De
Seite: 2 Помогите с солярой
Anzahl der Beiträge — 33
Если водиле платить нормально будет и 30л.
Не факт...
Притом далеко не факт.
Если водиле платить нормально будет и 30л.
Не факт...
Притом далеко не факт.
а може бути причиною повітряний фільтр?
Если водиле платить нормально будет и 30л.
Не факт...
будет 30 только если водитель выкупит увас эту машину и будет сам на ней ездить проверено на все 100
Доброго дня. Підскажіть який у кого розхід палива зимою від і до на МАN TGA 18.430. Буду дуже вдячний?
Как "тапком" будет топтать водитель -такой и расход!
По "книжке" около 34 л/100 км!
Все зависит от "керманича"!
34 и есть.зимой и летом.А сказки про холода это для водителей,чтобы солярку воровать.
а коли сніги і він їде 100км 3-4 години?
Ставим GPS Контроль и проблема снята!
К сожалению -Водитель тоже человек!
Искушение присутствует!
Ищите честных.
С "опытом" Вам такие "байки" распихает,что Вы ему Доплатите!
Доброго дня. Підскажіть який у кого розхід палива зимою від і до на МАN TGA 18.430. Буду дуже вдячний?
Как "тапком" будет топтать водитель -такой и расход!
По "книжке" около 34 л/100 км!
Все зависит от "керманича"!
34 и есть.зимой и летом.А сказки про холода это для водителей,чтобы солярку воровать.
а коли сніги і він їде 100км 3-4 години?
Ставим GPS Контроль и проблема снята!
К сожалению -Водитель тоже человек!
Искушение присутствует!
Ищите честных.
С "опытом" Вам такие "байки" распихает,что Вы ему Доплатите!
Доброго дня. Підскажіть який у кого розхід палива зимою від і до на МАN TGA 18.430. Буду дуже вдячний?
Как "тапком" будет топтать водитель -такой и расход!
По "книжке" около 34 л/100 км!
Все зависит от "керманича"!
34 и есть.зимой и летом.А сказки про холода это для водителей,чтобы солярку воровать.
а коли сніги і він їде 100км 3-4 години?
Ставим GPS Контроль и проблема снята!
К сожалению -Водитель тоже человек!
Искушение присутствует!
Ищите честных.
С "опытом" Вам такие "байки" распихает,что Вы ему Доплатите!
Вот Вас и "взувают" водители , что Вы ими разбрасываетесь . Соляру Вы им перекрыли так они у Вас на весах свое берут , сделали показательный перегруз и теперь Вы им выделяете , вероятно , 200гр на ГВК , как говориться - круговорот бабла в дороге ...
У меня своя машынка сам катаюсь.Местами по турцыи расход с 20й 60 литров на 120км с 530 мотором.Сзади шла машына в паре тоже Даф 430й на тоже растояние 100 литров.Вот вам и расход.
Если водиле платить нормально будет и 30л.
Не поможет
Если у водителя руки лезут в ваш карман, то сколько б не платил они туда лезть будут. Это не излечимо!
Много водителей было.. И каких только историй не на слышали)))
GPS неплохое решение. Контроль все таки, + Знаешь где машина, едет или стоит.. А то позвонишь водиле, он говорит я на выгрузке, а на самом деле не там.. или ездит хз где...

Если водиле платить нормально будет и 30л.
Не поможет
Если у водителя руки лезут в ваш карман, то сколько б не платил они туда лезть будут. Это не излечимо!
Много водителей было.. И каких только историй не на слышали)))
GPS неплохое решение. Контроль все таки, + Знаешь где машина, едет или стоит.. А то позвонишь водиле, он говорит я на выгрузке, а на самом деле не там.. или ездит хз где...
Добрый день
Подскажите пожалуйста по GPS где кто ставил ,сколько стоит и эффективность
Пожалуй, единственным реальным способом точного учёта расхода топлива, корректности заправок, наличия всевозможных сливов, а также измерения реального пробега, контроля местоположения транспорта, соблюдения графика движения и многого другого является установка систем GPS мониторинга.
Но стоит заметить что подобного рода системы бесполезны для пользователей, которые:
- Не готовы уделять время анализу нарушений;
- Не готовы бороться с нарушениями, опасаясь увольнения нечестного персонала;
- Полагают, что после установки системы расходы снизятся сами по себе;
- Не готовы к расхождениям данных от водителей с показаниями системы, считая первые более точными;
- Не готовы менять бизнес-процессы на предприятии и предпочитают оставить все, как есть.
Компания "GSM-GPS Технологии" предлагает программно-аппаратный комплекс для контроля перемещения автотранспортных средств, расхода ГСМ и износа расходных материалов.
Также предоставляем консультации по работе систем GPS мониторинга на экспертном уровне.
"GSM-GPS Технологии" - это полный спектр услуг по GPS мониторингу транспорта и контролю топлива, а также качественное сервисное обслуживание в таких городах, как Днепропетровск, Киев, Запорожье, Николаев, Одесса, Херсон, Кировоград и прочих.
Наш сайт: http://gg-tech.com.ua/
Телефон: (067) 622-10-65
Но стоит заметить что подобного рода системы бесполезны для пользователей, которые:
- Не готовы уделять время анализу нарушений;
- Не готовы бороться с нарушениями, опасаясь увольнения нечестного персонала;
- Полагают, что после установки системы расходы снизятся сами по себе;
- Не готовы к расхождениям данных от водителей с показаниями системы, считая первые более точными;
- Не готовы менять бизнес-процессы на предприятии и предпочитают оставить все, как есть.
Компания "GSM-GPS Технологии" предлагает программно-аппаратный комплекс для контроля перемещения автотранспортных средств, расхода ГСМ и износа расходных материалов.
Также предоставляем консультации по работе систем GPS мониторинга на экспертном уровне.
"GSM-GPS Технологии" - это полный спектр услуг по GPS мониторингу транспорта и контролю топлива, а также качественное сервисное обслуживание в таких городах, как Днепропетровск, Киев, Запорожье, Николаев, Одесса, Херсон, Кировоград и прочих.
Наш сайт: http://gg-tech.com.ua/
Телефон: (067) 622-10-65
Loggen Sie sich ein, um Nachrichten senden zu können
Neue Themen
Ähnliche Themen





