ЖаРился в Киеве с утра до позднего вечера с топливом, и бензина вдул 40 л на 300л соляры, когда соляру заливал присадку добавил, все до ... , пока не добавел дот4 100г на 100л и срзу поехал, в Киеве было -17.
Бензин сильно сушит дизель. Если керосина нет,то лучше присадку долить,но только не в замёрзшую солярку.Или же сначала размораживатель,а потом антигель.
Игорь, без обид - гавно и то и другое. По поводу WOG (на Криворожском Шоссе, напротив поворота на Краснополье) - сейчас стоит на стоянке запарафиненный Спринтер. С ОKKO встрял в прошлом году. З.Ы. Соляру они продают ту-же, что и на Авиасе или Сентозе, только цена другая. Павел.
Игорь, без обид - гавно и то и другое. По поводу WOG (на Криворожском Шоссе, напротив поворота на Краснополье) - сейчас стоит на стоянке запарафиненный Спринтер. С ОKKO встрял в прошлом году. З.Ы. Соляру они продают ту-же, что и на Авиасе или Сентозе, только цена другая. Павел.
Соляра - Мозырь (Беларусь). За два года езды на соляре Окко, проблем никогда не было. Пофиг морозы, автономка никогда не отказывала. Расход упал сразу.
Справедливости ради скажу, что на ОККО я попал с бензином "а-ля 98"-не помню, как он у них называется-95+ или чтото типа этого. А вот по поводу ВОГа - результат ихнего Мозыря стоит сейчас на стоянке (это при - 10-15.) А представте, если бы -30 ударило?
И еще. На этом же замерзшем Спринте осенью замерял расход соляры с разных заправок. Разницы в расходе ненаблюдал. Была разница в тяге, но это скорее субъективно.