Всеукраїнська національна забастовка перевізників!!!
პოსტების რაოდენობა — 47
1. 3т. 14 м. куб. - 2,2 грн. по кругу (4,4 грн. попутно)
5т. 25 м. куб. - 3.2 грн. по кругу (6,4 грн. попутно)
2. 20т. бортовой полуприцеп - от 5,00 грн. по кругу (от 10,00 грн. попутно)
3. 20т. тентованный полуприцеп - от 5,25 грн. по кругу (от 10,50 грн. попутно). Загрузка только задняя и боковая.
4. 20т. тентованный полуприцеп - от 6,00 грн. по кругу (от 12,00 грн. попутно). Загрузка задняя, боковая и верхняя.
5. 20 т. термобудка - от 6,50 грн. по кругу (от 13 грн. попутно).
5. 20 т. рефрежиратор - от 8 грн. по кругу (от 16 грн. попутно).
5т. 25 м. куб. - 3.2 грн. по кругу (6,4 грн. попутно)
2. 20т. бортовой полуприцеп - от 5,00 грн. по кругу (от 10,00 грн. попутно)
3. 20т. тентованный полуприцеп - от 5,25 грн. по кругу (от 10,50 грн. попутно). Загрузка только задняя и боковая.
4. 20т. тентованный полуприцеп - от 6,00 грн. по кругу (от 12,00 грн. попутно). Загрузка задняя, боковая и верхняя.
5. 20 т. термобудка - от 6,50 грн. по кругу (от 13 грн. попутно).
5. 20 т. рефрежиратор - от 8 грн. по кругу (от 16 грн. попутно).
Шо, опять???? За 2 года, которые я читаю этот форум, боюсь даже сказать какой по счету это призыв к забастовке.
С ув. Александр
С ув. Александр
МЫ ТОЛЬКО ЗА !!!!!!!!!!
Народ давайте врегульовувати ціни самі! Годі дектатури від замовників! Встановлюєм одну єдину ціну за кілометир. Давайте пропозиції!
Я ЗА!!!! Ато эти заказчики совсем оболдели чтоб не сказать грубее. У меня пятитонник 3,3 - 3,6 грн/км.
1. 3т. 14 м. куб. - 2,2 грн. по кругу (4,4 грн. попутно)
5т. 25 м. куб. - 3.2 грн. по кругу (6,4 грн. попутно)
2. 20т. бортовой полуприцеп - от 5,00 грн. по кругу (от 10,00 грн. попутно)
3. 20т. тентованный полуприцеп - от 5,25 грн. по кругу (от 10,50 грн. попутно). Загрузка только задняя и боковая.
4. 20т. тентованный полуприцеп - от 6,00 грн. по кругу (от 12,00 грн. попутно). Загрузка задняя, боковая и верхняя.
5. 20 т. термобудка - от 6,50 грн. по кругу (от 13 грн. попутно).
5. 20 т. рефрежиратор - от 8 грн. по кругу (от 16 грн. попутно).
Такой вопрос: это вы работаете по этим ценам? Если да, то я с вами согласен.
1. 3т. 14 м. куб. - 2,2 грн. по кругу (4,4 грн. попутно)
5т. 25 м. куб. - 3.2 грн. по кругу (6,4 грн. попутно)
2. 20т. бортовой полуприцеп - от 5,00 грн. по кругу (от 10,00 грн. попутно)
3. 20т. тентованный полуприцеп - от 5,25 грн. по кругу (от 10,50 грн. попутно). Загрузка только задняя и боковая.
4. 20т. тентованный полуприцеп - от 6,00 грн. по кругу (от 12,00 грн. попутно). Загрузка задняя, боковая и верхняя.
5. 20 т. термобудка - от 6,50 грн. по кругу (от 13 грн. попутно).
5. 20 т. рефрежиратор - от 8 грн. по кругу (от 16 грн. попутно).
Такой вопрос: это вы работаете по этим ценам? Если да, то я с вами согласен.
А что делать,все цены которые меньше - в ИГНОР!
Это же реальные справедливые,не завышеные цены!
Ну а если очень далёкий рейс,то тогда можно поторговатся)))
З.Ы.:Всё должно быть как в аптеке!
1. 3т. 14 м. куб. - 2,2 грн. по кругу (4,4 грн. попутно)
5т. 25 м. куб. - 3.2 грн. по кругу (6,4 грн. попутно)
2. 20т. бортовой полуприцеп - от 5,00 грн. по кругу (от 10,00 грн. попутно)
3. 20т. тентованный полуприцеп - от 5,25 грн. по кругу (от 10,50 грн. попутно). Загрузка только задняя и боковая.
4. 20т. тентованный полуприцеп - от 6,00 грн. по кругу (от 12,00 грн. попутно). Загрузка задняя, боковая и верхняя.
5. 20 т. термобудка - от 6,50 грн. по кругу (от 13 грн. попутно).
5. 20 т. рефрежиратор - от 8 грн. по кругу (от 16 грн. попутно).
Такой вопрос: это вы работаете по этим ценам? Если да, то я с вами согласен.
А что делать,все цены которые меньше - в ИГНОР!
Это же реальные справедливые,не завышеные цены!
Ну а если очень далёкий рейс,то тогда можно поторговатся)))
З.Ы.:Всё должно быть как в аптеке!
Хочу просто добавить-120м3-тент(сцепка)-от 7грн.по кругу(от14грн. в одну сторону);
5т.40м3-от 4грн.по кругу(от 8 в одну сторону).
Блин,а может я продешевил со 120-й,а???Ну в принципе можно стартануть,а потом поднять ставки выше.
Як би я в це хотіла вірити,що коли небудь буде одна ціна,ну де-то + -різниця 10-20 коп.за 1км.І ніхто тобі не "мекає"- "Так платить замовник."
1. 3т. 14 м. куб. - 2,2 грн. по кругу (4,4 грн. попутно)
5т. 25 м. куб. - 3.2 грн. по кругу (6,4 грн. попутно)
2. 20т. бортовой полуприцеп - от 5,00 грн. по кругу (от 10,00 грн. попутно)
3. 20т. тентованный полуприцеп - от 5,25 грн. по кругу (от 10,50 грн. попутно). Загрузка только задняя и боковая.
4. 20т. тентованный полуприцеп - от 6,00 грн. по кругу (от 12,00 грн. попутно). Загрузка задняя, боковая и верхняя.
5. 20 т. термобудка - от 6,50 грн. по кругу (от 13 грн. попутно).
5. 20 т. рефрежиратор - от 8 грн. по кругу (от 16 грн. попутно).
Дак а кто же тода ездит по тем ценам шо в Ларди стоят::?? 3200 грн Донецк из Киева, 1800 Днепр!!!! Куда их деть! я уже для себя неделю бастую в киеве стою! и буду стоять! а Экспы этим пользуются! 3200 ваши говорит на Донецк и мнеперекиньте 450 на карту!!!!! не хамство !!!!!?? экономична крыза у них! мне хозяин груза из Запорожья на Житомер 3200 налом как платил так и платит !! совесть не позволяет снизить! уже все свои машины перегнал туда! а назад не еду, не чем! А вчера звонит падруга со Львова на Запорожье 2300 дает за 20 ку! я ЕЕ на Х111й послал и думаю! ну кому надо груз везти тот и в крызу платит! калькулятор позволяет! а те ..........пи пи пи!!!!
Я за СТРАЙК!!!!!! УЖЕ СТОЮ!!!!!!! жду вас всех на окружных наших городов!!!! Завтра пойду с Киева порожняка НА ДНЕПР! зато перед собой стыдно не будет!! И даром не поеду !!!!
Удачи всем
Александр.
Я в шоке(пока в легком),загрузки на 120-ку с Киева на Одессу от 1600грн.до 1900грн.-БІЛЬШЕ ДЯДЬКИ БыЗНЕСМЕНИ НЕ ПЛОТюТъ,бо небуде чим "КРУЗЕР" заправляти!!!
Сегодня был звоночек:
-добрый день,
-добрый.
-а мне знакомый дал ваш номер телефона,
-ну и..
-а можно машинку заказать,120 м3,из Киева на Днепр?
-можно.
-а скокИ будет стоить?
-3000грн.,нал.или ед.налог.
-вау,а чего так много?
-ваша цена?
-1800грн.,там всего 7т.
-да,но 120м3,и вообще откуда цифра 1800?
-нам шеф,сказал экономить,ну кризис,понимаете.
-в общем у всех кризис,а перевозчики в полном шоколаде, поэтому мы должны всех понять,и возить даром.
-ну почему,мы же согласны заплатить,но 1800грн.
В общем, еслиб он был рядом,куски его тела валясь-бы по всему моему офису!
Сегодня был звоночек:
-добрый день,
-добрый.
-а мне знакомый дал ваш номер телефона,
-ну и..
-а можно машинку заказать,120 м3,из Киева на Днепр?
-можно.
-а скокИ будет стоить?
-3000грн.,нал.или ед.налог.
-вау,а чего так много?
-ваша цена?
-1800грн.,там всего 7т.
-да,но 120м3,и вообще откуда цифра 1800?
-нам шеф,сказал экономить,ну кризис,понимаете.
-в общем у всех кризис,а перевозчики в полном шоколаде, поэтому мы должны всех понять,и возить даром.
-ну почему,мы же согласны заплатить,но 1800грн.
В общем, еслиб он был рядом,куски его тела валясь-бы по всему моему офису!
Дорогие Коллеги перевозчики и экспедиторы, Говорю коллеги обоим сторонам, так как моя фирма ООО "ДАК-ТРАНС" является как перевозчиком, так и экспедитором одновременно. (АсМАП № 71610) Перевозчикам скажу, перестаньте ездить по "Оригиналам документов" а двигайтесь только по предоплате, или по оплате перед выгрузкой, все "экспедиторы" у которых нет своего КАПИТАЛЛА ( 300 000 грн. как минимум), ВЫМРУТ сами собой, на рынке остануться нормальные экспедиторские фирмы, проблемма, задержек и обмана решиться, так как деньги уже в кармане, пож. ремонтируйтесь, платите кредиты, меняйте резину. И ЗАБАСТОВОК НИКАКИХ НЕНУЖНО, ЕТО БЕСПОЛЕЗНО. С Уважением Деревянко Сергей Александрович. ООО "ДАК-ТРАНС
Очередная говорильня.Завтра поедете по1грн и забудете что вы сегодя здесь писали.
На такие деньги у нас тоже есть транспорт!Могу предложить тачку с одним колесом(грузородемность 150 кг,0.5 м3) и вперёд!!!
На АРЕНЕ Клоуны.
ТОЧНЕЕ НА МАНЕЖЕ ВСЕ ТЕЖЕ!!!
НАЙДИТЕ ОТЛИЧИЕ.
UA–UA
контейнеровоз
19:55:02 07.11 Киев – Лохвица
Киевская обл. – Полтавск. обл.
маршрут выставочный вагончик 5т верхняя и боковая, 2 а/м , ш.2,45.выс.2,60.длин.12м 2000догов нал. ЧП Холод Е. А. отзывы: 8/0
Сергей
+38(0536)719433
+38(067)5468895
моб. +38(095)5445195
Дать отзыв 3.60
UA–UA
любая
19:55:02 07.11 Киев – Яхники(возле Лохвицы)
Киевская обл. – Полтавск. обл.
маршрут выставочный вагончик 5т верхняя и боковая, 2 а/м , шир.2,48,длин.12м,пневмоход 1600догов нал. ЧП Холод Е. А. отзывы: 8/0
Сергей
+38(0536)719433
+38(067)5468895
моб. +38(095)5445195
Дать отзыв 3.60
ТОЧНЕЕ НА МАНЕЖЕ ВСЕ ТЕЖЕ!!!
НАЙДИТЕ ОТЛИЧИЕ.
UA–UA
контейнеровоз
19:55:02 07.11 Киев – Лохвица
Киевская обл. – Полтавск. обл.
маршрут выставочный вагончик 5т верхняя и боковая, 2 а/м , ш.2,45.выс.2,60.длин.12м 2000догов нал. ЧП Холод Е. А. отзывы: 8/0
Сергей
+38(0536)719433
+38(067)5468895
моб. +38(095)5445195
Дать отзыв 3.60
UA–UA
любая
19:55:02 07.11 Киев – Яхники(возле Лохвицы)
Киевская обл. – Полтавск. обл.
маршрут выставочный вагончик 5т верхняя и боковая, 2 а/м , шир.2,48,длин.12м,пневмоход 1600догов нал. ЧП Холод Е. А. отзывы: 8/0
Сергей
+38(0536)719433
+38(067)5468895
моб. +38(095)5445195
Дать отзыв 3.60
Доброго времени суток всем. Пока езжу (правдами и неправдами где-то 2,9-3,0 за км выкручиваю), но идею поддерживаю. Все равно станем (эту фразу не менее 6-ти раз рекомендую прочитать всем, кто подскуливает о том, что призывы ни к чему не приведут, и кто-то поедет за 1 грн.), рано или поздно. Стремление работать по предоплате тоже поддерживаю, а то мне недавно один очень уважаемый экспедитор, задерживая оплату (вообще съехал с наличной оплаты на безнал), ответил: "Я Вам что, со своих денег платить что-ли буду?! Мне заказчик оплачивает через 20 банковских дней!". Кстати этот заказчик - Кюне и Нагель (пусть родина знает не только своих героев,но и...)
Подвожу итоги: поддерживаю страйк (только требования надо систематизировать и, их должны знать все).
И прибудет нам всем счастие (и перевозам,и экспедиторам)
Сергей
Подвожу итоги: поддерживаю страйк (только требования надо систематизировать и, их должны знать все).
И прибудет нам всем счастие (и перевозам,и экспедиторам)
Сергей
[quote name=’СПД Докукин С. В.’ firm_id=’13246321821’ post=’63915’ date=’07.11.2008 08:40’]
Доброго времени суток всем. Пока езжу (правдами и неправдами где-то 2,9-3,0 за км выкручиваю), но идею поддерживаю. Все равно станем (эту фразу не менее 6-ти раз рекомендую прочитать всем, кто подскуливает о том, что призывы ни к чему не приведут, и кто-то поедет за 1 грн.), рано или поздно. Стремление работать по предоплате тоже поддерживаю, а то мне недавно один очень уважаемый экспедитор, задерживая оплату (вообще съехал с наличной оплаты на безнал), ответил: "Я Вам что, со своих денег платить что-ли буду?! Мне заказчик оплачивает через 20 банковских дней!". Кстати этот заказчик - Кюне и Нагель (пусть родина знает не только своих героев,но и...)
Подвожу итоги: поддерживаю страйк (только требования надо систематизировать и, их должны знать все).
И прибудет нам всем счастие (и перевозам,и экспедиторам)
Сергей
Для информации
Источник газета"Сегодня" от 07.11.08
Автоперевозчики готовятся к бунту
К решитильним действиям кризис может подтолкнуть и дальнебойщиков.Через месяц-полтора они грозяться бастовать и даже перекрыть дорогу.По словам директора крупной компании по грузоперевозкам "Васт-Транс" Валерия Черненко,они уже сократили 30% штата и увальнения будут продолжаться.Такая ситуация и в других компаниях,растет недовольство.Многие грузовики брались в кредит и теперь его нечем отдавать.Черненко прогнозирует,что в декабре готовиться всеукраинская забастовка транспортников. " 17 декабря будет наша Всеукраинская конференция,на которой мы решим бастовать,чтобы правительство прислушалось к нашим проблемам.Все перевозчики остановяться на какой-то стратегической дороге!Это парализует экономику".Транспортники будут требовать ограничить иностранных перевозчиков на нашем рынке и использовать кредиты МВФ для перекридитования транспортников(чтобы они могли расплатиться с банком)
Это что получаеться что у перевозчиков разные проблемы? Кому фрахты маленькие. а кому и иностранные перевозчики мешают.
Доброго времени суток всем. Пока езжу (правдами и неправдами где-то 2,9-3,0 за км выкручиваю), но идею поддерживаю. Все равно станем (эту фразу не менее 6-ти раз рекомендую прочитать всем, кто подскуливает о том, что призывы ни к чему не приведут, и кто-то поедет за 1 грн.), рано или поздно. Стремление работать по предоплате тоже поддерживаю, а то мне недавно один очень уважаемый экспедитор, задерживая оплату (вообще съехал с наличной оплаты на безнал), ответил: "Я Вам что, со своих денег платить что-ли буду?! Мне заказчик оплачивает через 20 банковских дней!". Кстати этот заказчик - Кюне и Нагель (пусть родина знает не только своих героев,но и...)
Подвожу итоги: поддерживаю страйк (только требования надо систематизировать и, их должны знать все).
И прибудет нам всем счастие (и перевозам,и экспедиторам)
Сергей
Для информации
Источник газета"Сегодня" от 07.11.08
Автоперевозчики готовятся к бунту
К решитильним действиям кризис может подтолкнуть и дальнебойщиков.Через месяц-полтора они грозяться бастовать и даже перекрыть дорогу.По словам директора крупной компании по грузоперевозкам "Васт-Транс" Валерия Черненко,они уже сократили 30% штата и увальнения будут продолжаться.Такая ситуация и в других компаниях,растет недовольство.Многие грузовики брались в кредит и теперь его нечем отдавать.Черненко прогнозирует,что в декабре готовиться всеукраинская забастовка транспортников. " 17 декабря будет наша Всеукраинская конференция,на которой мы решим бастовать,чтобы правительство прислушалось к нашим проблемам.Все перевозчики остановяться на какой-то стратегической дороге!Это парализует экономику".Транспортники будут требовать ограничить иностранных перевозчиков на нашем рынке и использовать кредиты МВФ для перекридитования транспортников(чтобы они могли расплатиться с банком)
Это что получаеться что у перевозчиков разные проблемы? Кому фрахты маленькие. а кому и иностранные перевозчики мешают.
Для информации
Источник газета"Сегодня" от 07.11.08
Автоперевозчики готовятся к бунту
К решитильним действиям кризис может подтолкнуть и дальнебойщиков.Через месяц-полтора они грозяться бастовать и даже перекрыть дорогу.По словам директора крупной компании по грузоперевозкам "Васт-Транс" Валерия Черненко,они уже сократили 30% штата и увальнения будут продолжаться.Такая ситуация и в других компаниях,растет недовольство.Многие грузовики брались в кредит и теперь его нечем отдавать.Черненко прогнозирует,что в декабре готовиться всеукраинская забастовка транспортников. " 17 декабря будет наша Всеукраинская конференция,на которой мы решим бастовать,чтобы правительство прислушалось к нашим проблемам.Все перевозчики остановяться на какой-то стратегической дороге!Это парализует экономику".Транспортники будут требовать ограничить иностранных перевозчиков на нашем рынке и использовать кредиты МВФ для перекридитования транспортников(чтобы они могли расплатиться с банком)
Это что получаеться что у перевозчиков разные проблемы? Кому фрахты маленькие. а кому и иностранные перевозчики мешают
Источник газета"Сегодня" от 07.11.08
Автоперевозчики готовятся к бунту
К решитильним действиям кризис может подтолкнуть и дальнебойщиков.Через месяц-полтора они грозяться бастовать и даже перекрыть дорогу.По словам директора крупной компании по грузоперевозкам "Васт-Транс" Валерия Черненко,они уже сократили 30% штата и увальнения будут продолжаться.Такая ситуация и в других компаниях,растет недовольство.Многие грузовики брались в кредит и теперь его нечем отдавать.Черненко прогнозирует,что в декабре готовиться всеукраинская забастовка транспортников. " 17 декабря будет наша Всеукраинская конференция,на которой мы решим бастовать,чтобы правительство прислушалось к нашим проблемам.Все перевозчики остановяться на какой-то стратегической дороге!Это парализует экономику".Транспортники будут требовать ограничить иностранных перевозчиков на нашем рынке и использовать кредиты МВФ для перекридитования транспортников(чтобы они могли расплатиться с банком)
Это что получаеться что у перевозчиков разные проблемы? Кому фрахты маленькие. а кому и иностранные перевозчики мешают
Для информации
Источник газета"Сегодня" от 07.11.08
Автоперевозчики готовятся к бунту
К решитильним действиям кризис может подтолкнуть и дальнебойщиков.Через месяц-полтора они грозяться бастовать и даже перекрыть дорогу.По словам директора крупной компании по грузоперевозкам "Васт-Транс" Валерия Черненко,они уже сократили 30% штата и увальнения будут продолжаться.Такая ситуация и в других компаниях,растет недовольство.Многие грузовики брались в кредит и теперь его нечем отдавать.Черненко прогнозирует,что в декабре готовиться всеукраинская забастовка транспортников. " 17 декабря будет наша Всеукраинская конференция,на которой мы решим бастовать,чтобы правительство прислушалось к нашим проблемам.Все перевозчики остановяться на какой-то стратегической дороге!Это парализует экономику".Транспортники будут требовать ограничить иностранных перевозчиков на нашем рынке и использовать кредиты МВФ для перекридитования транспортников(чтобы они могли расплатиться с банком)
Это что получаеться что у перевозчиков разные проблемы? Кому фрахты маленькие. а кому и иностранные перевозчики мешают
Ну,это если Вы не в курсе почему на Запад ставки смешные,в частности с Киева. Польские перевозчики забирают 20 тонн так , чтобы на солярку было,все равно порожняком идут. Пару раз наблюдал загрузку и так со знакомым "логистом" переговорили,кстати он довольный был как слон.
Для информации
Источник газета"Сегодня" от 07.11.08
Автоперевозчики готовятся к бунту
К решитильним действиям кризис может подтолкнуть и дальнебойщиков.Через месяц-полтора они грозяться бастовать и даже перекрыть дорогу.По словам директора крупной компании по грузоперевозкам "Васт-Транс" Валерия Черненко,они уже сократили 30% штата и увальнения будут продолжаться.Такая ситуация и в других компаниях,растет недовольство.Многие грузовики брались в кредит и теперь его нечем отдавать.Черненко прогнозирует,что в декабре готовиться всеукраинская забастовка транспортников. " 17 декабря будет наша Всеукраинская конференция,на которой мы решим бастовать,чтобы правительство прислушалось к нашим проблемам.Все перевозчики остановяться на какой-то стратегической дороге!Это парализует экономику".Транспортники будут требовать ограничить иностранных перевозчиков на нашем рынке и использовать кредиты МВФ для перекридитования транспортников(чтобы они могли расплатиться с банком)
Это что получаеться что у перевозчиков разные проблемы? Кому фрахты маленькие. а кому и иностранные перевозчики мешают
Ну,это если Вы не в курсе почему на Запад ставки смешные,в частности с Киева. Польские перевозчики забирают 20 тонн так , чтобы на солярку было,все равно порожняком идут. Пару раз наблюдал загрузку и так со знакомым "логистом" переговорили,кстати он довольный был как слон.
КАКИЕ поляки ???? им нельзя выполнять перевозки по територрии чужой страны!Это каботажные перевозки и они караются законом.Поляки все порожняком выходят. А грузы с востока и центра хватают те, кто с европы привез на этот регион и едут в европу опять на подачу.Вот гребут , что попадется.
შედით სისტემაში, რათა შეძლოთ შეტყობინებების გაგზავნა
ახალი თემები
მსგავსი თემები