Strona: 15 Как поднять цену!!!

Все это не сработает, даже если бы закон и приняли. Уже сейчас на руках карточек на 10 лет вперед, и черный рынок всегда предложит вариант, кстати в Азербайджане и Турции не проблема тоже купить левую карточку.

Поверьте я много вариантов перебрал, рассмотрел их с точки зрения своего опыта. Нет пока лучшего чем лицензия.

Есть много технических новинок, как обходить карточки и айпишники.

Угу... д.Саша, но мобила простреливается с четырёх точек...

Ну попробуйте скайп через ТОР прострелить с четырех точек. Причем скайп, это самое примитивное.

Ну даже если и прострелилось ну и что? Кто и что будет делать с результатами "прострела"? Хозяйственный кодекс же читали...утож.

Дмитрий, речь идёт о мобильных телефонах и симкартах по паспорту...

...нас и так чётко следят, Вам ли не знать, как минимум две организации...

пальцы конечно хорошо или как там у Ющенко было "Це руки ничого не крали"
а насчет сим карт так будет черный рынок, будут покупать на бомжей,оленей и тюленей

Юльевич, этому рынку больше 10 лет, что произошло за это время? Ничего? Вот именно как были кидалы и табуретки так и остались. Что по Вашему стоит надеяться что "оно" само рассосется? Нет не рассосется, наоборот присосется еще больше. так что можно долго дискутировать и вести полемику, мы кстати уже лет 5 ее ведем об одном и том же. А можно действовать.

Ну я за себя говорю. К примеру написал я учебник по перевозкам, рассказал кто и как кидает, что нужно делать чтобы не попадать. И что вы думаете работает? Да ни фига не работает. Что уж за других говорить когда у меня мои же сотрудники попадают, радует, что единичный случай но все же.

А вы знаете сколько в округе Стаханова из моих бывших сотрудников кидковых структур расплодилось? Я сам уже со счета сбился. И что я должен это все терпеть? Ладно есть некоторые лояльные, они мне не мешают, но ведь есть и такие, кто спит и видит как меня подставить.

Допустим.Лицензия это единоразовое внесение средств в казну или куда там еще, Бог знает куда они пойдут.В предыдущем посту был вопрос про количество поступлений денег в бюджет, от занятий экспедиторской деятельности.Все кто получит лицензию ,возьмут на себя "Відповідальність" перекрыть поступления средств или об увеличении их, даже так лучше будет выглядеть вопрос?

Это на каком языке написано? Моя твоя не понимать.

Прайм кинули - кошмар
Теряете марку

Были лицензии(закономерные, потому что авто 40 тонн источник ужасных последствий)...

...и заплатили за "бессрочні" - и что???


Дармовозов поубавилось или цены выросли или под чёрным флагом перестали ездить???

Это номер 752 не узнал номер 395...

ну это вроде что у кого лицензия будет -должен еще и за пополнение бюджета отвечать. Как так мне воспринялось

Юмор у Вас конечно же.. специфический. У нас еще нет таких номеров, нас пока не больше 200 человек и то не все логисты, это с учетом личных секретарей логистов и прочих вспомогательных сотрудников.

Касательно того что меня кинули, так это не столько меня сколько доверчивого перевозчика до которого предоплата не дошла, по дороге ее перехватили злодеи, но этот вопрос уже практически решен тоже.

ЗЫ Давайте хоть эту тему не станем превращать в обсуждения меня и моей работы.

Понял.Чечетов отдыхает!Начинаем заходить с другой стороны.Зарегестрированых экспедиторов по Квэд 52.21 состовляет приблизительно 50 тыс человек,поступление от них составляет приблизительно около (если максимум разрешение на 3 кат 5%- 3млн) 150млн гривен.При введении так называемой Золотой(волшебной) лицензии,останется третья часть от существующей.
Так вот вопрос.Сто лимонов готовы заплатить Лицензированые экспедиторы?

Вы и вправду так сильно печетесь о непоступлениях в бюджет? О падении ВВП станы из-за введения лицензий? Не смешите.

щось Вы опять напутали как вы говорите : зарегистрированных экспедиторов по кведу 50 тыс чел а те у кого в кведах вантажний транспорт они че не экспедируют чтоли??, сумма экспедиторов увеличивается в разы.
Нормальный экспедитор работает на общей системе налогообложения и его оборот мин 3 млн в месяц. Ваши цифры, как простите "от балды".

Не обращайте внимания, это пустой разговор с тупиковым результатом.
Меня больше вот такое волнует:

у люсдорфа до нового года украли машину молока,
нашли - но всё реализовано уже

Луганчане))
...хоть не стахановчане радует))

Это сводка из моей горячей линии собственной службы безопасности, конечно не сильно относится к теме лицензирования экспедиторов, но позитивных эмоций не добавляет. Я достаточно реально вижу картину что творится на транспортном рынке и это ужасает даже меня. И отсюда мой настрой что-то делать.

И даже очень.Это пенсии родителям,это пособии.А на каком основании будет приниматься такой закон?Еще раз подчеркиваю, ЗАКОН.А законы, как известно, должны работать на благо граждан ,а не отдельно взятых людей.Я тоже хочу закон,чтобы перед моими машинами, ГАИ честь отдавала.Таких законов можно нашлепать ,что макулатуры не хватит.

Все эти цифры удивительным образом глубоко законспирированы...

...и поверьте правду ни один чиновник не скажет - потому что если скажет,

то завтра ВСЕ БУДУТ НА МАЙДАНЕ ШВЫРЯТЬСЯ ГРАНАТАМИ!!!


За двойное налогообложение только надо весь аппарат с херомантом в Жёлтые Воды на рудники загнать!!!


А вы здесь на полном серьёзе обсуждаете сколько ещё им(чиновникам) заплатить,

чтобы Дмитрий не болел синдромом Тараса Бульбы...

...только КВОТЫ НА ПЕРЕВОЗКУ определённого количества груза устаканять рынок!!!