En
А що дальше буде
Number of posts — 104
А Вы еще ездите? Все нормальные люди уже давно успокоились и стоят
Может и стоят, но вряд ли успокоились.
как бы не переживал не нервничал все равно ,ситуация такова,что поделать мы уже ничего не можем, остается только одно, ЖДАТЬ.
Сосед моих родственников, живущих в Дании, работал водителем-дальнобойщиком(наёмным) в Швеции. Зарабатывал прибл. 10 тыс Евро/месяц. Месяц назад его уволили, был очень удивлен. Удивлялся недолго.
Сейчас, получая пособие, открывает свой кузнечный цех.
В Дании - это очень прибыльное дело.
Елена Симоненко.
Сейчас, получая пособие, открывает свой кузнечный цех.
В Дании - это очень прибыльное дело.
Елена Симоненко.
Сосед моих родственников, живущих в Дании, работал водителем-дальнобойщиком(наёмным) в Швеции. Зарабатывал прибл. 10 тыс Евро/месяц.
Интересно, а сколько хозяину там приносит машина, если водителю 10є.
И это при том, что машины такие-же как и у нас, цены на них и з/ч ниже, чем у нас, и жизнь уже подешевле, чем у нас и т.д. и т.п.
Там оплата производится в оба конца.И машины не простаивают.За пять лет машина полностью себя окупает и зарабатывает еще на две таких же.С уважением,перевозчик.
На счёт дешевле жизнь, не сказала бы.
А работал сосед, зовут его Алан, в частной компании.
Ходили в Сирию, Чехию.
При сокращении уволили 50 % работников.
А работал сосед, зовут его Алан, в частной компании.
Ходили в Сирию, Чехию.
При сокращении уволили 50 % работников.
Сосед моих родственников, живущих в Дании, работал водителем-дальнобойщиком(наёмным) в Швеции. Зарабатывал прибл. 10 тыс Евро/месяц. Месяц назад его уволили, был очень удивлен. Удивлялся недолго.
Сейчас, получая пособие, открывает свой кузнечный цех.
В Дании - это очень прибыльное дело.
Елена Симоненко.
Уважаемая Елена! Это очень хороший пример! Только не для Украины.
Вы пишите получал 10 тыс.евро.Но это там,а кто у нас может позволить заплатить водителю хотя-бы четвертую часть этой суммы с такими расценками на перевозки,запчасти,ГСМ ,а налоги,а другие поборы?
Мы можем только порадоватся за этого человека которого поддерживает ГОСУДАРСТВО в котором он живет и работает!
С Уважением Василий!
www.komuncom.com.ua
Я с вами согласна.
Опишу маленькую мелочь. Датчан, приезжавших к нам в гости, очень удивило, что люди у нас тратят много денег. И ещё , что монеты , уронившие, никто не подбирает. Они же на родине, нагнуться за каждой эре( аналог нашей копейке). Хотя уровень жизни там высокий.
А по перевозкам, вернее ценам , когда мы считали, стоимость перевозки в 5 раз превышает стоимость потраченного топлива ( Швеция-Чехия). Это было до "кризиса", вернее, в то время, когда 1 USD = 5 гр.
Опишу маленькую мелочь. Датчан, приезжавших к нам в гости, очень удивило, что люди у нас тратят много денег. И ещё , что монеты , уронившие, никто не подбирает. Они же на родине, нагнуться за каждой эре( аналог нашей копейке). Хотя уровень жизни там высокий.
А по перевозкам, вернее ценам , когда мы считали, стоимость перевозки в 5 раз превышает стоимость потраченного топлива ( Швеция-Чехия). Это было до "кризиса", вернее, в то время, когда 1 USD = 5 гр.
Живут те за кого мы голасуем,а мы ШО голасуем-выживаем,
Я с вами согласна.
Опишу маленькую мелочь. Датчан, приезжавших к нам в гости, очень удивило, что люди у нас тратят много денег. И ещё , что монеты , уронившие, никто не подбирает. Они же на родине, нагнуться за каждой эре( аналог нашей копейке). Хотя уровень жизни там высокий.
А по перевозкам, вернее ценам , когда мы считали, стоимость перевозки в 5 раз превышает стоимость потраченного топлива ( Швеция-Чехия). Это было до "кризиса", вернее, в то время, когда 1 USD = 5 гр.
Нескромный вопрос. Существуют ли там вобще экспедиции? И если да, то какой процент они берут за свои услуги при таких ставках?
С ув. Сергей Шаповал.
Нам так не жить
Можно и так жить, если по уму!
Предпринимательская деятельность приносящая доход, это одно,а благотворительность это другое! Но без первого никогда не будет второго!
А в Украине уже второй месяц одна благотворительность. Обидно что никому нет от этого пользы но жаль что не все это понимают!
С Уважением Василий!
www.komuncom.com.ua
Нескромный вопрос. Существуют ли там вобще экспедиции? И если да, то какой процент они берут за свои услуги при таких ставках?
С ув. Сергей Шаповал.
Извините, что влажу! Но..., не знаю как в Дании, но в Германии, почти все наши...
Игорь.Я с вами согласна.
Опишу маленькую мелочь. Датчан, приезжавших к нам в гости, очень удивило, что люди у нас тратят много денег. И ещё , что монеты , уронившие, никто не подбирает. Они же на родине, нагнуться за каждой эре( аналог нашей копейке). Хотя уровень жизни там высокий.
А по перевозкам, вернее ценам , когда мы считали, стоимость перевозки в 5 раз превышает стоимость потраченного топлива ( Швеция-Чехия). Это было до "кризиса", вернее, в то время, когда 1 USD = 5 гр.
Нескромный вопрос. Существуют ли там вобще экспедиции? И если да, то какой процент они берут за свои услуги при таких ставках?
С ув. Сергей Шаповал.
Сергей!
Я пыталась через сестру( она переводчик, муж датчанин) это узнать, самой было интересно. Но Алан ( водитель-наемник) нам это не ответил. Зарплата менеджеров-логистов компании его не интересовала.
Его больше интересовали чешские красавицы!
Се ля ви ...
*****************************************************
С ув. Елена Симоненко
Не буду спорить по поводу 10000 Евро в месяц.
Про Швецию не знаю.
А в Португалии дела обстояли так (со слов водителя который там работал с 2000 - по 2007 год.
С Португалии на Испанию в месяц 4 ходки, з/п 1400-1500 Евро в месяц. БЕЗ КОМАНДИРОВОЧНЫХ и.т.д. и.т.п.
Водитель с которым я общался 100% не врет, потому что смысла особого нет. В настоящее время он там по понятным причинам не работает.
По поводу как платили хозяину в одну сторону или две водитель не знает.
А по поводу экспедиций на Западе их тоже немало, и соответственно немало украинских транспортных компаний которые были кинуты западными экспедициями. И на сколько мне известно решить вопрос о взыскании долга практически НЕВОЗМОЖНО.
Про Швецию не знаю.
А в Португалии дела обстояли так (со слов водителя который там работал с 2000 - по 2007 год.
С Португалии на Испанию в месяц 4 ходки, з/п 1400-1500 Евро в месяц. БЕЗ КОМАНДИРОВОЧНЫХ и.т.д. и.т.п.
Водитель с которым я общался 100% не врет, потому что смысла особого нет. В настоящее время он там по понятным причинам не работает.
По поводу как платили хозяину в одну сторону или две водитель не знает.
А по поводу экспедиций на Западе их тоже немало, и соответственно немало украинских транспортных компаний которые были кинуты западными экспедициями. И на сколько мне известно решить вопрос о взыскании долга практически НЕВОЗМОЖНО.
На самом деле, каждый народ живет так, как заслуживает и правительство имеет то, которое заслуживает. А вот чем мы все это заслужили, это вопрос философский.
Этот вопрос можно задавать себе до бесконечности
Для тех,кто смотрел па интере новости,вопрос-ЧТО ДАЛЬШЕ-отпал сам-собой!Чего можно ждать от правительства,в котором премьер-министр ВОРОВКА по словам ПРЕЗИДЕНТА!!!!!!!Когда это было озвучено во всеуслышание (хотя и не было секретом) очень пожалел,что не использовал шанс уехать отсюда еще 10 лет назад.Хотя люблю свою РОДИНУ-УКРАИНУ!Слов больше нет-одни эмоции,но их не передать без ОТБОРНОГО МАТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Если до бесконечности искать ответ на этот вопрос то и жить так будем всегда. Но самом деле ответ есть, только озвучивать его не хочется, приятного мало.
Log in to your account to send messages
New topics
Related topics



