ქრ
Нужен совет по междунароным перевозкам
პოსტების რაოდენობა — 12
Добрый день, купил бус, форд транзит, до 3 т, поездить по стране и Европе.
Пока ничего не открывал, ни ЧП ни ФОП.
По стране возить грузы можно и без них, а вот как быть с Европой?
TIR и CMR ведь без фирмы не взять, верно? Как происходит этот бюрократический процесс?
Прошу помощи и совета, что обычно запрашивает грузоотправитель и могу ли я возить груз в Европу без ЧП и ФОПа?
Заранее благодарю.
Пока ничего не открывал, ни ЧП ни ФОП.
По стране возить грузы можно и без них, а вот как быть с Европой?
TIR и CMR ведь без фирмы не взять, верно? Как происходит этот бюрократический процесс?
Прошу помощи и совета, что обычно запрашивает грузоотправитель и могу ли я возить груз в Европу без ЧП и ФОПа?
Заранее благодарю.
Добрий день. Я думаю що вантаж без ФОПа і відповідних документів вам ніхто недовірить, це по перше. По друге по Єврапі ще і ліцензія потрібна і печатки.
Добрый день, коллеги! Подскажите, будьте добры. Есть возможность взять машину 20 т. Что нужно для международных перевозок (документы).
С чего начать, с оформления каких доков? Ездить на Турцию, Грузию, Армения, Азербайджан. Спасибо всем заблаговременно.
С чего начать, с оформления каких доков? Ездить на Турцию, Грузию, Армения, Азербайджан. Спасибо всем заблаговременно.
Добрый день, коллеги! Подскажите, будьте добры. Есть возможность взять машину 20 т. Что нужно для международных перевозок (документы).
С чего начать, с оформления каких доков? Ездить на Турцию, Грузию, Армения, Азербайджан. Спасибо всем заблаговременно.
С чего начать, с оформления каких доков? Ездить на Турцию, Грузию, Армения, Азербайджан. Спасибо всем заблаговременно.
Добрый день, коллеги! Подскажите, будьте добры. Есть возможность взять машину 20 т. Что нужно для международных перевозок (документы).
С чего начать, с оформления каких доков? Ездить на Турцию, Грузию, Армения, Азербайджан. Спасибо всем заблаговременно.
С чего начать, с оформления каких доков? Ездить на Турцию, Грузию, Армения, Азербайджан. Спасибо всем заблаговременно.
Расход 20т, 27-50л/100км, усреднено около 40л, еще столько-же в денежном эквиваленте - это ТО и амортизация, нужно очень постараться, чтобы зарплату водителя у "дяди" поиметь чистыми на руки. Поработайте на дядю, вникайте во все нюансы, через пол годика начнет приходить понимание.
Добрый день, коллеги! Подскажите, будьте добры. Есть возможность взять машину 20 т. Что нужно для международных перевозок (документы).
С чего начать, с оформления каких доков? Ездить на Турцию, Грузию, Армения, Азербайджан. Спасибо всем заблаговременно.
С чего начать, с оформления каких доков? Ездить на Турцию, Грузию, Армения, Азербайджан. Спасибо всем заблаговременно.
Расход 20т, 27-50л/100км, усреднено около 40л, еще столько-же в денежном эквиваленте - это ТО и амортизация, нужно очень постараться, чтобы зарплату водителя у "дяди" поиметь чистыми на руки. Поработайте на дядю, вникайте во все нюансы, через пол годика начнет приходить понимание.
поищите лучше куда можно вложить деньги если так сильно хочется то могу продать фирму с ТИР и авто остальной гемморой у Вас впереди
Добрый день, купил бус, форд транзит, до 3 т, поездить по стране и Европе.
Пока ничего не открывал, ни ЧП ни ФОП.
По стране возить грузы можно и без них, а вот как быть с Европой?
TIR и CMR ведь без фирмы не взять, верно? Как происходит этот бюрократический процесс?
Прошу помощи и совета, что обычно запрашивает грузоотправитель и могу ли я возить груз в Европу без ЧП и ФОПа?
Заранее благодарю.
Пока ничего не открывал, ни ЧП ни ФОП.
По стране возить грузы можно и без них, а вот как быть с Европой?
TIR и CMR ведь без фирмы не взять, верно? Как происходит этот бюрократический процесс?
Прошу помощи и совета, что обычно запрашивает грузоотправитель и могу ли я возить груз в Европу без ЧП и ФОПа?
Заранее благодарю.
Благодарю. Укртрасбезпека пока вообще неведомый зверь. и Слава Богу, конечно 
Воспринимаю это не как дальновидный бизнес, больше как доп. деньги при перемещении по стране, поэтому про ФОП и не думал, чтобы сразу открывать.
Хотел пообщаться с теми, кто этим занимается, чтобы лучше понять изнутри.
Сосед мой тоже гоняет на бусе, нигде не просят его фоп, хотя он много лет назад открыл, говорит, мол не надо это все, не парься, вот и решил спросить на форуме что и как сейчас в перевозках, а то 1 мнения соседского маловато будет
Воспринимаю это не как дальновидный бизнес, больше как доп. деньги при перемещении по стране, поэтому про ФОП и не думал, чтобы сразу открывать.
Хотел пообщаться с теми, кто этим занимается, чтобы лучше понять изнутри.
Сосед мой тоже гоняет на бусе, нигде не просят его фоп, хотя он много лет назад открыл, говорит, мол не надо это все, не парься, вот и решил спросить на форуме что и как сейчас в перевозках, а то 1 мнения соседского маловато будет
Добрый день, купил бус, форд транзит, до 3 т, поездить по стране и Европе.
Пока ничего не открывал, ни ЧП ни ФОП.
По стране возить грузы можно и без них, а вот как быть с Европой?
TIR и CMR ведь без фирмы не взять, верно? Как происходит этот бюрократический процесс?
Прошу помощи и совета, что обычно запрашивает грузоотправитель и могу ли я возить груз в Европу без ЧП и ФОПа?
Заранее благодарю.
Пока ничего не открывал, ни ЧП ни ФОП.
По стране возить грузы можно и без них, а вот как быть с Европой?
TIR и CMR ведь без фирмы не взять, верно? Как происходит этот бюрократический процесс?
Прошу помощи и совета, что обычно запрашивает грузоотправитель и могу ли я возить груз в Европу без ЧП и ФОПа?
Заранее благодарю.
Воспринимаю это не как дальновидный бизнес, больше как доп. деньги при перемещении по стране, поэтому про ФОП и не думал, чтобы сразу открывать.
Хотел пообщаться с теми, кто этим занимается, чтобы лучше понять изнутри.
Сосед мой тоже гоняет на бусе, нигде не просят его фоп, хотя он много лет назад открыл, говорит, мол не надо это все, не парься, вот и решил спросить на форуме что и как сейчас в перевозках, а то 1 мнения соседского маловато будет
Зайдите в другие темы- например "цена не меньше 20 грн" или "черный список" , "куплю дозвол" и ,если вы можете сложить 2+2 и получить правильный ответ, то .... дальше решать вам.
Благодарю. Укртрасбезпека пока вообще неведомый зверь. и Слава Богу, конечно
Воспринимаю это не как дальновидный бизнес, больше как доп. деньги при перемещении по стране, поэтому про ФОП и не думал, чтобы сразу открывать.
Хотел пообщаться с теми, кто этим занимается, чтобы лучше понять изнутри.
Сосед мой тоже гоняет на бусе, нигде не просят его фоп, хотя он много лет назад открыл, говорит, мол не надо это все, не парься, вот и решил спросить на форуме что и как сейчас в перевозках, а то 1 мнения соседского маловато будет
Воспринимаю это не как дальновидный бизнес, больше как доп. деньги при перемещении по стране, поэтому про ФОП и не думал, чтобы сразу открывать.
Хотел пообщаться с теми, кто этим занимается, чтобы лучше понять изнутри.
Сосед мой тоже гоняет на бусе, нигде не просят его фоп, хотя он много лет назад открыл, говорит, мол не надо это все, не парься, вот и решил спросить на форуме что и как сейчас в перевозках, а то 1 мнения соседского маловато будет
შედით სისტემაში, რათა შეძლოთ შეტყობინებების გაგზავნა
ახალი თემები
მსგავსი თემები