ქრ
გვერდი: 3 с нами надо считаться
პოსტების რაოდენობა — 145
Западным экспидициям ваще не звоню .С их ценами ,удивляюсь ,кто ездит?
Экспидиции мгновенно снижают цену если видят что у перевозчика безвыходная ситуация. Надо ехать.
Славутич с их тендером достал!! ЖЭто унизительно участвовать в их конкурсах.
Они мож еще хотят ,чтоб перевозчики друг другу морды били.
Экспидиции мгновенно снижают цену если видят что у перевозчика безвыходная ситуация. Надо ехать.
Славутич с их тендером достал!! ЖЭто унизительно участвовать в их конкурсах.
Они мож еще хотят ,чтоб перевозчики друг другу морды били.
Господа, если вы не заметили, то мы опять стали всего лишь возмущаться по этой теме но реадльных предложекний как это можно сделать не поступает. Такое впечетление, что ни укого нет предложений, что делать и как жить дальше. То что мы на сегодняшний день имеем виноваты и деспечеры, которые отправляя грузы решают, что это их гру и они хотят съэкономить, а также те перевозчики которые считают, что 5 т. 45 м куб повезу за 500 км за 700 грн хоть на ужин заработаю. Диспечера в полследнее время (не все а только те которые вообще не имеют представления об автоперевозках)хватаются за любые грузы даже если они экономически не обоснованы и предлагают их нам вместо того чтобы проводить дебаты с заказчиками, повышать ставки до необходимых и обоснованых цен. Они работаю по принцыпу "мне все равно кто и как повезет и за какие деньги лишь бы я за то что дал номер телефона заказчика заработал хоть 100 грн", в то время как диспечера имеющие в собсвтености хоь один авто предлагают на цены ближе к реальным. По этому я предложил бы всем нам выроботать методику составления ценвы на 1км исходя из специфики транспорта, характера груза, цены на запчасти и топлива и в последующем придерживаться этих цен. Кроме этого предлагаю, создать какой либо сайт где бы фиксировались перевозчики демпингирующие цены на перевозки и диспечера которые ведут себя "недобросовестно и неправельно" и эти не надежные люди, что в последующем создаст условия для борьбы с ними разными законными способами.
Господа хочу добавить, что цены на перевозки должны называть мы и только мы, учасник рынка автоперевозок (диспечера, экспедиции, перевозчики)
Господа хочу добавить, что цены на перевозки должны называть мы и только мы, учасник рынка автоперевозок (диспечера, экспедиции, перевозчики)
Западным экспидициям ваще не звоню .С их ценами ,удивляюсь ,кто ездит?
Экспидиции мгновенно снижают цену если видят что у перевозчика безвыходная ситуация. Надо ехать.
Славутич с их тендером достал!! ЖЭто унизительно участвовать в их конкурсах.
Они мож еще хотят ,чтоб перевозчики друг другу морды били.
Ну,да.
Днепр-Хмельницкий-Черновцы-Ивано-Франковск-Ужгород
металопрокат 20 т. 86 куб. верх.
3800 нал. на выгр. ЧП Боднар
80567602374
80567602375
У восточных экспедиций куда получше дела обстоят.
Ви що тут цілісність України повадились розколювати? Сепаратизм розповсюджуєте!
Нікому про це не кажить.

Ви що тут цілісність України повадились розколювати? Сепаратизм розповсюджуєте!
Нікому про це не кажить.

http://www.sbu.gov.ua/sbu/control/uk/index

Ви що тут цілісність України повадились розколювати? Сепаратизм розповсюджуєте!
Нікому про це не кажить.

http://www.sbu.gov.ua/sbu/control/uk/index

Я спрятался в подвале,далеко. Добряги,блин.
А хто тут, на хфорумі, про менталитет казав, усі там будемо...
Іван сидів, Дмитро сидів, треба ще і Вовку посадить(це чорний гумор,пан Носирєв каже СТЬОБ, нічого лічного).

Іван сидів, Дмитро сидів, треба ще і Вовку посадить(це чорний гумор,пан Носирєв каже СТЬОБ, нічого лічного).

Шоу продолжается!
Новый вариант простоев от экспедиций:
1. Отгрузка не происходит до тех пор, пока заказчик не выплатит экспедиции все, что должен (а должен он немало). А, если не проплатит, так они ж нам не смогут проплатить - это "типа", чтобы перевозчик был заинтересован в своем же простое...
2. Простой оплачивается в размере 150,00 грн. в сутки (который даром не нужен) в то время как ГАЗель зарабатывает 1 500,00 грн. в сутки. Стоим третий день...
3. И все бы ничего, только тянет такой расклад на "черный список".
4. Оплата перевозчику по безналу, поэтому выгрузить груз на склад не можем (не проплатят деньги, а потом еще и в список внесут). "Зажаты" абсолютно.
5. Считаю убытки...
P.S. Уважаемая экспедиция (всем известна), а вот так "работает". Теперь в заявках указываю: "простой не более суток", а, если простой - 1 000,00 грн. за каждые последующие сутки.
Не нравится - не работайте с ООО "Фирма "Адмирал"!
Алла.
Новый вариант простоев от экспедиций:
1. Отгрузка не происходит до тех пор, пока заказчик не выплатит экспедиции все, что должен (а должен он немало). А, если не проплатит, так они ж нам не смогут проплатить - это "типа", чтобы перевозчик был заинтересован в своем же простое...
2. Простой оплачивается в размере 150,00 грн. в сутки (который даром не нужен) в то время как ГАЗель зарабатывает 1 500,00 грн. в сутки. Стоим третий день...
3. И все бы ничего, только тянет такой расклад на "черный список".
4. Оплата перевозчику по безналу, поэтому выгрузить груз на склад не можем (не проплатят деньги, а потом еще и в список внесут). "Зажаты" абсолютно.
5. Считаю убытки...
P.S. Уважаемая экспедиция (всем известна), а вот так "работает". Теперь в заявках указываю: "простой не более суток", а, если простой - 1 000,00 грн. за каждые последующие сутки.
Не нравится - не работайте с ООО "Фирма "Адмирал"!
Алла.
А хто тут, на хфорумі, про менталитет казав, усі там будемо...

Іван сидів, Дмитро сидів, треба ще і Вовку посадить(це чорний гумор,пан Носирєв каже СТЬОБ, нічого лічного).

-особистого-

Шоу продолжается!
Новый вариант простоев от экспедиций:
1. Отгрузка не происходит до тех пор, пока заказчик не выплатит экспедиции все, что должен (а должен он немало). А, если не проплатит, так они ж нам не смогут проплатить - это "типа", чтобы перевозчик был заинтересован в своем же простое...
2. Простой оплачивается в размере 150,00 грн. в сутки (который даром не нужен) в то время как ГАЗель зарабатывает 1 500,00 грн. в сутки. Стоим третий день... уже четвертый
3. И все бы ничего, только тянет такой расклад на "черный список".
4. Оплата перевозчику по безналу, поэтому выгрузить груз на склад не можем (не проплатят деньги, а потом еще и в список внесут). "Зажаты" абсолютно.
5. Считаю убытки...
P.S. Уважаемая экспедиция (всем известна), а вот так "работает". Теперь в заявках указываю: "простой не более суток", а, если простой - 1 000,00 грн. за каждые последующие сутки.
Не нравится - не работайте с ООО "Фирма "Адмирал"!
Алла.
Новый вариант простоев от экспедиций:
1. Отгрузка не происходит до тех пор, пока заказчик не выплатит экспедиции все, что должен (а должен он немало). А, если не проплатит, так они ж нам не смогут проплатить - это "типа", чтобы перевозчик был заинтересован в своем же простое...
2. Простой оплачивается в размере 150,00 грн. в сутки (который даром не нужен) в то время как ГАЗель зарабатывает 1 500,00 грн. в сутки. Стоим третий день... уже четвертый
3. И все бы ничего, только тянет такой расклад на "черный список".
4. Оплата перевозчику по безналу, поэтому выгрузить груз на склад не можем (не проплатят деньги, а потом еще и в список внесут). "Зажаты" абсолютно.
5. Считаю убытки...
P.S. Уважаемая экспедиция (всем известна), а вот так "работает". Теперь в заявках указываю: "простой не более суток", а, если простой - 1 000,00 грн. за каждые последующие сутки.
Не нравится - не работайте с ООО "Фирма "Адмирал"!
Алла.
Дальше разговоров все равно дело не двинется
такие рассказы идут уже года полтора
и что??? Сказали давайте бастовать все хором ответили ДАААААААААА и что на следующий день все поехали как ни в чем не бывало... так что это опять обычный балаган и ни к чему он не приведет...
извините за прямоту но так оно и есть
с уважением ко всем
такие рассказы идут уже года полтора
и что??? Сказали давайте бастовать все хором ответили ДАААААААААА и что на следующий день все поехали как ни в чем не бывало... так что это опять обычный балаган и ни к чему он не приведет...
извините за прямоту но так оно и есть
с уважением ко всем
Дальше разговоров все равно дело не двинется
... так что это опять обычный балаган ...
Культурная функция балагана — «оживление» повседневности за счет деструкции привычных поведенческих норм и хаотизации, чем, в свою очередь, достигается и примирение человека с жесткими условиями жизни за пределами оного.
А что Вы реально предлагаете?
Александр.
Ребята вы посмотрите на сайты и вам всё станет ясно! Перевозчиков имеют как хотят. Бизнес перевозок нормальный бизнес, здесь ненадо знать формулу плавления стали, потому перевозками занялись дилетанты, которые взяли кредиты и выплатили половину но теперь у них грозят отобрать всё. Вот ОНИ и мечутся в агонии по 1.50 за км.и снабжают экс-пердиторов сверх прибылями.
А что Вы реально предлагаете?
Александр.
Я предлагаю :
1. Не флудить !
))) ))) )))
[/quote]
2.Не глупить !

შედით სისტემაში, რათა შეძლოთ შეტყობინებების გაგზავნა
ახალი თემები
მსგავსი თემები
