.50
UA–UA крытая 07.15 16:20 17.07 Донецк – Симферополь
Донецкая обл. – Крым
маршрут кукурузн. палочки 27м3 догруз, загрузка задняя нал. на выгр. ЧП "Альфа-Транс" отзывы: 76/0
Ксения +38(099)2550554
Дать отзыв 9.70
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
UA–UA крытая 12:02:18 17.07 Донецк – Симферополь
Донецкая обл. – Крым
маршрут кукур.палочки 0.8т 27м3 , загрузка задняя 550 нал. на выгр. ФО-П Рябчун А. П. отзывы: 67/1
Людмила +38(057)734-93-07 моб. +38(093)937-64-56
Дать отзыв 10.10
UA–UA крытая 11:45:25 17.07 Донецк – Симферополь
Донецкая обл. – Крым
маршрут кукурузная палочка 0.8т 27м3 догруз 550 нал. на загр. ЧП Малевич Т.И. отзывы: 17/0
Юлия +38(097)276-19-81
Дать отзыв 5.75
UA–UA крытая 11:39:05 17.07 Донецк – Симферополь
Донецкая обл. – Крым
маршрут кукуруз палочки 0.8т 27м3 выгр в сб 550 нал. ФЛ-П Субочева Е. Г. отзывы: 1/0
Елена +38(066)114-41-16
Дать отзыв 0.65
UA–UA крытая 11:23:22 17.07 Донецк – Симферополь
Донецкая обл. – Крым
маршрут кукур.палочки 1т 30м3 По цене торг.Желательно догрузом., загрузка задняя 600грн нал. на выгр. ЧП Тихонова С. А. отзывы: 10/0
Светлана +38(062)348-99-63 +38(067)621-21-21 моб. +38(068)669-56-66
Дать отзыв 4.05
UA–UA тент 11:09:29 17.07 Донецк – Симферополь
Донецкая обл. – Крым
маршрут кукурузные палочки от 22м3 , загрузка задняя нал. на выгр. ЗАО "РОСМЕН" отзывы: 0/0
Елена +38(050)701-85-66 +38(095)507-25-12
Дать отзыв 0.00
UA–UA тент 11:06:59 17.07 Донецк – Симферополь
Донецкая обл. – Крым
маршрут кукурузные палочки 0.8т 27м3 ФЛ-П Ермакова отзывы: 73/2
Юля +38(098)238-53-72
Дать отзыв 8.70
UA–UA тент 11:05:20 17.07 донецк – симферополь
Донецкая обл. – Крым
маршрут кукурузные палочки 0.8т 27м3 ФЛ-П Алкин Ю.Н. отзывы: 10/0
Наташа +38(066)6266790
Дать отзыв 3.50
UA–UA крытая 07.15 16:20 17.07 Донецк – Симферополь
Донецкая обл. – Крым
маршрут кукурузн. палочки 27м3 догруз, загрузка задняя нал. на выгр. ЧП "Альфа-Транс" отзывы: 76/0
Ксения +38(099)2550554
Дать отзыв 9.70
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
На манеже всё те же...
Александр.
Александр.
На манеже всё те же...
Александр.
Грешно смеяться,пока мы здесь ля-ля-тополя люди бабло рубят
Грешно смеяться,пока мы здесь ля-ля-тополя люди бабло рубят
Мы скованы одной цепью...
Александр.
У нас не так давно появился один "Заказчик"
Дает загрузку Харьков -Киев слезно просит найти машину.
После нашего вопроса давал ли он еще кому-нибудь эту загрузку отвечает что нет.
После подписания заявки вводим информацию,и о чудо 9 заявок на один и тот же груз, мы решили не учавствовать в этом театре абсурда.(Это к тому,как появляются одинаковые заявки)
Василий.
www.komuncom.com.ua
Наконец придумал для них название - ПРОКЛАДКИ!
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
К Ермаковой и Савченко добавляем ФОП Гайденко В. Є., г. Харьков.
На 21.08 53 груза 148 транспорта - бойцы невидимого фронта, блин.
В Харькове плодят авантюристов, а Луганске - аферистов.
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
На 21.08 53 груза 148 транспорта - бойцы невидимого фронта, блин.
В Харькове плодят авантюристов, а Луганске - аферистов.
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
К Ермаковой и Савченко добавляем ФОП Гайденко В. Є., г. Харьков.
На 21.08 53 груза 148 транспорта - бойцы невидимого фронта, блин.
В Харькове плодят авантюристов, а Луганске - аферистов.
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
Ага.. с расположением оХвисов в КиЙове
с ув. Виталий
----Возлюби ближнего своего -) -----
Наконец придумал для них название - ПРОКЛАДКИ!
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
Так Вы только придумали, а они Перевозчиков давно "затычками" называют...
Игорь.К Ермаковой и Савченко добавляем ФОП Гайденко В. Є., г. Харьков.
На 21.08 53 груза 148 транспорта - бойцы невидимого фронта, блин.
В Харькове плодят авантюристов, а Луганске - аферистов.
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
Ага.. с расположением оХвисов в КиЙове
с ув. Виталий
----Возлюби ближнего своего -) -----
Ага, недавно одну табуретошную( в составе взвода ) просматривал так с одного районного городишка щупальца за год распространились в Харьков, Киев, Донецк, Луганск, Мариуполь, Мелитополь... и это только сотруднички пооткрывали свои ЕДИНЫЕ Центры Логистики!!!
А сколько отпочковавшихся от этих же Единых центров одиноких "предпринимателей"???
Загляните в раздел: Поиск работы и Поиск сотрудников...
Александр.
К Ермаковой и Савченко добавляем ФОП Гайденко В. Є., г. Харьков.
На 21.08 53 груза 148 транспорта - бойцы невидимого фронта, блин.
В Харькове плодят авантюристов, а Луганске - аферистов.
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
Ага.. с расположением оХвисов в КиЙове
с ув. Виталий
----Возлюби ближнего своего -) -----
Ага, недавно одну табуретошную( в составе взвода ) просматривал так с одного районного городишка щупальца за год распространились в Харьков, Киев, Донецк, Луганск, Мариуполь, Мелитополь... и это только сотруднички пооткрывали свои ЕДИНЫЕ Центры Логистики!!!
А сколько отпочковавшихся от этих же Единых центров одиноких "предпринимателей"???
Загляните в раздел: Поиск работы и Поиск сотрудников...
Александр.
Не всех кризис прибил
с ув. Виталий
----Возлюби ближнего своего -) -----
Наоборот, при угрозе - размножение начинает достигать геометрической прогрессии...
Закон природы...
Александр.
Закон природы...
Александр.
Наоборот, при угрозе - размножение начинает достигать геометрической прогрессии...
Закон природы...
Александр.
Поэтому учёные моделируют развитие общества на ... грибах! Когда есть пища, отдельные грибы сидят на месте и поглощают её, а когда пища заканчивается, грибы выделяют сигнал, собираются в одну кучу и выстреливаются споры на расстояние до 12 метров , а там пища найдётся
Так и в перевозках: например есть грузы с Киева, поперевозили, и переехали "питатся "дальшес ув. Виталий
----Возлюби ближнего своего -) -----
К Ермаковой и Савченко добавляем ФОП Гайденко В. Є., г. Харьков.
На 21.08 53 груза 148 транспорта - бойцы невидимого фронта, блин.
В Харькове плодят авантюристов, а Луганске - аферистов.
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
Ага.. с расположением оХвисов в КиЙове
с ув. Виталий
----Возлюби ближнего своего -) -----
Ага, недавно одну табуретошную( в составе взвода ) просматривал так с одного районного городишка щупальца за год распространились в Харьков, Киев, Донецк, Луганск, Мариуполь, Мелитополь... и это только сотруднички пооткрывали свои ЕДИНЫЕ Центры Логистики!!!
А сколько отпочковавшихся от этих же Единых центров одиноких "предпринимателей"???
Загляните в раздел: Поиск работы и Поиск сотрудников...
Александр.
Не всех кризис прибил
с ув. Виталий
----Возлюби ближнего своего -) -----
К отряду "прокладок" могу добавить ФЛ-П Заруба и ФЛ-П Горбенко.Герои не гнушаются со ставки в 800 гривен которые платит грузоотправитель на Делле за маршрут Володарка-Киев, срезать 100!!! И выставить чужой груз на Ларди
Prihláste sa, aby ste mohli odosielať správy
Nové témy
Podobné témy