2250 грв диспечерські+ 100 гвн на каву
პოსტების რაოდენობა — 3
UA–UA
тент
08:50
12.02
Теофіполь – Тячів
Хмельниц. обл. – Закарп. обл.
кукурудза насипом от 22т, СРОЧНО-КАМАЗ ІЗ ПРИЦЕПОМ, загрузка верхняя, боковая
230 за 1.тгрн нал. на загр.
Б*** *.*., ФЛП отзывы: 42/1
Олена Михайлівна
(**)*******
(3134)*****
********
Така от ситуація . Вчора дзвонить заказчик треба Камаз з прицепом зерно перевести на Закарпаття (450 км в одну сторону- говорить), каже 25 тон - ставка 8000 тис . нормально, але Камаз то на плановому ремонті(зима все таки зараз багато хто ремонтом занят). запитує чи незнаю я кого , дав номерок друга - він тоже не готовий. (відзвонив, каже може ше кого знаю).
сьогодні захожу на ЛАРДІ і тут опанькі "моя загрузка" . Кидаю на калькулятор 25тон *230 грн/тона =5750грн
8000 - 5750=2250(верняк треба ше відняти 100 грв диспечерських) і того 2350 - заробіток диспечера 
. Рахувати те що заробить КАМАЗіст не буду, (не буду травмувати свою психіку).
Зараз де не зайду говорать ставки малі , це не правда !!!!!(Це деспечер )
) наївся ухи і - ****в). Чи може я не правий (я на ринку первозок не дуже довго), може тут такі правила, вибачте якщо я вам хотів змінити Ваші правила. ЯК так іздити (при диспечерських 2350) і малому заробікту власкика авто. Ребята я прав?
тент
08:50
12.02
Теофіполь – Тячів
Хмельниц. обл. – Закарп. обл.
кукурудза насипом от 22т, СРОЧНО-КАМАЗ ІЗ ПРИЦЕПОМ, загрузка верхняя, боковая
230 за 1.тгрн нал. на загр.
Б*** *.*., ФЛП отзывы: 42/1
Олена Михайлівна
(**)*******
(3134)*****
********
Така от ситуація . Вчора дзвонить заказчик треба Камаз з прицепом зерно перевести на Закарпаття (450 км в одну сторону- говорить), каже 25 тон - ставка 8000 тис . нормально, але Камаз то на плановому ремонті(зима все таки зараз багато хто ремонтом занят). запитує чи незнаю я кого , дав номерок друга - він тоже не готовий. (відзвонив, каже може ше кого знаю).
сьогодні захожу на ЛАРДІ і тут опанькі "моя загрузка" . Кидаю на калькулятор 25тон *230 грн/тона =5750грн
8000 - 5750=2250(верняк треба ше відняти 100 грв диспечерських) і того 2350 - заробіток диспечера . Рахувати те що заробить КАМАЗіст не буду, (не буду травмувати свою психіку).Зараз де не зайду говорать ставки малі , це не правда !!!!!(Це деспечер )
) наївся ухи і - ****в). Чи може я не правий (я на ринку первозок не дуже довго), може тут такі правила, вибачте якщо я вам хотів змінити Ваші правила. ЯК так іздити (при диспечерських 2350) і малому заробікту власкика авто. Ребята я прав?Заказчик случайно не с НДС платит через 30 дней после получения оригиналов?
UA–UA
тент
08:50
12.02
Теофіполь – Тячів
Хмельниц. обл. – Закарп. обл.
кукурудза насипом от 22т, СРОЧНО-КАМАЗ ІЗ ПРИЦЕПОМ, загрузка верхняя, боковая
230 за 1.тгрн нал. на загр.
Б*** *.*., ФЛП отзывы: 42/1
Олена Михайлівна
(**)*******
(3134)*****
********
Така от ситуація . Вчора дзвонить заказчик треба Камаз з прицепом зерно перевести на Закарпаття (450 км в одну сторону- говорить), каже 25 тон - ставка 8000 тис . нормально, але Камаз то на плановому ремонті(зима все таки зараз багато хто ремонтом занят). запитує чи незнаю я кого , дав номерок друга - він тоже не готовий. (відзвонив, каже може ше кого знаю).
сьогодні захожу на ЛАРДІ і тут опанькі "моя загрузка" . Кидаю на калькулятор 25тон *230 грн/тона =5750грн 8000 - 5750=2250(верняк треба ше відняти 100 грв диспечерських) і того 2350 - заробіток диспечера . Рахувати те що заробить КАМАЗіст не буду, (не буду травмувати свою психіку).
Зараз де не зайду говорать ставки малі , це не правда !!!!!(Це деспечер ) ) наївся ухи і - ****в). Чи може я не правий (я на ринку первозок не дуже довго), може тут такі правила, вибачте якщо я вам хотів змінити Ваші правила. ЯК так іздити (при диспечерських 2350) і малому заробікту власкика авто. Ребята я прав?
тент
08:50
12.02
Теофіполь – Тячів
Хмельниц. обл. – Закарп. обл.
кукурудза насипом от 22т, СРОЧНО-КАМАЗ ІЗ ПРИЦЕПОМ, загрузка верхняя, боковая
230 за 1.тгрн нал. на загр.
Б*** *.*., ФЛП отзывы: 42/1
Олена Михайлівна
(**)*******
(3134)*****
********
Така от ситуація . Вчора дзвонить заказчик треба Камаз з прицепом зерно перевести на Закарпаття (450 км в одну сторону- говорить), каже 25 тон - ставка 8000 тис . нормально, але Камаз то на плановому ремонті(зима все таки зараз багато хто ремонтом занят). запитує чи незнаю я кого , дав номерок друга - він тоже не готовий. (відзвонив, каже може ше кого знаю).
сьогодні захожу на ЛАРДІ і тут опанькі "моя загрузка" . Кидаю на калькулятор 25тон *230 грн/тона =5750грн
8000 - 5750=2250(верняк треба ше відняти 100 грв диспечерських) і того 2350 - заробіток диспечера . Рахувати те що заробить КАМАЗіст не буду, (не буду травмувати свою психіку).Зараз де не зайду говорать ставки малі , це не правда !!!!!(Це деспечер )
) наївся ухи і - ****в). Чи може я не правий (я на ринку первозок не дуже довго), може тут такі правила, вибачте якщо я вам хотів змінити Ваші правила. ЯК так іздити (при диспечерських 2350) і малому заробікту власкика авто. Ребята я прав?Это все потому, что заказчики не хотят договор подписывать, а диспетчера не хотят с НДС работать. Сама не раз попадалась. Мою загрузку через третьи руки переподавали.
შედით სისტემაში, რათა შეძლოთ შეტყობინებების გაგზავნა
ახალი თემები
მსგავსი თემები