Lt
Page: 2 DAF кпп ZF прошу совета
Number of posts — 34
СТО в помощь...
Или начните с изучения, что такое " демультипликатор" и "передний делитель"...
Или начните с изучения, что такое " демультипликатор" и "передний делитель"...
Зачем вы так?
РЯд 1-2-3-4 не выключаютя.
5-6-7-8 не включаются. Сутки без воздуха. А ДМП пониженныне.!!!Задний ДМП.
Ряд...это 1-3 5-7...

Вам на СТО...
РЯД это 1-2-3-4, даоее ВЕРХНИЙ 5-6-7-8 !
Езжайте на СТО...заплатите деньги они вылечат...раз слушать не умеете...

Ездит Корова по льду, а мы ХОДИМ нп ДАЛЬНОБОЙ
КПП ZF имеет 4-е передачи + задний ход...ТО о чем Вы думаете 5-6-7-8-это функция демультипликатора...
Так что за советами...Знаете куда...Хамам не помогаю!

Так что за советами...Знаете куда...Хамам не помогаю!
КПП ZF имеет 4-е передачи + задний ход...
Это ведь т вой СУМБУР:
ТО о чем Вы думаете 5-6-7-8-это функция демультипликатора...
Так что за советами...Знаете куда...Хамам не помогаю!
Это ведь т вой СУМБУР:
ТО о чем Вы думаете 5-6-7-8-это функция демультипликатора...

Так что за советами...Знаете куда...Хамам не помогаю!
На КПП - так называемая "гитара". В левой части на 4-х болтах под шестигранник алюминиевый блочек.
Снял, там - шарик. За шариком - клапан, он залег. Нажал, разработал с WD-40. Шарик приклеил на "Литол".
Собрал и все в порядке. Включаются оба РЯДА.
Всем, кто старался помочь советом - большое спасибо.
Снял, там - шарик. За шариком - клапан, он залег. Нажал, разработал с WD-40. Шарик приклеил на "Литол".
Собрал и все в порядке. Включаются оба РЯДА.
Всем, кто старался помочь советом - большое спасибо.
Сам докумекал, иль помогли ?
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно
http://www.rcxtrack.com.ua/
http://www.rcxtrack.com.ua/
а у меня переключаеш флажок на нижний ряд авто останавливается колом. подскажите чтл может быть.спасибо.
а у меня переключаеш флажок на нижний ряд авто останавливается колом. подскажите чтл может быть.спасибо.
тоже интересно что за прикол начался,на ходу рычаг на месте но вбивает в нейтраль,выжав сцепление все стает наместо.
проблема в блоках на КПП, верхний или нижний (слева),в зависимости от комплектации авто.
проблема в блоках на КПП, верхний или нижний (слева),в зависимости от комплектации авто.
проблема в блоках на КПП, верхний или нижний (слева),в зависимости от комплектации авто.

Демультипликатор позволяет делать переходы между 3/4 и 5/6...Блок находится на КПП с верху(указан синим, 35)
Делитель делит на пополам передачи, блок находится внизу (указан красным)
Привод включения делителя и демультипликатора может быть как пневмотическим так и электрическим.
Не мудрите. Спасибо. КамАЗ украли с Иномарок (экономразведка) Никто дальше так и не ушел.
тоже интересно что за прикол начался,на ходу рычаг на месте но вбивает в нейтраль,выжав сцепление все стает наместо.
Log in to your account to send messages
New topics
Related topics



