Нужен совет может кто подскажет?

порвет "задницу"...

Спасибо за ответ! А насколько увеличиться расход и износ деталей трансмиссии и двс? Просто и хочется и колется!

Проблема в другом...Что потом с кузовом делать...

Да по кузову только то, что и на всех газельках которые возят больше 2.5т без прицепа, варить раму через каждые 10-15 тысяч км но будет ли оно стоить этого, никак не могу посчитать, а пробовать на практике дороговато (стоимость прицепа 50 000грн)

Да фигово скажется, как ещё может сказаться мощнейшее увеличение нагрузок. Сцепление вообще обалдеет от такого издевательства, под горку машина может даже перегреваться и тут уже скажет "ну спасибо млеа" двигатель, коробке и мосту от рывков точно лучше не станет, к расходу топлива добавьте половину(ещё ж и радикальное ухудшение аэродинамики не забудьте), болтать по дороге не предназначенную для таких процедур машину будет как детскую качельку, что, в свою очередь, добавляет удовольствия подвеске и седых волос водителю, ну и, соответственно, сказется на аварийноопасности.

Спасибо за ответ! Наверное действительно не стоит(

А так хотелось ездить с кубатурой пятерки(

Якшо прицеп неважкий можеш пробувати возити легкі великі кубатурні вантажі .причім має мати тормоза.