Page: 2 Качает кабину как победить???
Number of posts — 27
Причина того что кабина качается в том, что разбиты шлицы на передней балке! есть два выхода, можно поставить на левую заднюю сторону кран(но тогда будет жоще кабина), либо заварить,акуратно, ети шлицы, с обоих сторон!
Кран денег стоит.Всего лишь нужно правильно отрегулировать тяги на кранах уровня кабины, Стоит 3 крана,и всё ОК.Хотя тоже втирали про 4 кран.Подумать только немного нужно.Спереди одну тягу пришлось согнуть т.к. не получалось укоротить.
Нічого воно недасть !!! А кран кабіни з тяжкой з трубками , 300грн коштує WABCO свіжий , а от поміняй на новий 4 контурний WABCO, і побачиш результат
забудеш про качання кабіни , про те що вона нахилена з легка на сторону , і триматиме вона накачаною дуже довго , а не так заглушив 40хв.- 1 час і все, вже пусті подушки кабіни .Просветите причем 4 контурний к качке кроме как ограничение давления по контурам и его распредиления.
Причина того что кабина качается в том, что разбиты шлицы на передней балке! есть два выхода, можно поставить на левую заднюю сторону кран(но тогда будет жоще кабина), либо заварить,акуратно, ети шлицы, с обоих сторон!
Кран денег стоит.Всего лишь нужно правильно отрегулировать тяги на кранах уровня кабины, Стоит 3 крана,и всё ОК.Хотя тоже втирали про 4 кран.Подумать только немного нужно.Спереди одну тягу пришлось согнуть т.к. не получалось укоротить.
Нічого воно недасть !!! А кран кабіни з тяжкой з трубками , 300грн коштує WABCO свіжий , а от поміняй на новий 4 контурний WABCO, і побачиш результат
забудеш про качання кабіни , про те що вона нахилена з легка на сторону , і триматиме вона накачаною дуже довго , а не так заглушив 40хв.- 1 час і все, вже пусті подушки кабіни .Просветите причем 4 контурний к качке кроме как ограничение давления по контурам и его распредиления.
Ви мене вибачте ,але хай Вас просвітлює той хто в цьому розбирається , а я Вам кажу те що зробив сам , замінив сам 4 контурний і забув про оце все , а до цього купив два карана кабіни , тяжки ті смикав туди сюди , що й шплінтики нові ставив
з дитячими пузирьками весь автомобіль облазив шукаючи де підтравлювало повітря , томущо спочатку її некачало а просто вона з деяким часом , як постоїть просідала на сторону ,а вже потім через місяць її пало качати туди сюди . Можу свої слова підкріпити трьома фото, 2 крана кабіни і один, 4-контурний 
P.S. крани робочі , може кому потрібні 
Артем
Успех обычно приходит к тем, кто слишком занят, чтобы искать его
Успех обычно приходит к тем, кто слишком занят, чтобы искать его
Артем, 4-контурник с качением кабины ничего общего не имеет
он если не докачивает в какой бы то ни было контур - об этом сигнализирует твой бортовой компьютер
но даже если и не докачивает, в любом случае качать от этого кабину не будет
тут дело именно в стабилизаторе
кабина встает наперекос, и кран постоянно пытается погасить крен путем закачки воздуха в подушку, которая не соответствует уровню, тяга ведь вниз давит
но т.к. стабтдилизатор закусило в положении "влево" или "вправо", кабина пытается выровняться до тех пор пока не истравит весь воздух в контуре, ведь штанги кранов из-за того что стабилизатор перескочил на несколько зубьев, никогда не будут в равных положениях относительно друг друга
он если не докачивает в какой бы то ни было контур - об этом сигнализирует твой бортовой компьютер
но даже если и не докачивает, в любом случае качать от этого кабину не будет
тут дело именно в стабилизаторе
кабина встает наперекос, и кран постоянно пытается погасить крен путем закачки воздуха в подушку, которая не соответствует уровню, тяга ведь вниз давит
но т.к. стабтдилизатор закусило в положении "влево" или "вправо", кабина пытается выровняться до тех пор пока не истравит весь воздух в контуре, ведь штанги кранов из-за того что стабилизатор перескочил на несколько зубьев, никогда не будут в равных положениях относительно друг друга
Артем, 4-контурник с качением кабины ничего общего не имеет
он если не докачивает в какой бы то ни было контур - об этом сигнализирует твой бортовой компьютер
но даже если и не докачивает, в любом случае качать от этого кабину не будет
тут дело именно в стабилизаторе
кабина встает наперекос, и кран постоянно пытается погасить крен путем закачки воздуха в подушку, которая не соответствует уровню, тяга ведь вниз давит
но т.к. стабтдилизатор закусило в положении "влево" или "вправо", кабина пытается выровняться до тех пор пока не истравит весь воздух в контуре, ведь штанги кранов из-за того что стабилизатор перескочил на несколько зубьев, никогда не будут в равных положениях относительно друг друга
он если не докачивает в какой бы то ни было контур - об этом сигнализирует твой бортовой компьютер
но даже если и не докачивает, в любом случае качать от этого кабину не будет
тут дело именно в стабилизаторе
кабина встает наперекос, и кран постоянно пытается погасить крен путем закачки воздуха в подушку, которая не соответствует уровню, тяга ведь вниз давит
но т.к. стабтдилизатор закусило в положении "влево" или "вправо", кабина пытается выровняться до тех пор пока не истравит весь воздух в контуре, ведь штанги кранов из-за того что стабилизатор перескочил на несколько зубьев, никогда не будут в равных положениях относительно друг друга
Я з вами не буду спорити , я просто описав те що було в мене. Ну який смисл мені брехати
Артем
Успех обычно приходит к тем, кто слишком занят, чтобы искать его
Успех обычно приходит к тем, кто слишком занят, чтобы искать его
Артем, 4-контурник с качением кабины ничего общего не имеет
он если не докачивает в какой бы то ни было контур - об этом сигнализирует твой бортовой компьютер
но даже если и не докачивает, в любом случае качать от этого кабину не будет
тут дело именно в стабилизаторе
кабина встает наперекос, и кран постоянно пытается погасить крен путем закачки воздуха в подушку, которая не соответствует уровню, тяга ведь вниз давит
но т.к. стабтдилизатор закусило в положении "влево" или "вправо", кабина пытается выровняться до тех пор пока не истравит весь воздух в контуре, ведь штанги кранов из-за того что стабилизатор перескочил на несколько зубьев, никогда не будут в равных положениях относительно друг друга
он если не докачивает в какой бы то ни было контур - об этом сигнализирует твой бортовой компьютер
но даже если и не докачивает, в любом случае качать от этого кабину не будет
тут дело именно в стабилизаторе
кабина встает наперекос, и кран постоянно пытается погасить крен путем закачки воздуха в подушку, которая не соответствует уровню, тяга ведь вниз давит
но т.к. стабтдилизатор закусило в положении "влево" или "вправо", кабина пытается выровняться до тех пор пока не истравит весь воздух в контуре, ведь штанги кранов из-за того что стабилизатор перескочил на несколько зубьев, никогда не будут в равных положениях относительно друг друга
Я з вами не буду спорити , я просто описав те що було в мене. Ну який смисл мені брехати
Да у Вас была утечка воздуха, и к вопросу человека о качке отношения не имеет, по тому я и задал Вам вопрос.
Артем, 4-контурник с качением кабины ничего общего не имеет
он если не докачивает в какой бы то ни было контур - об этом сигнализирует твой бортовой компьютер
но даже если и не докачивает, в любом случае качать от этого кабину не будет
тут дело именно в стабилизаторе
кабина встает наперекос, и кран постоянно пытается погасить крен путем закачки воздуха в подушку, которая не соответствует уровню, тяга ведь вниз давит
но т.к. стабтдилизатор закусило в положении "влево" или "вправо", кабина пытается выровняться до тех пор пока не истравит весь воздух в контуре, ведь штанги кранов из-за того что стабилизатор перескочил на несколько зубьев, никогда не будут в равных положениях относительно друг друга
он если не докачивает в какой бы то ни было контур - об этом сигнализирует твой бортовой компьютер
но даже если и не докачивает, в любом случае качать от этого кабину не будет
тут дело именно в стабилизаторе
кабина встает наперекос, и кран постоянно пытается погасить крен путем закачки воздуха в подушку, которая не соответствует уровню, тяга ведь вниз давит
но т.к. стабтдилизатор закусило в положении "влево" или "вправо", кабина пытается выровняться до тех пор пока не истравит весь воздух в контуре, ведь штанги кранов из-за того что стабилизатор перескочил на несколько зубьев, никогда не будут в равных положениях относительно друг друга
Я з вами не буду спорити , я просто описав те що було в мене. Ну який смисл мені брехати
Да у Вас была утечка воздуха, и к вопросу человека о качке отношения не имеет, по тому я и задал Вам вопрос.
Ще раз Вам кажу з мильними пузирьками облазив все авто , ніякої утечки не було , читайте я там раніше писав
Артем
Успех обычно приходит к тем, кто слишком занят, чтобы искать его
Успех обычно приходит к тем, кто слишком занят, чтобы искать его
[quote name=’Косаковский М.В., ФЛП’ firm_id=’12437412738’ post=’611054’ date=’16.07.2014 07:49’]![Цитата]()
Цитата (Пороло В. П.,ФЛП, 15.07.2014 23:22):
Да у Вас была утечка воздуха.
у него была недокачка в контур
и об этом сигнализирует воскл знак на мониторчике ЖК дисплея бортового компьютера
и ЖЫРНАЯ НАДПИСЬ
Air Pressure
не заметит разве что слепой
Да у Вас была утечка воздуха.
у него была недокачка в контур
и об этом сигнализирует воскл знак на мониторчике ЖК дисплея бортового компьютера
и ЖЫРНАЯ НАДПИСЬ
Air Pressure
не заметит разве что слепой
Log in to your account to send messages
New topics
Related topics