Page: 39 повышение ставок за перевозки

Нет проблем,Константин.Вы тоже не принимайте близко к сердцу мой ответ.Погорячился......... ______________________________________________________Сергей

А как ещё понимать донецких и луганских перевозчиков, и все они говорят : нам главное выехать с областей по 3.50-4.00гр за км., а там как у всех. Предлагаю с 1 апреля остановится хоть на одни сутки .Кто поддерживает , может выгнать авто на обочину.

1 апреля,как бы День смеха и съезд на обочину будет воспринят,как первоапрельская шутка... ______________________________________________________________________Сергей

А выставлять ставки по 5гр.км разве не шутка?

А Вы не обращайте внимание.Помните кинофильм"Берегись автомобиля"?Где инспектор ГАИ сказал Юрию Деточкину:"........работа такая.Ты убегаешь-я догоняю".У нас ситуация немножко другая.Для нас главное,что бы мы не спешили сближаться с 5грн. ___________________________________________________________________Сергей

Сегодня предложили с Кременчуга на Луганск за 4600 ,вроде не плохо,говорят мы вас назад загрузим . Например на Киев за 3500гр. Как вам?

Просите больше на Луганск,в расчете стоимости перевозки на круг. ________________________________________________________________________Сергей

Ребята откройте Ларди, Деллу или другие сайты, где вы видели достойные цены, даже из Киева сейчас нормально уехать-проблема. А на счёт Луганска: у меня 6-ти тонник уходит по 4-5 гр., потому что круг постоянных клиентов и "уважение к себе", а "ДАРМОВОЗЫ" везде присутствуют. Я иногда увижу на сайте заявку знакомых диспетчеров без цены, звоню и спрашиваю почему мне не предложили а мне говорят "Мы знаем что Вы по такой цене всё равно не поедете". А многие берут на Луганск более или менее нормальный фракт недоезжая хватают с "перепугу" что не будь отсюда, (общались-знаем). Так расскажите мне откуда взяться нормальным ценам? Так что давайте не будем или подскажите где у нас "шоколадные" города? У нас по моему по всей Украине общая проблема и нужно из неё выходить общими усилиями. Или я не прав? А дураков везде хватает и "не Луганчане" в Луганске тоже чудят не кисло.

А вспомните сильные снегопады или праздничные дни или постоянных клиентов "нормальных", ведь могут платить "чёрт побери" могут! просто многое зависит от перевозчиков поедут они "даром" или нет, схватят "огрызок" на лету или вспомнят о самолюбии и о других, ведь часто бывает: звонишь и просишь "реальную" цену, а тебе отвечают:"мы так всегда ездим-что вы лучше других или жаднее?" Что им можно ответить если они всё понимают-просто им так выгодно, если мы сами себе делаем "каку".

Константин,везде сейчас не сладко.Все мы пытаемся выжить в это трудное время.Ведь проблемы не только у перевозчиков,но и у заказчиков(упали продажи).Отсюда уменьшение работы,ну и естественно падение цены из-за высокой конкуренции в нашей среде.Поэтому давать советы в такой ситуации не благодарное дело.Да я знаю предел цены для меня из Луганска в Крым и поэтому стараюсь приехать в Луганск с запасом,что бы цена в круг меня более менее устраивала.Кто я ДАРМОВОЗ?Но, меня эта экономика устраивает,мои заказчики в Крыму дают пока мне возможность так работать.Каждый сам определяет ,как ему работать.Устраивает- работаем,не устраивает-не работаем.Закон рынка. ________________________________________________________________________Сергей

Сергей полностью с тобой согласен, но "минимальный предел цены" должен быть "разумным". Далече был в Феодосии, фракт был в одну сторону, но достойный. В переди были выходные и праздники, простоял 2 дня-а от туда "болт завода Петровского": либо перегруз-цена на который не соответствовала, либо "фуфел" неймоверный. Я предпочёл "двигаться" в сторону дома пустым-чем везти кому то "халяву" (посчитал что на "минимальный предел цены" я выхожу),доехал до Мелитополя, а на следующий день взял груз из Бердянска на Донецк и сразу из Донецка домой по неплохим ценам. Да можно было немного больше заработать и везти до" безобразия халявный" груз, но я решил не баловать любителей " прокатиться на подножке". И я уверен что "глупыши" "похватали" и "фуфел", а потом пишут на форумах " кто же виноват: диспетчер или грузоотправитель?" а виноваты то сами. Я сам бываю грузоотправителем и всегда считаю реальную сумму на транспортные расходы, и диспетчер не " рванёт" лишнего если между перевозчиком и грузоотправителем "реальный" зазор. Так что виноваты только сами!

Мы за себя посчитаем, не переживайте. Только роль диспетчера не должна заключаться исключительно в тупом клацаньи по клавиатуре. Коль работаете с грузовладельцами - возьмите на себя труд довести до их сознания нормальную стоимость перевозки.

[quote name=’Еланский, ФЛ-П’ firm_id=’17535731844’ post=’291125’ date=’06.03.2011 14:02’][quote name=’Бойченко М. Ю., СПД’ firm_id=’14136849270’ post=’290935’ date=’05.03.2011 09:19’][quote name=’Цюпак Т.Г., ЧП’ firm_id=’19218677111’ post=’290933’ date=’05.03.2011 09:11’]



Как можно довести до кого то, особенно до того, кто платит свои деньги, что нужно платить больше, если не можете себе самим довести, что за свою работу нужно брать больше????

Научитесь сначала себя убеждать, что за эту цену ехать нельзя ...

И не надо диспетчера чему то учить, у него своя работа у вас своя, каждый занимается своим делом, но вбейте СЕБЕ в мозги, что все работают за деньги и чем больше заработал, тем больше принес домой ...

Не всегда те, кто уезжают за небольшие ставки едут себе в убыток. Ну а если ты едешь в минус, то ты ЛОХ ... ЛОШАРА и тебя имеют ...
Так может стоит перед тем как ехать, иногда оглядываться ....

Хотя все это очередная лабуда. Если нет груза, то нет и цены и никакие забастовки и акции груз не добавят ...

многие владельцы грузов просто незнают как найти авто предлагаю дать рекламу на тв сайта ларди

Не треба реклами! Ці вантажовідправники - останні з могикан , що готові платити нормальні суми...
Ігор

я думаю треба!Если грузоотправители будут напрямую размещать грузы -все будет ОКЕй!

Знаєте , коли були нормальні ставки ? В 90 -х роках . коли не було мобільних тел. і платили
в дві сторони...
Ігор

вырубите интернет - вернемся в 90-е)))

Угу, и на ГАЗ - 53 пересядьте