Strona: 40 повышение ставок за перевозки

Ну конечно - интернет виноват ... Давайте вернемся в каменный век, там лучше жилось !!!

Грузов было много, вот и были цены ... Да и техники такой не было, на просторах разваленного союза.
Тенты были 72-76 куб.
Контейнера только только разворачивались ...
Слово РЕФРИЖЕРАТОР было сродни ругательному ... Камазы, МАЗы, КРАЗы с утепленными будками из фанеры и войлока ...
Верхом крутизны были машины с прицепами (спарки) с утепленными контейнерами 20-ми ...
А чешские АЛКИ кто помнит - 11т - 30 куб и тоже на Москву, Питер ...
Одесские п/прицепы ОДАЗ 32 куб и 64 куб, с вечно не работающей установкой на бензине, зато вес самого прицепа 11т ...


А потом поперли технику оттуда ...

А вы говорите интернет ....

Колись ГАЗ -53 заробляв більше ,чим зараз MAN EURO-3
Ігор

Інтернет - не виноватий. Я хотів сказати, що будь - яке досягнення людства має як позитив так і негатив.
Ігор

прогресс великая штука, особенно велик прорыв информационных технологий, только не поняли многие как ими пользоватся правильно! в нашем случае больше напоминает обезьяну с гранатой, не известно когда рванет и чем все закончится.
зато те кто сориентировался в ситуации рубает нормально денег...

Было и у меня так же года три назад; простоял в Харькове 5 суток в начале декабря без автономки и уехал домой пустой хоть и предлагали попутку по солярочной цене.

Інформаційні технології - це дійсно сила ! Тільки застосувати їх можна як заради чогось , так і проти
чогось...
Ігор

Інформаційні технології - це дійсно сила ! Тільки застосувати їх можна як заради чогось , так і проти
чогось...
Ігор [/quote]

на сегодняшний день это работает не в пользу перевозчика и заинтересованых в том, что бы это продолжалось как можно дольше предостаточно

Поздравляю всех участников данной темы ,сегодня юбилей!!!! Ровно месяц мы / ездим по теме !!!/ И где же результат ? 787 ПОСТОВ !!!!!!!!!!!!!

И что подняли ? Вот то то, клацать по клавишам можно и год и два, результат один ! Не спорю, нормальные мысли проскакивали, но почему то ,на них внимания не акцентировалось.

Все придет само собой ,это рынок ! Говорю для тех, кто про него забывает. И хочу задать вопрос, почему в данной полемике не участвуют представители рынка пассажироперевозок? Отвечу, другая специфика бизнеса ,все между собой тесно связаны по регионам и им проще решать данные вопросы. Хотя там не меньше, а больше проблем в виду того, что цены на перевозки регулируются местными органами власти.
А мы ? Кочевники,-сегодня здесь, завтра там и каждый по себе!
Второй вопрос, может быть кто нибудь сможет дать статистику о количестве перевозчиков которые пользуются нетом? Я думаю что нет! А сколько нет и пользуются тупо услугами диспетчеров? Работают по старинке на прямую с одним двумя заказчиками?
Как их заставить работать по нормальным ценам?

Извините- субъективное мнение. /повторяюсь/ если Вы считаете, что ехать выгодно-езжайте, нет стойте!

Элементарная формула - спрос рождает предложение! Разжовывать не буду, коль хватает ума общаться в нете на это должно тем более хватать.

+

Да пока не згинут те у кого лизинг и кредит будут такие ставки

ПРАВИЛЬНО!!!!

К СТЕНКЕ ИХ!!!!!!!!!

ПРЕДЛАГАЮ!!! ВЗЯТЬ У БАНКОВ СПИСКИ КРЕДИТЧИКОВ!!!

ИХ К ЧЕРТУ НА РУДНИКИ !!!!!! МАШИНЫ ВЕРНУТЬ БАНКАМ А ПОТОМ У БАНКОВ ВЫКУПИТЬ ЗА КОПЕЙКИ!!!!

И ВСЕ!!! ПОВАЛИТ РАБОТА!!!! ПОЙДУТ ГРУЗЫ!!!


СПАСИБО ВАМ УВАЖАЕМЫЙ, ЧТО НЕ ПРОШЛИ МИМО !!!!

Я КАК ТО СОВСЕМ УПУСТИЛ ИЗ ВИДУ КРЕДИТЧИКОВ.

ЗНАЧИТ СНАЧАЛА УНИЧТОЖАЕМ ИХ, А ПОТОМ СРАЗУ, ПОКА НЕ ОПОМНИЛИСЬ - КОНТЕНЕРОВОЗЫ, МЕЖДУНАРОДНИКИ, ОДЕССИТЫ, ЗАПАДЕНЦЫ И КОНЕЧНО ЛУГАНЧАНЕ ....

К СТЕНКЕ ИХ ВСЕХ !!!! ОЧИСТИМ УКРАИНУ ОТ НЕЧИСТИ!!!

(Головой надо не только есть ... Хотя правильно говорят врачи - голова это кость... Ну и еще пищеблок ... )

А почему они должны сгинуть,почему у них......... Когда мы научимся отвечать за себя.......Как в армейской поговорке:" Трясите деревья, собирайте листья." _______________________________________________________________Сергей

[quote name=’Фисун А. Д. , ЧП’ firm_id=’15145734147’ post=’291194’ date=’06.03.2011 19:55’]
Поздравляю всех участников данной темы ,сегодня юбилей!!!! Ровно месяц мы / ездим по теме !!!/ И где же результат ? 787 ПОСТОВ !!!!!!!!!!!!!

И что подняли ? Вот то то, клацать по клавишам можно и год и два, результат один ! Не спорю, нормальные мысли проскакивали, но почему то ,на них внимания не акцентировалось.

Все придет само собой ,это рынок ! Говорю для тех, кто про него забывает. И хочу задать вопрос, почему в данной полемике не участвуют представители рынка пассажироперевозок? Отвечу, другая специфика бизнеса ,все между собой тесно связаны по регионам и им проще решать данные вопросы. Хотя там не меньше, а больше проблем в виду того, что цены на перевозки регулируются местными органами власти.
А мы ? Кочевники,-сегодня здесь, завтра там и каждый по себе!
Второй вопрос, может быть кто нибудь сможет дать статистику о количестве перевозчиков которые пользуются нетом? Я думаю что нет! А сколько нет и пользуются тупо услугами диспетчеров? Работают по старинке на прямую с одним двумя заказчиками?
Как их заставить работать по нормальным ценам?

Извините- субъективное мнение. /повторяюсь/ если Вы считаете, что ехать выгодно-езжайте, нет стойте!

Элементарная формула - спрос рождает предложение! Разжовывать не буду, коль хватает ума общаться в нете на это должно тем более хватать.
Согласен с вами, но если вы смотрели Новости, пассажирские перевозчики "заговорили" об этом когда соляра была 8.45.. и срывали график, поднимал стоимость проезда на 30-40%. А у нас кто дешевле урвал, тот и "ЛОХ". Так что коллеги как это не прискорбно, нихрена у нас не получеться. И наши забастовки ничего не дадут, потому что пока одни будут бастовать, другие будут "колбасить" подешовке. А три года назад на Окружной тоже обещали нам коэфициент от стоимости топлива и т.д. и т.п. и чем это закончелось? И кто будет контролировать и устанавливать эти цены. Один не станет даже "воздух качать", а другой полетит счастлив через пол Украины за те же деньги. Каждому своё.

Но ведь должен же быть кто то виноват ....

Ведь если не они, то кто?

Очень не хочется смотреть в глаза тому парню, что в зеркале ...

А им ... Можно и в рожу дать ...

Как в том анегдоте - Ш.Холмс - Ватсон, у Вас на ботинках песок, Вы ГЕЙ ???

Ватсон в смятении - Холмс, но почему???

Холмс - А почему бы и нет ...

Саня ты красавец, поднял настроение!

[quote name=’Кравцов, ЧП’ firm_id=’14301758295’ post=’291290’ date=’06.03.2011 23:22’]

Так пускай " колбасят". На сколько я знаю ,законы рынка ешшо ни кто не отменял! Время покажет.

я никогда не писал в форум , нет времени.ядумаю есть выход. у всех перевозчиков есть заказчики "прямые" которые платят нормальные деньги,цены они поднимают. когда мы поподаем вдругой регион ,наченаем ломать цены.вот и вся проблема.для этого надо общение перевозчиков ,а не диспичеров. я из дыры которой выехать нихто из вас неможет ,а работа есть.

Контакты: Аватар/Фото: Телефоны: E-mail: ICQ: Skype:
ЧП Винников С. М.
Сергей +380(50)6440311
+380(629)560085
+380(98)3691992
Андрей
+380(67)6942123
Анна
+380(98)2443157
+380(629)560085
Георгий
+380(50)6440312
Дмитрий
(066) 162 77 39
http://www.lardi-trans.com/user/70496


И конкретно, что каждый из вышеперечисленных перевозит, на чём и сколько лет рулевого стажа???

[quote name=’Регина, ЧП’ firm_id=’14279288182’ post=’291300’ date=’07.03.2011 08:21’]


Контакты: Аватар/Фото: Телефоны: E-mail: ICQ: Skype:
ЧП Винников С. М.
Сергей +380(50)6440311
+380(629)560085
+380(98)3691992
Андрей
+380(67)6942123
Анна
+380(98)2443157
+380(629)560085
Георгий
+380(50)6440312
Дмитрий
(066) 162 77 39
http://www.lardi-trans.com/user/70496


И конкретно, что каждый из вышеперечисленных перевозит, на чём и сколько лет рулевого стажа???


георгий и сергей 14 длиномеров андрей зерновоз ,15лет на рынке