как решаютса вопросы!
Anzahl der Beiträge — 19
Столкнувшись как перевозчик, в очередной раз с несправедливостью и нарушением всех договорённостей со стороны заказчика,Я и 30 моих колег стали "заложниками ситуации". Груз,который уже находился в машинах, по непонятным причинам оказался не растаможенным, хотя по предварительной договорённости говорилось о том, что загрузка по очереди, выезд через 2 часа.Простояв 6 дней на территории порта из которого не выпускали всем пообещали оплатить простой в размере 300 грн.со вторых суток. Я и мой товарищ с такой оплатой не согласились. После неприятного разговора с представителем заказчика "вы же стадо так вот и стойте" Я обратился за помощью к юристу общественной организации "Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков Украины УКРАСТРА" и заручившись поддержкой других членов данной Ассоциации заказчику пришлось принять наши условия по оплате простоя.
Хорошо чувствовать себя не одним в поле воином т.к. "всё стадо" как сообщил пр.заказчика, согласилось на 300 грн.,а "два человека"получили с первых суток по 600 грн. и отношение поменялось, появилось уважение.
Чего и всем желаю!
Хорошо чувствовать себя не одним в поле воином т.к. "всё стадо" как сообщил пр.заказчика, согласилось на 300 грн.,а "два человека"получили с первых суток по 600 грн. и отношение поменялось, появилось уважение.
Чего и всем желаю!
Столкнувшись как перевозчик, в очередной раз с несправедливостью и нарушением всех договорённостей со стороны заказчика,Я и 30 моих колег стали "заложниками ситуации". Груз,который уже находился в машинах, по непонятным причинам оказался не растаможенным, хотя по предварительной договорённости говорилось о том, что загрузка по очереди, выезд через 2 часа.Простояв 6 дней на территории порта из которого не выпускали всем пообещали оплатить простой в размере 300 грн.со вторых суток. Я и мой товарищ с такой оплатой не согласились. После неприятного разговора с представителем заказчика "вы же стадо так вот и стойте" Я обратился за помощью к юристу общественной организации "Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков Украины УКРАСТРА" и заручившись поддержкой других членов данной Ассоциации заказчику пришлось принять наши условия по оплате простоя.
Хорошо чувствовать себя не одним в поле воином т.к. "всё стадо" как сообщил пр.заказчика, согласилось на 300 грн.,а "два человека"получили с первых суток по 600 грн. и отношение поменялось, появилось уважение.
Чего и всем желаю!
Все разногласия, "вопросы" и "прейскурант простоя" должны оговариваться в договорах перевозки. Все остальное - лирика.
Прошу прощения, это в каком порту было?
Подробней можно узнать Об общественной организации "Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков Украины УКРАСТРА".
Если можно дайте реквизиты и телефоны.
Спасибо.
Если можно дайте реквизиты и телефоны.
Спасибо.
Столкнувшись как перевозчик, в очередной раз с несправедливостью и нарушением всех договорённостей со стороны заказчика,Я и 30 моих колег стали "заложниками ситуации". Груз,который уже находился в машинах, по непонятным причинам оказался не растаможенным, хотя по предварительной договорённости говорилось о том, что загрузка по очереди, выезд через 2 часа.Простояв 6 дней на территории порта из которого не выпускали всем пообещали оплатить простой в размере 300 грн.со вторых суток. Я и мой товарищ с такой оплатой не согласились. После неприятного разговора с представителем заказчика "вы же стадо так вот и стойте" Я обратился за помощью к юристу общественной организации "Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков Украины УКРАСТРА" и заручившись поддержкой других членов данной Ассоциации заказчику пришлось принять наши условия по оплате простоя.
Хорошо чувствовать себя не одним в поле воином т.к. "всё стадо" как сообщил пр.заказчика, согласилось на 300 грн.,а "два человека"получили с первых суток по 600 грн. и отношение поменялось, появилось уважение.
Чего и всем желаю!
Знаете, что бы я сделал, услышав про "стадо"?-я бы разгрузился при всех случаях, любым способом, и призвал бы к этому других, без всяких юристов.И не были бы мне нужны 300-600 грн. с первых/вторых сут. Услышав в свой адрес нечто подобное, любой уважающий себя человек, будь то водитель или начальник, должен оглохнуть для произнесшего его, или общаться с кем-то повыше(если это невзначай ляпнул, не подумав, какой-то мелкий сотрудник).
А так-вот она, цена нашей принципиальности: 600*6-300*5=2100грн. Это не так уж и мало, но...Огорчает, что только "два человека" получили вожделенные "600грн."(слава Пророку и юристам!)...Неужели никто из остальных даже не попытался описанным Вами или другим способом "решить вопрос?"-абыдно! А вот если бы хотябы треть машин разгрузилась, или даже этого просто потребовали бы от отправителя, а ещё треть затребовала бы "600грн."-тогда "пастух", возможно, и как-то воздержанее в выражениях стал...Стадо-оно ведь тоже может пастуха...того...
Тем не менее Вы с товарищем всё равно молодцы, достигнутый вами результат-тоже кое-что...За остальных обидно...
Столкнувшись как перевозчик, в очередной раз с несправедливостью и нарушением всех договорённостей со стороны заказчика,Я и 30 моих колег стали "заложниками ситуации". Груз,который уже находился в машинах, по непонятным причинам оказался не растаможенным, хотя по предварительной договорённости говорилось о том, что загрузка по очереди, выезд через 2 часа.Простояв 6 дней на территории порта из которого не выпускали всем пообещали оплатить простой в размере 300 грн.со вторых суток. Я и мой товарищ с такой оплатой не согласились. После неприятного разговора с представителем заказчика "вы же стадо так вот и стойте" Я обратился за помощью к юристу общественной организации "Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков Украины УКРАСТРА" и заручившись поддержкой других членов данной Ассоциации заказчику пришлось принять наши условия по оплате простоя.
Хорошо чувствовать себя не одним в поле воином т.к. "всё стадо" как сообщил пр.заказчика, согласилось на 300 грн.,а "два человека"получили с первых суток по 600 грн. и отношение поменялось, появилось уважение.
Чего и всем желаю!
Все разногласия, "вопросы" и "прейскурант простоя" должны оговариваться в договорах перевозки. Все остальное - лирика.
К сожалению, реалии наши таковы, что все разногласия, вопросы и т.д. оговорить в договорах и заявках, особенно факсовых, невозможно. Лирика это, не лирика-а никуда от этого не деться.Например, в Ваших заявках, коль уж Вы экспедируете, наверняка НЕ ОГОВОРЕНА максимальная продолжительность простоя, например...нет? А не дай б-г чего?-и начнётся "лирика" вместо "беспристрастности".
Кстати, юристы, видимо, чего-то узрели в документах или ещё где, раз хоть как-то "решили вопрос".
Столкнувшись как перевозчик, в очередной раз с несправедливостью и нарушением всех договорённостей со стороны заказчика,Я и 30 моих колег стали "заложниками ситуации". Груз,который уже находился в машинах, по непонятным причинам оказался не растаможенным, хотя по предварительной договорённости говорилось о том, что загрузка по очереди, выезд через 2 часа.Простояв 6 дней на территории порта из которого не выпускали всем пообещали оплатить простой в размере 300 грн.со вторых суток. Я и мой товарищ с такой оплатой не согласились. После неприятного разговора с представителем заказчика "вы же стадо так вот и стойте" Я обратился за помощью к юристу общественной организации "Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков Украины УКРАСТРА" и заручившись поддержкой других членов данной Ассоциации заказчику пришлось принять наши условия по оплате простоя.
Хорошо чувствовать себя не одним в поле воином т.к. "всё стадо" как сообщил пр.заказчика, согласилось на 300 грн.,а "два человека"получили с первых суток по 600 грн. и отношение поменялось, появилось уважение.
Чего и всем желаю!
Все разногласия, "вопросы" и "прейскурант простоя" должны оговариваться в договорах перевозки. Все остальное - лирика.
июль 2009г. Ильичёвский судоремонтный завод 28 машин гружённых окороком, в том числе и Харьковские, простояли 8 дней и не у кого небыло договора или заявки кроме меня.В этой заявке было оговорено: погрузка,выгрузка в течении 12 часов, сверх нормотивный простой 100 грн. в час. Диспечер принял эту заявку и с ней согласился потому, что был уверен в том, что если будет простой то сколько дадут,столько и возьмёт. Не на того нарвался . Все водители получили 800 грн. в сутки с первого дня, а лирика на тех факсовых копиях которыми..........!
Столкнувшись как перевозчик, в очередной раз с несправедливостью и нарушением всех договорённостей со стороны заказчика,Я и 30 моих колег стали "заложниками ситуации". Груз,который уже находился в машинах, по непонятным причинам оказался не растаможенным, хотя по предварительной договорённости говорилось о том, что загрузка по очереди, выезд через 2 часа.Простояв 6 дней на территории порта из которого не выпускали всем пообещали оплатить простой в размере 300 грн.со вторых суток. Я и мой товарищ с такой оплатой не согласились. После неприятного разговора с представителем заказчика "вы же стадо так вот и стойте" Я обратился за помощью к юристу общественной организации "Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков Украины УКРАСТРА" и заручившись поддержкой других членов данной Ассоциации заказчику пришлось принять наши условия по оплате простоя.
Хорошо чувствовать себя не одним в поле воином т.к. "всё стадо" как сообщил пр.заказчика, согласилось на 300 грн.,а "два человека"получили с первых суток по 600 грн. и отношение поменялось, появилось уважение.
Чего и всем желаю!
Все разногласия, "вопросы" и "прейскурант простоя" должны оговариваться в договорах перевозки. Все остальное - лирика.
июль 2009г. Ильичёвский судоремонтный завод 28 машин гружённых окороком, в том числе и Харьковские, простояли 8 дней и не у кого небыло договора или заявки кроме меня.В этой заявке было оговорено: погрузка,выгрузка в течении 12 часов, сверх нормотивный простой 100 грн. в час. Диспечер принял эту заявку и с ней согласился потому, что был уверен в том, что если будет простой то сколько дадут,столько и возьмёт. Не на того нарвался . Все водители получили 800 грн. в сутки с первого дня, а лирика на тех факсовых копиях которыми..........!
Вот это правильно!
Столкнувшись как перевозчик, в очередной раз с несправедливостью и нарушением всех договорённостей со стороны заказчика,Я и 30 моих колег стали "заложниками ситуации". Груз,который уже находился в машинах, по непонятным причинам оказался не растаможенным, хотя по предварительной договорённости говорилось о том, что загрузка по очереди, выезд через 2 часа.Простояв 6 дней на территории порта из которого не выпускали всем пообещали оплатить простой в размере 300 грн.со вторых суток. Я и мой товарищ с такой оплатой не согласились. После неприятного разговора с представителем заказчика "вы же стадо так вот и стойте" Я обратился за помощью к юристу общественной организации "Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков Украины УКРАСТРА" и заручившись поддержкой других членов данной Ассоциации заказчику пришлось принять наши условия по оплате простоя.
Хорошо чувствовать себя не одним в поле воином т.к. "всё стадо" как сообщил пр.заказчика, согласилось на 300 грн.,а "два человека"получили с первых суток по 600 грн. и отношение поменялось, появилось уважение.
Чего и всем желаю!
бы "600грн."-тогда "пастух", возможно, и как-то воздержанее в выражениях стал...Стадо-оно ведь тоже может пастуха...того...
Тем не менее Вы с товарищем всё равно молодцы, достигнутый вами Знаете, что бы я сделал, услышав про "стадо"?-я бы разгрузился при всех случаях, любым способом, и призвал бы к этому других, без всяких юристов.И не были бы мне нужны 300-600 грн. с первых/вторых сут. Услышав в свой адрес нечто подобное, любой уважающий себя человек, будь то водитель или начальник, должен оглохнуть для произнесшего его, или общаться с кем-то повыше(если это невзначай ляпнул, не подумав, какой-то мелкий сотрудник).
А так-вот она, цена нашей принципиальности: 600*6-300*5=2100грн. Это не так уж и мало, но...Огорчает, что только "два человека" получили вожделенные "600грн."(слава Пророку и юристам!)...Неужели никто из остальных даже не попытался описанным Вами или другим способом "решить вопрос?"-абыдно! А вот если бы хотябы треть машин разгрузилась, или даже этого просто потребовали бы от отправителя, а ещё треть затребовала результат-тоже кое-что...За остальных обидно...
Половина этих ЛЮДЕЙ уже стали членами "Ассоциации" и очень довольны т.к. к ним обращаются как к людям.
Чего и вам желаю!
Столкнувшись как перевозчик, в очередной раз с несправедливостью и нарушением всех договорённостей со стороны заказчика,Я и 30 моих колег стали "заложниками ситуации". Груз,который уже находился в машинах, по непонятным причинам оказался не растаможенным, хотя по предварительной договорённости говорилось о том, что загрузка по очереди, выезд через 2 часа.Простояв 6 дней на территории порта из которого не выпускали всем пообещали оплатить простой в размере 300 грн.со вторых суток. Я и мой товарищ с такой оплатой не согласились. После неприятного разговора с представителем заказчика "вы же стадо так вот и стойте" Я обратился за помощью к юристу общественной организации "Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков Украины УКРАСТРА" и заручившись поддержкой других членов данной Ассоциации заказчику пришлось принять наши условия по оплате простоя.
Хорошо чувствовать себя не одним в поле воином т.к. "всё стадо" как сообщил пр.заказчика, согласилось на 300 грн.,а "два человека"получили с первых суток по 600 грн. и отношение поменялось, появилось уважение.
Чего и всем желаю!
бы "600грн."-тогда "пастух", возможно, и как-то воздержанее в выражениях стал...Стадо-оно ведь тоже может пастуха...того...
Тем не менее Вы с товарищем всё равно молодцы, достигнутый вами Знаете, что бы я сделал, услышав про "стадо"?-я бы разгрузился при всех случаях, любым способом, и призвал бы к этому других, без всяких юристов.И не были бы мне нужны 300-600 грн. с первых/вторых сут. Услышав в свой адрес нечто подобное, любой уважающий себя человек, будь то водитель или начальник, должен оглохнуть для произнесшего его, или общаться с кем-то повыше(если это невзначай ляпнул, не подумав, какой-то мелкий сотрудник).
А так-вот она, цена нашей принципиальности: 600*6-300*5=2100грн. Это не так уж и мало, но...Огорчает, что только "два человека" получили вожделенные "600грн."(слава Пророку и юристам!)...Неужели никто из остальных даже не попытался описанным Вами или другим способом "решить вопрос?"-абыдно! А вот если бы хотябы треть машин разгрузилась, или даже этого просто потребовали бы от отправителя, а ещё треть затребовала результат-тоже кое-что...За остальных обидно...
Половина этих ЛЮДЕЙ уже стали членами "Ассоциации" и очень довольны т.к. к ним обращаются как к людям.
Чего и вам желаю!
Хорошо, если так...Но неужели нужно обязательно быть членами какой-либо общественной организации, чтобы достигнуть человеческого к себе отношения?..
Половина этих ЛЮДЕЙ уже стали членами "Ассоциации" и очень довольны т.к. к ним обращаются как к людям.
Чего и вам желаю!
Дайте пожалуйста координаты "Ассоциации",а то я что то не нахожу в инете такой организации...или это секрет?
Подробней можно узнать Об общественной организации "Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков Украины УКРАСТРА".
Если можно дайте реквизиты и телефоны.
Спасибо.
83001 г.Донецк ул.Постышева 129
тел.факс (062)381-74-73,
(050)583-37-11,E-mail: ukrastra@mail.ru
Благодарствую.
Вступать будете?
Столкнувшись как перевозчик, в очередной раз с несправедливостью и нарушением всех договорённостей со стороны заказчика,Я и 30 моих колег стали "заложниками ситуации". Груз,который уже находился в машинах, по непонятным причинам оказался не растаможенным, хотя по предварительной договорённости говорилось о том, что загрузка по очереди, выезд через 2 часа.Простояв 6 дней на территории порта из которого не выпускали всем пообещали оплатить простой в размере 300 грн.со вторых суток. Я и мой товарищ с такой оплатой не согласились. После неприятного разговора с представителем заказчика "вы же стадо так вот и стойте" Я обратился за помощью к юристу общественной организации "Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков Украины УКРАСТРА" и заручившись поддержкой других членов данной Ассоциации заказчику пришлось принять наши условия по оплате простоя.
Хорошо чувствовать себя не одним в поле воином т.к. "всё стадо" как сообщил пр.заказчика, согласилось на 300 грн.,а "два человека"получили с первых суток по 600 грн. и отношение поменялось, появилось уважение.
Чего и всем желаю!
бы "600грн."-тогда "пастух", возможно, и как-то воздержанее в выражениях стал...Стадо-оно ведь тоже может пастуха...того...
Тем не менее Вы с товарищем всё равно молодцы, достигнутый вами Знаете, что бы я сделал, услышав про "стадо"?-я бы разгрузился при всех случаях, любым способом, и призвал бы к этому других, без всяких юристов.И не были бы мне нужны 300-600 грн. с первых/вторых сут. Услышав в свой адрес нечто подобное, любой уважающий себя человек, будь то водитель или начальник, должен оглохнуть для произнесшего его, или общаться с кем-то повыше(если это невзначай ляпнул, не подумав, какой-то мелкий сотрудник).
А так-вот она, цена нашей принципиальности: 600*6-300*5=2100грн. Это не так уж и мало, но...Огорчает, что только "два человека" получили вожделенные "600грн."(слава Пророку и юристам!)...Неужели никто из остальных даже не попытался описанным Вами или другим способом "решить вопрос?"-абыдно! А вот если бы хотябы треть машин разгрузилась, или даже этого просто потребовали бы от отправителя, а ещё треть затребовала результат-тоже кое-что...За остальных обидно...
Половина этих ЛЮДЕЙ уже стали членами "Ассоциации" и очень довольны т.к. к ним обращаются как к людям.
Чего и вам желаю!
Хорошо, если так...Но неужели нужно обязательно быть членами какой-либо общественной организации, чтобы достигнуть человеческого к себе отношения?..
А много человечности в судах,ГАИ,прокуротуре и т.д.?
Столкнувшись как перевозчик, в очередной раз с несправедливостью и нарушением всех договорённостей со стороны заказчика,Я и 30 моих колег стали "заложниками ситуации". Груз,который уже находился в машинах, по непонятным причинам оказался не растаможенным, хотя по предварительной договорённости говорилось о том, что загрузка по очереди, выезд через 2 часа.Простояв 6 дней на территории порта из которого не выпускали всем пообещали оплатить простой в размере 300 грн.со вторых суток. Я и мой товарищ с такой оплатой не согласились. После неприятного разговора с представителем заказчика "вы же стадо так вот и стойте" Я обратился за помощью к юристу общественной организации "Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков Украины УКРАСТРА" и заручившись поддержкой других членов данной Ассоциации заказчику пришлось принять наши условия по оплате простоя.
Хорошо чувствовать себя не одним в поле воином т.к. "всё стадо" как сообщил пр.заказчика, согласилось на 300 грн.,а "два человека"получили с первых суток по 600 грн. и отношение поменялось, появилось уважение.
Чего и всем желаю!
бы "600грн."-тогда "пастух", возможно, и как-то воздержанее в выражениях стал...Стадо-оно ведь тоже может пастуха...того...
Тем не менее Вы с товарищем всё равно молодцы, достигнутый вами Знаете, что бы я сделал, услышав про "стадо"?-я бы разгрузился при всех случаях, любым способом, и призвал бы к этому других, без всяких юристов.И не были бы мне нужны 300-600 грн. с первых/вторых сут. Услышав в свой адрес нечто подобное, любой уважающий себя человек, будь то водитель или начальник, должен оглохнуть для произнесшего его, или общаться с кем-то повыше(если это невзначай ляпнул, не подумав, какой-то мелкий сотрудник).
А так-вот она, цена нашей принципиальности: 600*6-300*5=2100грн. Это не так уж и мало, но...Огорчает, что только "два человека" получили вожделенные "600грн."(слава Пророку и юристам!)...Неужели никто из остальных даже не попытался описанным Вами или другим способом "решить вопрос?"-абыдно! А вот если бы хотябы треть машин разгрузилась, или даже этого просто потребовали бы от отправителя, а ещё треть затребовала результат-тоже кое-что...За остальных обидно...
Половина этих ЛЮДЕЙ уже стали членами "Ассоциации" и очень довольны т.к. к ним обращаются как к людям.
Чего и вам желаю!
Хорошо, если так...Но неужели нужно обязательно быть членами какой-либо общественной организации, чтобы достигнуть человеческого к себе отношения?..
А много человечности в судах,ГАИ,прокуротуре и т.д.?
ЕЁ ТАМ НЕТ! Но я не об этом...
ФЛ-П Зиненко П. В.
Знаете, что бы я сделал, услышав про "стадо"?-я бы разгрузился при всех случаях, любым способом, и призвал бы к этому других, без всяких юристов.И не были бы мне нужны 300-600 грн. с первых/вторых сут. Услышав в свой адрес нечто подобное, любой уважающий себя человек, будь то водитель или начальник, должен оглохнуть для произнесшего его, или общаться с кем-то повыше(если это невзначай ляпнул, не подумав, какой-то мелкий сотрудник).
****************************************
ГОСПОДИН ЗИНЕНКО! Мне хочется пожать ВАШУ руку и приветствовать ВАШУ гордую и благородную душу! а деньги..ето вопрос двадцать пятый...
Знаете, что бы я сделал, услышав про "стадо"?-я бы разгрузился при всех случаях, любым способом, и призвал бы к этому других, без всяких юристов.И не были бы мне нужны 300-600 грн. с первых/вторых сут. Услышав в свой адрес нечто подобное, любой уважающий себя человек, будь то водитель или начальник, должен оглохнуть для произнесшего его, или общаться с кем-то повыше(если это невзначай ляпнул, не подумав, какой-то мелкий сотрудник).
****************************************
ГОСПОДИН ЗИНЕНКО! Мне хочется пожать ВАШУ руку и приветствовать ВАШУ гордую и благородную душу! а деньги..ето вопрос двадцать пятый...
Столкнувшись как перевозчик, в очередной раз с несправедливостью и нарушением всех договорённостей со стороны заказчика,Я и 30 моих колег стали "заложниками ситуации". Груз,который уже находился в машинах, по непонятным причинам оказался не растаможенным, хотя по предварительной договорённости говорилось о том, что загрузка по очереди, выезд через 2 часа.Простояв 6 дней на территории порта из которого не выпускали всем пообещали оплатить простой в размере 300 грн.со вторых суток. Я и мой товарищ с такой оплатой не согласились. После неприятного разговора с представителем заказчика "вы же стадо так вот и стойте" Я обратился за помощью к юристу общественной организации "Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков Украины УКРАСТРА" и заручившись поддержкой других членов данной Ассоциации заказчику пришлось принять наши условия по оплате простоя.
Хорошо чувствовать себя не одним в поле воином т.к. "всё стадо" как сообщил пр.заказчика, согласилось на 300 грн.,а "два человека"получили с первых суток по 600 грн. и отношение поменялось, появилось уважение.
Чего и всем желаю!
бы "600грн."-тогда "пастух", возможно, и как-то воздержанее в выражениях стал...Стадо-оно ведь тоже может пастуха...того...
Тем не менее Вы с товарищем всё равно молодцы, достигнутый вами Знаете, что бы я сделал, услышав про "стадо"?-я бы разгрузился при всех случаях, любым способом, и призвал бы к этому других, без всяких юристов.И не были бы мне нужны 300-600 грн. с первых/вторых сут. Услышав в свой адрес нечто подобное, любой уважающий себя человек, будь то водитель или начальник, должен оглохнуть для произнесшего его, или общаться с кем-то повыше(если это невзначай ляпнул, не подумав, какой-то мелкий сотрудник).
А так-вот она, цена нашей принципиальности: 600*6-300*5=2100грн. Это не так уж и мало, но...Огорчает, что только "два человека" получили вожделенные "600грн."(слава Пророку и юристам!)...Неужели никто из остальных даже не попытался описанным Вами или другим способом "решить вопрос?"-абыдно! А вот если бы хотябы треть машин разгрузилась, или даже этого просто потребовали бы от отправителя, а ещё треть затребовала результат-тоже кое-что...За остальных обидно...
Половина этих ЛЮДЕЙ уже стали членами "Ассоциации" и очень довольны т.к. к ним обращаются как к людям.
Чего и вам желаю!
Хорошо, если так...Но неужели нужно обязательно быть членами какой-либо общественной организации, чтобы достигнуть человеческого к себе отношения?..
Законы общественного развития четко доказывают необходимость объединения людей по разным принципам,желаниям,целям,интересам и т.д. В частности наше общество не может существовать без подобных объединений, ведь на нас со всех сторон давят те кто живет за наш счет от госслужащих чиновников до последнего малограмотного силовика,которые также находятся в подобных только государственных объединениях. Таким образом вступив в то или иное объединение или общественную организацию Вы имеете возможность не только лично пользоваться имеющемся опытом, возможностями, средствами организации, знать что за Вами стоят такие же люди готовые помочь в решении возникающих проблем, но и сами оказывать поддержку тем кто в ней нуждается...
С уважением Герман.
Loggen Sie sich ein, um Nachrichten senden zu können
Neue Themen
Ähnliche Themen