Майн кампф
Партайгеноссе ТАБАККОФФ
Форум создан не для того ведь что бы кто то
здесь угрожал, а для дискуссий как я понимаю.
«4,5 года борьбы против лжи, глупости и коварства».
У меня работы предостаточно по 7 гривен, поэтому бастовать не собираюсь и поддерживать никого не буду.Ну а если начнется забастовка то я тут же подыму цену до 10 гривен за км и буду прдолжать ездить. Дата сообщения: 23.06.2008 11:32
.Я уже ехал на загрузку когда позвонил клиент предложил на 1000 гривен больше за другую загрузку по одному и тому же маршруту,пришлось тут же, нарушая правила дорожного движения, развернуться и поехать на более выгодную загрузку. Дата сообщения: 24.06.2008 22:26
Форум создан не для того ведь что бы кто то здесь угрожал, а для дискусий как я понимаю. Дата сообщения: 25.06.2008 00:25
Учитесь работать,считать и пользоваться калькулятором.Дата сообщения: 27.06.2008 07:27
По 6 гривен безнал с НДС это не актуально на сегоднешний день.По 7 гривен и не меньше.Я сейчас отправил машину из Харькова на Краматорск за 3500 гривен вот это актуально.И не переживаю если вдруг не будет груза обратно.Дата сообщения: 02.07.2008 10:52
…если вы считаете что ездить по 7 гривен км на сегодня это рентабильно то бросайте эту работу и идите крутить быкам хвосты.Запомните если расходная часть в грузоперевозках привышает 30 процентов то этот бизнес убыточный и весь транспорт нужно здавать на металолом. Дата сообщения: 04.07.2008 06:55
А то что я вожу по 7 гривен за км. это не хвастовство это реальность, Дата сообщения: 08.07.2008 07:41
Сидиш у себя на завалянке и вякаеш,а я уже вожу грузы по 7 гривен за км. и 200 гривен в час минемум 5 часов, Дата сообщения: 16.07.2008 10:59
…кто ваше мнение здесь спрашивает что вы в каждую дырку затычка. Дата сообщения: 18.07.2008 21:43
Есть на сегоднешний день реальная стоимость км. которая формируется не каким то умозаключением необразованого диспетчера а экономической ситуацыей в стране.В которую входит стоимость диз топлива,запчастей,зарплата водителя,стоимость ремонтов,проценты диспетчеров,кредиты, ну и конечно налоги.Лично мои машины сейчас возят груз по 8 гривен с оплатой в оба конца и услугами диспетчеров пользуюсь крайне редко, работаю с постояными заказчиками.Я не возражаю против того что диспетчер желает заработать побольше денег пусть купит транспортное средство тысяч за сто евров и зарабатывает сколько хочет но не грабить жэ перевозчика так что от фрахта у диспетчера сумма остается в три раза больше чем у перевозчика, а то и вообще ничего не остается.Врагов я здесь не ищу, у меня есть возможность находить хороших заказчиков, но жалко своих колег перевозчиков. Дата сообщения: 23.07.2008 23:09
.А я когда вы руководили огромными цехами уже работол на себя и не кому не подчинялся и жил только по собственной совести. Дата сообщения: 26.07.2008 10:09
А что мне успокаиваться я как ездил по 7.50 с оплатой в оба конца так и езжу.Дата сообщения: 02.08.2008 17:54
…сначала посмотри на свою неумытую рожу, Дата сообщения: 03.08.2008 22:19
Я работал с заводом не на прямуюДата сообщения: 04.08.2008 19:13
…так нахер ты тут кому нужен со своими бестолковыми репликами. Дата сообщения: 07.08.2008 22:38
Семь гривен за км с оплатой в оба конца того же и вам желаю. Дата сообщения: 07.08.2008 22:58
Еще раз повторяю что дешевле 7 гривен не езжу. Дата сообщения: 08.08.2008 00:42
Нет принцып есть принцып уступиш раз и начнеш ездить по три гривны за км.От меня водители разбегутся и уважать себя перестану.У меня в июле месяце водители заработали по 6500 гривен. Дата сообщения: 08.08.2008 00:56
…гнилые арбузы я возил еще в застойное время за свои деньги и лично для себя.Привозил в Харьков и оптом выгружал в овощной магазин по 15 копеек за кг, а покупал по 5 копеек.
я заробатывал по 2000-2500 тысячи рублей за один рейс. Дата сообщения: 08.08.2008 23:22
…разходная часть при вашей ставке на Балаклею в 2700 гривен будет составлять 1800 гривен,а для того что бы транспортное средство работало в прибыль расходная часть должна состовлять не больше 30 процентов, Дата сообщения: 10.08.2008 07:31
.В застойное время я сам покупал арбузы и оптом здавал с наваром в 10 копеек с килограмма, а теперь умнож 20000 кг на десять копеек сколько получится Я всю жизнь работал только на себя.Дата сообщения: 10.08.2008 14:11
А 2000-2500 тысячи зависили от количества привезеного арбуза если 25 тон значит 2500Дата сообщения: 10.08.2008 15:19
А работал в авто базе на Супере с 12 метровым прицепом так что входило по разному и 20 тон и 22 тоны и 25 тон.Дата сообщения: 10.08.2008 15:55
…ничего путного услышать от вас не ожидал, да и услышать не хотелось.А для того что бы узнать по какой стоимости сейчас нужно ездить что бы была рентабельность в 70 процентов…Дата сообщения: 10.08.2008 23:04
…засунь морду в унитаз и не загаживай своей блевотиной страницу.Тебя сюда никто не приглашал и мнения твоего никто не спрашивал. Дата сообщения: 11.08.2008 23:29
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%8F_%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%B1%D0%B0