Pagina: 5 Интересно по каким тарифам ездят праймовские машины

Я не хочу идти чужим путем, тем более, что есть прекрасное выражение: "мы ревнуем их пока не видим их конец" Не надо пошлить, просто суть такова, что кто его знает хорошо это быть завхозом Енакиевского АТП или плохо рано еще судить, я так думаю осенью начнет проясняться.

У меня свой путь, свои цели и задачи. И самая главная задача, это мой коллектив, мое общество которое меня окружает, для них и за них я готов работать 24 часа в сутки без перерыва на обед, чтобы дать им возможность на моей основе вырасти и самореализоваться, а деньги? Деньги как это не банально, они приложаться. Главное сделать дело.

Ну все пошел спать а то на философию потянуло значит пора ))

[quote name=’П Р А Й М’ firm_id=’14943413961’ post=’363071’ date=’24.04.2012 00:52’]


ничего не меняется: мелким воришкой был им и остался(вот и сидиш возле компьютера-выходит страшно наверное) как был трусом так и остался-за чужими спинами удобнее)...

а сплю я действительно спокойно и вижу совсем другие сны,в отличие от тебя.

Информация имеет цену, здесь на форуме ее дают и зачастую даже бесплатно )). Кто этот источник игнорирует - катает бесплатно металл по базам Днепропетровска.
Пишем мало - молчание не делает ошибок.
Что до темы - это тема для непосредственно перевозчиков, вопросы топикстартер задал к Прайму, читать любопытно (как правило первые страницы), но как и большинство тем, к сожалению, скатится в "срач" и флуд на большую часть топика.

С Вами мы работали, да и с сателлитами Прайма тоже -- нормально все.
Всем доброй ночи.

Для того чтобы стать завхозом действительно Первой Транспортой Компании не на словах, важнее не ум и амбиции, а рост и вес, вот и посмотрим кто осенью выиграет представители умных или всё таки представители высокого и сильного.

Ну видите, я бы быстрее с радостью рассказал о своей специфике транспортного рынка, как я его вижу, но тут просто затягивают в непонятное выяснение отношений, типа самдурак и типа того и в итоге тема из актуальной рискует свалиться в общую кучу флуда.

А насчет работы, Вы правы, я не могу работать не нормально, просто тут уже выбора нет. Либо профессионально и нормально либо наработки последних лет не будут стоить и выеденного яйца.


ЗЫ А вообще неплохая темка получилась, особенно начало, редко в последнее время такие выходят.

Прайм....вы б лучше открыли ваши загрузки, нежели нам глядеть на ваши доисторические фото !!!!

прежде, чем что либо сделать - спросить разрешения и одобрения?..

дійсно, як сказала Ліна Костенко: суспільство мало того, що хворе - воно ще й виразно плебейське...

Сан Саныч, далеко не все это смогут понять. Вы бы лучше прямо написали

Я вчера до ночи это общество плебейское няньчил. ))

И то с моим прямым подходом не очень-то уж просто это давалось

Вот сегодняшние, правда человек тридцать тут еще нет

[img]http://[URL=http://www.radikal.ru][/URL][/img]

Я вот Прайм уважаю, молодцы ребята что нормально смогли раскрутиться и не важно по каким ценам ихние машины еzдят!

Главное что у них это получилось!

Главный раскручиватель ))
[img][URL=http://www.radikal.ru][/URL][/img]

Респект!!!

Не спалИтесь на "медных трубах" Дмитрий ...
Успех, он очень капризен ...

Исключительно с "белой" завистью ...

У меня с медными трубами все проще, я не для себя изначально стараюсь. Для коллектива, кстати на фото половины еще не достает ну филиалы, водителя, бухгалтерам и буфету вообще забыли сказать что идем фоткаться )) , так они обиделись.

Для него, ну коллектива, я буфет в офисе построил с чисто символическими ценами, спортзал для сотрудников, тоже в офисе, вот через пару недель запустим уже тренажеры завезли и тренеров по фитнесу(!) аж двух на работу приняли.

гостиничный номер на территории строю, в планах корпоративный детский сад.(!) Это не говоря уже о униформе и корпоративных побрякушках начиная от ручек с зажигалками заканчивая настенными часами.

Я правда, не знаю таких компаний где так носятся со своими сотрудниками. Но правда на работу половина Стаханова просится и за директора тоже готовы постоять.

Вот такая у нас корпоративная культура. И весь прикол в том, что это все правда.

ЗЫ Вконтакте больше фоток

http://vk.com/albums-29411203

Т.е. вы решили "поднять" город Стаханов? Или сделать счастливыми своих сотрудников? Или в районных маштабах стать популярным работодателем? Или все вместе?
Не язвлю, любопытно.

Подтверждаю , приходилось побывать на територии. Всем бы таких директоров как Дима, которые заботятся о своих сотрудниках.

Да, абсолютно верно, моя цель сделать максимально большое количество счастливых людей, которые меня окружают (вот хочу подчеркнуть именно счастливых, а не богатых и обеспеченных, потому что деньги иногда вместо мнимого счастья могут приносить проблемы) И для меня эта цель будет оправдывать любые средства.

Я для них себя вижу в качестве некой основы, на которой они бы смогли самореализоваться, задача же моя приложить для этого максимальные усилия, вылезти из кожи вон если придется

Я не хочу расписывать те жертвы на которые мне приходилось и приходиться идти, но поверьте все это ооочень не просто дается. Хотя безусловно сейчас несколько полегче, когда подросло первое поколение и на него уже тоже можно положиться.

Вже давно всім відомо,що ПРАЙМ ШАХРАЇ,котрі КИДАЮТЬ перевізників! І машини в них чужі,тобто орендні! Кому Ви вірите?! Шахраю?! Дмитро,поверніть для початку гроші перевізникам! Особисто нам,25.000 грн.!

А че не 250 тысяч вам же все равно что писать, нарисовал бы уже на ноль больше какая уж там разница? Ведь не одно слово не подтвердишь все-равно. Ни по поводу шахраёв ни по поводу 25000 ни по поводу арендных машин, так очередной лузер решил позавидовать в открытую и всего-то. У нас люди хорошо умеют две вещи делать жалеть и завидовать. Так что....

А мне не сложно отсканировать техпаспорта, только для кого? и зачем? Мне это доказать в два счета.

Ну и судя по кол-ву написанных ранее сообщений ты никакого отношения к Валон-К не имеешь (кстати я тоже таких не знаю) скорее всего взломанная регистрация зеком из Белой Церкви.