Strona: 3 Пользователь Заблокирован

Более того я десятки раз предлагал администрации внедрить практику российского АТИ, где регистрация идёт только под реальным названием, что подтверждается регистрационными документами в адрес сайта, а не по разными там АВТО-ТРАНС или там ИМПЕРИЯ-АВТО или любые другие "трансы", которых нет в природе и это всего лишь НИК. Плюсы такие:
1)На рынке не будет мыльных пузырей без реального названия, адреса и стационарных телефонов;
2)Написать негативный отзыв будет легко и его не удалят по той причине, что НИК на Ларди например "Мама-Лоджистикс", а заявки выдают от ФЛ-П Иваненко Иван Иванович;
3)В АТИ ещё есть практика: если при новой регистрации даже реальной фирмы выяснится, что телефоны, компьютеры, люди, адрес и другие разные атрибуты фирмы будут совпадать с уже прогоревшей фирмой - то им сразу ставят штамп "КЛОН" и красят в красный цвет. Там кидалово намного сложнее провернуть как на Ларди. Там кидальщиков и аферистов сами владельцы сайта АТИ вычисляют и красят в красный цвет.

Очень часто мы все сталкиваемся с такими понятием при проверке по номеру телефона как ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБЛОКИРОВАН. Но мне как грузоотправителю и всем остальным было бы интересно знать причину такой меры.Если бы в этой же таблице где указано про блокировку была и указана причина,то это бы нас избавило бы от лишних проверок и траты драгоценного времени. Ка зачастую бывает - вводим номер телефона для проверки и получаем несколько фирм из которых одна или 2 заблокированы ,а в остальных свежая регистрация и положительные отзывы. И тогда появляются некоторые сомнения,и можно ли доверить груз такой фирме. Возможно ли администрации Ларди сделать такое информационное окно?

Поддерживаю,чтобы была информация о пользователе максимально развёрнутой. Если Перевозчик, то техпаспорта на право собственности чтобы проверяли при регистрации, чтобы была соответствующая отметка-мол,Перевозчик. Если Заказчик, то документы по его виду предпринимательской деятельности и т.д. Я за порядок !

Очень часто мы все сталкиваемся с такими понятием при проверке по номеру телефона как ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБЛОКИРОВАН. Но мне как грузоотправителю и всем остальным было бы интересно знать причину такой меры.Если бы в этой же таблице где указано про блокировку была и указана причина,то это бы нас избавило бы от лишних проверок и траты драгоценного времени. Ка зачастую бывает - вводим номер телефона для проверки и получаем несколько фирм из которых одна или 2 заблокированы ,а в остальных свежая регистрация и положительные отзывы. И тогда появляются некоторые сомнения,и можно ли доверить груз такой фирме. Возможно ли администрации Ларди сделать такое информационное окно?