начал греться двигатель температура то поднимаеться вкл ласкомуфта и сбрасывает назад и так постоянно периодически поменял термостат тоже самое впереди с трубок стравливал воздух подскажите что может быть
начал греться двигатель температура то поднимаеться вкл ласкомуфта и сбрасывает назад и так постоянно периодически поменял термостат тоже самое впереди с трубок стравливал воздух подскажите что может быть
промойте радиатор снаружи посмотрите сколько там грязи.
начал греться двигатель температура то поднимаеться вкл ласкомуфта и сбрасывает назад и так постоянно периодически поменял термостат тоже самое впереди с трубок стравливал воздух подскажите что может быть
Как вариант газы идут в тосол. Начать проверку с компрессора итд стаканы форсунок,опрессовать голову.Но для начала помыть радиатор и ентеркулер.
начал греться двигатель температура то поднимаеться вкл ласкомуфта и сбрасывает назад и так постоянно периодически поменял термостат тоже самое впереди с трубок стравливал воздух подскажите что может быть
Как вариант газы идут в тосол. Начать проверку с компрессора итд стаканы форсунок,опрессовать голову.Но для начала помыть радиатор и ентеркулер.Проверьте помпу может крыльчатку провернуло или съело лопасти.
начал греться двигатель температура то поднимаеться вкл ласкомуфта и сбрасывает назад и так постоянно периодически поменял термостат тоже самое впереди с трубок стравливал воздух подскажите что может быть
Как вариант газы идут в тосол. Начать проверку с компрессора итд стаканы форсунок,опрессовать голову.Но для начала помыть радиатор и ентеркулер.
почистить радиатор и интеркулер внутри или из керхера снаружи в том году делал двигатель головки опресовывал и помпа стоит новая
0
0
Udostępnij
Konto zostało usunięte
одевай презирватив вместо крышки расширительном.. Если надувает-газы( компрессор-головка) Если нет- радиатор ( сначала снаружи (плохой обдув), не поможет-внутри (плохая циркуляция)..
начал греться двигатель температура то поднимаеться вкл ласкомуфта и сбрасывает назад и так постоянно периодически поменял термостат тоже самое впереди с трубок стравливал воздух подскажите что может быть
Как вариант газы идут в тосол. Начать проверку с компрессора итд стаканы форсунок,опрессовать голову.Но для начала помыть радиатор и ентеркулер.
почистить радиатор и интеркулер внутри или из керхера снаружи в том году делал двигатель головки опресовывал и помпа стоит новая
помыть снаружи но лучше снять с машины ,не снимая хорошо не помоеш.
Необходимо снять ГБЦ, проверить на Вакуумтест, проверить плоскость головки блока на изгиб. При сборке, после ремонта ГБЦ установить новый ремкомплект прокладок и обязательно новые болты головки блока.
Необходимо снять ГБЦ, проверить на Вакуумтест, проверить плоскость головки блока на изгиб. При сборке, после ремонта ГБЦ установить новый ремкомплект прокладок и обязательно новые болты головки блока.
НУ да совсем ничего снять ГБЦ, но все же я бы сначала проделал выше описанные процедуры. P.S. а что были случаи что ставили б.у. прокладки под головку ?
Необходимо снять ГБЦ, проверить на Вакуумтест, проверить плоскость головки блока на изгиб. При сборке, после ремонта ГБЦ установить новый ремкомплект прокладок и обязательно новые болты головки блока.
НУ да совсем ничего снять ГБЦ, но все же я бы сначала проделал выше описанные процедуры. P.S. а что были случаи что ставили б.у. прокладки под головку ?
..если бы были газы, она б не грелась, а кипела, Печка бы дула холодным. Шланг бы уже где-то бы вырвало...
0
0
Udostępnij
Konto zostało usunięte
У меня дружище была неделю назад такаяже беда уменя лопнул разширительный бачок купил новый поменял и все прошло
Необходимо снять ГБЦ, проверить на Вакуумтест, проверить плоскость головки блока на изгиб. При сборке, после ремонта ГБЦ установить новый ремкомплект прокладок и обязательно новые болты головки блока.
промойте радиатор снаружи посмотрите сколько там грязи......2меяца назад такая же история помыл все прошло.и презерватив на разширительный не мешало бы надеть
0
0
Udostępnij
Konto zostało usunięte
прокладки новые головки отдавал в капремонт их шлифовали продул снаружи радиатор но слабый напор воздуха толком непродул но срани много газов нет мне кажется забит радиатор после ремонта двигателя делал не снимая с машины делал потому что лопнула гильза так гидромуфра всю дорогу не отключалась температура почти критическая была но газов тоже небыло уже не выходных домой доберусь там буду пробовать советы