Lt
Page: 3 УМОВИ перевезення вантажу
Number of posts — 44
[quote name=’ИНТАСК, ООО’ firm_id=’12629944537’ post=’294668’ date=’22.03.2011 13:33’] Але небачу нічого поганого в тому що люди заздалегідь попереджають ,
**************************
так,бачу,декому сподобались умови,навіть пригодились...да.....рабство-воно в крові,його так просто не викинеш , самоповагу та гордість не піднімеш,коли людина не знає що це таке...страшно....смішно....бридко....
**************************
так,бачу,декому сподобались умови,навіть пригодились...да.....рабство-воно в крові,його так просто не викинеш , самоповагу та гордість не піднімеш,коли людина не знає що це таке...страшно....смішно....бридко....
[quote name=’Ильчук Т. Н., СПД’ firm_id=’10263566827’ post=’295176’ date=’24.03.2011 17:27’]
Цитата (ИНТАСК, ООО, 22.03.2011 13:33):
Ильчук Т. Н., СПД #1
ЛС
Рейтинг надежности: 11.0
Сообщений: 241
20 ноября 2010 09:26
В мене є замовник,з яким працюю вже 6 років,возить він хімію з Европи.Замовник-людина чесна,порядна з ним легко і приємно працювати.Один раз в квартал треба подати машину з АДР в Людвіггафен,щоб привезти мурашину кислоту.Скільки разів подавали транспорт, то складалось враження,що не завод,а концлагер і начальник його Кох.Буває,що машину оглянуть і відправлять,знайшли на дверях ржавчину,німчик залізе під прицеп з фонариком і в дерев"яній балці знайде повздовжню тріщину- теж машина не годиться.Цей раз протримали машину цілий день,все,здається нормально-протектор гарний,тріщин на фарах нема,водій в спец одежі,ржавчини нема,двері герметично-ам евро4,але....але під палети треба резинові коврики....машину в пятницю ввечорі вигнали за межі заводу.ХТО ЗНАЄ,ЯКІ МАЮТЬ БУТИ ЦІ КОВРИКИ,З ВОРСОМ,В КЛІТИНКУ,В ПОЛОСКУ?????????????????????? В замовника і водія істерика,а мені з фашистами треба довести діло до кінця,допоможіть,хто знає.
*********************************
для вас будь які правила та обмеження бачу поперек горла , ))) а для професійних перевізників АДРівців це нормальна практика
Досить сіяти "разгільдяйство" та непрофесійність серед перевізників.!!!
Але небачу нічого поганого в тому що люди заздалегідь попереджають ,
**************************
так,бачу,декому сподобались умови,навіть пригодились...да.....рабство-воно в крові,його так просто не викинеш , самоповагу та гордість не піднімеш,коли людина не знає що це таке...страшно....смішно....бридко....
**************************
так,бачу,декому сподобались умови,навіть пригодились...да.....рабство-воно в крові,його так просто не викинеш , самоповагу та гордість не піднімеш,коли людина не знає що це таке...страшно....смішно....бридко....
Ильчук Т. Н., СПД #1
ЛС
Рейтинг надежности: 11.0
Сообщений: 241
20 ноября 2010 09:26
В мене є замовник,з яким працюю вже 6 років,возить він хімію з Европи.Замовник-людина чесна,порядна з ним легко і приємно працювати.Один раз в квартал треба подати машину з АДР в Людвіггафен,щоб привезти мурашину кислоту.Скільки разів подавали транспорт, то складалось враження,що не завод,а концлагер і начальник його Кох.Буває,що машину оглянуть і відправлять,знайшли на дверях ржавчину,німчик залізе під прицеп з фонариком і в дерев"яній балці знайде повздовжню тріщину- теж машина не годиться.Цей раз протримали машину цілий день,все,здається нормально-протектор гарний,тріщин на фарах нема,водій в спец одежі,ржавчини нема,двері герметично-ам евро4,але....але під палети треба резинові коврики....машину в пятницю ввечорі вигнали за межі заводу.ХТО ЗНАЄ,ЯКІ МАЮТЬ БУТИ ЦІ КОВРИКИ,З ВОРСОМ,В КЛІТИНКУ,В ПОЛОСКУ?????????????????????? В замовника і водія істерика,а мені з фашистами треба довести діло до кінця,допоможіть,хто знає.
*********************************
для вас будь які правила та обмеження бачу поперек горла , ))) а для професійних перевізників АДРівців це нормальна практика
Досить сіяти "разгільдяйство" та непрофесійність серед перевізників.!!!
Не надо умалять свою роль и свою значимость. Это не значит, что нужно раздуваться здесь и, как говорят, тут махать, размахивать кое-чем..
Черномырдин
> Умный нашёлся! Войну ему объявить! Лаптями! Его! Тоже! И это! Сразу как это всё! А что он знает вообще! И кто он такой! Ещё куда-то и лезет, я извиняюсь. Черномырдин
Черномырдин
> Умный нашёлся! Войну ему объявить! Лаптями! Его! Тоже! И это! Сразу как это всё! А что он знает вообще! И кто он такой! Ещё куда-то и лезет, я извиняюсь. Черномырдин
Оксана, дело даже не в объёме договора,-пусть хоть на шести листах, НО ЧИТАБЕЛЬНЫЙ!-эту же заявку писал явно человек не в себе!
Сергію(я не помилився?), мене дратує те, що іноземний (тобто недосяжний) експедитор, та ще й, як видно з форуму, з вельми сумнівною репутацією, дозволяє собі пропонувати нашому перевізнику договір, що ставить останнього в становище апріорі винного, та ще й передбачає тлумачення тектсу на розсуд автора його. От в цьому і полягає неповага.
29. В случае, когда за перевозку, получатель груза или отправитель груза рассчитывается наличным расчетом, перевозчик обязуется получить сумму, указанную в заявке, а коммисионые экспедитора, указанные в заявке перечислить на расчетный счёт, в течение 3 (трёх) дней. Ответственность за получение наличных денег возлагается на Перевозчика.
Прокоментуйте, будь ласка, і підкажіть, як вчинити, коли відправник/отримувач каже: "Нем тудом..."? Як виконати пункт про відповідальність за отримання готівки?
А НОМЕР телефона водія повідомити не важко...
Сергію(я не помилився?), мене дратує те, що іноземний (тобто недосяжний) експедитор, та ще й, як видно з форуму, з вельми сумнівною репутацією, дозволяє собі пропонувати нашому перевізнику договір, що ставить останнього в становище апріорі винного, та ще й передбачає тлумачення тектсу на розсуд автора його. От в цьому і полягає неповага.
29. В случае, когда за перевозку, получатель груза или отправитель груза рассчитывается наличным расчетом, перевозчик обязуется получить сумму, указанную в заявке, а коммисионые экспедитора, указанные в заявке перечислить на расчетный счёт, в течение 3 (трёх) дней. Ответственность за получение наличных денег возлагается на Перевозчика.
Прокоментуйте, будь ласка, і підкажіть, як вчинити, коли відправник/отримувач каже: "Нем тудом..."? Як виконати пункт про відповідальність за отримання готівки?
А НОМЕР телефона водія повідомити не важко...
Все вірно, експедитор каже що гроші віддадуть водію на вигрузці, і там буде його комісія яку він хоче щоб ви передали йому - нормальна практика , отримати гроші на вигрузці перевізнуку зовсім нескладно - просто нерозвантажуватись, і в випадку якихось проблем звонити керівництву. А цим пунктом експедитор хоче перестрахуватися від ситуації , коли перевізник отримавши реально гроші , надумає ламать комедію на зразок: що грошей не отримав, вигрузився уїхав, і де мої гроші за фрахт??
Тут можно трактовать двояко. Например что значит "Ответственность за получение наличных денег возлагается на Перевозчика."?
Перевозчик обязан получить деньги и он за это ответственный? А експедиция и грузополучатель так, рядом гуляют?
По этому договору выходит можно вообще не оплачивать перевозку?
Не получил денег - не справился со своей обязаностью по договору! Штраф 30% от фрахта.
Не выгрузился вовремя - сорвал сроки доставки. Штраф 30%.
PS: Нормальные експедиции не выпрашивают 100гр с перевозчика. Они получают свою маржу от заказчика.
Log in to your account to send messages
New topics
Related topics


