En
Водитель не заметил спущенного ската
Number of posts — 25
Помогите определить вину водителя.Как можно увидеть спущенный скат,только когда диск начнет ехать по асфальту и стучать.Конечно он тоже пришел в негодность.
Груз был 20 т,дорога проселочная,асфальт,темное время суток,скат-правый ленивиц полуприцепа,почти новый,китай.Спускать начал по причине заваренной трещины на диске.
Водитель говорит -изменений в движении машины не было,в зеркала по темноте не видно,услышал по звуку диска.Есть ли вина водителя,такова что бы вычесть с него стоимость ската и диска?
Соответственно куплю 385/65/22,5 б/у
Груз был 20 т,дорога проселочная,асфальт,темное время суток,скат-правый ленивиц полуприцепа,почти новый,китай.Спускать начал по причине заваренной трещины на диске.
Водитель говорит -изменений в движении машины не было,в зеркала по темноте не видно,услышал по звуку диска.Есть ли вина водителя,такова что бы вычесть с него стоимость ската и диска?
Соответственно куплю 385/65/22,5 б/у
Помогите определить вину водителя.Как можно увидеть спущенный скат,только когда диск начнет ехать по асфальту и стучать.Конечно он тоже пришел в негодность.
Груз был 20 т,дорога проселочная,асфальт,темное время суток,скат-правый ленивиц полуприцепа,почти новый,китай.Спускать начал по причине заваренной трещины на диске.
Водитель говорит -изменений в движении машины не было,в зеркала по темноте не видно,услышал по звуку диска.Есть ли вина водителя,такова что бы вычесть с него стоимость ската и диска?
Соответственно куплю 385/65/22,5 б/у
А чья вина что диск заваренный?
из этого следует ,что на технике и запчастях нельзя экономить!
ну купите же новый диск и забудете о проблемах!
ну купите же новый диск и забудете о проблемах!
Из личного опыта скажу. Если на прицепе спустило колесо, то определить можно только остановившись и посмотрев. Услышать или почувствовать, что приспустило колесо на прицепе невозможно. Поэтому своих Водителей в обязательном порядке обязываю каждые 100-150 км пробега остановиться и обойти машину.
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно
http://www.rcxtrack.com.ua/
http://www.rcxtrack.com.ua/
Вы экономите на диске! А теперь хотите определить вину водителя! Удачи!
Я бы не сказал,что я ответил.Просто,принял к сведению.
А если бы там гвоздь был?Причем тут диск,ну разве что спускает чуть быстрее.
А ответил господин СПД Щербань А. С, спасибо за консультацию по сути вопроса
)
А если бы там гвоздь был?Причем тут диск,ну разве что спускает чуть быстрее.
А ответил господин СПД Щербань А. С, спасибо за консультацию по сути вопроса
)Я бы не сказал,что я ответил.Просто,принял к сведению.
А если бы там гвоздь был?Причем тут диск,ну разве что спускает чуть быстрее.
А ответил господин СПД Щербань А. С, спасибо за консультацию по сути вопроса
)Системы дистанционного контроля давления и температуры и будет вам счастье.
Серёга
Ну, хочешь "Жигули"? Представляешь, такой маленький, а уже - "Жигули"!
Ну, хочешь "Жигули"? Представляешь, такой маленький, а уже - "Жигули"!
Я бы не сказал,что я ответил.Просто,принял к сведению.
А если бы там гвоздь был?Причем тут диск,ну разве что спускает чуть быстрее.
А ответил господин СПД Щербань А. С, спасибо за консультацию по сути вопроса
)Системы дистанционного контроля давления и температуры и будет вам счастье.
ага и только где то припарковались на стоянке и за ночь их своруют ,проверено!
Я бы не сказал,что я ответил.Просто,принял к сведению.
А если бы там гвоздь был?Причем тут диск,ну разве что спускает чуть быстрее.
А ответил господин СПД Щербань А. С, спасибо за консультацию по сути вопроса
)Системы дистанционного контроля давления и температуры и будет вам счастье.
ага и только где то припарковались на стоянке и за ночь их своруют ,проверено!
Датчики стоят в нутри колеса это вашим воришкам придётся захватить с собой шиномонтажное оборудование

http://expert-auto.com.ua/index.php?cPath=61_35
Серёга
Ну, хочешь "Жигули"? Представляешь, такой маленький, а уже - "Жигули"!
Ну, хочешь "Жигули"? Представляешь, такой маленький, а уже - "Жигули"!
Проще и дешевше на стоянке для охраны использовать этакого слегка контуженного от рождения и немножко пи$$$доватенького питбуля

Безотказная и многофункциональная система, подписываюсь




Безотказная и многофункциональная система, подписываюсь


Из личного опыта скажу. Если на прицепе спустило колесо, то определить можно только остановившись и посмотрев. Услышать или почувствовать, что приспустило колесо на прицепе невозможно. Поэтому своих Водителей в обязательном порядке обязываю каждые 100-150 км пробега остановиться и обойти машину.
Спорный вопрос.Меняется алгоритм покачиваний тягача и при движении накатом постороний шум слышен(хлопки резины об дорогу).Вообще повезло,что пневмо-рессора уцелела.
Николай.
Из личного опыта скажу. Если на прицепе спустило колесо, то определить можно только остановившись и посмотрев. Услышать или почувствовать, что приспустило колесо на прицепе невозможно. Поэтому своих Водителей в обязательном порядке обязываю каждые 100-150 км пробега остановиться и обойти машину.
Спорный вопрос.Меняется алгоритм покачиваний тягача и при движении накатом постороний шум слышен(хлопки резины об дорогу).Вообще повезло,что пневмо-рессора уцелела.
Ну-у-у-у-у... Тут нужен профессиональный музыкальный слух. А он или есть, или не есть, такое дело... Вот есть люди, которые ну никак не услышат, хрен его знает, почему... Это такая тонкая вещь - настоящий музыкальный водительский слух. Просто кто-то слушает - и слышит. А кто-то(таких пОциентов крайне много
) - он просто не слушает... БЭда, ля...
... Или
...Є такий старий анекдот. Їдуть два водії в одній машині і один другому говорить6 Іван, там щось стукає ззаду. Петро підкручує трохи більше радіо і каже: А так чути ? Іван: ще трохи чути. Петро знов добавляє звук і каже: А так чути ? Іван каже: Порядок, у нас нічого не стукає, поїхали далі. Суть всього цього зводиться до одного - один водій стає через 100-150 км і випиває каву і далі їде, а є водій, який через тих самих 100-150 км випиває каву, робить маленький екскурс кругом авто і їде далі. Колись я їхав в перший рейс з водієм і спитав його, а чого ж ти не подивишся за машиною, коли ми стали на каву ? Він відповів мені, що якщо там все добре, то і немає чого туди дивитись. Його подальшу долю Ви зрозуміли.Удачі!
Зависит от многих факторов.В первую очередь от состояния дороги.На очень хороших и ровных(местами такие были раньше) или на таких, как сейчас -на полуприцепе не заметишь, разве что на сцепке.Во- вторых, от степени прокола.Просмотр через 150км не спасет- скату и 3-5 км достаточно, если быстро спустит.
Я бы не сказал,что я ответил.Просто,принял к сведению.
А если бы там гвоздь был?Причем тут диск,ну разве что спускает чуть быстрее.
А ответил господин СПД Щербань А. С, спасибо за консультацию по сути вопроса
)Системы дистанционного контроля давления и температуры и будет вам счастье.
ага и только где то припарковались на стоянке и за ночь их своруют ,проверено!
Датчики стоят в нутри колеса это вашим воришкам придётся захватить с собой шиномонтажное оборудование

http://expert-auto.com.ua/index.php?cPath=61_35
Не знаю что за ленивец,но скажу из своего опыта. Ночью можно определить либо по искрам с диска при торможении,либо кто то крикнет по рации. Если причина потери воздуха трещина в диске,то вины водителя не вижу. Кстати,не все диски варятся ,даже аргоном.
Мир вам. с ув.Шостак Н.В.
Из личного опыта скажу. Если на прицепе спустило колесо, то определить можно только остановившись и посмотрев. Услышать или почувствовать, что приспустило колесо на прицепе невозможно. Поэтому своих Водителей в обязательном порядке обязываю каждые 100-150 км пробега остановиться и обойти машину.
Спорный вопрос.Меняется алгоритм покачиваний тягача и при движении накатом постороний шум слышен(хлопки резины об дорогу).Вообще повезло,что пневмо-рессора уцелела.
НУ,хлопки резины об дорогу это когда через 200метров уже и бортировать будет нечего. А подушки обычно страдают от выстрела во внутрь.
Мир вам. с ув.Шостак Н.В.
Я бы не сказал,что я ответил.Просто,принял к сведению.
А если бы там гвоздь был?Причем тут диск,ну разве что спускает чуть быстрее.
А ответил господин СПД Щербань А. С, спасибо за консультацию по сути вопроса
)Системы дистанционного контроля давления и температуры и будет вам счастье.
ага и только где то припарковались на стоянке и за ночь их своруют ,проверено!
Датчики стоят в нутри колеса это вашим воришкам придётся захватить с собой шиномонтажное оборудование

http://expert-auto.com.ua/index.php?cPath=61_35

Вот єти чёрно-белые молоточки ставятся вместо штатных вентилей из внутренней стороны диска
Серёга
Ну, хочешь "Жигули"? Представляешь, такой маленький, а уже - "Жигули"!
Ну, хочешь "Жигули"? Представляешь, такой маленький, а уже - "Жигули"!
Log in to your account to send messages
New topics
Related topics





