Lt
Page: 3 для водителей и владельцев машин.диспечерам нет.
Number of posts — 142
ЕСЛИ ХОТЬ ТРЕТЬ ПЕРЕВОЗЧИКОВ ПОСТАВИТ ЦЕНУ НА ПЕРЕВОЗКУ ЭТО ИЗМЕНИТ СИТУАЦИЮ ТОЛЬКО В ЛУЧЬШУЮ СТОРОНУ.
не о цене базарим--а о том как наказать дармовозов
...
...
Я предлагаю вобще самим перевозчикам организовать свою експедицию, свою асоциацию независимых перевожчико.
Доброго Вам вечера.
Хотите знать что будет дальше? А то, что сами перевозчики будут предлагать побольше комиссионных експедиции, чтобы дали им хорошие загрузки. Так они делали последние месяцы, делают и будут делать. Я не хочу никого обидеть, и всегда отвечаю за свои слова. У меня время от времени срываются загрузки. Основная причина в том, что другие перевозчики предлагают отвести груз, по более низкой цене, и что Вы думаете, экспедиции, даже после подтвержденной заявке, придумывают всякую ерунду и отказываются от машины. Но меня этим не сломать. Мы всегда ездили по нормальным ставкам и будем ездить. Пусть это будут считаные поездки, зато прибыльные. Вы думаете водителям хочется крутить баранку тысячи киллометров и получать за это копейки? Они у меня выезжают поочередно и никто не в обиде. Вот так и работаем.
Я обращаюсь к тем перевозчикам, которые сбивают цены, едут за копейки - одумайтесь, опустив сегодня цену - завтра Вы ее уже не поднимите! Сто раз подумайте! И не надо винить экспедиции, заказчиков, если Вы сами во всем виноваты. Вас что, силой заставляют везти? И никакие ассоциации не помогут. Это мое личное мнение.
Дина.
Полностью согласен т.к. у самого были случаи когда перебивали ходки.Единицы перевозчиков в графе оплата указывают ту цену за которую хотят работать т.к. если укажут скажем 6 гр/км интересно будут ли звонки и конкретные заказы.
Я выставляю по 6 гр/км уже неделю.Никто не позвонил.
Оксана
таких как вы на сайтах1% а остальное договор но гдето вглубене души позвонят предложу по 100$за км а поеду по 3,50гр за км если цена будет у всех стоять 5гр нал 6 бн с ндс итд народ задумается звонить лишний раз напрягатся все одинаково за чем время тратить позвонил загрузил все довольну счястливы
[/quote]
не о цене базарим--а о том как наказать дармовозов
...
Они себя сами наказывают так как они воруют сами у себя как можно ездить меньше себестоимости? На двацатку себестоимость 1го километра 4.50 гривен при курсе 5.5 дол. Тем более все подоражало фильтра масла все машине уход и обслуживание требуется. А собственную машину превращать в металолом будет только дурак.
[quote name=’ООО "Харьковэнергосервис"’ firm_id=’14583195025’ post=’85837’ date=’17.01.2009 19:36’]
[quote name=’ЧП Заковоротняя О. Л.’ firm_id=’19402268343’ post=’85823’ date=’17.01.2009 19:09’]
![Цитата]()
Цитата (ЧП Карагодин А. В., 17.01.2009 18:51):
Я предлагаю вобще самим перевозчикам организовать свою експедицию, свою асоциацию независимых перевожчико.
Доброго Вам вечера.
Хотите знать что будет дальше? А то, что сами перевозчики будут предлагать побольше комиссионных експедиции, чтобы дали им хорошие загрузки. Так они делали последние месяцы, делают и будут делать. Я не хочу никого обидеть, и всегда отвечаю за свои слова. У меня время от времени срываются загрузки. Основная причина в том, что другие перевозчики предлагают отвести груз, по более низкой цене, и что Вы думаете, экспедиции, даже после подтвержденной заявке, придумывают всякую ерунду и отказываются от машины. Но меня этим не сломать. Мы всегда ездили по нормальным ставкам и будем ездить. Пусть это будут считаные поездки, зато прибыльные. Вы думаете водителям хочется крутить баранку тысячи киллометров и получать за это копейки? Они у меня выезжают поочередно и никто не в обиде. Вот так и работаем.
Я обращаюсь к тем перевозчикам, которые сбивают цены, едут за копейки - одумайтесь, опустив сегодня цену - завтра Вы ее уже не поднимите! Сто раз подумайте! И не надо винить экспедиции, заказчиков, если Вы сами во всем виноваты. Вас что, силой заставляют везти? И никакие ассоциации не помогут. Это мое личное мнение.
Дина.
Полностью согласен т.к. у самого были случаи когда перебивали ходки.Единицы перевозчиков в графе оплата указывают ту цену за которую хотят работать т.к. если укажут скажем 6 гр/км интересно будут ли звонки и конкретные заказы.
Я выставляю по 6 гр/км уже неделю.Никто не позвонил.
Оксана
таких как вы на сайтах1% а остальное договор но гдето вглубене души позвонят предложу по 100$за км а поеду по 3,50гр за км если цена будет у всех стоять 5гр нал 6 бн с ндс итд народ задумается звонить лишний раз напрягатся все одинаково за чем время тратить позвонил загрузил все довольну счястливы
[quote name=’ЧП Заковоротняя О. Л.’ firm_id=’19402268343’ post=’85823’ date=’17.01.2009 19:09’]
Я предлагаю вобще самим перевозчикам организовать свою експедицию, свою асоциацию независимых перевожчико.
Доброго Вам вечера.
Хотите знать что будет дальше? А то, что сами перевозчики будут предлагать побольше комиссионных експедиции, чтобы дали им хорошие загрузки. Так они делали последние месяцы, делают и будут делать. Я не хочу никого обидеть, и всегда отвечаю за свои слова. У меня время от времени срываются загрузки. Основная причина в том, что другие перевозчики предлагают отвести груз, по более низкой цене, и что Вы думаете, экспедиции, даже после подтвержденной заявке, придумывают всякую ерунду и отказываются от машины. Но меня этим не сломать. Мы всегда ездили по нормальным ставкам и будем ездить. Пусть это будут считаные поездки, зато прибыльные. Вы думаете водителям хочется крутить баранку тысячи киллометров и получать за это копейки? Они у меня выезжают поочередно и никто не в обиде. Вот так и работаем.
Я обращаюсь к тем перевозчикам, которые сбивают цены, едут за копейки - одумайтесь, опустив сегодня цену - завтра Вы ее уже не поднимите! Сто раз подумайте! И не надо винить экспедиции, заказчиков, если Вы сами во всем виноваты. Вас что, силой заставляют везти? И никакие ассоциации не помогут. Это мое личное мнение.
Дина.
Полностью согласен т.к. у самого были случаи когда перебивали ходки.Единицы перевозчиков в графе оплата указывают ту цену за которую хотят работать т.к. если укажут скажем 6 гр/км интересно будут ли звонки и конкретные заказы.
Я выставляю по 6 гр/км уже неделю.Никто не позвонил.
Оксана
таких как вы на сайтах1% а остальное договор но гдето вглубене души позвонят предложу по 100$за км а поеду по 3,50гр за км если цена будет у всех стоять 5гр нал 6 бн с ндс итд народ задумается звонить лишний раз напрягатся все одинаково за чем время тратить позвонил загрузил все довольну счястливы
ЕСЛИ ХОТЬ ТРЕТЬ ПЕРЕВОЗЧИКОВ ПОСТАВИТ ЦЕНУ НА ПЕРЕВОЗКУ ЭТО ИЗМЕНИТ СИТУАЦИЮ ТОЛЬКО В ЛУЧЬШУЮ СТОРОНУ.
Одно время я не ставил цены на машины, все сомневался, что не позвонят.
Поддерживаю колегу, сейчас ставлю цену, - звонят.
У нас не большие машинки и не в кредите (чуть проще), но цены не сбрасываем (тяжело сейчас, а кому легко) потом не подымиш. Что бы поднять надо тонкая дипломатия.
А ведь на даный момент платят и 65 и 75 за час работы газели Киев).
Ребята задумайтесь!
"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."
ЕСЛИ ХОТЬ ТРЕТЬ ПЕРЕВОЗЧИКОВ ПОСТАВИТ ЦЕНУ НА ПЕРЕВОЗКУ ЭТО ИЗМЕНИТ СИТУАЦИЮ ТОЛЬКО В ЛУЧЬШУЮ СТОРОНУ.
как вам это UA–UA
тент
01.18 12:41 17.01 любой – любой
Донецкая обл. – любая обл.
маршрут 23т 86м3 1 а/м , дл.13.6, шир.2.45, выс.2.6 4грн нал. ЧП Волик Т. Л. отзывы: 0/0
Татьяна Леонидовна
+38(050)7440264
+38(099)9744519
С 1 января 2009 подняли налог на транспорт, пока это касаетса только легковых авто, но это еще не вечер.
не переживай-бюджет приняли на год и за год ничего не изменитса а за год с такой работой пойдем в таксисты по цене запчастей на наши машины мы будем королями
...
Уважаемые,колеги!Я вожу опасные грузы,в нашей нише тоже не сладко,но перевозчиков меньше,работаем без диспечеров,но установить нормальные расценки тяжело из-за водителей которые сами и хозяйва транспортных средств
постоянно едут дешевле я уже некоторым и звонил,и встречался,и объяснял-ответ один-мне выгодно ,я еду,так,что дело не в экспедициях, в нас самих,а дармовозы,экспедиции с сумашешедшими (700грн по переводу Донецк-Луганск 22т)фрахтами ,будут пока существовать.Цена на перевозку зависит от того на сколько ты себя уважаеш и на кого работаеш на себя или за радость труда.
постоянно едут дешевле я уже некоторым и звонил,и встречался,и объяснял-ответ один-мне выгодно ,я еду,так,что дело не в экспедициях, в нас самих,а дармовозы,экспедиции с сумашешедшими (700грн по переводу Донецк-Луганск 22т)фрахтами ,будут пока существовать.Цена на перевозку зависит от того на сколько ты себя уважаеш и на кого работаеш на себя или за радость труда.
будьте смелее-откажись от подачки
...
...
Добрый вечер всем!Поддерживаю,что надо указывать цену.Я хозяин-и сам за рулем,поэтому выбираю по чем мне ехать выгодно(меньше цены солярки не еду),т.к. затраты на запчасти сами знаете какие да и солярка прыгает то вверх то вниз.Практически весь год проездил по кругорейсам со своими заказчиками.Недавно встретил знакомого ,который ехал с западной на Донецк,спрашиваю:по чем едешь?А он мне отвечает:35 коп. километр.Я спрашиваю,а ставка какая?он отвечает,а черт его знает, по безналу шеф отправил.Вот вам и вопрос:кого наказывать?его -водилу?Порой водила действительно по безналу не знает по чем он едет,главное шеф платит ему 35 коп.за км.Что он скажет шефу?Скажи мне какая ставка и я скажу тебе поеду я или нет,так шеф его быстро под зад ногой и на его месте будет работать другой и таких наемных половина Украины,так кому резину резать? им?Ну порежут,а шеф с него высчитает.У знакомых под Днепродзержинском слили ночью возле заправки 600 л соляры,естественно шеф на них повесил .Какая шефу разница проспали они ее или это так с дармовозами борятся.Я считаю,что пока хозяевам машин не дойдет ,что они работают себе в убыток и не дают нормально работать другим ,ничего не изменится,хоть и укажешь ставку все равно найдется тот кто и транспорт не будет выставлять,а клюнет на первую попавшуюся заявку лишь бы например домой добраться.Если бы до всех дошло,что надо просто на неделю остановиться,как было в Италии,что бы не было подвоза продуктов,солярки и т.д.,что бы все отрасли приостановились,тогда бы давали и не6 грн за км ,если нет ни одной машины,а отправить теже продукты надо.И не обязательно выезжать на трассу бастовать,главное чтоб ни одна машина не выехала в рейс в эту неделю.Так нет же найдутся те у кого договора ,у кого кредит на шею давит,у кого просто нечего стало жрать и все равно какой нибудь ... выедет.Конечно,если об"единяться -то я только за,давайте все вместе и думать с чего начать,но надо об"единяться не отдельно это львовская ,а это черкассая ассоциация -надо всеукраинская.С ув.Саня.
надо то, надо это, нада туда, надо сюда, и надо от туда только надо научитесь сначяла ставить цену за свою рабуту это мелочи написать несколько цифр преучитись хоть к какомуто порядку а потом на барикады но все ничинается с порядка а если нет порядка то это стая голодных (волков)
Добрый вечер всем!Поддерживаю,что надо указывать цену.Я хозяин-и сам за рулем,поэтому выбираю по чем мне ехать выгодно(меньше цены солярки не еду),т.к. затраты на запчасти сами знаете какие да и солярка прыгает то вверх то вниз.Практически весь год проездил по кругорейсам со своими заказчиками.Недавно встретил знакомого ,который ехал с западной на Донецк,спрашиваю:по чем едешь?А он мне отвечает:35 коп. километр.Я спрашиваю,а ставка какая?он отвечает,а черт его знает, по безналу шеф отправил.Вот вам и вопрос:кого наказывать?его -водилу?Порой водила действительно по безналу не знает по чем он едет,главное шеф платит ему 35 коп.за км.Что он скажет шефу?Скажи мне какая ставка и я скажу тебе поеду я или нет,так шеф его быстро под зад ногой и на его месте будет работать другой и таких наемных половина Украины,так кому резину резать? им?Ну порежут,а шеф с него высчитает.У знакомых под Днепродзержинском слили ночью возле заправки 600 л соляры,естественно шеф на них повесил .Какая шефу разница проспали они ее или это так с дармовозами борятся.Я считаю,что пока хозяевам машин не дойдет ,что они работают себе в убыток и не дают нормально работать другим ,ничего не изменится,хоть и укажешь ставку все равно найдется тот кто и транспорт не будет выставлять,а клюнет на первую попавшуюся заявку лишь бы например домой добраться.Если бы до всех дошло,что надо просто на неделю остановиться,как было в Италии,что бы не было подвоза продуктов,солярки и т.д.,что бы все отрасли приостановились,тогда бы давали и не6 грн за км ,если нет ни одной машины,а отправить теже продукты надо.И не обязательно выезжать на трассу бастовать,главное чтоб ни одна машина не выехала в рейс в эту неделю.Так нет же найдутся те у кого договора ,у кого кредит на шею давит,у кого просто нечего стало жрать и все равно какой нибудь ... выедет.Конечно,если об"единяться -то я только за,давайте все вместе и думать с чего начать,но надо об"единяться не отдельно это львовская ,а это черкассая ассоциация -надо всеукраинская.С ув.Саня.
ну может я и покривил душой(1км-1литр)но меньше чем за 5 не тронусь(это у нас в донецке под6за литр а в других5.2-5.4)а хозяева машин ещё в середине 90х насмотрелись на грузотаксистов понабрали в кредит-решили бабла срубить,пусть теперь сосут или водиле нормально платят,а машины правда не виноваты-а вот не существующих грузов(дешевых) им найдем.мне звонят-предлогают-ответ один -дешево не работаем.пойду лучше слесарем консультантом и то больше получитса и не кого не обижу
...
надо то, надо это, нада туда, надо сюда, и надо от туда только надо научитесь сначяла ставить цену за свою рабуту это мелочи написать несколько цифр преучитись хоть к какомуто порядку а потом на барикады но все ничинается с порядка а если нет порядка то это стая голодных (волков)
Вы наверное не внимательно прочитали,я во втором предложении написал,что поддерживаю,что надо указывать цену,а дальше привожу пример из жизни.
Да ,парни,все правильно говорите, ток дальше разговоров никто не идет.Был свидетелем как 3-4 года назад в Липецке водилы бастанули.Дали пиздюлеи всем бандитам, послали нах всех халявщиков т.е. установили таксы....И все, ппц, началась у них спокоиная размеренная жизнь..Я лично видел фрагменты этих истории....И когда я стал к ним на биржу(площадку,.я сам белорус) мне четко были разьяснены все тарифы-ниже котрорых ни-ни,..И никакая падла не ломала косяков,..Только нет у нас сплоченности, а те кто что то пытается сделать-выглядят как изгои,..Поэтому и приходится колеса колоть
Да ,парни,все правильно говорите, ток дальше разговоров никто не идет.Был свидетелем как 3-4 года назад в Липецке водилы бастанули.Дали пиздюлеи всем бандитам, послали нах всех халявщиков т.е. установили таксы....И все, ппц, началась у них спокоиная размеренная жизнь..Я лично видел фрагменты этих истории....И когда я стал к ним на биржу(площадку,.я сам белорус) мне четко были разьяснены все тарифы-ниже котрорых ни-ни,..И никакая падла не ломала косяков,..Только нет у нас сплоченности, а те кто что то пытается сделать-выглядят как изгои,..Поэтому и приходится колеса колоть
так всёвремя на тырле было
...
Добрый вечер всем!Поддерживаю,что надо указывать цену.Я хозяин-и сам за рулем,поэтому выбираю по чем мне ехать выгодно(меньше цены солярки не еду),т.к. затраты на запчасти сами знаете какие да и солярка прыгает то вверх то вниз.Практически весь год проездил по кругорейсам со своими заказчиками.Недавно встретил знакомого ,который ехал с западной на Донецк,спрашиваю:по чем едешь?А он мне отвечает:35 коп. километр.Я спрашиваю,а ставка какая?он отвечает,а черт его знает, по безналу шеф отправил.Вот вам и вопрос:кого наказывать?его -водилу?Порой водила действительно по безналу не знает по чем он едет,главное шеф платит ему 35 коп.за км.Что он скажет шефу?Скажи мне какая ставка и я скажу тебе поеду я или нет,так шеф его быстро под зад ногой и на его месте будет работать другой и таких наемных половина Украины,так кому резину резать? им?Ну порежут,а шеф с него высчитает.У знакомых под Днепродзержинском слили ночью возле заправки 600 л соляры,естественно шеф на них повесил .Какая шефу разница проспали они ее или это так с дармовозами борятся.Я считаю,что пока хозяевам машин не дойдет ,что они работают себе в убыток и не дают нормально работать другим ,ничего не изменится,хоть и укажешь ставку все равно найдется тот кто и транспорт не будет выставлять,а клюнет на первую попавшуюся заявку лишь бы например домой добраться.Если бы до всех дошло,что надо просто на неделю остановиться,как было в Италии,что бы не было подвоза продуктов,солярки и т.д.,что бы все отрасли приостановились,тогда бы давали и не6 грн за км ,если нет ни одной машины,а отправить теже продукты надо.И не обязательно выезжать на трассу бастовать,главное чтоб ни одна машина не выехала в рейс в эту неделю.Так нет же найдутся те у кого договора ,у кого кредит на шею давит,у кого просто нечего стало жрать и все равно какой нибудь ... выедет.Конечно,если об"единяться -то я только за,давайте все вместе и думать с чего начать,но надо об"единяться не отдельно это львовская ,а это черкассая ассоциация -надо всеукраинская.С ув.Саня.
ну может я и покривил душой(1км-1литр)но меньше чем за 5 не тронусь(это у нас в донецке под6за литр а в других5.2-5.4)а хозяева машин ещё в середине 90х насмотрелись на грузотаксистов понабрали в кредит-решили бабла срубить,пусть теперь сосут или водиле нормально платят,а машины правда не виноваты-а вот не существующих грузов(дешевых) им найдем.мне звонят-предлогают-ответ один -дешево не работаем.пойду лучше слесарем консультантом и то больше получитса и не кого не обижу
...
Все смотришь по км,я тоже могу подвинуться и по 5грн,если км большой,а на короткие нет смысла по 5грн ехать.
Добрый вечер всем!Поддерживаю,что надо указывать цену.Я хозяин-и сам за рулем,поэтому выбираю по чем мне ехать выгодно(меньше цены солярки не еду),т.к. затраты на запчасти сами знаете какие да и солярка прыгает то вверх то вниз.Практически весь год проездил по кругорейсам со своими заказчиками.Недавно встретил знакомого ,который ехал с западной на Донецк,спрашиваю:по чем едешь?А он мне отвечает:35 коп. километр.Я спрашиваю,а ставка какая?он отвечает,а черт его знает, по безналу шеф отправил.Вот вам и вопрос:кого наказывать?его -водилу?Порой водила действительно по безналу не знает по чем он едет,главное шеф платит ему 35 коп.за км.Что он скажет шефу?Скажи мне какая ставка и я скажу тебе поеду я или нет,так шеф его быстро под зад ногой и на его месте будет работать другой и таких наемных половина Украины,так кому резину резать? им?Ну нпорежут,а шеф с него высчитает.У знакомых под Днепродзержинском слили ночью возле заправки 600 л соляры,естественно шеф на них повесил .Какая шефу разница проспали они ее или это так с дармовозами борятся.Я считаю,что пока хозяевам машин не дойдет ,что они работают себе в убыток и не дают нормально работать другим ,ничего не изменится,хоть и укажешь ставку все равно найдется тот кто и транспорт не будет выставлять,а клюнет на первую попавшуюся заявку лишь бы например домой добраться.Если бы до всех дошло,что надо просто на неделю остановиться,как было в Италии,что бы не было подвоза продуктов,солярки и т.д.,что бы все отрасли приостановились,тогда бы давали и не6 грн за км ,если нет ни одной машины,а отправить теже продукты надо.И не обязательно выезжать на трассу бастовать,главное чтоб ни одна машина не выехала в рейс в эту неделю.Так нет же найдутся те у кого договора ,у кого кредит на шею давит,у кого просто нечего стало жрать и все равно какой нибудь ... выедет.Конечно,если об"единяться -то я только за,давайте все вместе и думать с чего начать,но надо об"единяться не отдельно это львовская ,а это черкассая ассоциация -надо всеукраинская.С ув.Саня.
ну может я и покривил душой(1км-1литр)но меньше чем за 5 не тронусь(это у нас в донецке под6за литр а в других5.2-5.4)а хозяева машин ещё в середине 90х насмотрелись на грузотаксистов понабрали в кредит-решили бабла срубить,пусть теперь сосут или водиле нормально платят,а машины правда не виноваты-а вот не существующих грузов(дешевых) им найдем.мне звонят-предлогают-ответ один -дешево не работаем.пойду лучше слесарем консультантом и то больше получитса и не кого не обижу
...
Все смотришь по км,я тоже могу подвинуться и по 5грн,если км большой,а на короткие нет смысла по 5грн ехать.
на короткие в обще базар другой и то иногда время своё считаешь и уступать впадлу
...
надо то, надо это, нада туда, надо сюда, и надо от туда только надо научитесь сначяла ставить цену за свою рабуту это мелочи написать несколько цифр преучитись хоть к какомуто порядку а потом на барикады но все ничинается с порядка а если нет порядка то это стая голодных (волков)
Вы наверное не внимательно прочитали,я во втором предложении написал,что поддерживаю,что надо указывать цену,а дальше привожу пример из жизни.
не принимайте все на свой счет посмотрите транспорт по укр.
Log in to your account to send messages
New topics
Related topics