Page: 3 Экспедирование
Number of posts — 196
[quote name=’TRANSCO UKRAINE’ firm_id=’15483979376’ post=’452237’ date=’19.07.2013 17:02’][quote name=’TRANSCO UKRAINE’ firm_id=’15483979376’ post=’452236’ date=’19.07.2013 16:57’]![Цитата]()
Цитата (PLYWOOD DonBass, 19.07.2013 15:05):![Цитата]()
Цитата (TRANSCO UKRAINE, 19.07.2013 13:03):
Жук павел Михайлович-1980 г.р.Исполнительный директор компании Транско украина.Руководитель Киевского представительства.
Образование высшее:Национальный Транспортный Университет( специальность организация международгых перевозок) 1996-2001
Вы ведь - экспедитор...
...а хотели казаться международным монстро-перевозчиком!!!
Не получилось...[/b]
И у Юры Жука не получилось
..
А кто сказал что у него что то не получилось?И при чем тут экспедирование?.
Мы с Вами не знакомы и юмор Ваш мне не совсем понятен.
И вообще меня просто удивляет.Человек который работает давно в этом бизнессе дает свою оценку и взгляд на вещи.
Получилось у меня или нет, может оценить только моя семья.Если ей живется лучше чем раньше,значит все получается правильно.
А остальные оценки мне не интересны, а уж тем более людей с которыми я не знаком, ниразу не работал и работать не собираюсь.
Успехов всем успешным и не очень!!!
Хотите совет?
Жук павел Михайлович-1980 г.р.Исполнительный директор компании Транско украина.Руководитель Киевского представительства.
Образование высшее:Национальный Транспортный Университет( специальность организация международгых перевозок) 1996-2001
Вы ведь - экспедитор...
...а хотели казаться международным монстро-перевозчиком!!!
Не получилось...[/b]
И у Юры Жука не получилось
.. А кто сказал что у него что то не получилось?И при чем тут экспедирование?.
Мы с Вами не знакомы и юмор Ваш мне не совсем понятен.
И вообще меня просто удивляет.Человек который работает давно в этом бизнессе дает свою оценку и взгляд на вещи.
Получилось у меня или нет, может оценить только моя семья.Если ей живется лучше чем раньше,значит все получается правильно.
А остальные оценки мне не интересны, а уж тем более людей с которыми я не знаком, ниразу не работал и работать не собираюсь.
Успехов всем успешным и не очень!!!
Хотите совет?
[quote name=’П Р А Й М’ firm_id=’14943413961’ post=’452239’ date=’19.07.2013 17:13’][quote name=’TRANSCO UKRAINE’ firm_id=’15483979376’ post=’452237’ date=’19.07.2013 17:02’]![Цитата]()
Цитата (TRANSCO UKRAINE, 19.07.2013 16:57):![Цитата]()
Цитата (PLYWOOD DonBass, 19.07.2013 15:05):![Цитата]()
Цитата (TRANSCO UKRAINE, 19.07.2013 13:03):
Жук павел Михайлович-1980 г.р.Исполнительный директор компании Транско украина.Руководитель Киевского представительства.
Образование высшее:Национальный Транспортный Университет( специальность организация международгых перевозок) 1996-2001
Вы ведь - экспедитор...
...а хотели казаться международным монстро-перевозчиком!!!
Не получилось...[/b]
И у Юры Жука не получилось ..
А кто сказал что у него что то не получилось?И при чем тут экспедирование?.
Мы с Вами не знакомы и юмор Ваш мне не совсем понятен.
И вообще меня просто удивляет.Человек который работает давно в этом бизнессе дает свою оценку и взгляд на вещи.
Получилось у меня или нет, может оценить только моя семья.Если ей живется лучше чем раньше,значит все получается правильно.
А остальные оценки мне не интересны, а уж тем более людей с которыми я не знаком, ниразу не работал и работать не собираюсь.
Успехов всем успешным и не очень!!!
Хотите совет?
Милости прошу
Жук павел Михайлович-1980 г.р.Исполнительный директор компании Транско украина.Руководитель Киевского представительства.
Образование высшее:Национальный Транспортный Университет( специальность организация международгых перевозок) 1996-2001
Вы ведь - экспедитор...
...а хотели казаться международным монстро-перевозчиком!!!
Не получилось...[/b]
И у Юры Жука не получилось
.. А кто сказал что у него что то не получилось?И при чем тут экспедирование?.
Мы с Вами не знакомы и юмор Ваш мне не совсем понятен.
И вообще меня просто удивляет.Человек который работает давно в этом бизнессе дает свою оценку и взгляд на вещи.
Получилось у меня или нет, может оценить только моя семья.Если ей живется лучше чем раньше,значит все получается правильно.
А остальные оценки мне не интересны, а уж тем более людей с которыми я не знаком, ниразу не работал и работать не собираюсь.
Успехов всем успешным и не очень!!!
Хотите совет?
Милости прошу
[quote name=’TRANSCO UKRAINE’ firm_id=’15483979376’ post=’452241’ date=’19.07.2013 17:22’][quote name=’П Р А Й М’ firm_id=’14943413961’ post=’452239’ date=’19.07.2013 17:13’]![Цитата]()
Цитата (TRANSCO UKRAINE, 19.07.2013 17:02):![Цитата]()
Цитата (TRANSCO UKRAINE, 19.07.2013 16:57):![Цитата]()
Цитата (PLYWOOD DonBass, 19.07.2013 15:05):![Цитата]()
Цитата (TRANSCO UKRAINE, 19.07.2013 13:03):
Жук павел Михайлович-1980 г.р.Исполнительный директор компании Транско украина.Руководитель Киевского представительства.
Образование высшее:Национальный Транспортный Университет( специальность организация международгых перевозок) 1996-2001
Вы ведь - экспедитор...
...а хотели казаться международным монстро-перевозчиком!!!
Не получилось...[/b]
И у Юры Жука не получилось ..
А кто сказал что у него что то не получилось?И при чем тут экспедирование?.
Мы с Вами не знакомы и юмор Ваш мне не совсем понятен.
И вообще меня просто удивляет.Человек который работает давно в этом бизнессе дает свою оценку и взгляд на вещи.
Получилось у меня или нет, может оценить только моя семья.Если ей живется лучше чем раньше,значит все получается правильно.
А остальные оценки мне не интересны, а уж тем более людей с которыми я не знаком, ниразу не работал и работать не собираюсь.
Успехов всем успешным и не очень!!!
Хотите совет?
Милости прошу
А нету... )))
На самом деле, не стоит тут кому-то доказывать свое величие, тут уже никто никого не чем не удивит. У одного только получилось ))
Жук павел Михайлович-1980 г.р.Исполнительный директор компании Транско украина.Руководитель Киевского представительства.
Образование высшее:Национальный Транспортный Университет( специальность организация международгых перевозок) 1996-2001
Вы ведь - экспедитор...
...а хотели казаться международным монстро-перевозчиком!!!
Не получилось...[/b]
И у Юры Жука не получилось
.. А кто сказал что у него что то не получилось?И при чем тут экспедирование?.
Мы с Вами не знакомы и юмор Ваш мне не совсем понятен.
И вообще меня просто удивляет.Человек который работает давно в этом бизнессе дает свою оценку и взгляд на вещи.
Получилось у меня или нет, может оценить только моя семья.Если ей живется лучше чем раньше,значит все получается правильно.
А остальные оценки мне не интересны, а уж тем более людей с которыми я не знаком, ниразу не работал и работать не собираюсь.
Успехов всем успешным и не очень!!!
Хотите совет?
Милости прошу
А нету... )))
На самом деле, не стоит тут кому-то доказывать свое величие, тут уже никто никого не чем не удивит. У одного только получилось ))
"начали за здравие кончили за упокой" 
какая безграничная, беспредельная, бесконечная чушь...
вот уж, действительно, прав был поет:
"Не бойтесь золы, не бойтесь хулы,
Не бойтесь пекла и ада,
А бойтесь единственно только того,
Кто скажет: "Я знаю, как надо"."
двадцать первый век...в смысле - на дворе...
вот уж, действительно, прав был поет:
"Не бойтесь золы, не бойтесь хулы,
Не бойтесь пекла и ада,
А бойтесь единственно только того,
Кто скажет: "Я знаю, как надо"."
двадцать первый век...в смысле - на дворе...
[quote name=’П Р А Й М’ firm_id=’14943413961’ post=’452242’ date=’19.07.2013 17:27’][quote name=’TRANSCO UKRAINE’ firm_id=’15483979376’ post=’452241’ date=’19.07.2013 17:22’]![Цитата]()
Цитата (TRANSCO UKRAINE, 19.07.2013 17:02):![Цитата]()
Цитата (TRANSCO UKRAINE, 19.07.2013 16:57):![Цитата]()
Цитата (PLYWOOD DonBass, 19.07.2013 15:05):![Цитата]()
Цитата (TRANSCO UKRAINE, 19.07.2013 13:03):
Жук павел Михайлович-1980 г.р.Исполнительный директор компании Транско украина.Руководитель Киевского представительства.
Образование высшее:Национальный Транспортный Университет( специальность организация международгых перевозок) 1996-2001
Вы ведь - экспедитор...
...а хотели казаться международным монстро-перевозчиком!!!
Не получилось...[/b]
И у Юры Жука не получилось ..
А кто сказал что у него что то не получилось?И при чем тут экспедирование?.
Мы с Вами не знакомы и юмор Ваш мне не совсем понятен.
И вообще меня просто удивляет.Человек который работает давно в этом бизнессе дает свою оценку и взгляд на вещи.
Получилось у меня или нет, может оценить только моя семья.Если ей живется лучше чем раньше,значит все получается правильно.
А остальные оценки мне не интересны, а уж тем более людей с которыми я не знаком, ниразу не работал и работать не собираюсь.
Успехов всем успешным и не очень!!!
Хотите совет?
Милости прошу
А нету... )))
На самом деле, не стоит тут кому-то доказывать свое величие, тут уже никто никого не чем не удивит. У одного только получилось ))
Упаси Бог.Величие это удел монархов а не перевозчиков либо экспедиторов.А в нашей отрасли размер за частую не имеет значения.Вопрос в оценке информации.Если человек работает давно,то узнав его точку зрения с ней можно согласится либо нет.Но не переходить на личности и делать персональные оценки,тем более моей весьма скромной персоны.Я только за чистоту эксперимента.Любой у кого есть свой транспорт занимается экспедированием,это и так понятно и доказывать, что это грех и этого делать перевозчику не надо-глупо.Лично я хоть и занимаюсь экспедированием имея свою машины. больше все же отношу себя к перевозчикам.Это ни статус и льготного проезда в транспорте это не дает,но опыта в работе по сравнению с чистой экспедицией добавляет в разы.И оспаривать это также странно.Но наверное у некоторых наличие собственного транспорта у опонента вызывает некую аллергическую реакцию.Хотя ... люди разные, а время раставит все на свои места.
А за отсутствие совета спасибо.Понимаю это как согласие во взглядах на вещи по многим пунктам.
Жук павел Михайлович-1980 г.р.Исполнительный директор компании Транско украина.Руководитель Киевского представительства.
Образование высшее:Национальный Транспортный Университет( специальность организация международгых перевозок) 1996-2001
Вы ведь - экспедитор...
...а хотели казаться международным монстро-перевозчиком!!!
Не получилось...[/b]
И у Юры Жука не получилось
.. А кто сказал что у него что то не получилось?И при чем тут экспедирование?.
Мы с Вами не знакомы и юмор Ваш мне не совсем понятен.
И вообще меня просто удивляет.Человек который работает давно в этом бизнессе дает свою оценку и взгляд на вещи.
Получилось у меня или нет, может оценить только моя семья.Если ей живется лучше чем раньше,значит все получается правильно.
А остальные оценки мне не интересны, а уж тем более людей с которыми я не знаком, ниразу не работал и работать не собираюсь.
Успехов всем успешным и не очень!!!
Хотите совет?
Милости прошу
А нету... )))
На самом деле, не стоит тут кому-то доказывать свое величие, тут уже никто никого не чем не удивит. У одного только получилось ))
Упаси Бог.Величие это удел монархов а не перевозчиков либо экспедиторов.А в нашей отрасли размер за частую не имеет значения.Вопрос в оценке информации.Если человек работает давно,то узнав его точку зрения с ней можно согласится либо нет.Но не переходить на личности и делать персональные оценки,тем более моей весьма скромной персоны.Я только за чистоту эксперимента.Любой у кого есть свой транспорт занимается экспедированием,это и так понятно и доказывать, что это грех и этого делать перевозчику не надо-глупо.Лично я хоть и занимаюсь экспедированием имея свою машины. больше все же отношу себя к перевозчикам.Это ни статус и льготного проезда в транспорте это не дает,но опыта в работе по сравнению с чистой экспедицией добавляет в разы.И оспаривать это также странно.Но наверное у некоторых наличие собственного транспорта у опонента вызывает некую аллергическую реакцию.Хотя ... люди разные, а время раставит все на свои места.
А за отсутствие совета спасибо.Понимаю это как согласие во взглядах на вещи по многим пунктам.
...чел, который за чистоту эксперимента - не употребляет местоимение "Я"
..."чистая экспедиция" - прикольная тема
...интересно, каков критерий меряния опыта и возможностей?..
йоу - народ...
обливаться холодной водой = приятно и врачи рекомендуют
...эпидемия, блин
...козырных фацеков ...Да куда уж нам грешным до понимания процесса продажи услуг клиентам и их привлечения.Все привликаем да привлекаем ,а он все не ведется и не ведется на привлекашки.У многих экспедиторов сложился некий образ ограниченного и не совсем грамотного перевозчика,который только и мечтает что бы ставку уменшить.Поверте это абсолютная ерунда.Сегодняшние цены находятся на таком уровне что демпинговать уже не имеет смысла.А вот что касается многих экспедиторов особенно среднего звена то тут надо сказать и идет основная борьба за клиента.Учитывая что весь сервис таких экспедиторов ограничивается лиш подбором транспорта ну максимум работой с элементарными документами и естественно отстрочкой платежа причем отстрочка в виде заложенных собственных денег экспедитора большая редкость,то первым аргументов при ПРИВЛЕЧЕНИИ новых клиентов является цена перевозки.Логика проста,какя разница снять 100-200 евро с фрахта в 2000 или в 2800.Лиш бы снять эти заветные комисионные.На сегодняшний момент у экспедитора,причем любого нет смысла боротся с клиентом за высокие фрахты.Лиш была бы работа.Поэтому и набирают новых людей с якобы опытом в надежде привлечь новых клиентов.Один новый человек от 1 до 20 новых клиентов.Зарплату такому опытному 20 -23 летнему платят от процента, б\н -30% нал-50%.И всем хорошо.Девчушке на косметику и на Турцию раз в год хватает вот и хорошо,а шеф глядиш новую Октавию уже купил.У него ж таких девчонок с десяток.И все довольны.Главное побольше тумана напустить,мол ничегошеньки Вы перевозчики не понимаете.А если честно то сейчас экспедиция это такой сетевой маркетинг по примеру продажи Гербалайфа,главное ПРИВЛЕЧЬ побольше девчушек да клиентов на откаты посадить, а что там с ограниченными перевозчиками будет это дело десятое.Обанкротятся одни,прийдут другие-лиш бы Гербалайф покупали
Красива...
...действительно, ничегошеньки не понимает... и безграмотно пишет... точно - "матёрый" перевоЩЩик...
...теперь сакраментальный вопрос - покажите техпаспорта СВОЕГО транспорта...
...счас сочтёт за оскОрбление!!!
Г.Ы. Для пришедших на вечерний сеанс - объясняю: с сего ОПУСА началось пинаниЁ ЕГО ВЕЛИЧЕСТВА ДОФИНА ТРАНСКО!!!
Дофин, правда, самозванец, никакое не дочернее или СП, просто зарегили в ЕДР название звучное...
та ну ...
ни фига не "красиво"...
убого...
забавно послушать...
особенно нам - старым пням - умеющим читать классические "пять предложений"...
не, ну право слово - братва лихая - умение сказатьясно и понятно - это наша работа...
...ни фига не "красиво"
...убого
...забавно послушать
...особенно нам - старым пням - умеющим читать классические "пять предложений"
...не, ну право слово - братва лихая - умение сказатьясно и понятно - это наша работа
...та ну ...
ни фига не "красиво"...
убого...
забавно послушать...
особенно нам - старым пням - умеющим читать классические "пять предложений"...
не, ну право слово - братва лихая - умение сказатьясно и понятно - это наша работа...
...ни фига не "красиво"
...убого
...забавно послушать
...особенно нам - старым пням - умеющим читать классические "пять предложений"
...не, ну право слово - братва лихая - умение сказатьясно и понятно - это наша работа
...Здрасьте Вам, СанСаныч!!!
Павлик ваш... киевскАй... холённый... на диспетчерских кАнторках взлелеЯный...
...интересно отр.отзывы при нём получались... или по уходу???
Да куда уж нам грешным до понимания процесса продажи услуг клиентам и их привлечения.Все привликаем да привлекаем ,а он все не ведется и не ведется на привлекашки.У многих экспедиторов сложился некий образ ограниченного и не совсем грамотного перевозчика,который только и мечтает что бы ставку уменшить.Поверте это абсолютная ерунда.Сегодняшние цены находятся на таком уровне что демпинговать уже не имеет смысла.А вот что касается многих экспедиторов особенно среднего звена то тут надо сказать и идет основная борьба за клиента.Учитывая что весь сервис таких экспедиторов ограничивается лиш подбором транспорта ну максимум работой с элементарными документами и естественно отстрочкой платежа причем отстрочка в виде заложенных собственных денег экспедитора большая редкость,то первым аргументов при ПРИВЛЕЧЕНИИ новых клиентов является цена перевозки.Логика проста,какя разница снять 100-200 евро с фрахта в 2000 или в 2800.Лиш бы снять эти заветные комисионные.На сегодняшний момент у экспедитора,причем любого нет смысла боротся с клиентом за высокие фрахты.Лиш была бы работа.Поэтому и набирают новых людей с якобы опытом в надежде привлечь новых клиентов.Один новый человек от 1 до 20 новых клиентов.Зарплату такому опытному 20 -23 летнему платят от процента, б\н -30% нал-50%.И всем хорошо.Девчушке на косметику и на Турцию раз в год хватает вот и хорошо,а шеф глядиш новую Октавию уже купил.У него ж таких девчонок с десяток.И все довольны.Главное побольше тумана напустить,мол ничегошеньки Вы перевозчики не понимаете.А если честно то сейчас экспедиция это такой сетевой маркетинг по примеру продажи Гербалайфа,главное ПРИВЛЕЧЬ побольше девчушек да клиентов на откаты посадить, а что там с ограниченными перевозчиками будет это дело десятое.Обанкротятся одни,прийдут другие-лиш бы Гербалайф покупали
Красива...
...действительно, ничегошеньки не понимает... и безграмотно пишет... точно - "матёрый" перевоЩЩик...
...теперь сакраментальный вопрос - покажите техпаспорта СВОЕГО транспорта...
...счас сочтёт за оскОрбление!!!
Г.Ы. Для пришедших на вечерний сеанс - объясняю: с сего ОПУСА началось пинаниЁ ЕГО ВЕЛИЧЕСТВА ДОФИНА ТРАНСКО!!!
Не сочту.Ладно Уважаемые господа.Пора этот базар прекращать.Есть ряд пословиц о бисере и том что лучше стороной обходить.Так что воспользуюсь народной мудростью и замолчу.Всем успехов и процветания!
Да куда уж нам грешным до понимания процесса продажи услуг клиентам и их привлечения.Все привликаем да привлекаем ,а он все не ведется и не ведется на привлекашки.У многих экспедиторов сложился некий образ ограниченного и не совсем грамотного перевозчика,который только и мечтает что бы ставку уменшить.Поверте это абсолютная ерунда.Сегодняшние цены находятся на таком уровне что демпинговать уже не имеет смысла.А вот что касается многих экспедиторов особенно среднего звена то тут надо сказать и идет основная борьба за клиента.Учитывая что весь сервис таких экспедиторов ограничивается лиш подбором транспорта ну максимум работой с элементарными документами и естественно отстрочкой платежа причем отстрочка в виде заложенных собственных денег экспедитора большая редкость,то первым аргументов при ПРИВЛЕЧЕНИИ новых клиентов является цена перевозки.Логика проста,какя разница снять 100-200 евро с фрахта в 2000 или в 2800.Лиш бы снять эти заветные комисионные.На сегодняшний момент у экспедитора,причем любого нет смысла боротся с клиентом за высокие фрахты.Лиш была бы работа.Поэтому и набирают новых людей с якобы опытом в надежде привлечь новых клиентов.Один новый человек от 1 до 20 новых клиентов.Зарплату такому опытному 20 -23 летнему платят от процента, б\н -30% нал-50%.И всем хорошо.Девчушке на косметику и на Турцию раз в год хватает вот и хорошо,а шеф глядиш новую Октавию уже купил.У него ж таких девчонок с десяток.И все довольны.Главное побольше тумана напустить,мол ничегошеньки Вы перевозчики не понимаете.А если честно то сейчас экспедиция это такой сетевой маркетинг по примеру продажи Гербалайфа,главное ПРИВЛЕЧЬ побольше девчушек да клиентов на откаты посадить, а что там с ограниченными перевозчиками будет это дело десятое.Обанкротятся одни,прийдут другие-лиш бы Гербалайф покупали
Красива...
...действительно, ничегошеньки не понимает... и безграмотно пишет... точно - "матёрый" перевоЩЩик...
...теперь сакраментальный вопрос - покажите техпаспорта СВОЕГО транспорта...
...счас сочтёт за оскОрбление!!!
Г.Ы. Для пришедших на вечерний сеанс - объясняю: с сего ОПУСА началось пинаниЁ ЕГО ВЕЛИЧЕСТВА ДОФИНА ТРАНСКО!!!
Не сочту.Ладно Уважаемые господа.Пора этот базар прекращать.Есть ряд пословиц о бисере и том что лучше стороной обходить.Так что воспользуюсь народной мудростью и замолчу.Всем успехов и процветания!
Угу...
...когда сказать в оправдание нечего - конечно остальные все свиньи!!!
А техпаспорта, конечно дома забыл... или у водителей в кабине... печать у бухгалтера... а деньги - счас платёжку выслал!!!
Г.Ы. Продам Букварь, недорого... или установлю корректор - дорого!!!
P.S. И помните, вы уже давно в списке... ещё когда только рекламировались как ТРАНКО...
ууу?..
спросили...
Уважаемый Александр Юльевич, считаю подачу вопроса в корне не верной...
ну право слово, вопрос: "доколе нас будут кидать" - дЭбиловат - согласитесь...
правильно сказать: "как избежать"...
НО...
и еще много раз - НО...не звучит такая тема ...
т.е., скучны Вы со своей темой помощи...
неинтересно учиться плавать...
интересней рассуждать на тему "Я знаю, как надо"...
спросили
...Уважаемый Александр Юльевич, считаю подачу вопроса в корне не верной
...ну право слово, вопрос: "доколе нас будут кидать" - дЭбиловат - согласитесь
...правильно сказать: "как избежать"
...НО
...и еще много раз - НО
...не звучит такая тема ...т.е., скучны Вы со своей темой помощи...
неинтересно учиться плавать
...интересней рассуждать на тему "Я знаю, как надо"
...Андрюша ДОП в теме прорезался ...
отвечая, старый пень - прав или нет?..
...отвечая, старый пень - прав или нет?..
всем ДВ, звиняйте, у нас тут в Крыму лето
есть время тока почитать, отписаться что либо мене ломает, может вечерком после холодного ПЫВКА да под рыбочку
есть время тока почитать, отписаться что либо мене ломает, может вечерком после холодного ПЫВКА да под рыбочку
отвечайте по сути ...джентльмены ...
если Вы можете врать сами себе - на фиг умничать?..
...джентльмены ...если Вы можете врать сами себе - на фиг умничать?..
отвечайте по сути ...джентльмены ...
если Вы можете врать сами себе - на фиг умничать?..
...джентльмены ...если Вы можете врать сами себе - на фиг умничать?..
СанСаныч все, я так понимаю, уже ответили и даже по умничали, время пить пиво
отвечайте по сути ...джентльмены ...
если Вы можете врать сами себе - на фиг умничать?..
...джентльмены ...если Вы можете врать сами себе - на фиг умничать?..
СанСаныч все, я так понимаю, уже ответили и даже по умничали, время пить пиво
Настоящие перевозчики и экспедиторы уже давно пьют водку под шашлычок...
...чего и всем советую - поздравляю с достойным завершением недели!!!
Да что Вы на парня наехали, ну страдает человек повышенной самозначимостью, [ с возрастом пройдет когда жизнь перья пообщиплет] а как на меня приятен тот факт, что человек выдержан и пытается быть адекватен
Log in to your account to send messages
New topics
Related topics