Lt
НАХЛЕБНИКОВ С ШЕИ
Number of posts — 46
Ув. ЧП Марьянко! Полностью разделяю ваше возмущение. Вся беда перевозчиков в том, что заказчики по ряду причин очень хотят пользоваться услугами экспедиторов и диспетчеров. Можно привести ишака к воде, но и шайтан не заставит его пить/читай - у нас существует свобода договорных отношений/.
Ув. ЧП Марьянко! Полностью разделяю ваше возмущение. Вся беда перевозчиков в том, что заказчики по ряду причин очень хотят пользоваться услугами экспедиторов и диспетчеров. Можно привести ишака к воде, но и шайтан не заставит его пить/читай - у нас существует свобода договорных отношений/.
Я думаю нынешний кризис заставит заказчиков сложить пльчики и самим занятся поиском транспорта.А кризис это "НЕТ ХУДА БЕЗ ДОБРА"
Задача состоит в том, чтобы нам - перевозчикам не было худо, а вот это гарантировать никто не может.
Задача состоит в том, чтобы нам - перевозчикам не было худо, а вот это гарантировать никто не может.
Если недушат кредиты то реально остатся человеком,и заработать на то чем хлеб намазать
Я думаю нынешний кризис заставит заказчиков сложить пльчики и самим занятся поиском транспорта.А кризис это "НЕТ ХУДА БЕЗ ДОБРА"
Скоріше буде навпаки )))
Мені дуже прикро - що Ви так думаєте .
А ще прикріше те, що Ви вірите в те що Ви написали ))). Це хибна віра , для мене )))!
Маю з цього приводу окрему думку (та навіть філософію бізнесу, яка зводить на нівець ідеї типу : "Не полюблять мене - то полюблять мою фуру" "Я маю фуру - то я ЦАР" , але боюсь що не зможу Вам її довести .
)))
Думаю это аксиома.Также думаю,что в антикризисных законах повсплывают такие зехера,що ховайся хто може.
Я думаю нынешний кризис заставит заказчиков сложить пльчики и самим занятся поиском транспорта.А кризис это "НЕТ ХУДА БЕЗ ДОБРА"
Скоріше буде навпаки )))
Мені дуже прикро - що Ви так думаєте .
А ще прикріше те, що Ви вірите в те що Ви написали ))). Це хибна віра , для мене )))!
Маю з цього приводу окрему думку (та навіть філософію бізнесу, яка зводить на нівець ідеї типу : "Не полюблять мене - то полюблять мою фуру" "Я маю фуру - то я ЦАР" , але боюсь що не зможу Вам її довести .
)))
Сожалею!!!!! Но нахлебники останутся без намазки.
Я в бизнесе уже больше 20 лет. Пережила и путч 91 года, и 97 год. К сожалению, все, что происходит в нашей стране, позволяет сделать вывод, что государство постоянно отнимает у преобладающей части населения все заработанное, печатая бесконтрольно деньги и создавая инфляцию. Таким образом все государственные программы финансируются фактически за счет конфискации сбережений населения и усыхания оборотных средств предприятий. А колебания цен на основные средства тоже приводят к катастрофическим последствиям. Короче, оптимист - это плохо информированный пессимист. Когда я слушаю теледебаты, то прихожу к выводу, что наши государственные мужи ни одной копейки сами никогда не заработали, все их доходы - это гос.подряды и воровство из бюджета. Они в газетном ларьке проторговались бы. О предпринимателях, которые дают прибыль и создают рабочие места, никто не думает и думать не собирается. Будут собирать с нас налоги и покупать голоса нищих за пачку риса, как Черновецкий в Киеве.
Я в бизнесе уже больше 20 лет. Пережила и путч 91 года, и 97 год. К сожалению, все, что происходит в нашей стране, позволяет сделать вывод, что государство постоянно отнимает у преобладающей части населения все заработанное, печатая бесконтрольно деньги и создавая инфляцию. Таким образом все государственные программы финансируются фактически за счет конфискации сбережений населения и усыхания оборотных средств предприятий. А колебания цен на основные средства тоже приводят к катастрофическим последствиям. Короче, оптимист - это плохо информированный пессимист. Когда я слушаю теледебаты, то прихожу к выводу, что наши государственные мужи ни одной копейки сами никогда не заработали, все их доходы - это гос.подряды и воровство из бюджета. Они в газетном ларьке проторговались бы. О предпринимателях, которые дают прибыль и создают рабочие места, никто не думает и думать не собирается. Будут собирать с нас налоги и покупать голоса нищих за пачку риса, как Черновецкий в Киеве.
Да оставьте в покое страну ДУРАКОВ я работал за сов.рубли за купоны за меллионны за гривни и за25лет столько повидал ясель "СОПЕЛЬКА"которые всегда винят ДЕРЖАВУ, ГАИ и богвесть кого ивтоже время их кормят.
Если не уважать собеседников, не вижу причин вообще начинать дискуссию. Диспетчеры и экспедиции не имеют никкакого отношения к падению заработков перевозчиков. В основном это или жены водителей, или люди, которые не смогли найти подходящую работу по специальности. Даже если вы будете круглосуточно проклинать их, но не попытаетесь обдумать причины создавшейся ситуации, вы ничего не измените.
Если не уважать собеседников, не вижу причин вообще начинать дискуссию. Диспетчеры и экспедиции не имеют никкакого отношения к падению заработков перевозчиков. В основном это или жены водителей, или люди, которые не смогли найти подходящую работу по специальности. Даже если вы будете круглосуточно проклинать их, но не попытаетесь обдумать причины создавшейся ситуации, вы ничего не измените.
Да но заказчик звонит им (сразу нескольким)и они как жучки друг поперед другом стремятся вылизать ему зад (найти лоха который за спосибо отвезет груз)
Если не уважать собеседников, не вижу причин вообще начинать дискуссию. Диспетчеры и экспедиции не имеют никкакого отношения к падению заработков перевозчиков. В основном это или жены водителей, или люди, которые не смогли найти подходящую работу по специальности. Даже если вы будете круглосуточно проклинать их, но не попытаетесь обдумать причины создавшейся ситуации, вы ничего не измените.
Да но заказчик звонит им (сразу нескольким)и они как жучки друг поперед другом стремятся вылизать ему зад (найти лоха который за спосибо отвезет груз)
Уважаемый! Мне на будущей неделе из Черкасс на Украину нужно 16 двадцаток (цельнометы) + 3 рефа (5 т.). У Вас есть? Дайте! Оплата б/н с НДС с отсрочкой платежа 10 б.д. по оригиналам.
Оч. мечтаю работать с НАСТОЯЩИМ перевозчиком! У Вас есть нужный мне парк? Вы готовы удовлетворить мои фантазии? Или мне лучше сразу к грамотной экспедиции обратиться? Жду Вашего решения и предложений (в т.ч. и по цене)...
Алексей.
Уважаемый Алексей для удовлетворения ваших ФОНТАЗИЙ обратитесь в клуб ГОЛУБАЯ УСТРИЦА любой ваш каприз будет исполнен там ВАС заждались
Уважаемый Алексей для удовлетворения ваших ФОНТАЗИЙ обратитесь в клуб ГОЛУБАЯ УСТРИЦА любой ваш каприз будет исполнен там ВАС заждались
В том то и дело, что я всегда смотрю на север, а захожу с юга.
З.Ы. А Вы, уважаемый, учите язык. Великий русский язык. Поскольку, заказчик (которого вы все так хотите добиться) - в, основном, говорит и пишет на этом самом языке правильно... и безграмотных челов (самих за рулём) - на слух (а тем более - на вид) не воспринимает.
Алексей.
Уважаемый Алексей для удовлетворения ваших ФОНТАЗИЙ обратитесь в клуб ГОЛУБАЯ УСТРИЦА любой ваш каприз будет исполнен там ВАС заждались
В том то и дело, что я всегда смотрю на север, а захожу с юга.
З.Ы. А Вы, уважаемый, учите язык. Великий русский язык. Поскольку, заказчик (которого вы все так хотите добиться) - в, основном, говорит и пишет на этом самом языке правильно... и безграмотных челов (самих за рулём) - на слух (а тем более - на вид) не воспринимает.
Алексей.
в
ВЫ милейший глубоко заблуждаетесь.Я уже очень давно непользуюсь услугами ВАМ подобных а от заказчиков у меня отбоя нет. Никто и никогда непоменяет владельца ам на вашего децела за рулём. ВОТ ВАМ З.Ы.- и Г.Ы.-иМ.Ы.
А я останнім часом взагалі не хочу нікого ні в чому переконувати .
І правильно робете, їх життя переконає, нехай працюють, а там побачимо...

Если не уважать собеседников, не вижу причин вообще начинать дискуссию. Диспетчеры и экспедиции не имеют никкакого отношения к падению заработков перевозчиков. В основном это или жены водителей, или люди, которые не смогли найти подходящую работу по специальности. Даже если вы будете круглосуточно проклинать их, но не попытаетесь обдумать причины создавшейся ситуации, вы ничего не измените.
Если не уважать собеседников, не вижу причин вообще начинать дискуссию. Диспетчеры и экспедиции не имеют никкакого отношения к падению заработков перевозчиков. В основном это или жены водителей, или люди, которые не смогли найти подходящую работу по специальности. Даже если вы будете круглосуточно проклинать их, но не попытаетесь обдумать причины создавшейся ситуации, вы ничего не измените.
Если не уважать собеседников, не вижу причин вообще начинать дискуссию. Диспетчеры и экспедиции не имеют никкакого отношения к падению заработков перевозчиков. В основном это или жены водителей, или люди, которые не смогли найти подходящую работу по специальности. Даже если вы будете круглосуточно проклинать их, но не попытаетесь обдумать причины создавшейся ситуации, вы ничего не измените.
С вами не согласен .Даже ЛАРДИ сплош и рядом ,напичкан нахлебниками от диспетчеров-экспедиций. На прошлой неделе Днепр-Симферополь груз бумага ставка 3400 б/н на единый (два банковских дня по получению ТТН ),звоню заявка закрыта .И через 20 секунд этот же груз выкидывают на сайт "Очень уважаемая экспедиция " рейтинг надежности больше 9 балов ,И обрезают ставку на 800 грв оплата по софту ,плюс три дня от условий заказчика .Я им говорю что заявка закрыта - ответ так мы и закрыли .На мой вопрос а не много 800 грв ,навара .А мы что вас заставляем насильно ехать !!!
И между прочем она права, насильно никого ехать не заставляют.Если у дармовоза мозгов нету пусть везет и не крякает поьтом что мало денег дали.Нужно уметь торговаться а не хватать груз за 20 секунд хотяб поздраствовался бы ишак а то сразу я везу, а по чем?С уважением,перевозчик.
Log in to your account to send messages
New topics
Related topics

