De

Рено Магнум ест резину

Anzahl der Beiträge — 8
Konto wurde gelöscht
Подскажите пожалуйста, Рено Магнум 6х2. На ведущей оси, со стороны кардана на внутренних шинах ест край колеса (на обеих внутренних). Разница в давлении была может 0,2 атм.
фото
0
0
Teilen
Незнаю как на 6/2, но на 4/2 происходит подобное, проблема решаетса перестановкой колес раз в 15-20тыс. км.. Если резина сильно подъединная то тогла только замена.
0
0
Teilen
Konto wurde gelöscht
Раньше такого не было. Может это проблемы с повдвеской, но что именно...?
А старость резины может такое давать?
0
0
Teilen
[quote name=’Польнюк, СПД’ firm_id=’12946404310’ post=’446370’ date=’17.06.2013 13:35’]Подскажите пожалуйста, Рено Магнум 6х2. На ведущей оси, со стороны кардана на внутренних шинах ест край колеса (на обеих внутренних). Разница в давлении была может 0,2 атм.
фото
Салентблоки смотрели???? (башмаки под передние колеса и попробывать подвигать задними колесами вперед-назад)
0
0
Teilen
Konto wurde gelöscht
Посетите диагностику и получите ответ. Есть много организаций проверяющие соосность и др при помощи лазерных систем (Дальнобой)
0
0
Teilen
Konto wurde gelöscht
Подскажите пожалуйста, Рено Магнум 6х2. На ведущей оси, со стороны кардана на внутренних шинах ест край колеса (на обеих внутренних). Разница в давлении была может 0,2 атм.
фото


Скорее всего у Вас нарушена геометрия осей и/или установки колес на ось. Рекомендуем провести диагностику
0
0
Teilen
ситуация скорее всего с состоянием дорог. в связи с большой колейностью внутренние колеса постоянно больше нагружены к дорожному полотну, поэтому и стираются больше. расслабтесь, поможет только перестановка колес, или ремонт всех наших дорог
0
0
Teilen
На разборке РЕНО МАГНУМ 430 есть двигатель,коробка,интеркулер,задний мост,передняя балка,передние рессоры,воздушные краны
0
0
Teilen

Loggen Sie sich ein, um Nachrichten senden zu können

Wer liest das Thema:

Benutzer 0/ Gäste 0
Neue Themen
Ähnliche Themen